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滿(mǎn)意后再溝通
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間,這個(gè)車(chē)的后備箱空間很大,后排的乘坐感受也非常不錯(cuò),另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置非常的豐富,比較了一下同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常高,這也是我選擇這個(gè)車(chē)的重要原因。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的靜謐性一般,低速行駛都能聽(tīng)到較為明顯的胎噪聲。還有就是后排的空間不夠?qū)挸,尤其是后排中間的地臺(tái)凸起的比較高,對(duì)乘坐的舒適性跟空間有影響。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)就是很主觀(guān)的東西,我覺(jué)得這個(gè)尾燈挺好看的,前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)刀鋒龍須,但是大燈的設(shè)計(jì)我不太喜歡,感覺(jué)怪怪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料還是比較不錯(cuò)的,尤其是氛圍燈的設(shè)計(jì),在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有感覺(jué)。但是我覺(jué)得配色有些單一,并沒(méi)有我想象中的那么時(shí)尚。
空間:車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)非常棒,尤其是這個(gè)車(chē)后備箱空間很寬敞。
配置:這款車(chē)我總結(jié)下來(lái)就是買(mǎi)的時(shí)候我看中的是外觀(guān),然后駕駛的時(shí)候舒適性也能滿(mǎn)足我的要求,空間大小各方面也都覺(jué)得還好,動(dòng)力上挺充足的,現(xiàn)在駕駛起來(lái)的體驗(yàn)依然是很愉快的,所以我覺(jué)得這輛車(chē)我買(mǎi)的挺值得的。
動(dòng)力:1.5t+電機(jī),起步?jīng)]問(wèn)題,高速的體驗(yàn)近似油車(chē)。
越野: 車(chē)道保持系統(tǒng)車(chē)道偏離預(yù)警有,方向盤(pán)也很舒適,換擋也很平順,懸掛表現(xiàn)一般吧!
油耗:我覺(jué)得混動(dòng)車(chē)型的一大優(yōu)點(diǎn)就是能耗低,在市區(qū)一直用純電,目前家里沒(méi)有安裝充電樁,等后期安裝了以后就會(huì)很省。
舒適:座椅舒舒適性不錯(cuò),調(diào)節(jié)可以滿(mǎn)足駕駛員需求,材質(zhì)選擇人性化,觸感不錯(cuò),但是減震不是很滿(mǎn)意,過(guò)坑有些顛簸,底盤(pán)也不是很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)回來(lái)以后對(duì)這臺(tái)車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的油耗部分,真的非常的省,我上次看了一下,在市區(qū)堵車(chē)的情況下油耗顯示為6.5個(gè)油,這對(duì)于一個(gè)這么大的車(chē)子來(lái)說(shuō),真的是非常難得了。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感受不夠好,1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是太弱。
外觀(guān):比亞迪dmi外觀(guān)方面采用了Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大嘴巴橫幅式前進(jìn)氣格柵比較醒目,再加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,整個(gè)前臉也是相當(dāng)?shù)鼐哂袥_擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是不會(huì)犯錯(cuò)的奔馳s級(jí)內(nèi)飾,還有麂皮的翻毛皮點(diǎn)綴的門(mén)板和前儀表臺(tái)沒(méi)什么特別大的槽點(diǎn)。
空間:空間一般吧,雖然前排的空間還可以,但后排的話(huà),可能稍微就有點(diǎn)小了一點(diǎn)了。雖然整體來(lái)看感覺(jué)還不錯(cuò),但是后排的地臺(tái)中間凸起的偏高,即使是我兒子坐,也會(huì)影響他腿部的活動(dòng)空間。
配置:性?xún)r(jià)比肯定是最高的,保養(yǎng)我以為很貴,實(shí)際上特別便宜,就算有發(fā)動(dòng)機(jī),一起才300來(lái)塊,很不錯(cuò),車(chē)子20萬(wàn),得到的是30以上suv的享受,非常好的性?xún)r(jià)比,愛(ài)了愛(ài)了
動(dòng)力:唐dm-i的的動(dòng)力性能也是我挺看好的方面。在試駕的時(shí)候,我比較關(guān)注動(dòng)力的問(wèn)題。雖然沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),但是通過(guò)對(duì)比也是能夠發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)很穩(wěn)定。開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)也很平穩(wěn)。無(wú)論是在什么路況下,只要油門(mén)到位都可以得到想要的動(dòng)力。它的起步和提速都比較迅猛。動(dòng)力的激情讓他體現(xiàn)的還是淋漓盡致。
越野: 它的操控性很輕松,方向盤(pán)相對(duì)同價(jià)位的車(chē)子更加輕盈,靈敏,精準(zhǔn),轉(zhuǎn)到哪它就往哪走,還有油門(mén)和剎車(chē)的整體力感也比較的適中。剛換上這輛車(chē)也可以很快的適應(yīng)它,不需要用過(guò)多的時(shí)間的去適應(yīng)它。
油耗:城市擁堵路段,油耗也不高,別看車(chē)身大,經(jīng)濟(jì)性能不錯(cuò),短途出行很方便
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性很棒,座椅非常舒服。家里的老人坐的也說(shuō)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)在購(gòu)買(mǎi)唐之前,我也在網(wǎng)上查詢(xún)了各種各樣的資料,而現(xiàn)在我也順利成為了比亞迪唐插電混合式新能源汽車(chē)的車(chē)主,購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有了幾個(gè)月的時(shí)間了,我覺(jué)得實(shí)際使用效果還是比較不錯(cuò)的。我也在第一時(shí)間來(lái)到這里和大家分享我的用車(chē)感受。當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,考慮到家庭成員比較多,所以想要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)空間比較大的SUV,后來(lái)這臺(tái)車(chē)的各方面的表現(xiàn)都是讓我比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,如果非要說(shuō)一個(gè)最不滿(mǎn)意的就是,隔音效果太好了,特別是在純電行駛中,幾乎聽(tīng)不到聲音。因?yàn)槲业牧硗庖慌_(tái)車(chē)是燃油車(chē)的原因。
外觀(guān):外觀(guān)大氣上檔次,4870的車(chē)身尺寸也是非常適合我的。
內(nèi)飾:這款車(chē)內(nèi)飾的做工和用料都沒(méi)得說(shuō),整個(gè)車(chē)的質(zhì)感我覺(jué)得很好。
空間:車(chē)在空間上覺(jué)得還好吧,可能說(shuō)也沒(méi)有特別的寬敞,但是對(duì)于我自己來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的情況是足夠使用的。但是我后排坐人的話(huà)是不經(jīng)常用的,所以說(shuō)我考慮的重點(diǎn)也不在于空間的大小上。太高的男生的話(huà),坐在后面,可能腿部會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的憋屈,但是正常身高的話(huà)可能會(huì)是剛剛好的感覺(jué)。后備箱我也不經(jīng)常用,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),后備箱空間平時(shí)放一些衣服或者說(shuō)是一些其他物品也都是能夠滿(mǎn)足我一個(gè)人的需求的。
配置:比亞迪的性?xún)r(jià)比我一直都很信賴(lài)的,保值率高,而且唐dm-i的空間動(dòng)力,各方面都能滿(mǎn)足我們就夠了。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還算可以,加速比較平順,這么重的車(chē),零百加速在九秒以?xún)?nèi),這樣已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,而且這才是一個(gè)1.5t的機(jī)器還挺給力的。
越野: 我覺(jué)得它跟我想象中的油電混動(dòng)的車(chē)子是完全不一樣的,因?yàn)槲乙恢币詾橛碗娀靹?dòng)的車(chē)子應(yīng)該沒(méi)有什么手感,這次試駕的過(guò)程之中,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)輕盈的感覺(jué)是非常厲害的的,它就是把整個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的更加的輕松了,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有什么沉重感,但它整體所帶來(lái)的那種實(shí)際操控感是一點(diǎn)兒都不差的。
油耗:油耗我覺(jué)得還行,平均油耗才5.6升。而且一個(gè)月也就是加一次油就夠了。
舒適:其實(shí)當(dāng)時(shí)提車(chē)沒(méi)多久就直接開(kāi)著車(chē)跑高速了,在高速路上的時(shí)候大概有三至四個(gè)小時(shí)的車(chē)程,都是我自己開(kāi)車(chē)的,這個(gè)過(guò)程之中也并沒(méi)有被外面的胎噪聲所打擾到,整個(gè)內(nèi)部環(huán)境都非常的安靜,只不過(guò)是我父母坐在后排座椅下車(chē)的時(shí)候看他們不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):思來(lái)想去,如果問(wèn)我最滿(mǎn)意的地方的話(huà),其實(shí)我個(gè)人還是比較注重性?xún)r(jià)比吧,因?yàn)檫@輛車(chē)它屬實(shí)是設(shè)計(jì)的挺在我的審美觀(guān)上的,但如果價(jià)位特別高的話(huà),我這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力也肯定不允許,會(huì)讓人有一些退縮的,但還好它不僅設(shè)計(jì)的好看,了解到價(jià)位的時(shí)候也比較符合我的整體一個(gè)預(yù)算,所以我覺(jué)得遇見(jiàn)的時(shí)機(jī)也比較合適,也比較能滿(mǎn)足我對(duì)時(shí)尚感的一個(gè)追求。
缺點(diǎn):說(shuō)到不足的地方我感覺(jué)都是閑來(lái)沒(méi)事找茬的節(jié)奏,就好比說(shuō)剛?cè)胧值能?chē)子內(nèi)飾有點(diǎn)異味存在,雖然是做好了心理準(zhǔn)備,但是聞著還是很不舒服,要注意多通風(fēng),放置一些除味炭包?课胶屯L(fēng)有個(gè)七八天就能消散掉的,不是大事,然后就是4S店的優(yōu)惠力度很一般,除了幾張簡(jiǎn)單的保養(yǎng)券就沒(méi)啥了,不知道是因?yàn)橐WC車(chē)子的增值率還是就是品牌固定價(jià),反正就是挺苛刻的,沒(méi)啥贈(zèng)品安慰消費(fèi)者。
外觀(guān):整個(gè)外觀(guān)散發(fā)著年輕運(yùn)動(dòng)的氣息,特別是前臉一雙龍眼,時(shí)刻讓你感受到霸氣,看一眼就無(wú)法忘懷
內(nèi)飾:這車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很精致的,不管是用料還是顏色搭配,我都覺(jué)得可以,但是新車(chē)?yán)锩嬗挟愇哆@個(gè)問(wèn)題需要處理一下,因?yàn)槌鰪S(chǎng)沒(méi)有釋放味道,還得需要除味炭包和通風(fēng)來(lái)搞定,都是小事,能接受,比較它的中控臺(tái)還有儀表盤(pán)以及座位還有整個(gè)內(nèi)艙的顏色我還是很資環(huán)的。
空間:空間這塊比較滿(mǎn)意,7座可以滿(mǎn)足家里多人出行,而且儲(chǔ)蓄空間也是比較豐富的,一家人用一輛車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:購(gòu)車(chē)的過(guò)程還是比較舒適的,而我對(duì)于這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比的衡量也比較客觀(guān),我覺(jué)得適合大部分家庭使用。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)會(huì)稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)速度上來(lái)以后就還好,不怎么影響整體的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野: 在正式購(gòu)買(mǎi)之前我也有些擔(dān)憂(yōu),因?yàn)樵谫?gòu)買(mǎi)比亞迪唐之前,我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)。所以我也是比較擔(dān)心我能不能操控好的,但是這臺(tái)車(chē)的各方面的表現(xiàn)都是讓我沒(méi)有想到的。雖然唐的體型比較龐大,但是開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
油耗:續(xù)航能力還是比較不錯(cuò)的,而且在極特殊的情況下,還能夠使用燃油作為能源,基本上一次充電能使用五天左右吧!
舒適:唐 DMi打造出來(lái)的靜謐性,更是達(dá)到了豪華車(chē)級(jí)別。在硬件上,唐 DMi的隔音就做得很到位,除了全車(chē)采用了很多的吸音材料,前排還配備了雙層隔音玻璃。在駕駛的運(yùn)作上,大部分情況下都是純電駕駛,電機(jī)沒(méi)什么聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)也都沒(méi)什么存在感,震動(dòng)都很小,只有在全力地板油加速,才會(huì)聽(tīng)到一些聲音。唐 DMi大部分情況下都不會(huì)制造什么噪音,隔音還做得特別到位,日常行駛最多就是路噪和環(huán)境音,即便到了120kmh以上,車(chē)內(nèi)都是非常安靜的狀態(tài),風(fēng)噪也很小,甚至比很多豪華車(chē)都要安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1812公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我剛提車(chē)不到兩個(gè)月,等車(chē)的過(guò)程很漫長(zhǎng),但是到手后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有白白等待,這款車(chē)的使用超出了我的預(yù)期,首先超大的空間滿(mǎn)足了一家人的日常出行,休息時(shí)間可以帶上父母,妻兒一塊出行,再也不需要開(kāi)一輛車(chē),還需要再打個(gè)車(chē)。最讓我滿(mǎn)意的還是他的節(jié)能效果,每天上下班完全可以把它當(dāng)成純電車(chē)開(kāi),以前一個(gè)月的加油錢(qián)得1000元左右,但是這一兩個(gè)月我用車(chē)費(fèi)用大概一個(gè)月70元左右的電費(fèi),為我的開(kāi)支省了一大筆,還有就是這款車(chē)的提速也非常快,7.9S的提速我感覺(jué)比2.0T的提速還要快。當(dāng)然這款車(chē)的靜音效果也非常的好。其他的地方還在體驗(yàn)中,后續(xù)再分享給大家。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,有的話(huà)告訴你們。
外觀(guān):整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常大氣,感覺(jué)中規(guī)中矩。當(dāng)時(shí)我第一眼看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得顏值非常高,也非常符合當(dāng)下潮流的發(fā)展趨勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也算得上是中規(guī)中矩,有一種沉穩(wěn)端莊的感覺(jué)。而且使用的材料都比較高級(jí),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感比較好。我最喜歡的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),懸浮式可旋轉(zhuǎn)的大屏看起來(lái)很提檔次。
空間:空間表現(xiàn)感真的很好,前后排都能有很舒服的空間,前排調(diào)整好座椅后,后排腿部空間依然很寬敞,后備箱也足夠?qū)挸,除了橫向空間看起來(lái)不像是1950那么顯眼,其他各個(gè)方面的空間都達(dá)到了比較高的水準(zhǔn)。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比自己也是覺(jué)得比較滿(mǎn)意的,而且這是價(jià)格也并不是很貴,可以說(shuō)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講的話(huà),買(mǎi)了這么大的一臺(tái)suv是一件比較不錯(cuò)的事情,我自己覺(jué)得很好了,然后配置也比較高對(duì)的,起這個(gè)價(jià)格,這個(gè)價(jià)格,如果去買(mǎi)合資的話(huà),可能買(mǎi)不到一些什么高配置的車(chē)型
動(dòng)力:跑高速有發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)力,邊跑邊充電,很省油,起步是電車(chē)的起步,夠平順夠快,百公里加速7.9完全足夠了,空調(diào)也還行,開(kāi)著空調(diào)純電也能跑個(gè)70,滿(mǎn)載動(dòng)力也很不錯(cuò),上坡一腳就能上去,還是滿(mǎn)意的。
越野: 操控方面的話(huà)還好,底盤(pán)還不錯(cuò),在土路上看還是很平穩(wěn),剎車(chē)反應(yīng)靈敏,基本一踩就有反應(yīng),這么大的車(chē)因?yàn)檩o助系統(tǒng)也很好倒車(chē)這些。
油耗:能耗不用說(shuō)當(dāng)油車(chē)開(kāi)5l左右,電耗的話(huà)在15kwh左右。
舒適:有很多人都質(zhì)疑SUV沒(méi)有轎車(chē)舒服,但是我覺(jué)得比亞迪唐的視野非常開(kāi)闊,乘坐感還是比較不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前,這個(gè)車(chē)還是很滿(mǎn)意的。1、價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi);2、科技配置很高,特別是15.6寸的中控大屏,功能很強(qiáng)大;3、外觀(guān)很時(shí)尚,特別是黑色,很酷;4、空間夠大,7座車(chē)型滿(mǎn)足六口人使用;5、隔音效果很好,總而言之很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):雖然這是一臺(tái)七座SUV,可以算得上是中大型汽車(chē)。但是呢,我覺(jué)得第三排的空間還是有些局促的,因?yàn)樗鼜囊欢ǔ潭壬蠅嚎s了后備箱的空間,不過(guò)好在第三排乘坐人的情況比較少。動(dòng)力系統(tǒng)還是比較可以的,但是我覺(jué)得后半段動(dòng)力有些不穩(wěn)定,而且在爬坡的時(shí)候容易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
外觀(guān):這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的很好看,尺寸很大,看起來(lái)也比較唬人大氣,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常的靈動(dòng)很有自己的特色,大燈也比較犀利,給人一種比較不好惹的感覺(jué)很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的顏值在線(xiàn),包括顏色的選取還有整體的布局,都非常的講究規(guī)矩,而且一些元素設(shè)計(jì)的也都是現(xiàn)在年輕人很追求的那種時(shí)尚,唯一不足的就是中控屏的尺寸有一些小,看起來(lái)不夠高大上。
空間:空間還算不錯(cuò)的,現(xiàn)在結(jié)婚已經(jīng)有一年的時(shí)間。但是目前暫時(shí)沒(méi)有要孩子。我們兩個(gè)人的身高都不是特別高,所以說(shuō)這款車(chē)子空間對(duì)于我們兩個(gè)來(lái)說(shuō),還是非常夠用。平時(shí)我開(kāi)車(chē)對(duì)象都在副]駕駛后排座椅大部分時(shí)間是空若的。后備箱的尺寸比較大,這一點(diǎn)在我看來(lái)也是比較有優(yōu)勢(shì),以后如果家里需要拉點(diǎn)什么東西自己的車(chē)子就夠用。
配置:整體上看它的性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟我很多方面的可以滿(mǎn)足到我的需求。雖說(shuō)有不太滿(mǎn)意的一些地方,但是優(yōu)大過(guò)劣。還有駕駛這段時(shí)間以來(lái),也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,質(zhì)量是可以保證的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起步快,提速快,到了后段加速就有點(diǎn)乏力了,不過(guò)居家開(kāi)還是非常的合適的。
越野: 比亞迪唐dmi的加速比較平穩(wěn),動(dòng)力輸出也較為線(xiàn)性,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈敏且沒(méi)有虛位。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)很及時(shí),基本上是做到了“能動(dòng)口決不讓你動(dòng)手”,在很大程度上提升了行車(chē)安全。但是,在車(chē)速達(dá)到110以上時(shí),能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲響,但這并不影響前后排的人說(shuō)話(huà),而且,說(shuō)話(huà)的聲音也不需要很大。
油耗:所有能耗方面我覺(jué)得已經(jīng)不錯(cuò)了,大家現(xiàn)在使用的成本還是比較低的,而且我對(duì)于車(chē)子的駕駛還是比較溫柔的,所以對(duì)于能耗這一塊各方面我覺(jué)得已經(jīng)算是比較低了
舒適:座椅是真皮材質(zhì)的,還帶打孔處理,乘坐非常舒服。我最喜歡的是前排座椅帶腿托和腰托功能,長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)累。EV模式下車(chē)內(nèi)會(huì)非常安靜,基本沒(méi)有任何噪音,SOC低于25時(shí)進(jìn)入HEV模式,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也沒(méi)有讓人不適的介入感。空調(diào)效果良好,后排配了出風(fēng)口,我喜歡使用語(yǔ)音功能開(kāi)關(guān)空調(diào)。底盤(pán)減震效果好,電池包與底盤(pán)的平整性還可以,不擔(dān)心會(huì)磕到電池。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是,第一個(gè)是在于它的外觀(guān)非常的漂亮,線(xiàn)條設(shè)計(jì)的比較流暢,然后每一個(gè)線(xiàn)條所在的部位也都能夠突出這個(gè)車(chē)的特點(diǎn),這款車(chē)給人的感覺(jué)就是非常的年輕和陽(yáng)光一些。也正好符合我現(xiàn)在的年齡,也比較符合我的性格吧。第二點(diǎn)就是車(chē)的舒適性,我很滿(mǎn)意,車(chē)身的減震效果比較好,駕駛起來(lái)不會(huì)有嗯特別大的顛簸感,現(xiàn)在年輕人也都比較追求舒適的感覺(jué)。還有車(chē)在動(dòng)力上,的配置也比較高一些。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意還是在車(chē)身比較寬,有時(shí)候停車(chē)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)麻煩,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是可以了,車(chē)機(jī)偶爾有點(diǎn)卡,把不常用的軟件刪除了就好了。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)時(shí)尚、穩(wěn)重,還是非常的符合我這個(gè)80后的審美,晚上出行時(shí),LED的燈光源足夠亮眼。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)反應(yīng)挺快的,語(yǔ)音開(kāi)軟件就一秒,挺快,氛圍燈算是錦上添花了,行車(chē)記錄儀是內(nèi)置的1080的,很清晰,納帕真皮,方向盤(pán)和座椅,丹拿的音響,頂級(jí)車(chē)的享受。
空間:車(chē)內(nèi)空間寬敞,七座的設(shè)計(jì)合理,座椅包裹性很好,坐上去非常的舒服☆ 第三排空間:第三排的話(huà)只能說(shuō)湊合,平時(shí)只能應(yīng)急用下,感覺(jué)比較適合小孩子乘坐
配置:性?xún)r(jià)比更不用說(shuō)了,車(chē)價(jià)直接買(mǎi)保險(xiǎn)就上路了,給我省了20000元的購(gòu)置稅,開(kāi)心死了,而且我們當(dāng)?shù)卣有2000的補(bǔ)貼,完美。不管是空間,顏值,能耗,還是駕駛感受,都已經(jīng)超出了我的預(yù)期,強(qiáng)烈推薦大家買(mǎi)唐DM_I,真的是會(huì)給你驚喜,物超所值。
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng),對(duì)于我來(lái)講,目前只是在城市上下班代步,接送孩子,已經(jīng)夠用了,并且目前大部分都是用純電再開(kāi)。由于疫情還沒(méi)有去爬過(guò)山,我想爬山的話(huà)動(dòng)力也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 操控方面的話(huà)在市區(qū)就要差一點(diǎn)了,因?yàn)楦叻迤诘臅r(shí)候車(chē)子比較大,雖然動(dòng)力很快,但是駕駛起來(lái)的話(huà)也沒(méi)有那種小型車(chē)來(lái)的輕盈和靈活,只能安安分分的開(kāi)車(chē),所以對(duì)于操控方面的話(huà),我只能說(shuō)是給他一個(gè)80分
油耗:油耗上也是我可以接受的范圍內(nèi),因?yàn)槲椰F(xiàn)在是上班沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,所以說(shuō)工資的話(huà)沒(méi)有那么高,這款車(chē)目前的油耗大概維持在5.7L100KM,我如果我只是上下班開(kāi)車(chē)的話(huà),一個(gè)月也是只有幾百塊錢(qián)吧,還算是比較便宜一些的。
舒適:座椅的乘坐感還可以,就是隔音一般般,跑高速時(shí),胎噪聲和風(fēng)噪聲都大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子的造型設(shè)計(jì)很到位,雖然我并不是外貌協(xié)會(huì)的人,但是它的顏值必須讓我稱(chēng)贊一下,很有新時(shí)代的氣質(zhì),辨識(shí)度很高,腰身有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條,真的是停放都好看,動(dòng)起來(lái)更帥氣的面貌,然后就是它的動(dòng)力和空間表現(xiàn)也是很給力的,速度是那種隨叫隨到的款,不管是城區(qū)還是高速上面,只要是舍得踩油門(mén),動(dòng)力輸出一直會(huì)是很充沛的那種,還有就是大空間坐著就是敞亮,一家人或者幾個(gè)朋友約會(huì)實(shí)用,這車(chē)子就足夠乘坐,車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都不擁擠壓抑,還有不少的放東西的小格子。
缺點(diǎn):頭枕居然不能前后調(diào)節(jié),座椅和漢的類(lèi)似的設(shè)計(jì),但是沒(méi)有頭枕前后調(diào)節(jié),這點(diǎn)差評(píng)。這車(chē)的輪胎用了一個(gè)低扁平比的佳通輪胎,胎噪聲太大了,雖然用了雙層夾膠玻璃,但還是濾不掉胎噪聲。
外觀(guān):它的前臉搭配修長(zhǎng)的大燈造型,讓車(chē)子更顯個(gè)性。車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn),且流暢,看著很舒服,尾部設(shè)計(jì)帶著運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整車(chē)看上去給我不僅有一種硬朗大氣的感覺(jué),還精致。
內(nèi)飾:它的設(shè)計(jì)內(nèi)飾我不太喜歡,用料還不錯(cuò),不過(guò)還是感覺(jué)缺少點(diǎn)質(zhì)感。關(guān)于內(nèi)飾這方面,我個(gè)人是比較在意的。還有就是我乘坐這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)來(lái)發(fā)現(xiàn)它的耐臟也比較差,好在各方面的配置齊全,使用也比較方便。
空間:整體來(lái)看,空間還是比較龐大的,畢竟唐的車(chē)長(zhǎng)和程序都在這里擺著。但是我還是覺(jué)得第三排的空間有些局促,尤其是當(dāng)乘坐滿(mǎn)員的時(shí)候第三排會(huì)顯得有些擁擠。不過(guò)好在第三排的使用場(chǎng)景并不是很多,這樣的話(huà)也不算是一個(gè)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)。
配置:價(jià)格挺實(shí)惠的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘艘恍┻@個(gè)級(jí)別的車(chē)型,在相同價(jià)位的車(chē)型的前提下這個(gè)車(chē)的配置功能齊全,性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話(huà)已經(jīng)不錯(cuò)了,車(chē)子的動(dòng)力回饋還是比較靈敏的,只要給油的話(huà)還是能夠帶來(lái)很不錯(cuò)的一個(gè)推背感,整體給我的感覺(jué)也很不錯(cuò),在市區(qū)的話(huà)在紅綠燈等我基本上是第1個(gè)沖出去的,那種感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,油門(mén)反應(yīng)靈敏
越野: 這車(chē)子的操控算是比較容易的,新手小白上手都很隨意的,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,沒(méi)有虛位,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候也比較順滑,輔助的配置很多,助力上坡,還有各種預(yù)警提示,讓我感覺(jué)這車(chē)子上路就很能為我保駕護(hù)航啊,底盤(pán)很穩(wěn),也有一定的高度,能很好的通過(guò),然后就是油門(mén)剎車(chē)都能很及時(shí)的反饋信號(hào),確實(shí)好駕馭。
油耗:油耗上它的比我想象中的要高,沒(méi)有在我的預(yù)期內(nèi),我在市區(qū)開(kāi)在8個(gè)出頭,但是我自己駕駛過(guò)來(lái),綜合的油耗超過(guò)9個(gè)油,會(huì)高了一些。不過(guò)也是可以接受的。我覺(jué)得應(yīng)該在改進(jìn)改進(jìn),使油耗更少些。
舒適:座椅還行,通風(fēng)加熱都有,一個(gè)22萬(wàn)的車(chē)居然不配可調(diào)節(jié)頭枕,同期的漢都有。胎噪明顯,得益于這個(gè)扁平比的佳通輪胎,胎噪大的很,還容易爆。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6648公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)看起來(lái)夠時(shí)尚大氣,前臉最新比亞迪的設(shè)計(jì)穩(wěn)重成熟。油耗也低,日常出行代步夠省油,每百公里才5.6升,對(duì)于我這種打工族來(lái)說(shuō)非常的經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方也就是等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),也許是銷(xiāo)售的太過(guò)火熱,我定車(chē)到提車(chē)等了三個(gè)多月,但是換一種想法,真的就是也許這款車(chē)真的太優(yōu)秀了,買(mǎi)的人比較多才等的時(shí)間長(zhǎng)吧,希望廠(chǎng)家盡快加大生產(chǎn)量,讓更多的人體驗(yàn)到這款車(chē)。
外觀(guān):外觀(guān)是挺漂亮的,反正是挺符合我現(xiàn)在的年齡和狀態(tài),因?yàn)槲沂?0多歲的年輕人,這款車(chē)給人的感覺(jué)就是年輕陽(yáng)光有朝氣的感覺(jué),很符合我的年齡。油漆質(zhì)地也比較好。這款唐dm-i在車(chē)輪設(shè)計(jì)上,我覺(jué)得是很有特點(diǎn)的。車(chē)輪是比較有造型感的,一看都是經(jīng)過(guò)用心設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)感還是比較不錯(cuò)的,整體看起來(lái)就是簡(jiǎn)約大氣,用料很好,科技感也是有的,在色彩上也沒(méi)有很跳脫,看上去很養(yǎng)眼,雖然說(shuō)沒(méi)有很豪華,但是自己看著很舒服,做工也很精細(xì),就是新車(chē)有點(diǎn)味道,不過(guò)開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間就散了。
空間:空間不錯(cuò),夠?qū),后排兩個(gè)座位稍微小了點(diǎn),但是能到七座,就很不錯(cuò),我基本上是放下去的,拿來(lái)當(dāng)后備箱的。腳可以放平。這很重要。
配置:性?xún)r(jià)比是非常優(yōu)秀的,我也是看中了這個(gè)性?xún)r(jià)比才會(huì)這么堅(jiān)決的選擇它,日常使用的時(shí)候也是沒(méi)有辜負(fù)我的期待,油耗比較低,日常費(fèi)用也就比較低了,還是挺省錢(qián)的。
動(dòng)力:這款唐的動(dòng)力超出我的想象,以前開(kāi)2.0T的汽油車(chē)也沒(méi)感覺(jué)有這么澎湃的動(dòng)力,年輕人就應(yīng)該有一臺(tái)動(dòng)力好的汽車(chē),在街上開(kāi)超車(chē)也特別輕松,比我以前上班快了不少。
越野: 車(chē)輛配置豐富,雖然車(chē)身尺寸大,但是操控不吃力,座椅柔軟,讓你長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)不會(huì)感覺(jué)那么疲勞
油耗:6.5L100km這么大的車(chē)這個(gè)油耗,真的很驚喜了,目前為止油耗穩(wěn)定在七個(gè)油以下,還是相當(dāng)給力了。
舒適:整車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)的話(huà)也很舒服,而且在車(chē)子座椅包裹感挺到位的,我自己是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)已經(jīng)算得上是很優(yōu)異的一個(gè)表現(xiàn)了,然后還有這臺(tái)車(chē)的降噪能力還是比較強(qiáng)的,跑高速的話(huà)噪音還是比較小的,挺滿(mǎn)意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)商務(wù)司機(jī)來(lái)說(shuō)呢,座椅通風(fēng)加熱真的是必備配置,開(kāi)長(zhǎng)途背上一身汗,下車(chē)背上一股酸臭味兒確實(shí)不合適,內(nèi)飾和座椅很不錯(cuò),還有l(wèi)2駕駛輔助系統(tǒng)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的方面是車(chē)內(nèi)使用的烤漆亮面裝飾板,已經(jīng)劃出了一些細(xì)微的劃痕,并且烤漆板還反光,后悔沒(méi)貼保護(hù)膜,要是啞光色那種耐磨的裝飾板就好了。另外就是純電續(xù)航還是有些短,要是能配上像漢DM-i上那種37.5度電的電池包就好了,240多公里的純電續(xù)航就理想了。
外觀(guān):愛(ài)車(chē)的外觀(guān)時(shí)尚大氣,還是很耐看的,車(chē)頭家族化外觀(guān)非常漂亮,車(chē)尾部簡(jiǎn)潔動(dòng)感,配上20英寸的大車(chē)圈,簡(jiǎn)直不要太帥了。藍(lán)紫色的前車(chē)燈很有特色,車(chē)身的做工工藝也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:高級(jí)而又大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控的設(shè)計(jì)看著還是很有科技感的,座椅看著也挺有檔次感的,就是車(chē)內(nèi)的異味還是比較重的,我媽說(shuō)她聞多了有點(diǎn)想暈車(chē)。
空間:空間很大氣的,對(duì)于SUV來(lái)講的話(huà),空間永遠(yuǎn)是一個(gè)比較大的,對(duì)于轎車(chē)來(lái)講的話(huà)肯定沒(méi)法比,但是后排空間乘坐三個(gè)人可以說(shuō)是綽綽有余,而且腿部空間的話(huà)還有3~4圈的距離,所以對(duì)于空間方面的話(huà),在車(chē)子還是非常nice的,我也是比較滿(mǎn)意和喜歡的
配置:混動(dòng)車(chē)既有電動(dòng)車(chē)的節(jié)省,又沒(méi)有純電車(chē)的續(xù)航焦慮,唐在操控、隔音、能耗等方面表現(xiàn)都十分突出,整車(chē)使用質(zhì)量可靠,在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán),?dāng)下首選比亞迪是最佳的。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)時(shí)挺想選雙電機(jī)車(chē)型,但沒(méi)得選,不過(guò)試駕了這款車(chē)后沒(méi)猶豫就訂了,因?yàn)檫@動(dòng)力已經(jīng)妥妥的夠用。加速特別輕快,動(dòng)力也足夠猛,起步加速和超車(chē)太輕松了。低電量強(qiáng)制HEV,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也足夠有力。
越野: 方向盤(pán)很輕,稍微有點(diǎn)虛位,估計(jì)是為了跑高速的無(wú)奈之舉,底盤(pán)一般般,開(kāi)著有點(diǎn)像奇駿,尤其是那種開(kāi)船的感覺(jué)簡(jiǎn)直一個(gè)模子里刻的。
油耗:冬天能耗確實(shí)會(huì)高一些,春天有所降低,平均下來(lái)18度電左右,但相對(duì)來(lái)說(shuō)油就會(huì)比較省。使用強(qiáng)制保電功能在高速上比較適合,還得切換到HEV模式,在市區(qū)開(kāi)車(chē)使用強(qiáng)制保電油耗會(huì)比較高。平時(shí)使用智能保電,25的SOC我覺(jué)得比較合適。另外使用轉(zhuǎn)接頭,在充電樁充電速度很快。
舒適:車(chē)子的舒適性是沒(méi)問(wèn)題的,就看它的座椅填充物我就覺(jué)得很到位,舒服還有很好的包裹性,坐下去不會(huì)塌陷,系好安全帶就能穩(wěn)穩(wěn)的,前后的懸架夠軟和的,有著很好的協(xié)調(diào)性,就算偶爾碰上爛路都不會(huì)顛簸,這車(chē)子的后座很吸引我的朋友家人呢,每次都爭(zhēng)著坐,舒服的都想躺著睡覺(jué)的節(jié)奏,車(chē)內(nèi)還很隔音。
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