比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DMI給我實(shí)力用車最滿意的就是比較省油，大大減少了用車成本，平時(shí)開車一直用電的，續(xù)航里程要用盡的時(shí)候，在通過油耗充電，特別方便，出行路遠(yuǎn)完全不擔(dān)心.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2151公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾個(gè)月開下來整體感覺還不錯(cuò)，最滿意它能加油能充電，非常方便，平時(shí)上下班城區(qū)開開基本都用的電動(dòng)模式，遇到高峰期開車就很惱火，各種加塞搶道變道的，尤其下雨天，油耗蹭蹭的上漲就很心痛，唐DMI電動(dòng)模式就一點(diǎn)也不慌，省心得很，現(xiàn)在充電樁能裝在家之后就更方便了，以前還要去專門的充電站充電，現(xiàn)在回家就能沖
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【起步快】如果電力充足，也就是電量高于soc設(shè)定值，會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)EV模式，也可以自己調(diào)成hev，相對于2噸多的自重，起步速度絕對驚艷，官方公布0-100加速是8.5秒，由于還在磨合期，我舍不得測試，但是市區(qū)紅綠燈起步，和市面上大多數(shù)車相比，咱絕對是最快的崽，尤其是我工作的雙鴨山是一個(gè)山城，上下坡比較多，起步一點(diǎn)不吃力，下坡還可以反充電。充電效率都高于自帶的1.5KW隨車充，理論上跑幾個(gè)下坡或長坡，回個(gè)3個(gè)5個(gè)電量是不成問題的，想象一下，開車不耗油不耗電，還充電，不香嗎？【費(fèi)用低】3月訂車，是打算單位8月搬家，用于來回每天30公里的通勤的，8月的最后一天交車，因?yàn)槲疫�有一臺(tái)轎車，兩臺(tái)來回輪著開，車到手后唐dmi目前一共開了1470公里，提車當(dāng)天加了滿箱92#油,花費(fèi)350元，上牌當(dāng)天又加了305元，合計(jì)655元，目前油續(xù)航還剩602公里，充了五次滿電，都是從soc25開始充的，一共80度左右，由于佳雙兩市都沒有充電樁，我用的都是家里的220V民用電，就是自己家空調(diào)插座拉的線，0.51元度，一共大概41元，目前電量98，折合每公里0.34元，2噸多的車真的很省，我的小轎車都要0.5元，為什么沒有算剩下的電續(xù)航，因?yàn)槲业碾姾芏嘤脕碇形畿噧?nèi)休息開空調(diào)，刷抖音了。這個(gè)車不用購置稅，可以上綠牌，上牌前記得到稅務(wù)局開免稅證明�！景察o】如果是低速電驅(qū)，車基本是沒動(dòng)靜的，行人根本聽不見你過來了，所以打喇叭還是必要的，后來看說明書我才找到設(shè)置模擬聲浪，否則太難發(fā)現(xiàn)車過來了。有兩種情況聲音還是比較大的，一種是電量低于soc設(shè)置，尤其是低于25,新的車機(jī)升級(jí)后，好像是默認(rèn)低于25強(qiáng)制保電，發(fā)動(dòng)機(jī)低速介入，類似于原地發(fā)電，聲音比較大，給大家個(gè)小建議，如果電量低于25而且又不方便補(bǔ)電，如果有時(shí)間的話，試試原地發(fā)電，P檔油門踩住，功率是5KW和8KW，理論上充滿電踩3個(gè)小時(shí)或2小時(shí)就滿了，其實(shí)只要補(bǔ)到30以上就可以堅(jiān)持一會(huì)了，只是原地發(fā)電貌似比行駛中強(qiáng)制保電更省油，有時(shí)間我會(huì)專門測試�！究臻g大大大】用了三個(gè)大，因?yàn)檎娴暮艽�，前排調(diào)到很寬的位置，二排也會(huì)很寬松，畢竟將近4.9米的車長，本來想買宋的，但是考慮到七座不用后排可以收起來，需要的時(shí)候隨時(shí)可以拉出來，還是換了唐，七座模式最后一排僅限于應(yīng)急，因?yàn)槠咦Ｊ綄Χ趴臻g也會(huì)產(chǎn)生擠壓，如果駕駛員身材再比較高大，就只能是夠用了。如果當(dāng)成大五座開，空間絕對奢侈。【配置高】該有的配置都有，尤其是內(nèi)飾，真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，15.8寸超大pad，和我的筆記本電腦一樣大。空調(diào)隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，可以下車駕駛，像個(gè)遙控大玩具，尤其是車位狹窄時(shí)，不用擔(dān)心車停好人開不開車門的尷尬。腳踢后備箱，雙手不方便時(shí)非常方便。NFC鑰匙，藍(lán)牙鑰匙，再也不用怕忘帶車鑰匙。為了用上NFC鑰匙，我還把我的釘子戶Mi9系統(tǒng)升級(jí)到了MIUI12……耗電劇增，都是淚……智能巡航和跟車，高速時(shí)很好用，解放雙腳。朋友給的評(píng)價(jià)是“國產(chǎn)車配置真好，合資得將近40w才能這個(gè)配置！”
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的性能和顏值都很高，看到它時(shí)就讓我有種很強(qiáng)的安全感，前臉也非常上檔次，開出去有面子，自己看著也賞心悅目。開起來也很有勁，電動(dòng)機(jī)的馬力是218匹，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是139匹，應(yīng)對一般復(fù)雜的路況不是問題，而這車也才21萬多，覺得很超值。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我會(huì)選擇這款車原因是非常簡單的，我就是看中這種中型的suv它的內(nèi)部空間容量比較大，雖然說我們家人口數(shù)量不是特別的多，但是一般的小型車我覺得空間上比較窄小的話用車舒適性這方面也得不到很有效的保障，所以從出行的舒適性以及車輛使用性這兩方面考慮的話我還是覺得這種中型的SUV入手更劃算一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間，足夠的大，而且是7坐的，家里人多，出門真的非常的方便，起草的就是它的混動(dòng)模式了，這個(gè)非常的喜歡的，跑高速的時(shí)候直接使用燃油，上下班的時(shí)候就用純電模式，這樣既能省錢，又不怕半路沒有電了，解除了尷尬，后排的座椅還可以放倒，當(dāng)后備箱用，非常的方便，后備箱的空間也比較大，出門的時(shí)候是非常的方便的，內(nèi)飾和中控大屏也非常的給力的，按鍵也多，音響也給力，隔音好，地盤也扎實(shí)，刀片電池安全，新能源選比亞迪靠譜
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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