比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間了。家里是開寵物店的，有時候需要帶著寵物，后排的間足夠用，而且后面兩排都可以放倒，這種天氣比較熱，在后面有個接口處放一個車載冰箱，方便的很。還有多媒體，老婆是一個新手女司機，對車的功能不太知道怎么操作，語音互聯這個功能就很不錯。老婆可以直接呼叫，而且在行車的過程中不需要手動操作，這個功能真是新手司的救星。還有360全景影像，有時間在縣城的道路會有些狹窄，打開360就知道間距，不用擔心刮刮蹭蹭。
缺點：這款車的很多方面都比較讓我滿意，開起來感覺很順手。
外觀：豪華大氣，出門有面子，誰不喜歡這樣的車，我看著也是內心特別喜歡。
內飾：內飾嘛，先說說座椅，座椅用的都是全皮的，不管是看上去還是摸上去，看上去低調但是不失奢華，摸上去非常的有質感。
空間：本身這臺車就是中型suv，有不錯的車身尺寸，像是這臺車的寬度已經接近兩米了，所以乘坐的時候就覺得比較寬松。
配置：對比了那么多車，這車的表現很突出，價格也不高，跟合資的混動車型相比便宜多了，是一款值得選的車。
動力：動力的表現還可以吧，一開始的時候確實有一種爆發(fā)力，但是這臺車的一個小缺點，就是后期的加速稍微有點肉。
越野：
操控也很平穩(wěn)，急剎或者轉彎時也沒有車輛飄的感覺。車的L2輔助駕駛還比較較有用的，有時開高速難免會有疲憊的時候，尤其是這種天氣，方向一偏離就會提示，這個功能就很貼心，減少疲勞駕駛帶來的安全隱患
油耗：能耗方面是沒話說的，這臺車比起純燃油車要省很多。現在百公里的油耗也僅僅只有5.8升，跟官方的數據差不了多少。
舒適：舒適性真的是挺好的，這款車的舒適感特別的棒，懸掛也都挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3472公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車滿意的地方我感覺太多了，外觀、內飾、動力、油耗那都是非常不錯的，就比如油耗那是非常的經濟，我現在平均油耗就2.6L100KM，如果不怕麻煩充電可以切換使用純電行駛，純電續(xù)航可以達到大概75公里的樣子，也還是很不錯的。
缺點：平時短途我都是用電的，不過現在用上了空調以后，感覺耗電量有點大，續(xù)航方面有點短了，不過也是可以理解的，燃油車也是這樣，開空調后大多都比較耗油，應該算不上什么大問題吧。
外觀：比亞迪唐DM擁有大氣的外觀，特別是前臉部分進氣格柵尺寸很大，氣勢很棒。車身線條優(yōu)美勾勒出完美的曲線，營造出動感時尚的外觀。車尾貫穿式尾燈極具科技感。
內飾：內飾比較有條理，與炫酷的外觀相比，唐新能源的內飾同樣比較大氣，懸浮式的中控屏還是很亮眼的，車內儀表盤很清晰，實用性較強。
空間：這個身材很胖，坐第二排也不是特別的擠☆ 空間設計亮點:手套箱的空間很大后備廂容積:后備箱第三排放平，確實不錯
配置：性價比非常高，乘坐空間又大，平時城區(qū)里開的時候又可以只用電不用油，動力方面也還可以。
動力：動力之前試駕的時候是0-100加速是5秒多，非常快
越野：
以前大多開的都是緊湊型家用轎車，還是第一次開這種中型suv，所以肯定有不適應的地方，感覺這臺車的方向就稍微有點沉。
油耗：電方面我不太會算，不過肯定花不了多少錢，用油的話顯示的是六個多點，我覺得很省油，畢竟它有著這么大的車身。
舒適：主駕座椅非常舒適，大座椅軟硬度正好，還有電動調節(jié)座椅，很方便，車子減震效果很好，開在路上不顛不噪，后兩排坐著有點別腿，第二排前后也是可以調的，車輛整體的舒適性挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
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優(yōu)點：從開始認識這款車到了解以及今天提車，這款車讓我滿意的地方還真不少。比如這款車的動力，我真的是非常喜歡，2.0T的發(fā)動機192馬力能讓我體會到速度與激情，還有就是這款車是個七座車型，我家人比較多，所以七座車在我們出去游玩時非常重要，因為可以坐很多人可以裝很多東西。還有就是這個車搭配了許多主被動安全配置，讓駕駛的過程中多了許多安全保障
缺點：最不滿意的是這款車它的視線不是很好，因為車子比較大，操控起來不是很靈敏。然后就是這款車它的儲物空間稍微小了一點。
外觀：這車看上去就氣派，跟別的車放在一起特別搶眼，家族的設計風格也很別致，大大的進氣格柵搭配修長的大燈，顯得那么犀利，LED的光源照明效果也非常好，晚上用車更安全，車身也有凹陷設計，顯得特別有力量感。
內飾：是我喜歡的類型，高端豪華，簡單實用，這樣的風格很好，看著就舒服，皮質方向盤的手感很好，用料也顯得高級。
空間：對空間的需求量還是比較大的，一家四口坐在周行的車型里，感覺還比較寬松，如果是緊湊型車就稍微有些局促了。
配置：真的是性價比之王 跟同級別來說，做的比較良心，油耗也低
動力：2.0T的動力確實爆發(fā)力極強，我是個比較喜歡超車老司機（但也遵守交通規(guī)則），提速慢的車開著就讓人很著急。
越野：
操控的配置很強大，語音識別的功能我就非常的喜歡，只要動動嘴，多媒體、導航、空調、天窗就都可以操作了。
油耗：平時上下班用純電的就行，出去玩才會用到油，不過油耗也不高，總算下來的話更經濟，非常滿意。
舒適：舒適性的話，我覺得坐五個人剛剛好，要是坐七個人的話，再加上長途駕駛的話，最后一排肯定坐著比較難受一點，還有就是那個異味兒，最近打算把車門車窗都開開曬一曬，然后買點香薰放上去
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是這車的操控感，它的動力很強，跑起來很輕快，可以說是得心應手。
缺點：空間上略微有點不滿意，主要是第三排空間不是很大，但也夠用，只是沒想的那么寬敞。
外觀：老婆就是沖著顏值來的，外觀很大氣，整個車的線條也很運動，大氣中帶著運動。棕色的內飾簡約，中控那里沒有那么的按鍵，解決了很多復雜的操作
內飾：車內格局的設計讓車內顯得很有檔次，并且豐富的細節(jié)處理也讓內飾方面的實用性有了極大的增強
空間：空間這個必須給滿分的，我平時都是把最后面放倒的，因為也沒什么會用到7個座位，把工作需要的東西放進去完全夠用，有時間寵物在后排也不會擁擠。
配置：這個價位上能夠買到，如此實用的唐新能源，我感覺其性價比還是很高的，不管從造型還是配置，整體功能性很強。
動力：加速沒得說，風馳電掣 這么大的車間，又這么快的提速 那是不可思議 滴
越野：
車身有點大 ，但操作性總體來說還是不錯的 你的轉向半徑非常的短
油耗：油耗出色，很省油，我的平均油耗就2.6L100KM，純電續(xù)航可以達到大概75KM。
舒適：比亞迪昂DM乘坐比較舒適，座椅包裹性強，車子降噪水平很好，車內基本沒有太大噪音，韓安靜。車內也沒有異味，空調系統(tǒng)很好用。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡唐DM的的顏值在這個價位我覺得同級別應該沒有對手之前也看過別的車漢蘭達呀本田CRV等等，從內飾做工比亞迪唐dm 跟合資的日系和德系來比 ，強的太多 整車的音響環(huán)繞做的確實不錯有種身臨其境的感覺現在的國產車已經遠超合資和進口 技術的先進做工都特別符合國人的審美。 比亞迪唐dm 這款車的動力及配置確實可以 搭載了2.0t發(fā)動機 配上了一個高效率的電機 在日常的使用中 超車特別靈敏，轉向特別靈活 同時也搭配了L2級別的輔助駕駛 讓我在高速 可以輕輕松松開車 ，時間長了也不會累 。 內飾方面，比亞迪唐dm的內飾做工特別的豪華 不像去買個合資車 二十多萬還是個布座椅 真的是區(qū)別特別的大 以及特調的減震 舒適性極佳 ，唐DM還支持外接電源一家人出行出游特別方便，工作閑暇期間和三五好友 出去郊游朋友看見我的車上有放電功能都特別多的羨慕。感覺倍兒有面子 。唐DM確實是一款值得推薦的車型推薦大家直接購買即使沒車加價也要購買。
缺點：這個車總體給我的感覺還不錯，外觀和內飾的顏值高，每次看到都有種很舒服的感覺，動力上也是很出色，到今天沒有發(fā)生過什么故障，只有一點我覺得不是太好吧，就是后備箱的空間不怎么大，第三排使用了過后后備箱的空間就不行了，如果第三排沒人坐，可以把座椅放倒，這時當后備箱，空間就又很大了。
外觀：車子的外觀在保證大氣的同時，也兼顧的個性，整體線條充滿力量感，大燈到格柵的設計也比較特殊，是一種傳統(tǒng)與現代并存的設計風格。
內飾：內飾真的很高端，做工材質摸著特別舒服，還特別有質感，出風口的造型也別致，細節(jié)都那么到位。
空間：如果要是拿它和一些商務大車相比的話，那么肯定是會稍微有些欠缺，但是就在同級別的車子當中相比，它的這個空間表現絕對是非常讓人滿意的。第2排第3排空間處理的都特別的寬敞，而且距離適中，一點都不覺得坐進去會狹窄或緊湊。
配置：裸車價格才23萬多一點，就能買到這么大的一臺車，而且還有這么多豐富的實用型配置，個人覺得是挺合適的。
動力：這款唐新能源的動力輸出可以達到192匹左右，這樣的動力表現足以滿足日常的家用所需。在啟動以及加速方面，發(fā)動機以及電動機的契合性性提供了極大的動力加持，作為一款適配于家用的車子，唐新能源已經做到了滿足不同道路的需求，日常代步完全夠用了。
越野：
方向盤的輕重度特別合理，男女都能夠適應，坐在駕駛位上也沒有盲區(qū)，轉向的穩(wěn)定性也不錯。
油耗：目前今天剛提車，還沒怎么跑，等跑的久我在給大家說下。但是活動車型我相信它的能耗肯定不會高
舒適：舒適性挺好的，懸掛過濾的不錯，沒有明顯的顛簸，座椅也是軟軟的，皮質材質看上去也非常高端，接個客戶也不掉鏈子。而且車內的靜音效果很好，關上車窗以后，在高速上也沒有明顯的噪音，感覺特別舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 內江
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我實在是太愛這個中控屏了，不僅尺寸大，像一個iPad貼在上面一樣，非常的有立體感，并且它不是整個下端矗立在上面的，是整個屏幕都懸浮在空中一樣，四面八方都是掏空的，后邊兒會有支撐的設計，但是正面看的話是看不出來的，而且厚度是超薄的那種，所以摸起來真的超級有質感。
缺點：本身車子沒有什么太大的毛病，但是它可能是因為尺寸比較大的原因吧，在最開始操控的時候感覺這個轉彎的力度把控的不是很到位，操控起來會稍微有點費勁，但是慢慢的習慣了就好很多了，現在可以熟練掌握它的這種駕駛。
外觀：外觀的話，整體的流線感是特別不錯的 包括大燈點亮速度特別的快，而且特別的亮
內飾：內飾的風格簡直是豪華的，而且有個大屏幕，看著也得勁兒，而且他內飾做工，比如說要縫針的地方，感覺做工都挺細心的
空間：空間還算是挺大的，但是它儲物空間有點小，取長補短吧，畢竟后備箱空間大。
配置：購車:我之前是有舊車的，置換還享受的8000元的置換補貼算是意外驚喜
動力：動力上的性能那是很出色的，發(fā)動機使用的是2.0T排量,最大馬力192Ps，電動機最大馬力達到了245Ps，整個扭矩達到了650N.m，這動力讓我對新能源車真的是刮目相看，速度上非常的激情，官方的100KM加速只要5.1S的時間，我是沒敢試過，怕對車有損傷，不過在平時的使用中，那是非常的刺激，超車感覺太簡單，起步推背感非常的強。
越野：
操控性挺好的，這么大的車開起來一點也不吃力，車內視線也好。車子挺好開，方向盤一點也不沉，之前還擔心開的時間久了會胳膊累，完全是我多想了，出去玩時感覺也很輕松，車身也穩(wěn)，一看就特別安全。
油耗：平時上下班或者出去購物這類不出市區(qū)的路都是用電動模式，夏天開空調耗電較多，一周大概充電三到四次，燃油的消耗也不算多，對于2.0T的四驅SUV來說應該算是少的。
舒適：舒適性要扣一點點分，主要因為車子的隔音降噪表現不是很出色，中高速行駛的時候可以聽到比較明顯的胎噪聲，耳邊總是嗡嗡的，很影響駕乘品質。底盤軟硬適中，細碎震動不可避免的會傳到車內。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車寬松的空間還有一些智能的配置是最滿意的。本身就是中型車，所以有一個比較寬松的空間，日常生活用是足夠方便的。
缺點：最不喜歡的可能就是輪轂了吧可能本人更喜歡多條幅的輪轂吧其他地方真的很滿意
外觀：第一次看這車就覺得它大氣，前臉的氣勢很強大，雖然是家族風格，不會有太明顯的新鮮感，但這種強勢感是掩蓋不住的，側面的線條也搭配的挺好，整體帶給我的視覺效果非常棒。
內飾：車內的設計我喜歡，尤其是那個15.6英寸的中控屏，清晰度很高，語音識別能力也非常強，天窗、空調什么的都可以語音來操作，在開車時有需求也很方便，感覺更安全了。車內的材質也上檔次，還有很多安全配置。
空間：在駕乘空間方面，我感覺這款唐新能源就已經夠驚艷的了，并且在一些小細節(jié)，如車門的扶手箱以及副駕駛的儲物格方面，這款唐新能源也做到了盡善盡美。平時最怕物品凌亂的擺放，如果車內沒有足夠的儲物空間，我感覺我駕車的心情也不會特別的好。但是美中不足的就是感覺車子的后備廂空間有點小，但是這方面并不掩蓋唐DM整體的空間表現。
配置：感覺性價比算是很高的了，二十幾萬買到四驅七座的大SUV，耗能也不算高，平日可以當電車開，上路是綠牌也沒有購置稅，又省下里一筆錢，七座的大空間滿足了我和家人的所有需求，家人們很喜歡，說坐著不顛不噪，很舒服，個人也很滿意的。
動力：因為我本身比較喜歡強烈一點的動力，所以選擇了2.0T的版本，也是希望在日常行駛的過程中能夠更加有力量感一些，起步的時候它的爆發(fā)力特別的強，加速過程又變得非常沉穩(wěn)，在不同的速度段上帶給人的感覺也是不一樣的，這一點非常好。
越野：
因為之前沒開過這么大的車，所以剛開始駕駛的時候會覺得有點力不從心，它的方向盤操控這一點需要適應，畢竟這車子的寬度還算是比較寬敞，長度也挺長的，不算是一輛小車，相對來說也沒有小車那么好開。
油耗：油耗和電耗可以說是唐的一大優(yōu)勢，在使用后給我省了不少錢，去較近點的地方時，用純電動的就行，上下班也夠用了，很少會用到油耗，不過空調開啟以后電耗有點高，但用油的話也比較經濟，算了下百公里平均也就六個多。
舒適：慮震效果非常好，遇到帶顛簸路段的時候也沒有那么難受不舒服，座椅也很柔軟，長時間駕駛也不會感覺到非常累。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是比亞迪唐dm這款車的四驅性能真的是非常厲害，行駛山路爬坡都是非常有勁的，我嘗試過幾次對這款車非常滿意。
缺點：今天提的車也沒有什么不滿意的，滿眼的都是小星星，非要說一個不足的話，那就是新車剛提回來有點點異味兒
外觀：整體的造型是非常有力量感的那種，車頭部分家族式的前臉設計還是挺有特點的，讓人能夠一眼看出來。
內飾：我覺得內飾設計的也挺上檔次，挺潮流的，中控有那么大一塊屏幕，科技感很強。方向盤是皮質的，顯得挺高端，坐在車內感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：家里的人員比較多，所以選了七座，在買車前也專門體驗了它的空間，乘坐空間很大，家人都說舒服，作為一款中型SUV，三排座也是完全可以的，何況它內部的布局非常合理，后備廂也裝不少東西，只不過第三排進出有些不方便。
配置：在20萬左右的這個價位里邊，我覺得唐新能源應該算是一輛非常上檔次的車了，整體的性價比是一點都不輸其他車。
動力：動力比較強勁，比亞迪唐DM搭載2.0T發(fā)動機，提速非常迅猛，動力很強勁。
越野：
對我老婆來說360度全景影像才是重中之重的，很多車可能會配有倒車影像，但倒車影像跟這個還是不一樣的，360度全景影像看的會更加的全面清晰，更加的貼合肉眼看到的立體，全速自適應巡航系統(tǒng)，還有自動駐車都是非常先進的配置，簡直就是這款車子如虎添翼的設計，有了這些我再也不用在每周周末的時候被我老婆拉起來當作免費的司機了，也可以很放心的交給她開車。
油耗：經常在市區(qū)里邊來回跑路途都不算是特別遠，所以直接用電就可以，如果要是跑遠途的話也不是特別的費油，我感覺整體的這個開銷方面能挺節(jié)約的。
舒適：座椅的柔軟度很不錯，坐上去挺有彈性的，長途駕駛也感覺不到累。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉造型霸氣十足，車身也很高大魁梧，因此整車看著很有氣勢。內飾設計的也特別棒，豪華感和科技感并存。動力非常強勁，急加速時可以體會到比較強烈的推背感，超車當然也是輕輕松松的。五座模式下空間很大，滿足家用完全沒問題，有載人需求再切換到七座模式，可以應急用用。
缺點：稍微有點高，4月份買的車，那時候油耗也還好，大概在9個油左右，如果上高速的話基本上可以再底一些。夏天開空調，油耗蹭蹭漲，現在要12個油左右。不過也能理解，畢竟2.0T的發(fā)動機，過了夏天應該就會好些了。
外觀：外觀顏值非常高，車頭采用的是比亞迪家族式設計語言，十分霸氣。車頂線條比較平直，使得整車很高大魁梧，看著很有氣勢，開出去氣場十足。
內飾：整體內飾是棕色的，搭配很穩(wěn)重。旋轉大屏看著科技感很強
空間：在整體的空間表現上，車內的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲物方面還是人的活動空間上，唐新能源均有較好的安排，如內部儲物格子還是比較多的，平時外出旅行以及周末郊游，均可以為不同的物品找到擺放它的位置。
配置：性價比我覺得還要看長遠一點吧，首先它的質保時間比較長，而且平常保養(yǎng)的時候費用都比較便宜，就憑這兩點我就覺得它的性價比還挺可觀。
動力：動力輸出也是挺強勁的，這款車搭載的2.0T的發(fā)動機，馬力也都非常充足。
越野：
駕車過程中可以很方便的按到需要的按鍵，方向盤的精準性比較強，在轉彎的過程中比較舒服，靈活性也很高。并且，在切換檔位的過程中比較順暢，沒有卡頓的感覺，進而最大程度的降低了駕駛的難度，上手還是很容易的。有賴于豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車開起來還是比較具有安全性的。
油耗：目前的綜合油耗大概是6升每百公里，綜合能耗是15.7kWh，這個油耗表現對于一臺尺寸這么大的中型SUV來說已經很優(yōu)異了，我沒有什么好挑剔的。
舒適：坐在前排時感覺還是挺舒服的，座椅軟又寬大，胖人坐著也舒服，支撐性也好，只是第三排的舒適性不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1581公里
綜合評分
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優(yōu)點：開唐新能源，我覺得有一個非常讓我滿意的地方，就是它的舒適性很不錯，尤其是車子它隔音效果特別好，這樣的話我平時在市區(qū)里邊開車就會覺得非常安靜。一方面可能是因為它本身的隔音能力就非常不錯，再一個另一方面也可能是因為電動機本身就不怎么吵鬧，所以整體使用下來這段時間感覺最明顯的就是它的這個安靜的感覺了。我平時還是一個挺喜靜的人，有時候自己坐在車里邊開著車，上下班放點音樂什么的，都是非常不錯的一個體驗。
缺點：最不滿意的當然是它的提車周期比較長，從訂車到提車花費了很長的時間。其次是純電模式下形式耗電速度比較快，特別的開空調以后，導致續(xù)航里程稍微有點下降。
外觀：外觀看著挺帶勁的，像個肌肉猛男，開出去回頭率也是非常高的，也就是因為我們一家人看中了這款車的外觀，所以才選擇了這款車
內飾：多媒體充電接口有USB和SD，而且前后排各有USBType-C接口數兩個，多媒體語音識別系統(tǒng)可以控制導航，電話，空調，天窗可謂是一控多，完全實現了高科技的設計，而且搭載上超級立體的中控外觀，完全征服了我對科技感的需求。
空間：買車的時候一家人都去了，都全部做上去感受了下，空間真的是很寬敞
配置：性價比可以說是無敵了，在20萬級別左右的SUV中，無論從空間，外觀，油耗，動力來說都是非常棒的。
動力：車子起步很快，不會有任何的拖泥帶水。加速性能也很棒，深踩油門后可以獲得比較強烈的推背感，超車很輕松。說實話，一臺家用車能有這樣的動力水平已經非常優(yōu)秀了，我對此感到很滿意。
越野：
操控性也都非常好，方向盤靈敏度也都很高。但是車子確實也都比較大，所以對于新手朋友來講，視線就不是特別好。
油耗：能耗這方面嘛，一般般，跟其他車型也差不了多少，但是我基本都是用的電來跑，因為平時上下班就在城區(qū)里，沒必要用油。
舒適：比較滿意的還有車內的一個異味，這款車基本沒有太大的異味，空調效果也非常好，主要還有遠程開起空調的功能，這夏天我都是先把車啟動了等車內溫度降下來了再上車！
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