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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的就是純電動(dòng),對(duì)于我這樣的上班族來說,每天上下班三十公里的路程已經(jīng)很滿意了,這么大的一輛車,油耗大概在九個(gè)左右,純電跑就解決了這個(gè)問題。
缺點(diǎn):這輛車的輪轂實(shí)在是太丑了,當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,我還挺糾結(jié)的,不過看著看著就習(xí)慣了!等車的時(shí)間有點(diǎn)長,交了定金就想提車,大家都能理解。
外觀:這輛車的外觀就不用多說了,整體看起來非常的大氣,也非常的有辨識(shí)度,銷售人員告訴我,這輛車采用了我們中國的龍?jiān)兀M(jìn)氣格柵叫做龍嘴,哈哈哈,還有貫穿式的尾燈,非常的漂亮,下面這張照片是我晚上拍的,不太清楚,朋友們可以看一看。
內(nèi)飾:里面的氛圍燈很漂亮,老婆很喜歡,中控屏也很好用,有時(shí)候小孩子在車?yán)雉[著玩,就給他放個(gè)動(dòng)畫片,幫我解決了這個(gè)問題,點(diǎn)贊?,這個(gè)語音交互功能非常好用,連小孩子的聲音都能聽懂。
空間:其實(shí)空間還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)都是放在第三排的,所以他有一個(gè)很大的后備箱,家里只有一個(gè)孩子和兩個(gè)老人,所以我們兩排坐五個(gè)人就足夠了,后備箱里可以放很多東西。
配置:這輛車性價(jià)比很高,比亞迪的 DMi就是主打經(jīng)濟(jì)性,這車20多萬,光是購置稅就省下了兩萬塊錢,非常劃算,其實(shí)這個(gè)車我在上下班的時(shí)候可以直接使用純電,給我的用車成本大大減少了,而且這個(gè)車還是整車質(zhì)保六年,15萬公里,普通燃油車也就是三年或者十萬公里。
動(dòng)力:其實(shí)這輛車的速度還算快的,這輛車的自重差不多有兩噸,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的總扭矩卻是非常大的。
越野:
這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,我在店里試過其他車,我試了一下方向,發(fā)現(xiàn)這兩輛車的轉(zhuǎn)彎半徑都比較小,因?yàn)檐嚿硖罅,想要調(diào)頭并不容易。
油耗:當(dāng)時(shí)銷售顧問說這輛車的油耗是5.6升,當(dāng)時(shí)我也被這個(gè)油耗給吸引住了,沒想到這么大的車油耗竟然這么低,想著比普通的燃油車油耗低的就行,結(jié)果發(fā)現(xiàn)他這個(gè)車油耗還挺低的,現(xiàn)在這個(gè)溫度,我的油耗在六個(gè)油左右。
舒適:這輛車的整體舒適性很好,座椅也很舒服,我買的是最好的,副駕駛座和副駕駛都有支架。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛車的外觀和外觀。車子行駛在路上,格外的顯眼。宋字別具一格的車標(biāo)也彰顯了比亞迪獨(dú)有的中國元素。車漆很亮,在陽光下閃閃發(fā)亮,回頭率很高。車身線條流暢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很運(yùn)動(dòng),很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):這輛車整體還算不錯(cuò),如果非要說的話,應(yīng)該是交了錢,等了很久才接到通知,過程中每個(gè)車主應(yīng)該都能理解我的激動(dòng)。
外觀:這輛車的外觀很大氣,當(dāng)然,這也是我之前說過的最讓我滿意的地方。車頭很高,充滿了運(yùn)動(dòng)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好,視覺沖擊力也很強(qiáng),很耐看,越看越順眼,越看越順眼,車子近距離看起來更有檔次,不像二十萬的車,開出去更有面子。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很簡單,沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),但也不比同級(jí)別的車差,我對(duì)內(nèi)飾的要求比較高,只要不是太差就行了。
空間:我覺得車內(nèi)空間還不錯(cuò),頭部空間比較大,同級(jí)別的其他車,后座比較容易撞到頭上,但是頭部空間很小,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠。后備箱的空間很大,一家人出去旅游,放幾個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)算是物有所值了。該有的配置一應(yīng)俱全,配置也比較實(shí)用,再加上外觀,個(gè)人覺得家用比較合適。油耗低,總體來說,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:我用車的時(shí)間不長,用過很多次車,到現(xiàn)在為止,我還從來沒有遇到過動(dòng)力不足的情況,無論是在高速上超車,還是在上坡的時(shí)候,我都會(huì)踩油門。
越野:
操控方面,操控性比我預(yù)想的要好一些,方向盤可以更好的控制,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身更穩(wěn)定,視野也更開闊,為駕駛提供了很好的保障。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平時(shí)用車的地方也不少,平時(shí)上班、去超市、出去玩,都會(huì)用車,夏天油耗穩(wěn)定在7個(gè)油左右,我覺得還是很劃算的,比我沒車的時(shí)候省心省力多了,油耗比較滿意的,適合我的出行需求。
舒適:雖然沒有想象中的那么舒服,但20萬的車還是很舒服的,這是我對(duì)這輛車的一個(gè)小小的鼓勵(lì)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2021年漸行漸遠(yuǎn),2022年如期而至,新的一年開始了。唐DM-i112 KM尊貴到家已經(jīng)三個(gè)月了,一月份就買了一輛車回家過年,隨著時(shí)間的推移,我對(duì)這輛車也有了更多的了解,是時(shí)候做個(gè)總結(jié)了。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,畢節(jié)目前的充電樁并不多,他只能老老實(shí)實(shí)地跑長途了,希望充電樁以后能越來越多。
外觀:比亞迪整體車身線條流暢,以王朝命名的車型僅此一款,喜歡
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾不是很滿意,顏色也沒想那么多,大家可以選擇黑色的內(nèi)飾。
空間:后排可以完全平放,2-3-2布局。平時(shí)上下班的時(shí)候,都不會(huì)有車的感覺。
配置:保養(yǎng),馬上就要到首保了,沒有深刻體會(huì),4S店整體服務(wù)還是比較滿意的。
動(dòng)力:在高速上,車內(nèi)的噪音很小,滿載加速的速度也很快。
越野:
車道上有輔助系統(tǒng),偶爾有壓線的時(shí)候會(huì)自動(dòng)糾正方向盤。
油耗:充電的話,一般能使用110公里左右,充電帶快充,還是比較方便的。
舒適:我不抽煙,平時(shí)有朋友坐我的車,我用 Pm2.5清新空氣,煙味瞬間消失。非常體貼
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):里面的空間很大,坐在車?yán)锖苁娣粢粢埠芎谩?/span>
缺點(diǎn):車漆比較薄,方向盤也比較重。
外觀:我覺得車漆很薄,只是感覺不太厚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很大,很符合他的風(fēng)格,材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間:這個(gè)空間確實(shí)很大,坐七個(gè)人綽綽有余。
配置:雖然沒有打折,但我還是挺喜歡的。
動(dòng)力:起步很快,平時(shí)都是用電的,用電的話,動(dòng)力也不會(huì)差。
越野:
方向盤的方向非常準(zhǔn)確,而且還是多功能方向盤。
油耗:這輛車耗電低,油耗低,屬于經(jīng)濟(jì)型車。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,空調(diào)開得很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子地盤穩(wěn)定性車強(qiáng),外觀太好看了,我太心動(dòng)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車子本身的空間,當(dāng)一個(gè)五座車型來用的話倒是挺好,誰讓他是一個(gè)7座,如果當(dāng)成7座來用,后排就顯小了,稍微胖一點(diǎn)的人坐后排就感覺略顯擁擠,也許嘛本來就沒十全十美,更何況只是個(gè)中型車。
外觀:車身不管從哪個(gè)角度看都是很好看,車身線條相當(dāng)犀利,非常的突出,整個(gè)的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美,線條設(shè)計(jì)很給力,設(shè)計(jì)非常耐看,這個(gè)真的基本上所有見過的人都說好看。呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)感,優(yōu)雅感。
內(nèi)飾:音響那就那么回事吧,選裝沒有,原裝就普通的自己換還挺費(fèi)事兒大屏幕爽極了,但是系統(tǒng)不夠能力啊,網(wǎng)易云咪咕音樂今日頭條啥的,直接自動(dòng)旋轉(zhuǎn),沒有橫屏模式…異味啥車都有,s90和c200我聞著都挺重的,這個(gè)也跑不掉,不知道勞斯萊斯有沒有。。
空間:空間對(duì)于我來說很寬敞,因?yàn)槲沂且粋(gè)人出門在外拼搏,所以的話基本上也沒有什么人坐我的車,除了一些順路的同事之類的,平時(shí)也就上下班用空間上是完全足夠了。
配置:在這個(gè)價(jià)位能買到這么高配置的車我很滿意了,從用車到現(xiàn)在,我從來沒有后悔過,也沒有覺得它的價(jià)格高了,或者什么之類的,因?yàn)槲矣X得值,我覺得這個(gè)車以及這個(gè)配置,各方面綜合下來都值這個(gè)錢。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:起步和加速這還是很給力的,只要不是那種特別猛的油車或者電車,基本都可以第一個(gè)沖出去,不過輪胎拉跨,會(huì)打滑有時(shí)候,中途加速能力很棒,動(dòng)力相應(yīng)特別快,加速會(huì)有眩暈感。整體加速一般,8秒出頭。開空調(diào)滿載動(dòng)力:最多坐了5個(gè)人,開空調(diào)的基礎(chǔ)下動(dòng)力絲毫不減,非常棒!動(dòng)力平順性:新能源車的強(qiáng)項(xiàng),動(dòng)力輸出非常平順。
越野:
操控起來給我的感覺就是穩(wěn)重,伴隨著我安全出行,一路為我保駕護(hù)航,不管是他的方向盤還是檔位以及剎車油門之類的,我都熟記在心,也算得上是比較隨心應(yīng)手,也算得上是熟能生巧吧,其實(shí)買來也沒有多久,有著這樣熟練的感覺,是真的很棒,也很喜歡出門在外有它陪伴。
油耗:目前這款車基本上我在駕駛的過程當(dāng)中都是加油使用很少有充電,有的時(shí)候想充電的時(shí)候會(huì)忘記掉,哈,年紀(jì)大了,可能有時(shí)候記性不好
舒適:車子底盤我開著覺得非常厚重,過坑洼路面的時(shí)候沒有過多的余震傳遞回車內(nèi),路面反饋力度比較小一些,坐在車內(nèi)還是很舒服的。隔音方面還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和行車過程中的噪音都不大,能夠聽到也在合理的范圍之內(nèi),做到這點(diǎn)就行了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的動(dòng)力,車子自身穩(wěn)定性跟重量,超過兩頓中型suv自身搭配只有1.5t搭配一個(gè)電機(jī)能達(dá)到那么強(qiáng)勁超過2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,并且車子的本身重量也不是一般燃油車能達(dá)到的重量,說難聽點(diǎn)就算哪個(gè)不長眼的撞你,跟別人撞車感覺都不虧。
缺點(diǎn):最不滿意的一個(gè)地方,第一點(diǎn)就是這輛車的風(fēng)噪問題。在高速上面行駛的時(shí)候,噪音這一塊兒還是比較大的。要開點(diǎn)音樂才能夠把這個(gè)噪音給蓋住。第二點(diǎn)的話就是整輛車的車身尺寸有點(diǎn)大。我開車還好,但是媳婦兒有時(shí)候開這款車的時(shí)候,在側(cè)方位停車的時(shí)候不是很好,停車需要打好幾把方向才可以
外觀:愛車的外觀給打個(gè)8分吧,整體顏值還是不錯(cuò)的,不過車頭方面不算太喜歡。水箱格柵可不如漢的霸氣,老式車標(biāo)不太中意。車身側(cè)面和車尾還是很好看的,時(shí)尚動(dòng)感,貫穿式尾燈我最喜歡了。車燈配置高,全是LED的,點(diǎn)亮后非常漂亮。
內(nèi)飾:該有的都有了,屏幕超大,就是車機(jī)配置略低,卡頓不至于,要多流暢也沒有,不過小迪反應(yīng)倒是挺快的,識(shí)別準(zhǔn)確率也很高,還不錯(cuò)! 氛圍燈:31色氛圍燈,貌似是,還可以,就是一圈,晚上還是挺明顯的,不過位置比較單調(diào),還行吧。
空間:車長超過4米8車寬1.9總體來說已經(jīng)夠用了,如果再大一點(diǎn)就超過了原本的通過性就得不償失,評(píng)價(jià)不算差嘛☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):當(dāng)成一個(gè)五座用,完全滿足了個(gè)人需求
配置:性價(jià)比的話在新能源市場(chǎng)上的話也是比較適中的,內(nèi)飾外觀都很實(shí)在
動(dòng)力:動(dòng)力可以,用電的時(shí)候感覺這個(gè)馬力也是聽充沛的。
越野:
開起來有點(diǎn)德系車的味道,地盤還是比較厚重的! 主動(dòng)剎車:這個(gè)上車直接關(guān)掉,不好用,會(huì)誤判,被嚇過一次。方向盤操控感:輕重可以調(diào)節(jié),但是過減速帶會(huì)搶方向,這個(gè)非常討厭。剎車表現(xiàn):剎車軟,這是唐dmi的詬病,學(xué)學(xué)大哥dm啊,急剎真的沒信心。
油耗:油耗不算太高,也不算太低,這個(gè)油耗還是能夠接受的,主要自己能夠接受就好,也對(duì)比了一下身邊朋友用這款車的,其實(shí)油耗都差不多,所以我也覺得這個(gè)油耗還算是正常的。
舒適:感覺這個(gè)車子它的減震效果一般,因?yàn)檫^減速帶還是有振動(dòng)感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可油可電,掛綠牌,免購置稅,超級(jí)省。加油國產(chǎn)車。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面我覺得確實(shí)也算不上特別強(qiáng)吧,畢竟我買的是1.5T的,肯定沒有2.0T的動(dòng)力那么強(qiáng),不過這也不算是什么不滿意的吧,我的1.5T的就我的個(gè)人情況來看,動(dòng)力也是夠用了,新車的內(nèi)飾確實(shí)還是有一股味道的,不算是很刺鼻,不過也不是很好聞,過了一段時(shí)間才慢慢的好一點(diǎn)。
外觀:就是害怕車漆太薄,會(huì)被路邊的花花草草給蹭掉油漆,其實(shí)整體的外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,整個(gè)設(shè)計(jì)也是符合我的胃口,看上去也比較的大氣比較適合我這種年齡段的人。
內(nèi)飾:車內(nèi)舒適性非常高,前排后排都有加熱通風(fēng)功能,全車配帶職能語音功能,再加上這臺(tái)車隔音效果非常好,所以整車駕駛乘坐感非常棒,當(dāng)成五座車坐著非常寬敞沒有一點(diǎn)壓抑感覺。
空間:空間很大,不愧是SUV車。前排空間不用談,我一米八的塊頭,可以輕松進(jìn)出。后排坐著也是比較舒服的,老婆還可以在后面翹個(gè)二郎腿。另外,這款車的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的,不管是前排還是后排,都可以找到儲(chǔ)物格放手機(jī),水瓶等物件。如果有大件東西,那直接放在后排就可以,整體而言,這款車的空間,符合我們小兩口的需求。
配置:非常的好 性價(jià)比特別的高 包括你看其他品牌 哪里來的這個(gè)內(nèi)飾
動(dòng)力:我入手唐DM-I這個(gè)配置是1.5T的,所以動(dòng)力相對(duì)來講的話,肯定是沒有2.0T的動(dòng)力那么強(qiáng),不過畢竟是家用,所以其實(shí)1.5T的這個(gè)動(dòng)力確實(shí)也是夠用了,雖然平時(shí)高速跑的還算是比較多的吧,但是1.5T的也沒說在跑高速的時(shí)候動(dòng)力比較弱,一般的情況下來看,動(dòng)力都還是夠用的。
越野:
對(duì)于我而言,操控適中,但是對(duì)于老婆而言,操控就有點(diǎn)僵硬了。特別是在倒車的時(shí)候,所以在倒車的時(shí)候,即使很大力也很難打動(dòng)。不過說實(shí)話,我對(duì)唐的轉(zhuǎn)向還是比較滿意的,可能女孩子跟我們的體驗(yàn)不同吧。
油耗:對(duì)于這款車的油耗不是太滿意,根據(jù)儀表盤顯示,現(xiàn)在的百公里油耗大概在8.3L。我在之前開過朋友1.8L的車子,當(dāng)時(shí)油耗大概就在7.5L左右吧,感覺宋的油耗還是比那臺(tái)1.8L的車高不少。如果是遇到堵車的情況,那么油耗就更高了。好在這臺(tái)車跑高速的時(shí)候,油耗只有7.2L左右,對(duì)于這個(gè)版塊,后期再關(guān)注吧
舒適:我覺得在SUV之中,唐DM-I的舒適度算是比較高的了,反正平時(shí)在路上開車,基本上也沒有感覺到過不舒服的時(shí)候,平穩(wěn)度還是十分的好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一呢 就是它的外觀 非常的好看 非常的大氣 家里面的人 包括其他人都會(huì)問說:“這個(gè)汽車這么的大氣 這么好看 動(dòng)力怎么樣 價(jià)格怎么樣 ”我都會(huì)說 這是比亞迪汽車的唐 dmi 112km 尊榮型 動(dòng)力包括價(jià)格都是物有所值 非常的舒適 自己家人也非常的喜歡. 第二呢 就是它的刀片電池 我們選擇車型呢 肯定要選擇一個(gè)能給我們?nèi)松踩珟肀WC的 刀片電池 磷酸鐵鋰電池 就給我們了這個(gè)保證。包括店里面的客戶經(jīng)理 也跟我在說這個(gè)電池質(zhì)保的問題 我覺得就非常的適合 能修給你修 能換的給你換 第二呢 就是油耗 和動(dòng)力 2.0t 動(dòng)力給你了個(gè)保證。油耗差不多在5個(gè)油左右 。 第三 就是比亞迪這個(gè)品牌非常非常的值得信賴 比亞迪有軌道交通 還有出口貿(mào)易 像國外品牌現(xiàn)在也在選擇我們的磷酸鐵鋰 疫情現(xiàn)在一天比一天嚴(yán)峻 比亞迪現(xiàn)在也在支援國外 口罩 物資都是在支持國外 唐這輛車 非常的不錯(cuò) 它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生 也加載著古今交匯 文化和科學(xué)的完美結(jié)合 更好的體現(xiàn)了我們民族的風(fēng)格 也呼應(yīng)了 中國這么悠久歷史的傳統(tǒng) 現(xiàn)在國企已經(jīng)是國外企業(yè)羨慕的對(duì)象了 比亞迪的電控包括混動(dòng)系統(tǒng)都是自己的 非常值得購買 之所以說這么多 大家也應(yīng)該有所了解 值得購買 空間大 動(dòng)力足 油耗低 真皮內(nèi)飾 電控 維修 都是一步到位!
缺點(diǎn):這車子買的時(shí)候沒有活動(dòng),而且感覺車漆不夠厚實(shí)。
外觀:不用說了,這個(gè)外觀四年了,一點(diǎn)看不膩,怎么看怎么喜歡,和朋友的漢合個(gè)影。
內(nèi)飾:其實(shí)第一次上車我就喜歡上了唐dmi的內(nèi)飾,首先是滿滿的檔次感,使用的內(nèi)飾材料質(zhì)感很強(qiáng),板塊與板塊的銜接做的也很細(xì)致,再加上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,只能說愛了愛了。另外內(nèi)飾搭配的顏色很符合這臺(tái)車的氣質(zhì),棕色的內(nèi)飾基調(diào)耐看且實(shí)用,主要是比較耐臟!
空間:空間.上面我家使用是絕對(duì)沒有問題的,要不然不會(huì)買7座的,車內(nèi)的布局設(shè)置的我認(rèn)為非常好,座椅排布采用的是2-3-2的布局,正常情況下坐七個(gè)人很輕松。平時(shí)坐人少或者需要拉貨,我都會(huì)把第三排座椅放倒用來充當(dāng)后備箱空間,沒放倒之前和放倒之后的后備箱空間真的有著天壤之別,放倒之后完全可以當(dāng)成小貨車來用。我的身高178,體型.上面偏胖- -點(diǎn),我坐在前排的主駕駛和副駕駛空間都感到很充足,頭部大概有一-拳左右的距離,腿部空間也一點(diǎn)都不擠。
配置:20萬左右的預(yù)算,本來也考慮了很久到底是買合資車好一些呢,還是退而求其次看看國產(chǎn),合資車20萬左右SUV中型的,真的選擇性太小了,而國產(chǎn)燃油車又確實(shí)不太讓人滿意,朋友推薦下看了看新能源,從而一家最終敲定全款提了唐,到目前為止,確實(shí)經(jīng)濟(jì)性高于大多數(shù)之前看的車了,不論是配置還是能耗,基本甩合資車一大截了,真是越開越滿意,只希望未來品牌還有交車快一點(diǎn)吧,真不是每個(gè)人都能等很久的,不要讓自身一時(shí)的短暫交付,導(dǎo)致很多逐漸愿意1接受國產(chǎn)品牌的朋友失望了啊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還好,起步提速很快,開起來我是很喜歡。
越野:
方向盤、油門、剎車、檔位切換等等的硬件設(shè)施我都非常滿意,方向盤操控比較輕松,沒有虛位轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),握把手感也是棒棒的。開著底盤感覺非常重,過坑洼的地方也沒有什么多余的震動(dòng),整體操控很不錯(cuò)。
油耗:這么大個(gè)的車,虧電狀態(tài)下油耗也才六個(gè)左右,不比燃油車香嗎?家里充電方便的話,用電跑更省。市區(qū)沒有必要保電,高速就把Soc值設(shè)高點(diǎn)。而且這個(gè)車能快充,最高支持18Kw的功率,在外面充電站充的話也就一個(gè)小時(shí)左右,按電價(jià)一塊多算,充滿也就十幾塊錢,能跑一百多公里,還是挺劃算的
舒適:這款車還是很舒適的,座椅比較厚實(shí),并且支撐性也還行,即使長途駕駛也不會(huì)感覺到累。車內(nèi)的隔音比較給力,即使是加速也沒有太大的噪音傳到車內(nèi)。這款車的扶手也是比較寬的,握感很是不錯(cuò),有時(shí)候還可以在上面放個(gè)平板啥的,使用起來比較方便,這個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是空間大了,媳婦坐后排可以翹二郎腿,后備箱也能輕松容納嬰兒車。
缺點(diǎn):我從訂車到提車經(jīng)過5個(gè)多月的時(shí)間,這提車周期真的太長了,好在經(jīng)歷2個(gè)月的口罩期,在家居家隔離,還減少了那種等車的痛苦,真心希望比亞迪能把產(chǎn)能提高上來,你賺錢了,消費(fèi)者也提車快了,滿意度也提高了??不知道廠家人看到會(huì)不會(huì)噴我?
外觀:外觀我很喜歡,霸氣側(cè)漏,車燈設(shè)計(jì)的辨識(shí)度很高,車也扎實(shí)穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算是不錯(cuò),不過用料差了一些,新車買來之后車內(nèi)有異味兒,散了好多天才散完
空間:空間很充足,駕駛位置,我182,160斤,還有一拳的距離,后排座位坐三個(gè)彪形大漢也不是顯得很擁擠,還有全景天窗直接感覺這車的豪華性,他們說現(xiàn)在叫天幕,但我還是天窗叫習(xí)慣了
配置:相對(duì)來說像這款車購車的話是全款拿下來的,就一個(gè)裸車價(jià)加上一個(gè)保險(xiǎn)跟上牌,免了購置稅,二十多萬的車購置稅也能省兩萬多塊錢,比買燃油車省多了。這兩萬塊錢加油,能夠我用兩三年。保養(yǎng)維護(hù):這款車只有一次首保,但是后期保養(yǎng)也是比較省的,保養(yǎng)是根據(jù)hev模式來進(jìn)行保養(yǎng),平時(shí)很少用到發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),上下班用的都是電,后期保養(yǎng)周期也會(huì)拉長,一年保養(yǎng)最多兩回,大大節(jié)省了保養(yǎng)的次數(shù),保養(yǎng)費(fèi)用也是給我這個(gè)打工族省下了一大筆收入
動(dòng)力:動(dòng)力可以說是隨叫隨到,特別喜歡起步的加速,分分鐘把別的車甩在后面
越野:
操控性還可以,整車的一個(gè)方向盤靈敏度特別高,像這款車這么大的一個(gè)車身,兩個(gè)半道的距離就可以完成調(diào)頭,尤其是像我平時(shí)在市區(qū)里面開車,需要掉頭的時(shí)候就可以一把方向完成掉頭,特別方便。
油耗:能耗不用說了,我選擇這款車其中的一點(diǎn)就是這個(gè)原因,雖然車大但是電力加持后它的綜合油耗我開的話就是在五個(gè)多油,雖然沒有宣傳上說的那么低,但這個(gè)也和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān),咱不能鉆這個(gè)牛角尖,畢竟同級(jí)別大小的車對(duì)比來看這個(gè)油耗可以說直接省一半的。所以說還是要看整體下來是不是符合自己的需求。
舒適:主駕駛座椅包裹性很好,開長途也不累,還有通風(fēng)和加熱功能,不在懼怕冬季的寒冷和夏季的炎熱了,全部搞定。最后排座椅如果個(gè)子高的人去坐,腿會(huì)有些不舒服,還是座個(gè)子矮的,或者小孩子最合適。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第1次看到這個(gè)唐DMi是在我們小區(qū)里面看到的。第一眼就被他這個(gè)帥氣的外觀深深的吸引。對(duì)比亞迪的認(rèn)知還是停留在燃油車的那個(gè)年代。第2天正好是周末,就和老婆一起去當(dāng)?shù)氐?S店看了一下實(shí)車。這款是插電式的SUV純天然續(xù)航,可以跑到110公里油耗也是非常低的,5.3升的油耗,平時(shí)上下班可以當(dāng)成一輛純電動(dòng)車一樣去駕駛,而且車內(nèi)空間也是7座的,我們一家5口是足夠可以滿足了。將近兩噸多的車型,5點(diǎn)多的油耗。讓我還是很懷疑,后來跟小區(qū)的業(yè)主溝通了解過,他的油耗也是非常低。所以第2趟去的4S店就把車定下了。
缺點(diǎn):不滿意第三排的空間,坐得不舒服,應(yīng)急用,還有胎躁有點(diǎn)大,跑水泥路很明顯
外觀:車子的外觀非常的大氣,車型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:特別喜歡這個(gè)氛圍燈,有多種顏色可以隨機(jī)選,而且超纖維的鹿皮,感覺逼格也是挺高的,滿滿的豪華感,再配上真皮座椅,嗯,確實(shí)不錯(cuò)。
空間:空間處于最大的亮點(diǎn),除了第三排較為擁擠,將這種7座SUV當(dāng)做5座車來用的話,真的是空間感十足,前后排座椅空間夠大,儲(chǔ)藏力滿滿的后備箱,非常適合外出游玩。
配置:混動(dòng)車本身就比燃油車省油,每年可以節(jié)省很大一部分開支,對(duì)于老百姓來說這就是最大的性價(jià)比了。
動(dòng)力:唐DM-i零百加速為8.5s,相當(dāng)于2.0T動(dòng)力 唐DM-i配備快充,搭載超大容量刀片電池,純電續(xù)航達(dá)到112公里,而且不依賴充電,可油更可電,綜合續(xù)航超 1050km,日常通勤0油耗,短途用電,長途用油,且虧電油耗僅為5.3L。 車輛以純電行駛為主,只有在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng),所以唐DM-i相當(dāng)于一臺(tái)純電動(dòng)車的駕駛感受前富諾NVH專家張強(qiáng)博士負(fù)責(zé)唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng),用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱,達(dá)到無極換擋的平順體驗(yàn)
越野:
方向盤輕重調(diào)整的挺合適的,油門和剎車都非常的靈敏。NFC鑰匙用起來特別的方便。
油耗:綜合下來,這款車的能耗還是比較低的,經(jīng)常上下班兒再用,比油車能省大概一半兒的錢
舒適:隔音和濾振效果都很優(yōu)秀,坐在車內(nèi)既平穩(wěn)又安靜,感覺很舒服。舒適性這一方面的配置很高,后排有空調(diào)出風(fēng)口,尾門是電動(dòng)的,支持一鍵開合,還有通風(fēng)加熱座椅等等。
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