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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一呢 就是它的外觀 非常的好看 非常的大氣 家里面的人 包括其他人都會(huì)問(wèn)說(shuō):“這個(gè)汽車(chē)這么的大氣 這么好看 動(dòng)力怎么樣 價(jià)格怎么樣 ”我都會(huì)說(shuō) 這是比亞迪汽車(chē)的唐 dmi 112km 尊榮型 動(dòng)力包括價(jià)格都是物有所值 非常的舒適 自己家人也非常的喜歡. 第二呢 就是它的刀片電池 我們選擇車(chē)型呢 肯定要選擇一個(gè)能給我們?nèi)松踩珟?lái)保證的 刀片電池 磷酸鐵鋰電池 就給我們了這個(gè)保證。包括店里面的客戶經(jīng)理 也跟我在說(shuō)這個(gè)電池質(zhì)保的問(wèn)題 我覺(jué)得就非常的適合 能修給你修 能換的給你換 第二呢 就是油耗 和動(dòng)力 2.0t 動(dòng)力給你了個(gè)保證。油耗差不多在5個(gè)油左右 。 第三 就是比亞迪這個(gè)品牌非常非常的值得信賴 比亞迪有軌道交通 還有出口貿(mào)易 像國(guó)外品牌現(xiàn)在也在選擇我們的磷酸鐵鋰 疫情現(xiàn)在一天比一天嚴(yán)峻 比亞迪現(xiàn)在也在支援國(guó)外 口罩 物資都是在支持國(guó)外 唐這輛車(chē) 非常的不錯(cuò) 它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生 也加載著古今交匯 文化和科學(xué)的完美結(jié)合 更好的體現(xiàn)了我們民族的風(fēng)格 也呼應(yīng)了 中國(guó)這么悠久歷史的傳統(tǒng) 現(xiàn)在國(guó)企已經(jīng)是國(guó)外企業(yè)羨慕的對(duì)象了 比亞迪的電控包括混動(dòng)系統(tǒng)都是自己的 非常值得購(gòu)買(mǎi) 之所以說(shuō)這么多 大家也應(yīng)該有所了解 值得購(gòu)買(mǎi) 空間大 動(dòng)力足 油耗低 真皮內(nèi)飾 電控 維修 都是一步到位!
缺點(diǎn):這車(chē)子買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有活動(dòng),而且感覺(jué)車(chē)漆不夠厚實(shí)。
外觀:不用說(shuō)了,這個(gè)外觀四年了,一點(diǎn)看不膩,怎么看怎么喜歡,和朋友的漢合個(gè)影。
內(nèi)飾:其實(shí)第一次上車(chē)我就喜歡上了唐dmi的內(nèi)飾,首先是滿滿的檔次感,使用的內(nèi)飾材料質(zhì)感很強(qiáng),板塊與板塊的銜接做的也很細(xì)致,再加上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,只能說(shuō)愛(ài)了愛(ài)了。另外內(nèi)飾搭配的顏色很符合這臺(tái)車(chē)的氣質(zhì),棕色的內(nèi)飾基調(diào)耐看且實(shí)用,主要是比較耐臟!
空間:空間.上面我家使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,要不然不會(huì)買(mǎi)7座的,車(chē)內(nèi)的布局設(shè)置的我認(rèn)為非常好,座椅排布采用的是2-3-2的布局,正常情況下坐七個(gè)人很輕松。平時(shí)坐人少或者需要拉貨,我都會(huì)把第三排座椅放倒用來(lái)充當(dāng)后備箱空間,沒(méi)放倒之前和放倒之后的后備箱空間真的有著天壤之別,放倒之后完全可以當(dāng)成小貨車(chē)來(lái)用。我的身高178,體型.上面偏胖- -點(diǎn),我坐在前排的主駕駛和副駕駛空間都感到很充足,頭部大概有一-拳左右的距離,腿部空間也一點(diǎn)都不擠。
配置:20萬(wàn)左右的預(yù)算,本來(lái)也考慮了很久到底是買(mǎi)合資車(chē)好一些呢,還是退而求其次看看國(guó)產(chǎn),合資車(chē)20萬(wàn)左右SUV中型的,真的選擇性太小了,而國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)又確實(shí)不太讓人滿意,朋友推薦下看了看新能源,從而一家最終敲定全款提了唐,到目前為止,確實(shí)經(jīng)濟(jì)性高于大多數(shù)之前看的車(chē)了,不論是配置還是能耗,基本甩合資車(chē)一大截了,真是越開(kāi)越滿意,只希望未來(lái)品牌還有交車(chē)快一點(diǎn)吧,真不是每個(gè)人都能等很久的,不要讓自身一時(shí)的短暫交付,導(dǎo)致很多逐漸愿意1接受?chē)?guó)產(chǎn)品牌的朋友失望了啊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還好,起步提速很快,開(kāi)起來(lái)我是很喜歡。
越野: 方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)、檔位切換等等的硬件設(shè)施我都非常滿意,方向盤(pán)操控比較輕松,沒(méi)有虛位轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),握把手感也是棒棒的。開(kāi)著底盤(pán)感覺(jué)非常重,過(guò)坑洼的地方也沒(méi)有什么多余的震動(dòng),整體操控很不錯(cuò)。
油耗:這么大個(gè)的車(chē),虧電狀態(tài)下油耗也才六個(gè)左右,不比燃油車(chē)香嗎?家里充電方便的話,用電跑更省。市區(qū)沒(méi)有必要保電,高速就把Soc值設(shè)高點(diǎn)。而且這個(gè)車(chē)能快充,最高支持18Kw的功率,在外面充電站充的話也就一個(gè)小時(shí)左右,按電價(jià)一塊多算,充滿也就十幾塊錢(qián),能跑一百多公里,還是挺劃算的
舒適:這款車(chē)還是很舒適的,座椅比較厚實(shí),并且支撐性也還行,即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)到累。車(chē)內(nèi)的隔音比較給力,即使是加速也沒(méi)有太大的噪音傳到車(chē)內(nèi)。這款車(chē)的扶手也是比較寬的,握感很是不錯(cuò),有時(shí)候還可以在上面放個(gè)平板啥的,使用起來(lái)比較方便,這個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)贊。
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