比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是我最滿意的點，車子看起來陽剛威猛，身邊的朋友都說我的眼光好。
缺點：內飾設計的還是比較漂亮的，但是我覺得色彩比較單一，雖然科技性十足，但是設計的還是不夠個性。當然，這可能也和個人的審美有關系。另外，雖然這臺車的車身尺寸還是比較大的，但是因為這是一臺七座SUV車型，所以第三排和后備箱的空間，一定程度上是折疊的，所以第三排坐起來還是有些局促。
外觀：這款車的外觀也是讓我非常滿意的—一個地方，中網格柵很有氣勢感。從前面45度看這輛車，能夠感覺到它很流暢的車身線條，大燈的設計比較犀利，充滿了時尚別致感。從側面看，有一種前低后高的進激趨勢。除了車頭之外，我還非常喜歡這款車的尾部設計，很有有層次美感，同時也透露著運動風的氣息。
內飾：內飾挺喜歡的，特別是它得翻毛皮，看上去質感很好
空間：空間性應該是這個車的另一大亮點了，前后排的空間都很大，特別是超大的后備箱，可以容納超多東西。
配置：新能源環(huán)保車，是以后的主趨勢，智能的水平也越來越高，相對來說，對于生活安逸的人很適合!
動力：動力表現蠻不錯的，但是他動力輸出特別的平順，這種感覺很舒服，我還是很喜歡這種感覺。
越野：
智能駕駛輔助還是挺實用的，一般開高速時用的多一些
油耗：虧電狀態(tài)下行駛吧，就沒有滿電那舒服，有時候會有點延遲，不過總體還是不錯的，個人覺得電續(xù)航再稍微長一點就好了，我算了一下，一公里下來才3毛錢左右，就比較舒服。
舒適：座椅的包裹性倒是挺好，不過底盤偏硬，路面反饋比較明顯
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購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，一家6口一起出行沒有啥壓力。
缺點：就是有點大停車對于新手的伙伴可能會有些不方便
外觀：我非常喜歡唐dm-i的外觀，尤其是車燈的造型真的是非常的犀利，而且看著有一種蔑視的感覺，而且渾身散發(fā)著我很貴，我很高冷，別碰我的一種感覺，外觀真的是非常的霸氣。
內飾：我還是比較喜歡比亞迪唐的內飾的整體設計風格的，屬于哪行簡潔實用，布局也有自己的特點和設計感的。內飾的配置部分，中控大屏尺寸夠大，看著清晰，過癮。好多地方也是軟包，皮革的，可見的地方再也不是滿滿的塑料感了，這樣看著也更有檔次一些。
空間：空間寬敞，后備箱空間更是可以塞好多東西，不用選擇困難了！
配置：我覺得質量比亞迪唐dmi的性價比很高，平時的油耗也不高，而且還有很大的空間，性價比很不錯。
動力：動力不錯，猛踩油門能感受到推背感，再高速上超車也不覺得有壓力。
越野：
車子方向盤比較輕，對于女生來說挺好操作的，駕駛起來很輕松，轉向的時候也很靈活，自動擋非常方便，剎車順暢，剎車距離也能接受，手剎提起來省力，倒車雷達比較方便我這種沒什么距離感的人，整體來說還是不錯的。
油耗：市區(qū)百公里大概5.4個油，這個表現要好于我的預期，高速上比這個要更低，感覺燃油效率還是很高的，挺省油的。
舒適：我不太記得當時銷售小哥哥怎么跟我介紹了，好像說底盤調校確實是很規(guī)整很扎實。懸架的調校也挺好的，減震效果不錯。過大的減速帶，也不會很晃動。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1804公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在很早之前我就關注比亞迪唐了，但是那個時候關注的并不是新能源的車型。以至于后來為什么會選擇新能源汽車呢，是因為自己本身就有一臺小型的轎車，而買新能源汽車完全是看中了它的發(fā)展趨勢。最重要的是現在國際形式不夠明朗，所以國內的油價一直都持飆升的狀態(tài)。所以呢，我便想要買一臺新能源汽車，而這臺車給我最大的使用感受就是非常省油。雖然之前我也對新能源汽車有了各種各樣的顧慮，但是在通過查詢資料和實際試駕之后，顧慮完全消除了。
缺點：我的這款車使用的時間已經是比較長的了，對于這個車的各方面表現都是比較清楚的了，它的第三排空間成年人坐上去還是有點擁擠，不過較小的身材坐在第三排是一點問題沒有的。然后這個車的胎噪聲是有點大的，還好打開音樂之后就聽不到了。另外一點在買這個車時是沒有優(yōu)惠的，目前我就對這些方面不滿意。
外觀：這款車還是比較時尚動感的，車身設計的比較運動一些，經典耐看，很符合我的審美。
內飾：內飾做的不錯，儀表盤和中控都做的很大。而且車子里采用軟的材料，二十萬左右的車，大體上用料設計都差不多吧�；旧蠜]什么味道，這點我家里暈車的老人也很喜歡坐。
空間：唐的空間還是比較不錯的，尤其是前駕駛艙的空間。我一米八的身高體型坐在前面完全不會有任何壓力。而且座椅預留了很大的調節(jié)空間，還帶有座椅加熱功能，讓整個駕駛室都變得非常舒適。第二排的空間也是比較不錯的，有一種商務的感覺。但是第三排的空間從一定程度上來看，就有些擁擠了。
配置：其實這車在性價比還是不錯的，畢竟這個是一款新能源車，所以在油耗是非常經濟的，油耗的表現很低，花費不是太大，操控感也很不錯，車內的智能感讓我在行駛時覺得是非常方便的，比較好上手，不過對于這個車的價格還是不滿意的，因為在買這個車時沒有優(yōu)惠。
動力：這款車最滿意之一就是動力了。這個車因為他是一個比較大的一個大。越野所以的話車肯定是資中比較中比我之前開的小轎車重多了。但是車種的同時提速非�？爝@一點確實是挺出乎意料的。因為之前沒有接觸過這種電車剛開始第一次試駕這款車還有一點眩暈的感覺。這種感覺對于我比較喜歡開車的人來說會讓我更有駕駛樂趣。起步加速動力:起步動力強 比油車快多了動力平順性:沒有換擋的感覺 柔順性比較強很安靜
越野：
操控感比較強因為提速快。也有讓我想開車想操控的欲望看著比較舒服。方向盤也比較輕盈轉向比較準確量這款車的話在城市中我一把方向就能打過來。剎車的話也可以還是比較輕的。最主要的是有一個動能回收這個功能非常好比之前開燃油車舒服☆ 主動剎車:安全系數很高 看網上說是德國的技術 車門很重 有安全感
油耗：因為我們要去串親戚的話會上高速，而且節(jié)假日的時候也會經常出去玩兒，在高速上的話，整個車的油耗表現是非常棒的，駕駛習慣好的話，在高速上可以跑到5.7的油耗，真的是讓我特別的驚喜，但是在市區(qū)跑的時候，或者在一些比較擁堵的路段跑的話，油耗就會上升到六點多不到七個點左右，這個油耗的表現還是非常滿意的，在經濟上也是可以接受。
舒適：前排的座椅加熱通風滿足任何季節(jié)，整車納帕整皮座椅更是縣高級，7座大空間滿足一家人外出使用，座椅記憶腰脫更在您長時間駕車中緩解疲勞
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大外觀比較漂亮。七座車這一點我非常喜歡座椅是比較舒服的。還帶有腿拖。里邊內飾非常具有科技感質感也是比較好。都是軟包基本上沒有用塑料看著比較舒服。
缺點：最不滿意的應該是車子的輪胎噪音比較大一點，其實在普通路面這個胎噪還是沒那么大，可以接受的，但是在開高速的時候可以明顯的聽到輪胎的聲音。
外觀：這車的顏值我認為是非常高的，而且我的親戚朋友也是這樣認為的，它的車身尺寸比較大，看著有種霸氣感，前格柵設計也挺大眾化，是非常耐看的，尾燈在路上的辨識度也非常高，因為它是貫穿的設計。
內飾：絲滑的感覺，高端大氣的寬敞!平板的科技讓我有種星際的穿梭的現代感!
空間：在空間方面，我對空間要求并不是很高，因為我是只有1.75米高度，坐在前排座椅.上頭頂,還有兩拳的距離在膝蓋前面還有一拳多的距離，我感覺這輛車的空間還是比較大的，在后排座椅上做三個微胖點的男子，一點壓力都沒有。
配置：我覺得我買車的時候性價比不是特別高，因為當時沒有什么優(yōu)惠政策，而且和這款車相似的其他車型的話，感覺性價比是唐dm-i的高，但是我還是覺得唐dm-i的外觀和空間更符合我的心，所以我才選擇了唐dm-i，臣服與他帥氣的顏值，和超實用的超大空間。真的是愛了愛了。
動力：反正又沒有要去參賽只是作為家用而已，要那么大的動力也沒用，還費油。我開車并不想要什么刺激速度感、推背感，動力不是我關注的重點啊。反正對我來說是夠用的，表哥開他的越野車習慣了，嫌棄這個唐dm-i。但這本來就不是一個級別的車，用車需求也不一樣啊，無法做比較的，反正喜歡就好。
越野：
車身對于我來說還是比較好操控的，因為我是一個老司機了，在各方面我感覺唐dm-i的表現都是非常不錯的，而且cvt的變速箱是非常平順的，不會讓你感覺到非常強烈的頓挫感，不過在停車或者調頭這方面的話，對于我老婆來說是有難度的，畢竟車身是比較大的，我也想啊，而且油門剎車的反應非常的迅速，感覺油門踩的時候的腳感非常的好。
油耗：純電續(xù)航超過100公里，市區(qū)內開絕對夠用，平時上下班代步能開兩天，而且單位就有充電樁，還是蠻實用的�；靹拥臓顟B(tài)下也非常的省油，個人覺得在如今的環(huán)境之下，這種插電式混動車真的是最好的選擇。跑長途是沒有里程壓力，同時也特別省油，純電續(xù)航也能滿足日常的代步。
舒適：沒什么味道，我通風了幾天就好了，底盤不算高，不過調教的還算不錯，不怎么顛簸，隔音還可以把，音樂效果也不錯，放歌的時候能聽得清楚歌詞。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿油滿電的情況下，續(xù)航和動力都是最好的，綜合來看3-4毛就可以搞定，用了這段時間，真心覺得這個油耗香。大輪轂加上標準的SVU造型，造型討好的同時，比例設計也十分協調，車尾還加了貫穿式的設計，很有自己的特色，屬于耐看的顏值，不過我為了特別，后續(xù)給自己車貼了個膜，改成了漸變銀灰色，這樣看起來更有感覺一點。
缺點：車輛的底盤調教有些偏硬，過顛簸路段感覺明顯
外觀：外觀全方位我覺得設計的都很大氣，車身長且寬看起來很威猛，開在路上回頭率也不低。
內飾：內飾也很喜歡，就兩個槽點，第一點鋼琴烤漆是太容易臟了，我貼黑金屬拉絲的膜，自己貼的沒貼好，但效果不錯。第二一點都不喜歡屏幕旋轉，要選擇的app全部不裝，全部找車機或者HD版本的裝。配置是真心豐富的，我個人感覺完全夠用，最喜歡的座椅通風，本人比較胖怕熱，還有腰托，常年辦公室，腰不好什么按摩阿我是真心不想要
空間：空間方面其實是足夠的，因為軸距擺在這里。無論作為家庭用車還是個人用車都是足夠的，后備箱的空間是妥妥的能擺下幾個行李箱。但是后排座中間那個凸起的位置可能會讓坐在中間的那個人的腿放得不舒服。不過沒關系啦，又不是每天都會坐滿人的，這些小缺點慢慢去忽略掉就好；后備箱方面目前來說還是夠用的，平時在大多數情況都是家用車子比較多，要說空間還是乘坐空間用的比較多，后備箱夠用就行。
配置：我覺得20多萬的價格買一臺如此出色的國產汽車也不虧，而且我非常的開心。
動力：動力很好，加速是很快的，像這樣一輛SUV車型這樣的加速動力是值得肯定的。
越野：
車內360全景影像，全速自適應巡航，開車安心了不少，不用忙頭忙尾的手忙腳亂。語音調控，很智能!
油耗：這個車油耗還是相對較低的吧，我目前看來基本是在保持在百里6左右，做為SUV油耗還是低的了，可能主要還跟駕駛習慣有關吧。媳婦開略高一些，可能是還沒太習慣，但都可以接受的。
舒適：前排用了一體式的座椅，主駕椅還有電動調節(jié)，坐著很舒服，開車很享受!四周摸著也舒心!
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的續(xù)航非常的給力，在能耗方面表現也特別的出眾，在城市里用純電代步就可以了，而跑高速的話，也是沒有里程焦慮的，所以這一塊我是特別滿意的。
缺點：不滿意是輪胎的舒適性，因為是薄胎在吸收震動的時候就明顯沒有厚胎來的舒服
外觀：黑色的外觀顏值帥氣，而且薄胎看起來就很酷，單從外觀來說我可以打滿分
內飾：做工用料還是挺高級的，用手去觸摸能夠感受得到皮質的反饋，有時候出差需要長途駕駛，開好幾個小時車下來，不怎么腰酸背痛�！� 車聯網:中控大屏我都是用來耍抖音或者看電影的，送了兩年的基礎流量，就當平板電腦使用了，鏈接手機熱點。
空間：空間非常的出色，長度已經接近了5米，標準的一個大塊頭。接近兩米的車身寬度也非常的給力，后排坐三個人沒壓力。第3排的表現只能說中規(guī)中矩，和這個級別大部分的7座車差不多，應急的話夠用，乘坐孩子也夠用，但成年人長時間乘坐會覺得有點壓抑。
配置：我覺得性價比并不是很高，我自己選擇的是高配的車型，但是它跟低配的差距非常的大，配置方面也少很多，但是兩者之間的價格只差2萬塊，我覺得2萬塊錢缺這么多的配置，自己還是心里總有一點落差感，如果全系配置都差不了，太多的話我覺得還是能夠接受的，因為一兩萬塊錢少那么多配置，我覺得就有點不甘心了，還有一點就是開拓者沒有什么優(yōu)惠，經銷商也只送了我?guī)状蚊赓M的常規(guī)保養(yǎng)，要是優(yōu)惠個幾千塊錢現金的話，就再好不過了。
動力：動力還行，官方說8.5秒，實際9秒左右，不過一般超車足夠
越野：
起步到30km左右這個范圍內，方向盤還是比較準確的。但是超過40公里一直到60km左右這個區(qū)間，我就發(fā)現右轉向的時候方向明顯會有一些虛位。我不知道是我自己這臺車調校的問題，還是所有車都是這個風格。如果是所有的都這樣，那就這樣。如果是我自己個例的話，后期去店里在看看能不能修正。
油耗：如果每天的行駛路程不是特別遠，并且有私人充電樁的話，這個車真的非常非常省錢，完全不輸于純電車。非暴力駕駛，續(xù)航里程也可以達到標準的100公里。
舒適：懸架過濾效果很自然，不會覺得顛；即使在高速，車內也挺安靜的；座椅寬大，軟硬適中，坐著腰部很舒服.
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 哈密
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混用，現在油價天天變調，用電可以省很大一筆錢，上下班用著很適用!
缺點：雖說搭配的是自動空調，但是我感覺自動空調不是特別的好用，不管車子外面是什么天氣只要打開自動空調，他的風隨時都是較大的風量，不如手動調節(jié)來的直接。
外觀：外觀風格很前衛(wèi)，大嘴式的中網很夸張，頭燈也是非常矚目。最喜歡的是它的側面，C柱完全隱藏，形成了懸浮車頂的效果，非常的飄逸。輪轂采用了5輻式的運動設計，而且是雙色的造型，相當的帥氣。
內飾：讓我特別滿意的就是車里軟包的面積比較大，基本上無論是門邊上搭手的地方或者是前排都是軟包的，有時候支撐你手的時候，不會覺得硌得慌，而且內飾在空間上的設計也是非常用心的，大小尺寸都是非常實用的，不會只能看不能用，讓你有些東西放了話又放不進去，不用的話又得放到其他的地方，感覺在空間這塊設計的還是非常用心的。
空間：車子的空間不錯，特別是第三排，不用的時候可以放倒當做后備箱來用，需要坐人的時候也可以把座椅拉起來，家用拉貨兩不誤。
配置：對于我來說大黑就是最適合的一部車，新能源車的身份讓它不受限號的限制，空間寬敞，性價比高
動力：唐DM-i的混動邏輯很聰明，在起步以及低速行走的時候基本上都是電驅動的，所以行駛感覺是十分的平順。8秒左右的百公里加速雖然比不上主打性能的唐DM車型，但是已經超過絕大部分其他家的SUV車型。跑高速的動力也不弱，時速一百公里的時候如果想要超車，踩下油門踏板動力馬上出來，非常輕松一點都不拖泥帶水。
越野：
作為一臺唐dm-i的操控感我覺得還是相當的好，這臺車子操控起來的話相當的輕松，轉向方面很靈活，沒有任何的虛偽，基本上是指哪里打哪里，整體的操控體驗也是相當的不錯，還有一點就是這臺車子在跑高速的時候車身很穩(wěn)定，底盤方面的話很扎實，對于這臺車子的話，操控感覺我還是覺得非常的棒，很好駕馭了，一款車開起來不累，非常適合跑長途。
油耗：有電的時候用電，電用完了用混動模式，百公里平均油耗才5個左右，油耗確實很低。
舒適：唐DM-i作為一輛中型SUV，乘坐空間感很好，而且座椅包裹性很不錯，前排座椅還頂配版還配備了座椅加熱通風，腰部支撐，腳托調節(jié)這些非常舒適的功能�！� PM2.5過濾裝置:會自動提醒車內的PM2.5濃度超標，可以及時開啟快速凈化功能，對健康絕對是友好的！☆ 后座空調出風口:第二排只能調整風量大小和吹風角度，第三排的出風口是直接被減配了，這一點似乎不是那么厚道。座椅舒適性:第二排中間座位不舒服，因為靠背是一個可以打下來的扶手杯架設置，所以比較硬。其他座位的包裹性都很不錯，只是腰部支撐好像怎么調都調不到一個十分舒服的位置。車內噪音異味:車輛的隔音效果挺好，在里面K歌時外邊不怎么聽得見。高速行車時，有風噪但不是特別厲害，因為是一臺中型SUV無可避免的；但是原車的佳通輪胎在胎噪方面就比較糟糕，很明顯傳到車廂內。懸架減震舒適性:減震很硬的感覺，對于顛簸的吸收不夠所以舒適性比較差，特別是左右車輪交叉通過坑洼和減速帶時車身的晃動非常厲害。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個使用過程中，而且當時選車的時候，我最看重的就是它的超大的空間，因為我們家人口比較多，而且到逢年過節(jié)的時候，家里人都會去串親戚，家里的上一輛車空間太小了不夠用，所以就打算換一個大一點的車子，就選擇了唐dm-i。
缺點：到現在為止已經行駛了五千多公里了，并沒有任何的問題，只是新車剛提回來，內部有點怪怪的味道。
外觀：顏值相當好看的一臺車，對于唐dm-i的外觀的話，我覺得是非常的具有運動氣息，而且有著很不錯的外觀設計，車身的線條感非常的流利，看起來的話就有一股很強大的氣勢，整體的外觀，自己非常的喜歡。
內飾：內飾的設計很有豪車氣質，車內使用了自適應旋轉懸浮Pad，尺寸有15.6英寸，視覺感很棒，12.3英寸的全液晶彩色儀表上面的數據顯示也很清晰。
空間：整個車的內部空間非常的大，大的不是一點點，而且前排的乘坐空間也是非常大的，我1米8的個子坐進去的話非常的寬敞，也不會覺得壓抑，而且腿部的活動空間非常的大，后排的空間坐進去也非常的舒服，而且中間沒有那個擋板，可以自由的移動，后備箱的空間簡直是更大，而且后排的座椅放下去以后感覺都可以當個小貨車來使用。
配置：雖說價格稍微高了一些，但是考慮到這是一款混動的車型，不僅成本高而且市面上并不算很多，所以性價比方面，我給八分左右。
動力：動力總成開著還是很順滑的，不管是在城市里面開的時候，還是我自己在高速上巡航的時候，都覺得動力夠用。而且即使我平時早晚高峰遇到了堵車的情況，車子頻繁的加速減速，我也是沒有感覺到闖動的身體，體會不到頓挫感。這么大的車，動力始終是充沛的，車子的動力舒適比較強勁的那種，不是夠用，是有點過剩了。所以我大部分時間都是經濟模式。
越野：
車機系統(tǒng)流暢，但小迪的語音設計內容還需要 完善，方式方法還比較單一，轉彎 駕駛感尚可，掉頭的時候較麻煩，車身太大，狹窄空間缺乏駕駛自信，但有360度攝像輔助會好一點
油耗：饋電油耗達到4.4升 相當于油車的一半，讓您省心更省錢
舒適：舒適性有好有壞吧，好的地方就是座椅的設計以及使用的材質了，座椅的材質采用了真皮的，手感摸著真的很舒服了，唯一不好的就是車子的噪音有點大了，尤其是行駛在高坡的時候，發(fā)動機的噪音很明顯，而且開到高速上的時候風噪也是很大，我對噪音的容忍度還是比較低的，真的難受。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4772公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己最滿意的就是車子的外觀和內飾的設計，顏值感覺非常的帥氣。第一眼看到她的時候，我就被這個外觀顏值所吸引了，它是一個七座車，車長已經差不多有五米了。這么大一個車，看起來一點都不覺得臃腫，反而覺得設計的非常的年輕帥氣，每一次看到它都是很驚艷的感覺。外觀大氣，時尚，滿何有設計感。其次就是內飾來說，唐的內飾設計和用料也都很不錯。有車的日子也是各種方便，挺滿意的。
缺點：買回來的這段時間經常，其他方面挺可以的，不滿意的一點就是一個人開著的時候空間方面可以，但是有朋友乘坐的時候，后排坐兩個人剛剛好，車里也挺寬敞的，但是坐三個人的時候就有些擁擠，我倒也可以接受。還有就是噪聲有點大，有待提高。
外觀：外觀設計的比較立體化，我認為多了一些商務化的風格在里面，開出去也很有面子。
內飾：車子的內飾設計的很溫馨，車內構思簡約大方讓人越看越好看，越看越喜歡。編制的包裹材料手感特別好，而且內飾的細節(jié)做的也特別棒，材料的縫線很工整而且軟質材料很有彈性。車子的安全性能是它的優(yōu)勢，主副駕駛都有安全氣囊，而且車道偏離預警等安全輔助都有，開車的時候特別有安全感。
空間：后排座椅調到最后，空間足夠寬敞，翹個二郎腿完全不是問題的車內儲物能力:儲物空間設計不合格，最讓人無語的是主駕居然找不到合適放手機的地方……主駕門上沒有地方，中控下面沒有地方，中間扶手箱的無線充位置太靠后伸手不方便……后備廂容積:第三排使用的話基本上放不了什么行李，但是如果把第三排放倒的話后備箱空間巨大
配置：其實也沒有什么值不值得，主要是自己覺得好不好，適合不適合。而對我來說，奕炫gs是比較適合的哪款車，這就夠了吧。
動力：動力系統(tǒng)也是比較不錯的，在試駕的時候我就感受到了很好的動力表現。而且這臺車擁有好幾個模式，最重要的是，在模式切換的過程中，不會感受到任何的頓挫感。無論是前期起步還是后期加速，動力輸出的一直都很穩(wěn)定。
越野：
方向盤是非常靈敏的，而且非常輕盈，剛開始買車的時候，對于汽車知識也不太熟悉，稍微踩一點油門就跑得非常快。所以覺得制動距離有些長，總是需要提前踩剎車。
油耗：我這輛是1 12公里的尊榮款，日常市區(qū)對我來說已經很夠用，智能保電25到充滿需要1個小時整，沖到85左右需要35分鐘，但是必須要700v以上的充電樁，慢充沒試過，銷售說要四五個小時，周圍沒有700v以上充電樁的朋友還是要慎重考慮
舒適：乘坐的整體舒適度還是相當的好，這臺車子的話在跑高速的時候噪音很小，整體給我的感覺就比較的不錯，沒有太大的風噪聲，而且發(fā)動機的聲音也非常的小，整體的舒適度的話自己相當的滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11059公里
綜合評分
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優(yōu)點：這讓人滿意的還是這輛車的外形了，非常的漂亮，而且里面的空間也非常的寬敞，非常適合日常使用。
缺點：說到不滿意地方有兩個。第一個我是覺得唐它這個車子的底盤感覺還是偏硬一點，過一些坑坑洼洼地段的時候，車內的震動感晃動感會比較明顯。再者就是操控方面，方向在一定時速范圍內，還是有一點點的虛位存在。第二個就是覺得車子在高速的風照比較明顯，而平時在城市開的時候是非常安靜的，這樣的一個落差，讓我覺得高速的噪音就有點不能接受了
外觀：外觀可以但是輪轂有點丑，還有就是這個車標的話用的還是老車標，不知道是不是廠家不重視這款車的原因其他車都用的新車標就這一款用的是老標車身做工:工藝很好。 有隔音和隱私玻璃 配置非常高
內飾：這款車的內飾絕對是一點毛病沒有，國產車用料就是非常好而且整體的設計也是偏中國風復雜一些不像國外合資車設計的比較簡約，最主要的是中間有一個大屏跟平板電腦一樣孩子非常喜歡，當時我第一次來看車的時候也覺得這一點是比較有意思的里面的功能現在用了這么久了基本上都掌握了 ，全景天窗 這一點是非常好出去玩的話 透光性也比較強一些啊 ，伸展到第二排后面做到第二排 也能看到窗外的一個場景和景色這個大遮陽簾是軟的 。我比較擔心他的隔熱效果不會太好 所以準備后期在天窗上也貼上遮陽膜�！� 氛圍燈:氛圍燈很好看 高級感 晚上效果特別好
空間：前兩排的空間我都覺得非常大，完全像五座車一樣的寬敞，腿腳的擺放也都是比較合適的，利用率方面做的也很好，小儲物格設計的比較實用，不過它的第三排空間讓我在使用時膝蓋與前面的座椅有點擠，所以它的第三排空間設計還不是太完美。
配置：性價比方面看個人怎么想吧，這個也不是唯一的，每個人的想法都是不一樣的，所以我也只是說一下自己的想法。我是覺得這款車的性價比挺高的，先說一下最讓我看重的兩個方面，價格低、油耗低，這對于我來說是屬于硬性需求，這兩個方面都完美的達到了我的要求。另外就是顏值、舒適性等方面，它都表現的挺不錯的，當然，車無完車，肯定都有一些不足的地方，但這些不足之處對我來說影響幾乎都是很小的，并不會影響到我的駕車體驗，所以綜合考慮下來，我覺得高性價比是值得肯定的。
動力：L2級的駕駛模式滿足任何駕駛路段，讓你安全放心的駕車。同時搭載著20寸的輪轂讓您駕駛更安全更有動力抓地力更強，并且搭載1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，加上電機動力達到2.0T的總和動力，滿足您任何路況
越野：
車子笨重，車身大，倒車需要兩三把是常有的事情。
油耗：油耗不重要，因為我平時用電足夠了，電不夠才用油，基本上一箱油用了很久!
舒適：舒適性比較滿意。當然沒有那種大商務后排那么豪華。但是因為買車嗎就是自己開比較多所以這一款屬于前排特別豪華的這一條也比較符合我這一次購車的一個需求 。真皮座椅 坐著是要舒服 很多起坐也不像我之前做也打理的那么頻繁 這個您是做一整個深色的 。棕色的 一擦 基本上就干凈了 比較好打理 。這個車看起來的噪音還是屬于比較大的整體的話 低速感覺不明顯 。但是上100碼以上 感覺還比較明顯 。感覺這方面處理的還不是特別到位 。但是有一個好處就是跑起來的話 100碼 120碼 網上也非常的吻不飄 感覺車大車和文化 安全性 就是高比較強 。在網上揩油的視頻跟唐 這款車追尾包括發(fā)生事故的時候 。唐都是紋絲不動 還是屬于安全性極高的車。懸架減震舒適性:減震效果很好 沒有網上說的懸架不好
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