比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是對于車子的外觀最滿意，之前開家里的大眾非常平平無奇，并不是說大眾不好，但是個人感覺有些偏向太過成熟�，F(xiàn)在入手了這臺唐DM-i，感覺整個人都年輕了不少。
缺點：就是這個車的車頭盲區(qū)有點大，我感覺不太適合在一些小巷子或者小街道開，靈活性不是很好，還有一個就是懸架的調(diào)校有點硬，過一些障礙物會有點顛舒適，舒適度會有一定的影響
外觀：外觀就是一些普通suv車的外觀造型呢，但是尺寸比較大，看起來很大的。而且車上的底盤不是很高。座位一個suv來說的話，這樣的外觀我也不是特別意外，因為其他的廠商設(shè)計的也是都是如此。大燈和肯定都是led光源，晚上看的時候特別清楚。
內(nèi)飾：新車有一個缺點就是異味，異味比較重了，需要通風再放置一些除味產(chǎn)品。
空間：空間整體的還是不錯的，特別的中間，坐在里面完全可以在里面翹腿，還有就是整體的頭部空間，都是非常大的，首先要說的就是第一排的空間還有就是頭部空間，我182的身高把座椅調(diào)節(jié)好以后坐在里面，腿部空間還有頭部空間對比其他車型，對比其他車型空間還是大的多，還有就是當家里人帶著小孩子在后面坐著，小孩還可以在后面來回走動，還有就是我特別喜歡的就是它可以放平放到，可以當一一個移動的賓館使用，后面放平可以在里面休息，特別是跑長途，累了可以適當?shù)男菹⒁幌隆?/span>
配置：買車的時候考慮了再三覺得大唐各個方面都還比較的適合我，性價比挺高
動力：動力可以，在市區(qū)里面這個動力足夠了沒有啥問題。
越野：
這個車道偏離和車道保持系統(tǒng)太好用了，特別是疲勞駕駛走神了，一瞬間給精神了
油耗：能耗的話比亞迪唐DMi官方數(shù)據(jù)上顯示的是純電續(xù)航112公里，不開空調(diào)的時候我用純電能跑到130公里而且饋電的情況下百公里油耗才僅僅的6升左右，這么大的一個SUV，這樣的能耗也是很多車企比不了的，有電的情況下百公里油耗基本上在2升左右，所以在能耗上比亞迪唐DMI絕對是目前所知的1.5T車中能耗最低的王者，真的是做到既省錢又省心的一款車，自從有了唐DMi、我上下班基本上都沒怎么用油，單位充電也方便，而且本身買車也送的有充電樁，上下班真的是沒電了也可以充電，自從有了比亞迪我一個月基本上能省800多塊錢的油錢。
舒適：車內(nèi)的隔音做的很棒，而且后排也有隱私玻璃，本身的空間比較大，座椅也非常舒適，座椅舒服還有很好的填充物，高速上面都不會有什么噪音出現(xiàn)呢。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 三明
裸車價格21.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是唐DMI這款車的設(shè)計感，還有它的省，這款車無可置疑，因為比亞迪 唐DMI繼續(xù)延用比亞迪家族式的龍顏設(shè)計，無論是從前臉還是從爭個車身的設(shè)計，這款車都當之無愧的顏值擔當，前臉搭配兩個大燈，行云流水設(shè)計的大燈在夜晚仿佛就是兩只龍眼睛在注視著前方。再說到省上面，一個快兩頓重的SUV，百公里油耗不到6升，而且可以用電行駛，用電的話一公里才不到兩毛錢，基本上都是一毛多點，所以比亞迪唐DMI把省字發(fā)揮的極致，這款無論是從顏值還是省錢上都當之無愧的高手，所以我選擇了比亞迪唐DMi這款車。
缺點：等車的時間太長，想早點提車但是總是等不到，等了幾個月啊，才終于等到。哈哈
外觀：外觀看起來非常的有科技感，開出去的時候，回還是充滿自信的
內(nèi)飾：整個車子的內(nèi)飾看過去就特別的簡潔而又簡單，但是中控的大屏和液晶儀表屏看上去又顯得是非常上檔次感和科技感，給人的感覺第一眼就特別舒服，而且在座椅用料方面也很舍得下功夫，尤其還是可以語音控制音樂空調(diào)，這些我覺得特別方便
空間：空間是沒問題的，駕駛空間來說是很舒適的，如果需要更大的可以把后排座位放倒是絕對夠用了的。
配置：其實買車的時候我也有點心疼，因為要給幾十萬出去呀 ，掙錢難吶，但是用起來其他方面也不錯，絕對是值這個價格了。
動力：動力還是比較弱的，如果車一個人用的時候還是可以，但是如果拖貨，或者滿載人的時候，車子動力下降了就非常的快，而且上坡的時候感覺非常的無力。
越野：
這款車的操控也很不錯，它的油門剎車方向盤離合這些用起來也很方便
油耗：這個大唐開起來是非常省錢的了，一個月能給我節(jié)約不少的開支
舒適：前排的多層隔音玻璃為隔音效果做出了杰出的貢獻，而且座椅也設(shè)計的非常貼心，前排的腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)以及加熱通風功能真是太享受了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9481公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠?qū)挸ㄊ娣患移呖谌�，后排兩個小孩完全坐得下。外觀霸氣，跟漢蘭達一比，絲毫不示弱，配置高，第一次用這么大的中控屏，還挺新鮮的，類似科技感強。
缺點：我以為我下手已經(jīng)夠快了，但是到店里問才知道，幾乎全部都被預定了。從工廠發(fā)過來需要時間，從訂車到拿車花了半個多月，非常磨蹭。
外觀：讓外觀看起來顯得特別的龐大，車型在配置方面也能跟得上。
內(nèi)飾：真皮的座椅加上了通風裝置，你就可以想到內(nèi)飾有多豪華了，內(nèi)飾的多采用了手感非常好的材料，環(huán)繞立體音響的清澈與車載電視的清晰度也非常高，總體感覺非常好。
空間：唐DM-i空間設(shè)計挺符合人們對用車需求，如果需要拉一些大物件的時候，座椅全部放平整后，唐DM-i也可以完全勝任。
配置：性價比我個人覺得還可以，因為買車之前對比過漢蘭達這個車的配置，比漢蘭達要齊全，更為先進，最主要的就是綠牌在日常的生活中帶來了很大的便利性
動力：雖說排量小，但是只要不是喜歡開快車的朋友，相信都會滿意它的動力。
越野：
值得一提的是唐DM-i的輔助性操控配置給的相當全面，360度全景影像和主動剎車等等都是非常實用的，就是它的懸架調(diào)校偏軟一點，拐彎時車身的側(cè)傾幅度會比較大。
油耗：關(guān)于能耗方面的話，我也不用多說，這個車子能好也是相當?shù)牡偷?/span>
舒適：駕駛座是可供調(diào)節(jié)的，非常適合我這種經(jīng)常駕車出差的商務(wù)人士，上次開了8個小時的車也沒有感到腰上面有多疲乏，后座的空間也比較寬敞，能讓同事可以好好休息，自己累了也可以在后座睡一覺。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，而且車內(nèi)的空間也非常大，最重要的還是這套混合動力技術(shù)非常強，車內(nèi)的空間也非常大，同時配置也非常高，乘坐舒適度很棒，用車體驗確實不錯
缺點：最不滿意的其實也是我自己的要求，就是它的純電續(xù)航里程有點短，假如續(xù)航里程能達到滿電160公里的話就完美了，這樣的話我基本上一個星期都不用充電了。嘿嘿，因為我上下班的路程基本上在一天20公里，所以我覺得比亞迪還是有這個能力的，讓純電續(xù)航里程在遠點。假如混動的車純電續(xù)航里程能達到滿電160公里以上的話，我想車會賣的更好。
外觀：外觀很大氣了，外觀的銜接除比較緊密，非常大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實看起還是可以，棕色內(nèi)飾還是挺有質(zhì)感的，整個屏幕的分辨率也是非常的清晰。
空間：這款車整體比較緊湊，而為了保障車子的內(nèi)部空間寬敞還壓縮了后備箱的容積，所以后備箱的存量沒有達到我的滿足，可能也是我太貪心了。
配置：車的性價比還是挺高的，畢竟是混動車子，用電便宜
動力：動力的話，我這邊就不多贅述了，只有駕駛過這個車子的人才能感受到這款車的動力有多充沛吧
越野：
這個車開起來真的給我驚喜十足，操控感非常不錯，看著他根本感覺不出在開一臺中型的SUV。轉(zhuǎn)向手感非常棒，一點都不大眾，手感很緊致，不是說那種很的感覺的感覺
油耗：表現(xiàn)不錯的，畢竟這個車子有這么大，而且車身這么長，整個重量的話，也要比轎車要重一些
舒適：它是這種舒適度很高的車子，尤其是整個底盤調(diào)節(jié)的非常靈活，愈發(fā)的覺得選擇一輛舒適度高的車子才是最主要的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格21.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是唐DMI的油耗和外觀，外觀我實在是太喜歡了，實在是太讓人驚訝了！同等級的燃油車，真的是非常非常滿意了！
缺點：提車慢，等車時間太長。從訂車到提車等的難受。
外觀：這車子的外觀我也是比較喜歡的，這個車外觀看上去行云流水的感覺比較霸氣十足
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅不僅有著比較高檔的龍鱗元素，很好的提升了車子的檔次。
空間：款車后備箱的空間稍微有一點點小。
配置：這輛車的實力是真的強，用車成本也非常低，但價位確實比較高，買車時的優(yōu)惠力度也挺小，再加上這臺車子的保值率以及品牌影響力上并沒有太大優(yōu)勢，所以綜合性價比不高。
動力：雖然購車時間較短，但是我已經(jīng)駕駛這輛車去了很多地方，整體的操縱性非常方便舒適，這款車的動力實足，起步非常平滑迅速，加速時候也非�？�，讓我感受到了強勁的動力系統(tǒng)，在高速行駛的旅途中，無論的勻速的行駛，還是要超車操作起來都非常舒服，快捷。加速起來到百公里我估計不到10s，相對于其他同款價格的車型，這是非常直觀的優(yōu)勢。
越野：
那操控還是挺方便的，雖然它的車身有點大，但是整個車子的輔助系統(tǒng)可以幫助我們更好的去行車
油耗：必須給滿分，平均油耗在七個左右，后面充電也就17度電，這可是一臺2.3噸的車子呢
舒適：舒適性比亞迪唐DMi不但是舒適性和安全性都是保持著比亞迪家族一貫的優(yōu)良基因，DMI超級混動系統(tǒng)的優(yōu)勢不但在于動力的高效，還有它獨特的工作特性也可以造就更好的行駛舒適性，EHS電混系統(tǒng)本身就沒有像傳統(tǒng)變速箱復雜的換擋機構(gòu)，所以在正常的行駛過去中不需要在像其他車一樣去換擋切換，自然而然的也帶來無頓挫的平順行駛體驗。同時唐DMI在市區(qū)行駛時。大多部分時間都是以電機驅(qū)動的發(fā)動機長時間處于熄火狀態(tài)，所以它的靜謐性完全和電動車一樣，即使跑高速唐的發(fā)動機運轉(zhuǎn)工作，它也是一直處于功率和轉(zhuǎn)速相對較低的高效區(qū)間內(nèi)運轉(zhuǎn)，本身噪音也不大，在配合上比亞迪唐DMI本來的NVH的調(diào)校，在高速上行駛有種在家里臥室的安靜效果。而且不得不說的是底盤的調(diào)校，唐DMI采用的是前麥弗遜后面多連桿的懸架系統(tǒng)，經(jīng)過大師漢斯的調(diào)校，不但能更好的化解路面的顛簸，而且還能擁有不錯的操控性，它具備德系豪華SUV的行駛品質(zhì)。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4863公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是動力強勁了，電動四驅(qū)，4秒多破百，第二，三電的終身質(zhì)保很踏實，很放心。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，非要說的話那就是第三排空間比較小。其次家里也沒多少人，五座夠用了。
外觀：很滿意外觀接縫緊密，做工細致，整體上做得很好。
內(nèi)飾：可懸轉(zhuǎn)的中控屏科技感很強，孩子看個動畫片，很方便
空間：整個車子的內(nèi)部空間還是挺合適的，我們家的整個情況，他就說六口人，所以嗯，這個情況的話，我還是挺滿意的，我覺得還是非常好的，就是一家人坐在里面的話，平時開一輛車就好了，第二就是我們家里人對這個車的空間評價也是挺不錯的，覺得比以前的轎車要寬松很多很多
配置：性價比超高，目前來說，大家都知道電動車駕駛感受要舒服的多，空間超大，偶爾跑長途就直接加油使用，一點續(xù)航焦慮都沒有。
動力：車子的動力不錯，駕駛起來還是比較的順暢的，開空調(diào)的情況下也不影響動力輸出
越野：
方向盤指向精準度很高，力道也是輕盈的，操作起來很舒服，剎車離合的配合度也不錯
油耗：平常充滿一次電，大概也就10度電左右，我們這里1度電一塊錢，所以充滿一次就十塊錢左右，大概可以跑個八九十公里，是完全沒有問題的。用燃油跑的話也比也比同級別燃油車車的油耗要低很多，我開車是屬于那種比較暴躁的，所以油耗現(xiàn)在是每百公里六個油。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)也很不錯的，因為空間比較大，哈哈哈
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是這個車子的內(nèi)部空間，七座剛剛合適
缺點：我最不滿意的就是這個車子的底盤，這個車的底盤相對于來說高了一點，像我們家小孩上下車的話，都要我抱著上去，有點不方便，不像以前開轎車的時候，就他直接就爬上去了，沒辦法，但是這個是suv的一個性質(zhì)吧，他必須要這么高的高度才行，所以我覺得這也不算是太大的缺點，也不是不能避免的，這個是我可以接受的一個點
外觀：外觀的設(shè)計特別的簡潔大方，線條感也超級的流暢。
內(nèi)飾：類似有一點就是味這個車子拿到手的時候，覺得他的味太嚴重了，不太安逸
空間：前排座椅調(diào)整到合適的位置上，后排坐人感覺也是比較寬松的，中間的座椅空間還是跟普通的SUV的座椅空間是一樣的，最讓我驚訝的就是他的第三排座椅，我媳婦兒身高一米六，體重50公斤，坐在第三排，她的腿部距離第二排的靠背還有一拳多的距離，還有就是它的后備箱空間不用再把第三排的座椅放倒，才能裝更多東西，它本身不放倒座椅就可以裝很多東西
配置：性價比不錯，特別是在限牌的城市內(nèi)，比亞迪唐新能源的性價比會顯得更高
動力：動力比亞迪唐DMi采用的是比亞迪插混專用發(fā)動機再配上電機，無論是從它的爬坡上還是在提速還是它的正常用車的動力都非常給力，買過車以后自己也是真正的體驗到比亞迪唐DMi的雙重動力下，它的爬坡能力上還是越野上都是不錯的。對于之前開燃油車的我真正的體驗到什么是質(zhì)的變化，以電為驅(qū)動動力，腳踩多少動力就有多少，在燈紅綠燈的時候，我每次都是第一個竄出去的。
越野：
車內(nèi)的操作很簡單了，而且360度的全景影像太好用了，倒車很輕松
油耗：因為疫情的原因，還沒出去自駕游過，基本都是用ECO模式，方便省錢。一周大概充個一兩次電吧。
舒適：沒有什么舒適性，就是拿來用貨的，城區(qū)走起，車內(nèi)各處都是響聲。雖然有空調(diào)，但是空調(diào)效果也是一般。座椅也比較軟，而且坐板非常小，支撐性不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8181公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款比亞迪旗下的suv裸車價21.5萬，其舒適的內(nèi)部空間，隨意調(diào)節(jié)的座椅，智能化的控制系統(tǒng)都是讓我非常滿意的地方，駕駛系統(tǒng)簡單流暢，讓每一個車主都能很快的適應(yīng)，在商務(wù)旅途中，寬敞的后座也能讓我舒服的睡一覺。
缺點：最不滿意的就是方向盤感覺就很不好，過不好路面的時候方向盤明顯能感覺到它的力量反饋。內(nèi)飾的顏色只有一種選擇。
外觀：比亞迪唐新能源應(yīng)該配陽剛點的輪轂，現(xiàn)在的風火輪輪轂顯得有點溫柔了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，整體給人一種很上檔次的感覺。那味有點嚴重
空間：這款車的空間表現(xiàn)總體還不錯，唯一就是放小東西的空間就是有點小
配置：性價比比亞迪唐DMi采用的刀片電池，在針刺實驗過程中，刀片電池可以做到不起火，甚至不冒煙，而且電池包還能采用強度更高的蜂窩鋁板結(jié)構(gòu)，能更好的抵御撞擊，刀片電池高度的安全性和可靠性，都是每位買新能源車的車主擔心和關(guān)心的問題，比亞迪唐DMi把這些問題都給解決了。
動力：油電混動的車，動力很足，加速反應(yīng)很快，可以感覺到?jīng)坝颗炫鹊膭恿Α?/span>
越野：
款車的方向盤是比較好操控的。
油耗：油耗不高，目前在5個左右，即使在市區(qū)內(nèi)頻繁啟停也沒有超出我的預期。
舒適：不管開車還是坐車久了都不會覺得很累，座椅的包裹性挺好
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車給我最深的印象就是它那炫酷的外表，給人感覺特別時尚，車色線條也很流暢，整體看起來特別有層次感，開出去肯定倍兒有面子。另外車子的配置也還算比較豐富，基本的主流配置該有的全都有了。
缺點：對我這款車最不滿意的地方就是它的內(nèi)部空間了，我覺得以我的體型坐他駕駛位的時候會覺得身體活動起來有點憋屈，甚至需要把駕駛位座椅刻意的向后調(diào)整一下，如果后排不坐人的話倒也不會有什么影響，但如果后排坐滿了人話那么調(diào)整駕駛位座椅以后，就會對后排原有的空間造成一定的擠占，從而影響到后排乘坐人的活動范圍。
外觀：車身設(shè)計感還是非常強的，它也屬于是那種比較時尚的車型，但唯獨有一個小的缺陷就是它車身的漆面挺薄的，平時開車的時候要多加愛護。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我稍微改了一下，原來是棕色的，我改成了一個白色內(nèi)飾的。儀表盤的話，也是特別的大，特別的清晰，全液晶的儀表盤。車氛圍燈晚上看起來是特別棒的。車內(nèi)也沒有什么異味兒，因為可能座椅材質(zhì)也都是真皮的�！顑�(nèi)置行車記錄儀：內(nèi)置行車記錄儀的清晰度還特別高的，內(nèi)存卡是在車內(nèi)插的，8g的內(nèi)存卡循環(huán)錄取。
空間：空間設(shè)計亮點：非常有質(zhì)感，空間布局很合理的
配置：如果喜歡suv的，那這款車性價比絕對是可以的，該有的配置都有，座椅加熱功能，輔助駕駛功能等，我覺得都挺實用的啊，最最主要的是新能源汽車省錢，電費可比油費便宜太多了，解決了出行顧慮，又不要教購置稅，國家還有補貼，真的是早買早享受，開了2000公里相當滿意的
動力：車子的動力還是很有炫耀點的，混動系統(tǒng)不管是用那個起步都是很有力感的，車子還很平順，沒有絲毫的雜音，在市區(qū)里面開車基本就是電機發(fā)力，這樣更省更愜意，而且加速的過車還很穩(wěn)呢，兩種系統(tǒng)切換的時候并不會有什么頓挫和延遲。
越野：
我覺得這個車操控起來還是比較容易上手的，我是新手，開這個車也沒有多久時間，雖然感覺這個車身有點大，但是操控方面還是很容易的，他的車內(nèi)有很多的輔助功能，比如說倒車影像，他這功能的話就給了我很大的行車安全，而且提升了整個操控的便利性，再者就是他的油門和剎車也很靈敏，基本上是可以滿足我的
油耗：它的底盤有非常好的穩(wěn)定性，所以說即使快速轉(zhuǎn)彎，或者是轉(zhuǎn)彎大一點，而且還是穩(wěn)穩(wěn)的，再加上它配置了輔助駕駛系統(tǒng)，所以不難操控。
舒適：整車的舒適性還是不錯的，座椅軟硬適中全真皮座椅而且都是電動調(diào)節(jié)的，還有通風加熱功能，整車的空間非常大，人坐在里面不會悶，外觀很帥氣，空調(diào)可以分區(qū)控溫，后排有獨立的出風口，設(shè)計非常的人性化。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，當然是這臺車子外觀，直線加速給人的感覺真的是力拔山兮氣蓋世，簡直完美。
缺點：它最不讓我滿意的地方就是它的動力輸出我感覺偏肉一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計感非常具有觀賞性，那種構(gòu)造別的車真的是模仿不來的，天空一聲巨響，我的愛車閃亮登場！
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾還是挺有質(zhì)感的，行車記錄儀錄的也非常的清楚。
空間：一輛適合自己的車子空間一定不能太小了，跟著舒適性直接掛鉤的，它的乘坐空間還可以，我試過哥們幾個坐滿出門的感受，視野并不會有遮擋，就這后備箱還有車內(nèi)的一些儲物格子都挺使用的，小件物品或者大件行李都能給安排的妥妥的。
配置：雖然說開這款車的時間并不算特別長，但是在這段時間對于車整體的性能表現(xiàn)我已經(jīng)有了相對全面的了解了，以車目前的表現(xiàn)來講我個人對它是十分滿意的。
動力：方向盤操控起來很靈敏，轉(zhuǎn)向精準。方向盤上還有很多的智能按鍵，操控起來也很方便。對于老司機來說，我感覺操作非常簡單的，輔助功能還很多，駕駛起來很智能很安全。剎車很管用，底盤很穩(wěn)。
越野：
我就上過一次高速，操控方面還是挺不賴的，方向盤的使用很順手，握感比較好，倒車的時候感覺不到后尾的盲區(qū)，底盤還很穩(wěn)，有時候來個急剎車也能受到它的穩(wěn)定性，一些輔助系統(tǒng)很容易就熟悉，簡單易上手。
油耗：我就感覺它的能耗表現(xiàn)還是挺不錯的，完全在我給它設(shè)定的范圍以內(nèi)，用車的時候是不會給我?guī)斫?jīng)濟上的壓力的，對于我們這種普通的工薪階層來講這種混動的車型開著就特別的輕松。
舒適：舒適性還不錯，該有的功能都有了，可以提升不少駕乘體驗。除此之外還有皮質(zhì)方向盤可以提升駕車舒適度，車門板上的一些包裹材質(zhì)也還OK，摸上去軟軟的，有一定的質(zhì)感。不過高速行駛狀態(tài)下，它的隔音效果比較一般，會有一定的風噪。
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