比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車所帶給我們的實(shí)際用車感受確實(shí)是非常不錯(cuò)的，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)也確實(shí)很有實(shí)力，油耗超級(jí)低，而且車子的性能也非常棒，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，內(nèi)部的用料和配置也足夠厚道，確實(shí)是非常有內(nèi)在魅力的國產(chǎn)車。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是對(duì)它有什么不滿意，只是它也會(huì)出現(xiàn)大多數(shù)新車都會(huì)有的通病，就是新車會(huì)有異味
外觀：外觀我還是那句話，喜歡這樣年輕時(shí)尚的，讓我有種夢(mèng)回青年的感覺，哈哈哈哈。相比于我之前買的車更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，開這款車都覺得自己年輕了二十歲。稍微遺憾的一點(diǎn)是，車漆有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾布局太高級(jí)了，屏幕甚是喜歡，超大超清晰。還有車內(nèi)的天窗也是很高大上，設(shè)計(jì)效果不錯(cuò)，真的用心了。
空間：空間其實(shí)超級(jí)大，我們6個(gè)人完全可以坐的下，沒有擁擠感，后備箱有點(diǎn)小氣了，基本上放兩個(gè)行李箱就滿了，不好放東西了。
配置：性價(jià)比還是還行吧。比去年的時(shí)候老款稍微便宜一點(diǎn)。我還有一個(gè)車子置換，拿了1萬的補(bǔ)貼。感覺性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不同的模式下跑著也是非常的給力的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很強(qiáng)勁，在各種路段上都能夠展現(xiàn)出來這種動(dòng)力的兇猛，我個(gè)人是覺得滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
方向盤不是那種特別賊的，中間留了一些虛位，讓我開起來更放松，沒有那種緊繃的狀態(tài)，我覺得恰到好處。同時(shí)，強(qiáng)勁的性能讓我駕駛更加游刃有余，尤其是再高速上面需要超車，不需要擔(dān)心超不超的過，直接深踩油門，推背感隨之而來，開起來很享受。
油耗：能耗是沒啥問題，但是當(dāng)我看到比亞迪秦Plus DM-i的油耗做到了3.8L真的是心動(dòng)啊，這個(gè)唐DM要是能做到5~6，那簡直不雅太棒。實(shí)際使用情況都在7~8中間。
舒適：中規(guī)中矩來說吧，談不上豪華，價(jià)位二十萬左右只能說舒適，兩點(diǎn)不滿意，座椅可能是里面太硬了還是干嘛，稍微差了那一點(diǎn)，比亞迪工程師真應(yīng)該去看看日產(chǎn)大沙發(fā)，還一個(gè)那個(gè)胎可能是做運(yùn)動(dòng)用的是超薄的運(yùn)動(dòng)胎，跑點(diǎn)不好的路還是胎噪聲，有待提高了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)的車子，之前有一輛歐藍(lán)德，但是杭州限行實(shí)在沒辦法，只能換一個(gè)綠牌的車子。最滿意就是加速快，空間大，加上四驅(qū)
缺點(diǎn)：整體還行�；緵]有什么不滿意的
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，車的外形看起來還是很大氣的，線條好，看起來就很高端。側(cè)面給我的感覺真的很修長，同事他們都誤以為要三十萬，老婆開這款車出門排面也還是有的，給人的感覺還是很驚艷。就是前蓋的縫隙稍大了。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，摸起來很有手感，特別是用塑料的地方，摸起來也沒用粗糙感，還有就是這款車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還是很有檔次的，摸起來很細(xì)膩。
空間：平時(shí)我們家也不會(huì)滿員乘坐，它的空間對(duì)我們來說真的是沒有任何問題，偶爾坐滿七個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠，彼此之間也不用緊挨著。后備箱雖然單獨(dú)看空間不是太大，但是我家一般第三排座椅都是放倒，用來增加后備箱的空間
配置：我這款是2.0T的低配了，價(jià)格不高，但是配置一樣豐富。而且相比之下，擁有一個(gè)強(qiáng)勁性能的同時(shí)油耗還很低，使用成本很經(jīng)濟(jì)，讓我十分滿意。
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校是挺靈敏的，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出也非常猛，但就是本身的動(dòng)力平順性確實(shí)是要差一些。
越野：
這款車看著很大，但是實(shí)際駕駛起來卻挺輕松靈活的，方向盤指向性也很準(zhǔn)確
油耗：既然在混動(dòng)這方面做的這么優(yōu)秀，那唐新能源自然也會(huì)讓我失望，它的能耗開銷就特別的低，油耗很少，電耗也不多，不管是純電行駛還是油電混合都沒問題。
舒適：皮質(zhì)座椅，坐上去感覺很舒服。不是很硬，并且還有支撐性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間實(shí)用性，7座的布局可以應(yīng)對(duì)更多的用車情況，車內(nèi)的空間利用率也很高，坐在最后一排也能接受，只要個(gè)子控制在175以內(nèi)，都不會(huì)覺得擁擠，在同級(jí)別車型中已經(jīng)是十分出色的了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)出的噪音很小，但是到了高速上，風(fēng)噪聲依然很明顯，聽著沒有那么安靜的感覺，相比汽油車并沒有展現(xiàn)出什么優(yōu)勢(shì)來。
外觀：龐大的車身沒有絲毫的笨拙感，反而從側(cè)面看上去修長的車身還挺運(yùn)動(dòng)的，而且它的燈光配置也很全面，矩陣式的LED大燈照明效果超棒。
內(nèi)飾：雙幅的方向盤造型很顯優(yōu)雅，整個(gè)檔次感看上去都很足。車內(nèi)除了有大面積的皮質(zhì)包裹，還使用了金屬面板和很多的鋼琴烤漆材質(zhì)，視覺效果上非常豪華。
空間：七座的對(duì)我們來說空間是很大了，平時(shí)用不到七座，就把第三排放倒著在，駕駛位和副駕駛位空間是可以的，可以調(diào)節(jié)坐著也很舒服，調(diào)到自己喜歡的位置，第二排平時(shí)是兒子在坐，一會(huì)躺著一會(huì)坐著，孩子也喜歡空間大的車，后備箱的空間有點(diǎn)小，因?yàn)槲覀兊谌欧诺沽艘部梢苑艝|西，算是彌補(bǔ)了后備箱空間。
配置：性價(jià)比，無論華系還是合資，在性能方面不說很歷害，確實(shí)也沒幾款車可以與之抗衡，至少我是認(rèn)為沒有，要么價(jià)格高，要么空間小，要么配置低那么多，總之論性價(jià)比，我覺的很棒，不然我也不會(huì)買它…大排量，一大家用空間，只能選中大型sUV，價(jià)位都在20多個(gè)，甚至某些豪華品牌小型的都這個(gè)價(jià)。自然超出了預(yù)期，我們過日子本來就是花小錢辦大事，所以在國產(chǎn)車崛起的今天，華系車也是不錯(cuò)的選擇，最終選擇了比亞迪唐，合適自己的才是最好的
動(dòng)力：起步和提速都是非常平穩(wěn)的，也很順暢，跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特別強(qiáng)勁
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向回饋很自然，手感很豐富，開起來不虛。還有就是底盤緊繃，不松散，偶爾的激烈駕駛也很聽話，不會(huì)讓人覺得笨重。
油耗：低速油耗穩(wěn)定，這是插電式混動(dòng)車型的一大特點(diǎn)，即使遇到擁堵路況，一樣沒有多大的波動(dòng)，在動(dòng)力性能強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗又非常低，可以棒我節(jié)省不少的用車成本。而且充電方便的話，日常上下班代步完全可以不用油，直接純電行駛就足夠了。
舒適：首先表揚(yáng)一下這款車座椅真的很舒服，包裹性很強(qiáng)，但是它的降噪可能就稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)。就是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的胎噪還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力，別看它是插電式混合動(dòng)力車，動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗渲玫氖?.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一般在高速上行駛的時(shí)候，可以充分的展示出強(qiáng)勁的動(dòng)力，如果用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，只要電量充足，它的動(dòng)力輸出是很有保障的，即使電量不太高，也不會(huì)使動(dòng)力有明顯的減弱，而且動(dòng)力的輸出和選擇的駕駛模式也有關(guān)系，反正是不管選擇哪種駕駛模式，動(dòng)力都會(huì)表現(xiàn)的比較充足。
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)前后，很想吐槽這一點(diǎn)。后備箱空間利用了第三排的座椅，放到之后，后備箱空間大了。但是第三排的座椅也可以利用后備箱的空間啊，可以前后移動(dòng)多好，不然第三排空間是真的小。
外觀：外觀很流暢，唐并不是一款新出的車，造型在前幾年就差不多是這樣，但是現(xiàn)在開依舊耐看，并不會(huì)讓人覺得過時(shí)。前臉的中網(wǎng)面積很大，保險(xiǎn)杠犀利的進(jìn)氣口顯得十分運(yùn)動(dòng)，整車都有運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話,喜歡中控，其他一般，打四星,這款車的中控大屏，是很跟得上時(shí)代了，屏幕和以前的比大了很多，又是觸屏的，習(xí)慣玩觸屏手機(jī)的人用這個(gè)就很方便，但是年齡稍大一些的，用這個(gè)就費(fèi)力一些了，像兒子經(jīng)常聽我呼喚小迪，沒事他也會(huì)喊小迪。
空間：從嚴(yán)格意義上來講，它的空間是特別寬敞的，每一排座椅都有非常合適的空間，所以說坐在哪一排都覺得比較舒適，而且座椅左右寬度也大，只是偶爾坐七個(gè)人的話，后備箱的空間就顯得有點(diǎn)緊湊
配置：選擇比亞迪唐新能源車真的是特別完美，不僅是它的價(jià)位不高，關(guān)鍵是車子空間寬敞動(dòng)力足，駕駛起來也沒有任何生疏感，對(duì)于油電的消耗也不高，性價(jià)比真的很好
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的啊。首先7座的SUV能做到零百加速4.3秒，這就很體現(xiàn)動(dòng)力了。其次DM車型本身在動(dòng)力方面表現(xiàn)是都很突出的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這兩個(gè)加速下的體驗(yàn)還是可以感覺到不同的，而且這兩種模式下的動(dòng)力輸出的平順感強(qiáng)，及時(shí)運(yùn)動(dòng)模式下的加速，也不那么突兀
越野：
操縱還行吧，感覺還是比較舒服的。之前開了一輛老的三菱歐藍(lán)德。這款車比歐藍(lán)德還好一些。過彎，還有超車的時(shí)候很有把握。
油耗：油耗不錯(cuò)，百公里在五個(gè)多，比我預(yù)期的還要省，錢包也就省住了。
舒適：座椅的舒適性，前排舒適性比較高，坐了我的車，愛上了坐車的感覺，就算長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到特別累的慌。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為全職主婦，為了上下班接送孩子且個(gè)人是個(gè)環(huán)保主義踐行者，所以買的這款新能源的，孩子上幼兒園，正是好動(dòng)的年紀(jì)，還是相中了它的空間相較別的車型的寬敞，這樣就是偶爾帶老人去出游也方便舒適些（因?yàn)樽畛踝约洪_了個(gè)寶來，那個(gè)車空間太小，用時(shí)實(shí)在不方便）。另外，外觀的霸氣與運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感也讓我頗為滿意。
缺點(diǎn)：操控方面，我覺得雙離合變速箱對(duì)比AT之類的變速箱頓挫感還是有點(diǎn)強(qiáng)，上下班的路上應(yīng)該算是坡道比較大的，換擋的時(shí)候會(huì)有一定的頓挫感展現(xiàn)出來，問了一些朋友，他們說雙離合有頓挫是正常的，換擋邏輯和設(shè)計(jì)不同，我也只能說適應(yīng)一下了，倒是不影響駕駛，也罷了。
外觀：外觀談不上喜歡吧，從側(cè)面和屁股我覺得顏值挺高，正臉有點(diǎn)丑，尋找不到龍顏，哈哈！鈑金車漆:車漆質(zhì)量很好，不得不說，我用鑰匙劃了下，比大部分車好車燈設(shè)計(jì):車燈和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都挺高端的，比亞迪還是用了心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工給人的感覺都是比較精致的摸起來也都是軟軟的材質(zhì)。
空間：車內(nèi)空間比想象的大，家人坐在第二排都說寬大、舒服，我家小女兒有時(shí)接她時(shí)正好考試成績好，在車內(nèi)手舞足蹈的，讓她伸伸懶腰，挺好的☆ 第三排空間:我個(gè)人覺得第三排是真不能坐人的，上個(gè)月一家六口人去杭州自駕游，老婆和我換乘，我縮在第三排，腳伸不直，時(shí)間長了好累呀。
配置：性價(jià)比也很不錯(cuò)，對(duì)于同級(jí)別的類型的車來說，配置還是挺多的，駕駛的體驗(yàn)感也有，售后的服務(wù)還是一對(duì)一的，國產(chǎn)車的服務(wù)也在慢慢的變好
動(dòng)力：這個(gè)的動(dòng)力真不錯(cuò)，在城里開開根本不需要油門踩到底，只需要輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力就起來了。
越野：
大型的車子不好操控這個(gè)說法我是完全不同意的，開始我也以為他會(huì)不好駕駛，但是事實(shí)上完全不需要擔(dān)心，只要按照正常的操作程序來就可以了，方向盤不沉重，油門和剎車也不卡頓，真的是比較輕松的。
油耗：油耗非常的省油，純電的話可以大概跑80公里吧，但我不想經(jīng)常充電，就混亂用模式，平均油耗3.1L。
舒適：獨(dú)立懸架，底盤很穩(wěn)，車子不顛，舒適性感覺挺舒服的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾用料好。很省油，百公里油耗大概在7升左右。動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足日常代步買菜需求完全綽綽有余。
缺點(diǎn)：車的外表設(shè)計(jì)需要其獨(dú)特的風(fēng)格，國產(chǎn)車共同的特點(diǎn)是創(chuàng)新能力有待提高。外表的簡單，很難讓我們一眼動(dòng)心，細(xì)細(xì)地觀察，慢慢的欣賞，還可以從細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)它作為一個(gè)四驅(qū)車的硬朗。高高的底盤，讓我們對(duì)道路擁有更多的選擇，也算彌補(bǔ)了外觀的不足。
外觀：我最喜歡的就是外觀了，聽說是什么龍臉設(shè)計(jì)，這個(gè)很符合我們中國味，而且線條感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：兩塊液晶屏的顯示科技感很強(qiáng)，而且屏幕邊框窄，分辨率高，界面設(shè)計(jì)也很漂亮，操作起來又非常順手，反應(yīng)速度很快，給我的使用體驗(yàn)很出色。
空間：空間就不用說了，從前排到后排，空間真的是都很大，瘦點(diǎn)葛優(yōu)躺應(yīng)該也沒問題
配置：唐新能源不僅環(huán)保，而且很實(shí)用，關(guān)鍵是油耗低，可以不斷的為我節(jié)省日常的開銷，性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在純電與混動(dòng)中轉(zhuǎn)換，讓我充分體驗(yàn)又省油又省電，對(duì)了還有四驅(qū)，小坡輕輕松松的上去，再也不用擔(dān)心下雨天的大水坑啦。
越野：
操控還是挺理想的，轉(zhuǎn)向手感很舒服，車身響應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，方向盤還是挺靈敏的，指向性也比較精準(zhǔn)，還有一些智能駕駛輔助，如360度全景影像，自適應(yīng)巡航都是很不錯(cuò)的，操控起來比較方便，開起來還是很順手的。
油耗：可能是因?yàn)榧依锍潆姴惶奖悖荒芴皶r(shí)充電，總覺著電有點(diǎn)費(fèi)呀?趕緊自己配個(gè)充電樁
舒適：特別是車內(nèi)噪音，如果是路況不錯(cuò)開著窗戶跑，噪音的確大了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，選擇了唐DM之后，我的生活發(fā)生了巨大的改變，每天出行再也不用緊盯著那個(gè)油耗表，算著今天出行要花多少錢了。這個(gè)省油的特點(diǎn)真是帶給我了非常多的益處，帶給我了省錢的這個(gè)巨大的好處，所以我最滿意的就是它省油的這個(gè)特點(diǎn)了。我覺得真的是沒選錯(cuò)車，在這方面就是能夠省油，而且它本身做的就非常的強(qiáng)，不管是動(dòng)力還是舒適度都在線，滿意的地方還真挺多的。
缺點(diǎn)：在直路上巡航，開起來很平穩(wěn)，但是彎道多的地方，底盤會(huì)有些招架不住，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾偏大，尾巴也很明顯，操控不夠靈活。
外觀：我對(duì)車的外觀不是很看重，買時(shí)候是老公比較喜歡，就隨同購買了，現(xiàn)在開著看著也都也挺順的
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我挺喜歡的那種類型，簡約派的風(fēng)格，看上去就比較舒心，而且中控周圍的設(shè)計(jì)很獨(dú)特為內(nèi)飾也加了不少分，讓這款車擁有了很強(qiáng)烈的科技感，看上去就很舒服，整體上給人一種與眾不同的風(fēng)格。
空間：畢竟這么大的車子，空間表現(xiàn)還是非常出色的，一家人出行綽綽有余。后備箱也可以裝很多東西。
配置：比亞迪唐這車價(jià)格不算便宜，但是真是說達(dá)到這個(gè)性能，老公喜歡也很好，有駕駛樂趣，所以覺著性價(jià)比也起來了
動(dòng)力：動(dòng)力這方面和我以前的車比起來，好太多了。只要是我平時(shí)都是在市區(qū)開，現(xiàn)在這交通，有時(shí)候真讓人無語，但是這個(gè)開起來是非常順暢的，特別是在起步的時(shí)候，速度給的很足，在過紅綠燈的時(shí)候完勝別人，體態(tài)相當(dāng)輕盈，對(duì)于急脾氣的我來說，是相當(dāng)滿意。
越野：
這個(gè)車的操控感真的是沒法比啊，操控樂趣非常多，反應(yīng)也很快，市區(qū)里就是需要這樣的操控感，才有開車得樂趣。
油耗：因?yàn)樵谑袇^(qū)里開的較多，所以一般我都用的純電模式，經(jīng)濟(jì)節(jié)省，粗略算下約0.18元公里，80公里左右的續(xù)航里程，也是相當(dāng)不錯(cuò)的了。老公跑高速時(shí)，一般選用的是混動(dòng)模式，這樣總體上來說還是相當(dāng)滿意的。
舒適：別看是七座車型，它的內(nèi)部空間比較大，再加上后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，所以在舒適性方面絲毫不遜色于一些家用轎車。還有就是車子的隔音效果也非常不錯(cuò)，開車的時(shí)候我比較反感那種外面?zhèn)鱽淼脑胍簦翘艱M整體隔音還是令人滿意的，尤其是風(fēng)噪的控制方面，坐在車內(nèi)哪怕上了高速，也不會(huì)有太強(qiáng)的風(fēng)噪影響心情。就只是有點(diǎn)小小的胎噪聲，非常微弱的聲音，可以完全忽略。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這車的駕駛體驗(yàn)感的確很不錯(cuò)，駕駛樂趣提高了不少，一開始我以為這車會(huì)很燒油，結(jié)果并不是這樣的，這個(gè)車真的可以，開起來又舒服！
缺點(diǎn)：不是很滿意的是舒適性方面的隔音效果，平時(shí)在市里行駛還好，但是在高速上，會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪，這讓我聽起來很不舒服，還有待提高，再者就是新車異味，也是有的避免不了的，但是這不是什么大問題。
外觀：硬朗的外觀，簡潔又不失個(gè)性的設(shè)計(jì)，流線型讓車體看上去更加的秀氣，矩陣的大燈，更有一種英氣逼人。時(shí)尚又不缺乏越野的硬朗，粗獷中又不缺乏細(xì)膩，看上去非常高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不太滿意，太過于古板簡單了，還需要廠家在改進(jìn)。
空間：空間是真的大，后排腿部空間兩拳多，頭部空間一拳，我176坐到第三排也沒問題，后備廂里面還能放好多東西。
配置：性價(jià)比一般，個(gè)人覺得價(jià)位高了點(diǎn)，其實(shí)遲個(gè)一兩個(gè)月也許再買更合算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，在路上行駛很順利，直接一腳油門就能獲得暢快的加速感，超車也是不在話下，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力銜接的十分順暢，目前感覺還是很不錯(cuò)的，沒有什么頓挫感，挺滿意的。
越野：
可能是我自身的問題，開著總體很舒適，只是偶爾在打方向的時(shí)候，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的不適感，（雖然老公說不是車的問題，是我技術(shù)的問題），油門和剎車踏板調(diào)教的到是很合適，在車速快的時(shí)候拐彎時(shí)，沒有側(cè)傾感。
油耗：車子不費(fèi)油，而且耗電量也不高，相比于同級(jí)別的其他車子它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，比較劃算。
舒適：我覺得這款車的減震效果很好，過減速帶還有路面的一些坑坑洼洼，乘坐舒適性都非常出色，讓我感覺很柔韌。而且它還有一個(gè)很好的隔音，尤其是跑長途，高速上面開著點(diǎn)音樂，簡直太舒服了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭需要一個(gè)七座車，本人開車近二十萬公里，喜歡開快穩(wěn)車，換車就想要個(gè)動(dòng)力好點(diǎn)的，有座椅通風(fēng)的。一看唐DM很合適，低配的配置也滿足我的需求，馬上問物業(yè)能安充電樁不，一聽可以第二天提車，她完美符合我的所有要求。
缺點(diǎn)：7座模式下后備箱空間小了點(diǎn)，應(yīng)該只能放背包，放不下行李箱。
外觀：這車的外觀我是真的愛，比亞迪的國際大設(shè)計(jì)師們就是厲害，這臺(tái)車看上去非常的時(shí)尚，前臉造型很霸氣，側(cè)面的線條也非常的流暢、優(yōu)雅
內(nèi)飾：對(duì)得起20多萬的價(jià)格，內(nèi)飾只要塑料感沒那么強(qiáng)我都比較喜歡，對(duì)這方面要求不是很高！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)！哈哈哈哈哈哈哈哈，之前那個(gè)車機(jī)老是自動(dòng)或者某些應(yīng)用會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，找不到地方設(shè)置，急了兩天，后面發(fā)現(xiàn)從平板上面下滑就行了，就像手機(jī)下滑開wifi藍(lán)牙一樣的，我想應(yīng)該不止我一個(gè)人有這個(gè)困擾吧，其他都還挺好的，就是那個(gè)音樂只能用酷我，已經(jīng)適應(yīng)了，但是有時(shí)候不自動(dòng)登錄，有點(diǎn)煩！異味異響:異味還算正常，不臭，車拿回來除了甲醛就是香水一陣噴
空間：要說和GL8這樣的7座商務(wù)車對(duì)比，唐的空間可能會(huì)略遜一籌，主要就是頭部沒那么寬敞。但是放在SUV車型中，我覺得它的空間已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，第2排、第3排都能有一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境，后備箱也不會(huì)太小，基本的出行行李都能夠放下，達(dá)到了我的預(yù)期。
配置：20多萬買一款7座大空間SUV，唐還有著這么強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和這么豐富的配置，性價(jià)比真的是太高了。我自己作為原來的比亞迪車主，對(duì)于唐的質(zhì)量很放心，更何況他還有電池終身的質(zhì)保政策，也不需要我擔(dān)憂太多。
動(dòng)力：看上的就是她的動(dòng)力，低配5.1夠用了，紅綠燈第一位只要你稍微踩深點(diǎn)，你就是最靚的仔，我自己試過完全開啟地板油啟動(dòng)，估計(jì)0-100會(huì)在5秒內(nèi)故障-動(dòng)力系統(tǒng):才開兩千公里暫時(shí)沒有故障，個(gè)人覺得現(xiàn)在車技術(shù)質(zhì)量都差不了太大，買車還是看運(yùn)氣，倒霉買到要出問題的那沒辦法經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力都強(qiáng)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式變了而已，純電啟動(dòng)的時(shí)候，那個(gè)聲音真的是舒服，科技感十足，很享受發(fā)動(dòng)機(jī)介入:這個(gè)是真的屌，發(fā)動(dòng)機(jī)介入毫無感覺，不知道其他車是不是這樣，這個(gè)問題就是多此一舉。動(dòng)力平順性:平順100分，感受不到任何頓挫感跑高速:在高速上，最好開導(dǎo)航，一不小心就是150以上了，動(dòng)力隨叫隨到特殊路況行駛動(dòng)力:城市suv，普通路況都沒問題，要越野的話估計(jì)的頂配。當(dāng)然還要換輪胎。
越野：
轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié)，喜歡舒適還是運(yùn)動(dòng)的都行，滿足我和家人的需求了，這點(diǎn)挺人性化的。
油耗：說實(shí)在的，這個(gè)油耗是不怎么讓人太擔(dān)心，因?yàn)樗旧硎∮图夹g(shù)做的就好，但是我就是希望它的續(xù)航能力能夠再強(qiáng)一些，那就更好了。
舒適：從乘坐的角度上來看，其實(shí)我身邊的人坐我這輛車都覺得非常舒服，可能也是因?yàn)樗斜容^良好的座椅，有支撐性吧。再一個(gè)就是我作為駕駛?cè)藛T感覺它前排空間寬敞，并且一些功能也比較多，所以上手的時(shí)候也挺簡單的，舒適性就高了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪唐DM最滿意的部分在于動(dòng)力和空間方面，20萬元出頭的價(jià)格就能買到四驅(qū)中型SUV，這在之前是不可想象的；還有就是車子的空間部分，因?yàn)槭瞧咦�，所以在空間方面也相當(dāng)有保障，比如說像我這種家庭成員比較多的，七座車的實(shí)用性就要大大增強(qiáng)，一車就能把所有人拉下來，出門游玩的時(shí)候七座車真的很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：沒什么最不滿意的，有點(diǎn)小問題的就是舒適性這塊，駕駛過程中有點(diǎn)噪音，會(huì)有風(fēng)噪的問題出現(xiàn)，尤其是在高速上行駛，會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重，隔音效果一般，然后后備箱的空間我感覺有點(diǎn)小，開口也不咋大。
外觀：我最喜歡側(cè)面，懸浮式的車頂給人優(yōu)雅的感覺，還有20寸的大輪轂設(shè)計(jì)也很漂亮，看著就覺得不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面軟硬材質(zhì)的布局還可以，整體看著不庸俗。
空間：整體的空間度還是非常不錯(cuò)的，腳踩的底板是平的非常舒服，乘坐空間是沒有問題的，前后排都很寬敞，腿也可以來回轉(zhuǎn)動(dòng)，一點(diǎn)也不費(fèi)勁，就是后備箱的容積我個(gè)人感覺有點(diǎn)小，而且開口不是很大，拿取東西不方便。
配置：要是普通的燃油車，這個(gè)價(jià)格肯定不劃算。但是對(duì)于插電式混動(dòng)的新能源，我覺得還是挺實(shí)惠的，自己現(xiàn)在用下來感覺也不后悔。
動(dòng)力：我希望買一輛動(dòng)力輸出比較平順一點(diǎn)的車，而它恰恰好就是這樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合起來還是挺順暢的，一點(diǎn)都不突兀，加速也穩(wěn)穩(wěn)的，很有力量感。
越野：
性能很強(qiáng)，但是操控上，唐并不是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，尤其是激烈駕駛，可以感覺的到有些力不從心，動(dòng)力還有很大的余量，但是底盤以及龐大的車身會(huì)帶來較大的負(fù)面影響。
油耗：一般在城里我就充充電跑，電費(fèi)也不高，這個(gè)插電式功能很環(huán)保。
舒適：座椅一般吧，感覺沒轎車舒服，可能我是低配沒高配那些支撐腿托啥的，后面看有時(shí)間改下�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:感覺用處不大吧，車就那么大個(gè)空間，還分區(qū)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口還是挺實(shí)用的☆ 第三排舒適性:第三排坐著還是不錯(cuò)，七座一年也就用十多次，應(yīng)急，我進(jìn)去體驗(yàn)過，估計(jì)長途還是稍微有點(diǎn)累，短途沒問題，三排座椅認(rèn)真調(diào)下空間挺大車內(nèi)噪音:我看玻璃還是隔音的，但是效果不怎么樣，胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很明顯的，不過對(duì)我沒影響，本人開車都是音樂嗨
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