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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平順安靜絲滑,虧電模式下發(fā)動機(jī)聲音也很小。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一開始就說了,這臺車讓我改變了對新能源車的看法。我承認(rèn)在開這臺車之前,確實(shí)認(rèn)為新能源車跑不過純?nèi)加蛙。所以?dāng)時(shí)踩下油門的時(shí)候,動力的反饋嚇了我一跳,沒想到發(fā)動機(jī)這么迅猛,速度提得這么快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的話,相對說唐dmp要弱了不少,但是說對于傳統(tǒng)燃油車還是足夠用了,百公里加速基本8秒左右,像那么重的車身啊,那么快的提速油耗那么低,我覺得是已經(jīng)非常符合我的預(yù)期了,所以說我覺得動力還是差不多啊,足夠用,但也不是那么強(qiáng),但是上下班代步的話是已經(jīng)可以了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是非常強(qiáng)勁的,新能源車的起步本來就比燃油車要快,給油門之后提速非常的快,然后超車的時(shí)候還是很給力的,非常的平順,而且能輕松的完成超車,而且后續(xù)動力也是比較足,能跟得上。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對老爸來說動力這塊他沒有太大的要求,所以他就沒有發(fā)表什么意見。而我覺得唐DMi的動力很充沛,響應(yīng)也很干脆,不拖泥帶水,提速也很順滑,而且高速駕駛時(shí)切換到直驅(qū)模式的時(shí)候也很順滑沒有絲毫的頓挫感,喜歡~
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,過度平順,剎車也非常的靈敏,迅猛。非常的有利。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng),用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱,達(dá)到無極換擋的平順體驗(yàn)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開車的提速感很好,不會很費(fèi)力,超車也是非常棒的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:該車采用的是插電式混合動力,搭配E-CVT無級變速箱,最大馬力139Ps,最大功率102KW,我在市區(qū)駕駛綽綽有余。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:但它的動力輸出遠(yuǎn)比我的預(yù)期要好,感覺我這車子開起來是非常輕快的,油門踩下去隨即也就能得到相應(yīng)的動力反饋,絲毫沒有拖泥帶水的感覺,總之我覺得這個(gè)動力就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,比我想象中的要好很多。
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