比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車各方面都還挺滿意的，本來(lái)之前換車就是想買輛七座車，這個(gè)唐是滿足我對(duì)七座車的要求的，七座車方便我們一大家出行，對(duì)于七座車來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是非�？梢缘�，坐在第三排的時(shí)候，也不覺(jué)得擁擠，雖然比不上那種商務(wù)車的那種七座，但是這種家用更適合了，開(kāi)起來(lái)也更舒服，再加上本人還有個(gè)西藏夢(mèng)，想著哪天自駕西藏，當(dāng)然肯定也會(huì)去西藏的，所以我買車的時(shí)候還是咬咬牙花這個(gè)價(jià)格買的這個(gè)配置的，就是為了以后圓自己的西藏夢(mèng)。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有不太滿意的地方，就是沒(méi)有我想要的自動(dòng)泊車，其他的都還好。
外觀：整車外觀偏商務(wù) ，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，22寸的輪轂加上些運(yùn)動(dòng)色彩 總體很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料可謂是非常的厚道了，15.6英寸的中控大屏格外的顯眼，無(wú)論是從操作流暢度還是顯示效果來(lái)說(shuō)都是非常完美的。
空間：像我一米8多的身高坐進(jìn)去還是很寬敞的，前中排空間是很滿意的，而且功能也比較豐富，像手機(jī)的無(wú)線充電、氛圍燈、15.6英寸大屏……都是非常給力的。
配置：這輛車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，平時(shí)操控起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也都是比較靈活的，再加上它的舒適度和它的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很讓人滿意，所以我感覺(jué)這輛車子的整體性能還是很強(qiáng)的，和同價(jià)位的車子比起以來(lái)它的性價(jià)比也是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：這么說(shuō)吧，同樣的大型suv，沒(méi)有一個(gè)能比我快的，這個(gè)速度實(shí)在是太強(qiáng)了，那么大的車真是無(wú)敵。4.3秒太強(qiáng)了
越野：
開(kāi)著這臺(tái)車你就不會(huì)想去開(kāi)快車，因?yàn)樘娣�，無(wú)論是方向盤力度還是剎車的都腳感都是比較輕的類型，雖然懸掛很軟不過(guò)在過(guò)彎的時(shí)候支撐性還可以，并不會(huì)有多余的側(cè)傾現(xiàn)象。在城里開(kāi)很適合，因?yàn)榉较虮P的圈數(shù)比較少，也沒(méi)有虛位，這種設(shè)計(jì)的指向性很好，只是不適合越野路況，不過(guò)開(kāi)這車也就是通過(guò)一些非鋪裝路面，這種設(shè)計(jì)還是很合適的，在上下馬路牙子時(shí)候車身沒(méi)有異響，證明車身結(jié)構(gòu)很堅(jiān)固。
油耗：就是這樣說(shuō)嘛我日常上下班出行基本上都是用的純電模式，充滿一次電可以用多久對(duì)于我來(lái)說(shuō)，目前百公里電耗14個(gè)-16個(gè)之間吧！
舒適：座椅很軟，新車沒(méi)有異味，配備的空氣凈化系統(tǒng)的功勞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、內(nèi)飾比較奢華，帶有氛圍，停車還有呼吸效果，中控臺(tái)和座椅的三毛皮比較有檔次感，整個(gè)車子和豪華車比起來(lái)都絲毫不多讓。2、空間足夠大，能夠裝不少的東西，適合我們這樣人口比較多的家庭。3、配置比較齊全，很多東西都有配備車道保持并線輔助自帶了行車記錄儀，倒車的時(shí)候也能夠看清周圍的環(huán)境，用車一點(diǎn)都不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途駕駛對(duì)于跑高速的時(shí)候并不太友好，再滿油滿電的情況下，觸發(fā)電早就已經(jīng)到底了，油箱也虧損的差不多了，整體充電的基礎(chǔ)設(shè)施不是很完善，每次充電樁都要找半天，并且還要等待時(shí)間。
外觀：外觀的主要特點(diǎn)就是體現(xiàn)在車頭的部分，格柵的設(shè)計(jì)是非常獨(dú)特的，看著也有足夠的精致度，再和前大燈搭配起來(lái)，形成了比較完美的組合，讓人看著是特別喜歡，當(dāng)然了，車尾部也有很好的輪廓感。
內(nèi)飾：如果百分是十分的話，我還是愿意給他打滿分的，不用多說(shuō)，可以說(shuō)做得非常有誠(chéng)意了，不管是在材質(zhì)設(shè)計(jì)配色方面都是按照豪車的檔次進(jìn)行配置的，給人的第一感覺(jué)就是非常的奢華。
空間：空間勿用質(zhì)疑確實(shí)很大，7座嘛，我覺(jué)得這是一個(gè)可以有，但是不能沒(méi)有的存在，因?yàn)槲移綍r(shí)用不上7座的，但是呢總有那么個(gè)時(shí)候是需要的；還可以改造成床車，自駕游的時(shí)候也不一定非要找個(gè)酒店落腳��；
配置：朋友們都羨慕我的車子，不僅僅是因?yàn)樗怯碗娀旌蟿?dòng)力車，油耗比較低，其他的性能也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，我自己也感覺(jué)它的性價(jià)比很好。
動(dòng)力：4.3秒百公里加速，要問(wèn)動(dòng)力怎樣，那純粹不是開(kāi)玩笑，只要舍得深踩油門，管你什么車，那響應(yīng)真的太快，尤其每次下班回家路上，綠燈一亮，唐DM首先就沖出去，電機(jī)響應(yīng)速度實(shí)在很快，像老婆這種女司機(jī)，一般都很佛系，總之唐DM要速度可以非常有速度，要溫柔也可以柔和，滿足家用這四個(gè)字完全當(dāng)?shù)闷?/span>
越野：
車開(kāi)起來(lái)以后整體保持的還是非常平穩(wěn)的，即便是跑高速的時(shí)候也沒(méi)有那種車頭向上翹或者車身抖動(dòng)的情況出現(xiàn)，而且在高速或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候手感都是一樣的輕盈柔和。
油耗：這輛車子的油耗我感覺(jué)還是挺低的，平常在市區(qū)路段上開(kāi)的時(shí)候，這輛車子的油耗還不到六個(gè)點(diǎn)，有時(shí)候在堵車的時(shí)候，這輛車子的油耗最高也不會(huì)超過(guò)六個(gè)點(diǎn)，所以我對(duì)這輛車子的油耗還是非常滿意的。
舒適：其實(shí)跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，車子難免都會(huì)有一些舒適性，沒(méi)有那么高的情況出現(xiàn)，也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子多多少少會(huì)有點(diǎn)顛簸，會(huì)覺(jué)得沒(méi)有那么的平穩(wěn)，這一點(diǎn)是它的一個(gè)小缺陷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的整體實(shí)用性，因?yàn)槲覀兗易〉倪�是比較偏僻的，公交站和地鐵站都離我們家非常遠(yuǎn)，平常出行如果沒(méi)有一輛屬于自己的車子的話還是挺麻煩的。所以我覺(jué)得這款比亞迪對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是太重要了，我當(dāng)初買它真的是一件非常正確的決定，因?yàn)橛秃牡慕?jīng)濟(jì)性非常好，油電混合就是省油，是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：千年不變的梗，剎車片冷車異響嚴(yán)重，已經(jīng)不是第一次反應(yīng)，4S店售后群里，論壇里都反應(yīng)過(guò)，上一代的避震問(wèn)題有fsd改善不少，這剎車片問(wèn)題著實(shí)讓人頭疼
外觀：其實(shí)之前買車就是看到別人拍的，在路上跑就留意了一下，就被它的外觀給吸引，所以先是看中了它的外觀，才去看它的一些配置跟內(nèi)飾這一塊的，這個(gè)車子看著很大氣，給人一種非常好的感覺(jué)，輪轂也是大輪轂，像我個(gè)子不高，輪轂都要到我的大腿了，這個(gè)車的線條感也非常的強(qiáng)，不會(huì)說(shuō)像有的車子，他大了之后就沒(méi)有這么精細(xì)的做工了，車子還配有nfc的手機(jī)，要是有時(shí)候忘記帶鑰匙，直接拿著手機(jī)就可以用了，感覺(jué)很自然，也很方便
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我在買這輛車子的時(shí)候，把他剛剛帶回家的那一段時(shí)間我感覺(jué)它內(nèi)飾里的異味真的是挺大的，這一點(diǎn)讓我對(duì)它有一些不好的印象。不過(guò)后來(lái)這輛車子里面的異味也就自己消散了，而且不得不承認(rèn)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的的確是比較豪華精致的，看上去就給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
空間：空間上看了之后很滿足我的了，后排座椅放倒之后還可以拉貨
配置：從車輛本身來(lái)說(shuō)，雖然小毛病也有，但沒(méi)有完美的車，不到三十萬(wàn)能買到高配，該有的配置都有。至于品牌效應(yīng)，國(guó)產(chǎn)在進(jìn)步，市場(chǎng)已經(jīng)在慢慢驗(yàn)證。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門，推背感十足。雖然日常行車以穩(wěn)為主，但應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，還是需要爆發(fā)力的。跑高速很穩(wěn)，應(yīng)該是跟車輛一自重有關(guān)。純電模式下開(kāi)著安靜，動(dòng)力平順不卡頓，混動(dòng)模式會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輕微抖動(dòng)，這點(diǎn)不喜歡
越野：
車身調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)型，座椅也偏硬一點(diǎn)。所以是偏向運(yùn)動(dòng)的操控調(diào)教。轉(zhuǎn)向清晰，無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向較輕，女生很好開(kāi)。 底盤偏硬，支撐力好。車道保持60碼以上生效，很靈敏，并線輔助很好用，后方來(lái)車，來(lái)電動(dòng)自行車都可以識(shí)別，后方有車快速靠近時(shí)并線輔助會(huì)快速閃動(dòng)，警示危險(xiǎn)，有效幫我兩次避免并線剮蹭。自適應(yīng)巡航很好用，操作簡(jiǎn)單合理。自動(dòng)駐車好用，主動(dòng)剎車沒(méi)體會(huì)過(guò)，如果是靠前雷達(dá)，那我覺(jué)得這個(gè)功能可以忽略。
油耗：隨著時(shí)間的慢慢的遷移，會(huì)覺(jué)得這個(gè)油耗還是比較低的，因?yàn)榇蠹叶际窍Ｍ軌蛟谂苁袇^(qū)的路段上，還有跑各種不同的路段上，油耗慢慢變低，也能夠省點(diǎn)錢。反正當(dāng)初我就是沖著這一點(diǎn)去的，覺(jué)得這個(gè)車子在混動(dòng)車當(dāng)中也是屬于很好的表現(xiàn)。
舒適：再電的前提下很靜謐，沒(méi)電的前提較有有電還是有差異的，至少還是可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路感我覺(jué)得太清晰，反而有點(diǎn)不舒適，別人還說(shuō)是因?yàn)樾阅芎�。座椅舒適，主要體現(xiàn)再支撐起背部的支撐，至少長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲憊；轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜度不會(huì)很大，畢竟空間大，也一直有擔(dān)心怕人晃來(lái)晃去的，畢竟家里老人在，表現(xiàn)得很穩(wěn)。NVH這個(gè)非常得棒，圖書館般得靜音也不是浪得虛名得
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車它其實(shí)在駕乘的過(guò)程當(dāng)中能夠給人留下深刻的印象，我也感覺(jué)這種操控容易的車子是最符合要求的，就能夠感覺(jué)在不同的速度道上都有一個(gè)持續(xù)而且又良好的加速能力，能有一個(gè)輕松的駕駛感受，這兩點(diǎn)就很重要了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車讓我最不滿意的地方，就是他剛剛買回來(lái)的時(shí)候那時(shí)內(nèi)飾里有些異味了，除了這一點(diǎn)之外，我覺(jué)得這輛車子其他地方都是非常優(yōu)秀的。
外觀：dragon face的前臉，一看就是傳承比亞迪家族的設(shè)計(jì)，大燈、保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)也很漂亮，有精致感，大尺寸的大輪轂很吸睛，外觀氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)，你仔細(xì)看的話，其實(shí)工藝做工上還是蠻講究的，包括一些細(xì)節(jié)上的處理，我覺(jué)得也很不錯(cuò)，你看座椅上的一些壓縫工藝就能看出來(lái)，而且用料上透氣性好，然后座椅的顏色設(shè)計(jì)，棕色還蠻好看的；另外的大亮點(diǎn)應(yīng)該就屬旋轉(zhuǎn)大屏了，使用起來(lái)既快捷又方便，手不方便操作功能，語(yǔ)音說(shuō)出來(lái)小迪就能幫你，挺智能化的
空間：空間很寬敞了，最多的一次我拉了四個(gè)同事，尤其是后排三個(gè)大漢，我也沒(méi)想到這么能裝，而且后備箱也是比較能裝的，基本上一家人的行李都能裝的下
配置：說(shuō)實(shí)在話就是沖著他的性價(jià)比去的，在新能源車?yán)锩嫠闶切詢r(jià)比比較好的一款車了，這個(gè)品牌在新能源方面一直都在改進(jìn)，電池電機(jī)電控都是自家的東西，技術(shù)方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，讓我用起來(lái)更安心。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面不多說(shuō)，因?yàn)橛型拊谲嚿弦查_(kāi)車很佛系，只一點(diǎn)，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)響應(yīng)速度確實(shí)很快，包括加速都很線性，以前覺(jué)得我的邁銳寶上高速用運(yùn)動(dòng)模式超車已經(jīng)很不錯(cuò)，開(kāi)唐DM才知道電機(jī)起步時(shí)的猛勁，紅綠燈面前就很明顯了
越野：
我明顯感覺(jué)到這輛油電混動(dòng)的車子，它在反應(yīng)方面做的比其他車要更快一些，尤其是踩下油門那一瞬間整個(gè)的車子就提起速來(lái)，油門剎車反應(yīng)都不錯(cuò)，方向盤的靈活度做得也比較好。
油耗：電量充足的時(shí)候開(kāi)起來(lái)就挺舒服的，虧電狀態(tài)下就有點(diǎn)偏高，比我預(yù)想中的油耗要高了一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)所給到駕駛位的空間絕對(duì)是足夠開(kāi)闊的，腿部基本上是想怎么動(dòng)就怎么動(dòng)，甚至身體在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也是不受任何束縛的，包括坐在后排活動(dòng)起來(lái)也是比較輕松的沒(méi)有什么壓抑的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)車帶著家里人出去玩的時(shí)候，一家人坐在車?yán)锪牧奶旎蛘呗?tīng)聽(tīng)音樂(lè)那絕對(duì)是很幸福的一件事情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子空間大，座椅柔軟，坐起來(lái)很舒服，換擋平順，長(zhǎng)途跑起來(lái)，油門踩起來(lái)沒(méi)有任何擔(dān)心，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高檔，外觀的顏值也是真的高！
缺點(diǎn)：上下車還是太高了，安裝迎賓踏板還是很有必要，尤其對(duì)我家里有娃的更有必要，還有車身很大，馬路上轉(zhuǎn)彎掉頭麻煩點(diǎn)，而我也是個(gè)急性子，每次在路上生怕影響別人，日積月累現(xiàn)在已經(jīng)把我磨得很有耐心，磨了一個(gè)月也總算習(xí)慣
外觀：不得不說(shuō)比亞迪這幾年在外觀上真的下功夫了，這進(jìn)步的速度可以用神速來(lái)說(shuō)，也確實(shí)請(qǐng)了國(guó)際大師操刀就是不一樣，外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，把東方美學(xué)表現(xiàn)得淋淋盡致，整個(gè)車頭要霸氣有霸氣，要顏值有顏值，你真想買它，都不得不哇塞了，后尾更不用說(shuō)了，極具辨識(shí)度的尾燈，加上英文瞬間有范了，開(kāi)它還用擔(dān)心回頭率的問(wèn)題嗎
內(nèi)飾：這個(gè)顏色看著真的比較豪華，像豪華的車子才有這樣的一個(gè)配置顏色搭配全包裹式的座椅，還有全景天窗音響效果也非常的好，車上沒(méi)有什么異味
空間：空間上這臺(tái)車是完全沒(méi)有壓力的，非常的大，作為一臺(tái)中型SUV，居家非常的棒
配置：混動(dòng)的車子，油耗比較的低，在性價(jià)比這一塊兒可以說(shuō)是出類拔萃的，車子毛病少，而且保養(yǎng)費(fèi)用低。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒(méi)有延遲，基本上油門剛踩下，動(dòng)力就傳遞到車輪上，即使是在中后段，只要舍得踩油門，動(dòng)力衰減也不明顯，高速上的加速超車，都能給到我預(yù)期的動(dòng)力輸出。
越野：
車子操控起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)重,多功能的方向盤不僅很好掌握，各種功能也是很靠譜的，安全感十足，車子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，輕松上手沒(méi)有問(wèn)題。油門和剎車也很線性,操控起來(lái)幾乎沒(méi)有什么太難的地方，我開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)很合適的。
油耗：平均油耗8L左右，我在市區(qū)用電比較多，當(dāng)然市區(qū)行駛我也更愿意把它當(dāng)成電車。
舒適：我坐在座椅上的感覺(jué)是挺軟的，包裹性也不錯(cuò)，整個(gè)車子的減震也優(yōu)秀，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不到明顯的震動(dòng)感，不過(guò)隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是應(yīng)付平時(shí)家用，90后一枚，未婚，和女朋友談了3年，馬上步入正軌，所以需要一輛適合的車來(lái)作為以后的交通工具。作為一個(gè)愛(ài)過(guò)的小青年，對(duì)于近兩年國(guó)產(chǎn)的崛起還是比較的有信心，加上自主品牌的高性價(jià)比，所以自然是愿意相信國(guó)產(chǎn)車的。好了啰嗦一大堆，談?wù)勥@輛唐DM我最滿意的地方吧：首先動(dòng)力，無(wú)可厚非，四驅(qū)頂配旗艦型，完完全全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，你只管踩油門，省下的交給雙電機(jī)和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感無(wú)論何時(shí)都很強(qiáng)。然后就是外觀了，所謂人靠衣裝馬靠鞍，唐大媽的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是比亞迪車系里面最好看最霸氣的，大嘴中網(wǎng)，力量的象征，權(quán)位的象征，溜背造型，懸浮式車頂無(wú)不透露出它運(yùn)動(dòng)化的氣息，外觀必須滿分。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車感覺(jué)最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，在內(nèi)飾材質(zhì)這方面的選擇上并不是特別的合我心意，在我期待的高級(jí)感的呈現(xiàn)上確實(shí)是比較差的，內(nèi)飾的選材用料看起來(lái)就很普通很一般。
外觀：這款車的外觀也是我很喜歡的地方了，而且車身的線條也十分的優(yōu)美，就像一個(gè)藝術(shù)品一樣
內(nèi)飾：雙幅方向盤造型很獨(dú)特，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺(jué)效果上特別有檔次，整體的高級(jí)感明顯。而且做工精良，細(xì)節(jié)的地方處理也很到位，沒(méi)有毛糙的感覺(jué)。
空間：空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺寬敞挺高大的，前后排的座椅我都試了一下，基本不存在壓抑或者局促的感覺(jué)，空間的呈現(xiàn)度挺不錯(cuò)的，頭頂?shù)囊曇案泻艹�，沒(méi)有那種黑壓壓的感覺(jué)，而且我整個(gè)人坐在駕駛位上，開(kāi)車的動(dòng)作也不會(huì)受限，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：在國(guó)產(chǎn)里選擇頂配絕對(duì)是性價(jià)比的巔峰，頂配功能配置最齊全，也不用后期自己花精力各種改裝各種作，一步到位，這一萬(wàn)公里也很好證實(shí)它的魅力，名副其實(shí)的有顏值有實(shí)力，有娃的，想選擇新能源suv的，可以了解下
動(dòng)力：這個(gè)我無(wú)法質(zhì)疑，太給力，極快的加速帶來(lái)十足的推背感。加速真不是浪得虛名的。
越野：
方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，無(wú)壓力的駕駛
油耗：在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)到這個(gè)車子油耗越來(lái)越低的，也是比我預(yù)期還要更好，反正大家買車都是圖一個(gè)省心，都是圖一個(gè)省錢，那么永和園的這個(gè)意義代表這個(gè)車子越來(lái)越實(shí)用了。
舒適：騎車到現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間的，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我還放在車庫(kù)里面通風(fēng)了一段時(shí)間，但是味道都比較重，如果出太陽(yáng)的天氣還是能夠聞到車?yán)锩娴奈兜溃贿^(guò)有PM2.5的過(guò)濾裝置，用來(lái)抽除煙味還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺(jué)真的太棒了啊，車子的空間寬敞，而且動(dòng)力上的輸出也很線性的，乘坐感覺(jué)舒服
缺點(diǎn)：為什么是意料之上，確實(shí)期待之下呢？這個(gè)也幾乎是比亞迪里，價(jià)格最高端的其中的一款了。下面是我用車后一些失望之處吧。1。前雷達(dá)是干嘛用的？ 舊款S6的前雷達(dá)都可以識(shí)別前方障礙物。而2021款唐，啟動(dòng)直接掛D擋后，前雷達(dá)不工作。除非先倒擋，然后在D擋，前雷達(dá)才激活工作。且只有當(dāng)障礙物近30厘米左右才會(huì)報(bào)警。2。個(gè)人覺(jué)得可以加一個(gè)抬頭顯。畢竟是比亞迪最貴一款家用轎車了。又以配置為王出身的比亞迪，這個(gè)實(shí)用配置應(yīng)該加。3. 車機(jī)系統(tǒng)很落后，新勢(shì)力造車那幾家，車機(jī)比手機(jī)還靈敏，前后排不同座位的語(yǔ)音可以分區(qū)判斷，但唐卻連APP打開(kāi)都要等半天。這是10年以前的電子產(chǎn)品體驗(yàn)感。語(yǔ)音識(shí)別，報(bào)一個(gè)歌名十幾遍也識(shí)別不正確。4. 交流充電樁太難找了。現(xiàn)在很多都是直流快充。應(yīng)該官方出一個(gè)轉(zhuǎn)換頭，可以插直流快充樁。5. 后備箱一腳踢感應(yīng)難操作，50成功率，雙手抱一堆東西，傻傻的一直踢感應(yīng)而不開(kāi)，太尷尬了，尤其是不得不放下東西，用手打開(kāi)后備箱的時(shí)候，自己都覺(jué)得尷尬。6.長(zhǎng)途高速不友好，跑長(zhǎng)途虧電后，油耗偏高。總續(xù)航里程不理想。 從上海浦東機(jī)場(chǎng)到嘉興市來(lái)回3個(gè)多小時(shí)的高速。 出發(fā)時(shí)滿油滿電，往返回來(lái)，電早已經(jīng)到底了，油箱也只有30了。 如果是燃油車高速的話，可能也就一半的油量吧。 在交流充電樁難找的情況下，有一定的工況下是虧電在跑的，算算下來(lái)，費(fèi)用比2.0T的銳界也省不到哪里去。 不過(guò)可能是因?yàn)槌潆姌妒巧逃茫?.6元一度電的原因吧。7.差點(diǎn)忘記一個(gè)最大的槽點(diǎn)。 輪轂，輪胎， 這個(gè)SUV配這么大的輪轂，和扁平比這么大的輪胎。完全不合理呀。 四驅(qū)SUV，還有雪地，爬坡等模式，這么扁的輪胎不適合。 這個(gè)車沒(méi)有備胎，所以輪胎應(yīng)該選擇不容易爆胎的扁平比小的厚胎。車主可以自行升級(jí)缺氣保用輪胎（不過(guò)這車重，一般的防爆胎也搞不定）�？偨Y(jié)：這款車是市區(qū)通行，自家車位可以裝充電樁，有找不到充電樁就趴窩焦慮的，在不限綠牌的城市里的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀：它的外形還是很好看的，非常大方的設(shè)計(jì)，非常簡(jiǎn)潔明朗的感覺(jué)，但是整個(gè)車漆就比較薄，不是特別均勻，感覺(jué)在這方面做的還是稍微有點(diǎn)欠缺，希望它能夠表現(xiàn)的更好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：相比較老款和市面上很多全黑內(nèi)飾，唐的棕色看起來(lái)檔次高不少。多色氛圍燈夜晚氛圍感強(qiáng)，只是面板很容易臟。
空間：這輛車子的空間還是挺寬敞的，尤其是這輛車子的第一排空間和它的第二排空間都非常的寬大，雖然這輛車子第三排的空間并不算特別大，但是成年人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：最開(kāi)始我還是覺(jué)得價(jià)格偏高了一些，但是等真正到手了開(kāi)了起來(lái)感覺(jué)這臺(tái)車還是挺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，整體配置也都是蠻豐富的，安全性能也得到了很好的保障，而且保養(yǎng)起來(lái)也沒(méi)花多少錢，到現(xiàn)在使用過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)特別大的問(wèn)題，用起來(lái)都是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：這個(gè)是高性能版本，動(dòng)力就毋庸置疑了，隨叫隨到，想超就超，可以彈射起步，高速加速隨叫隨到，超車完全沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)空調(diào)不影響，滿載沒(méi)試過(guò)，上坡沒(méi)影響。不虧電狀態(tài)下，平順性沒(méi)問(wèn)題。
越野：
有四種駕駛模式選擇，配備了前后雷達(dá)和全景影像，還有懸架的軟性調(diào)節(jié)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這操控起來(lái)比一般轎車還穩(wěn)當(dāng)。☆ 主動(dòng)剎車:觸發(fā)過(guò)一次，40碼的速度一下給我剎停了，安全性很高。
油耗：油耗還是稍微有些高的，畢竟車買回來(lái)的時(shí)間也沒(méi)有過(guò)去多久，我估計(jì)車輛的磨合還沒(méi)有很好的完成，所以使得它的油耗就一直降不下來(lái)，但是在過(guò)一段時(shí)間的話油耗這一方面的表現(xiàn)應(yīng)該就會(huì)比現(xiàn)在好上一些。
舒適：座椅和空間方面還是很不錯(cuò)的，底盤的調(diào)校也挺好的，車內(nèi)的顛簸感不大，但是風(fēng)噪控制不好，只要速度起來(lái)，尤其是超過(guò)100kmh之后，聽(tīng)著就比較明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車真的開(kāi)到現(xiàn)在我覺(jué)得他都神了，因?yàn)槠鋵?shí)我最開(kāi)始是沒(méi)有準(zhǔn)備選這款車的，是跟我爸吵了一架才選的這款車。他就聽(tīng)他一個(gè)老朋友的孩子給他推薦了這款車，所以他對(duì)這款車莫名其妙的就有著很好的印象，即使我在看了車以后說(shuō)不喜歡他也是油鹽不進(jìn)。但是真的當(dāng)我開(kāi)上了這臺(tái)車以后發(fā)現(xiàn)是真的挺好的，平時(shí)開(kāi)車上下班開(kāi)著感覺(jué)特別的好，實(shí)用性很強(qiáng)，還有很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：其實(shí)每一輛車都不是非常完美的，有一些不足的地方，也確實(shí)是很正常的，我也不是特別的建議，只不過(guò)是實(shí)話實(shí)說(shuō)而已，新車會(huì)有明顯的一位，但是只要方法得當(dāng)，還是很快就可以清除掉的，我也是比較有經(jīng)驗(yàn)的，根本不需要擔(dān)心。
外觀：前面龍臉大氣，車身漆看起來(lái)很高級(jí)。側(cè)面腰線，22寸大輪轂加懸浮車頂，確實(shí)顏值在線。
內(nèi)飾：這個(gè)車還是比較講究的,該有的東西全部都有了,而且都是很高端的感覺(jué)。包括內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)、做工和一些細(xì)小地方的處理都是很好的，讓我還是比較喜歡的。
空間：我第3排基本沒(méi)有坐人，是放平了用來(lái)做儲(chǔ)物空間了，放一些行李完全夠用了，前面駕駛座，我身高175坐進(jìn)去剛剛好，完全能夠容納，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：100個(gè)人100各感受，這個(gè)怎么說(shuō)了，就我個(gè)人而言是很劃算的，畢竟一直沒(méi)買車是因?yàn)榕普盏脑�；在大城市一個(gè)牌照可以解決多少煩惱啊，所以此車無(wú)疑是解決了我很多無(wú)形的煩惱；買車就有計(jì)算上下班用電，所以用車成本也不會(huì)很高拉，再來(lái)這個(gè)車子的性能還是實(shí)用性來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得都是物有所值。
動(dòng)力：其實(shí)試駕的時(shí)候有被唐DM的動(dòng)力給震撼到，之前一直沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源車，這下試駕了才知道，動(dòng)力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應(yīng)速度也很快，所以你要是想超個(gè)車的，真的踩下油門后，就看唐DM動(dòng)力發(fā)揮就好了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，剎車也挺給力的
越野：
車子開(kāi)回家，我就是簡(jiǎn)單磨合幾次就開(kāi)著上班兒了，因?yàn)榇_實(shí)沒(méi)有什么難度，只有在正常的行駛當(dāng)中會(huì)磨合得越來(lái)越順滑，車底盤特別穩(wěn)，即使遇到大風(fēng)天氣，車身也不發(fā)飄，駕駛起來(lái)真的很容易。
油耗：要是用慢充，充電速度也是很慢，所以一般用快充比較多，一頓便餐的時(shí)間，能跑倆天，高速上設(shè)soc到75，也是非常省的，比起以前那么昂貴的油費(fèi)，對(duì)唐DM真有種相見(jiàn)很晚的感覺(jué)，都不用擔(dān)心后期電池續(xù)航問(wèn)題，至少在前幾年能省的都省下來(lái)
舒適：開(kāi)著車子還是很舒服的，特別是座椅，感覺(jué)很厚實(shí)，就像躺在家里面的沙發(fā)上一樣，而且祖副駕駛還是帶電動(dòng)座椅，坐著特別舒服，還有一托，有時(shí)候有空的時(shí)候開(kāi)著車子在太陽(yáng)下，打開(kāi)全景天窗，放著音樂(lè)，刷著抖音，感覺(jué)很愜意
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)世上沒(méi)有一蹴而就的事，也沒(méi)有什么會(huì)一直難到底，哈哈，我開(kāi)唐DM已經(jīng)將近一年，2021也快走到尾巴上。說(shuō)最馬滿意都是都是擺在那里的，外觀，舒適性還有能耗。先說(shuō)舒適，頂配的配置自然最有檔次，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)都非常到位，都不用我做宣傳，坐過(guò)我車的人都一致好評(píng)唐DM的舒適，主要是nvh不錯(cuò)，還有就是空間的寬闊，使得腿部有很大活動(dòng)范圍，怎樣都不會(huì)局促。能耗方面唐DM過(guò)磨合期，冬天在市區(qū)能保持16.1，我覺(jué)得這么大車身還是挺滿意了
缺點(diǎn)：車子要是能跟秦plus Dmi的混動(dòng)技術(shù)結(jié)合，就更完美了，好東西都是需要等待，沒(méi)現(xiàn)車，等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：車燈，車身，等等設(shè)計(jì)都是非常好的。 顏值屬于比亞迪之前的短板，現(xiàn)在非常不錯(cuò)， 新唐，漢，秦都非常好看，因此市場(chǎng)不錯(cuò)吧。 上述的后視鏡的設(shè)計(jì)，也要考慮一下實(shí)用性。車燈好看，轉(zhuǎn)向燈是流水式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較單一一些，用料方面感覺(jué)挺廉價(jià)的，不過(guò)車子本身的價(jià)格也不貴，所以對(duì)內(nèi)飾我也就不要求太多了，雖然略微有點(diǎn)不滿意。
空間：我對(duì)于車子的空間方面有著比較大的一個(gè)要求，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)稍微偏胖的人，所以我可能更喜歡這個(gè)車子，它的空間表現(xiàn)比較好一點(diǎn)。
配置：就是沖著性價(jià)比來(lái)的。新能源車?yán)锏男詢r(jià)比之王。 比亞迪這么多年專注在造車上，尤其是國(guó)產(chǎn)新能源車的先驅(qū)。電池，電機(jī)，電控都是自家的東西。 價(jià)格有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候特別給力，而且踏實(shí)，那種持續(xù)性比較強(qiáng)的車，在整個(gè)動(dòng)力持久力，爆發(fā)力這幾個(gè)小的方面做的都比較好，讓人覺(jué)得還挺滿足的。能夠選擇這樣一輛更強(qiáng)的車子，我自己也是覺(jué)得車子選對(duì)了。
越野：
除了一開(kāi)始覺(jué)得車大，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全，全息透明影像這些輔助功能在倒車入庫(kù)也起到很好作用，有車友反應(yīng)減震不好，我在前排還好，acc在高速上非常好用，開(kāi)長(zhǎng)途更方便，加上座椅有腿托，長(zhǎng)途路上不用活受罪
油耗：車子的能耗比較的低，而且充電的時(shí)間也比較的短
舒適：底盤懸架調(diào)校得不是特別精細(xì)，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的路段，感覺(jué)顛簸感還是挺明顯的，只有適當(dāng)?shù)姆怕囁�，才可以有所改觀，但是說(shuō)心里話，它的座椅還是非常舒適的，軟硬合適，也很透氣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意的地方確實(shí)不少，第一，空間足夠?qū)挸�，我總感覺(jué)車子內(nèi)部的空間利用率真的是非常好，沒(méi)有多余的空間，前排和后排都有比較合適的使用空間，后排座椅即使坐滿三個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得空間太緊湊，后備箱設(shè)計(jì)得也是規(guī)規(guī)矩矩，不浪費(fèi)任何空間。第二，車子很好操控，新車的時(shí)候，我真的是沒(méi)有怎么磨合就可以很快的操控自如，并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)好，因?yàn)樗_實(shí)不難。第三，油耗很低，這也是最符合我的心意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是比較大的了,這一點(diǎn)我還是有一點(diǎn)不太能夠忍受的，對(duì)我駕駛的舒適性影響還是比較大的。
外觀：外觀還是很漂亮的,前臉 設(shè)計(jì) 給人的辨識(shí)度很高, 車身給人一種很時(shí)尚大氣的感覺(jué), 去看車的時(shí)候這個(gè)外觀還是讓我挺滿意的，看車那天我也拍了挺多照片給我朋友看的，他們也都說(shuō)挺好看的，要不然可能真的就痛失愛(ài)車了。
內(nèi)飾：方向盤使用的材質(zhì)還是可以的，關(guān)鍵是握感是非常細(xì)膩，飽滿，不會(huì)有那種比較松散的感覺(jué)，中控屏更是清晰度很高，功能也不算少，邊駕駛邊操控是很容易的，就是新車會(huì)有異味。
空間：選擇買7座的車型也是為了方便家用出行，偶爾出去自駕游一趟，大包小包的東西也足夠塞的下，駕駛的空間怎么說(shuō)呢，寬敞的很，不管是腿部還是頭部，都留有足夠的空間，乘坐的話后排也足夠，家里五口人，也完全坐的下，后排中間平的，乘坐腿部也會(huì)舒服很多
配置：說(shuō)實(shí)在的我可能看了挺多車，我也感覺(jué)他們的性價(jià)比都非常不錯(cuò)，但是要是真的要說(shuō)不滿意的地方也有，就是感覺(jué)這個(gè)車子它的價(jià)位給的不是特別的合理，其實(shí)可以再比當(dāng)初入手的時(shí)候價(jià)格再低一點(diǎn)，這樣也能讓消費(fèi)者覺(jué)得更加踏實(shí)。
動(dòng)力：其實(shí)我在市區(qū)里開(kāi)車的話，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，車子低速的時(shí)候很安靜，也沒(méi)有任何的頓挫感
越野：
車身整體偏向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向清晰，沒(méi)有虛偽，就算是女孩子也可以駕馭，雖然說(shuō)底盤比較硬，但是支撐性變得更好，油門和剎車的反應(yīng)速度都挺快的，安全性有保障。
油耗：家里能安充電樁，買這個(gè)車就很適合。外面的充電站多是直流快充，可惜唐用不了。在車位用充電樁充電，差不多三個(gè)小時(shí)左右就充滿了，純電能跑個(gè)九十公里，日常出行夠用了。市區(qū)混動(dòng)，差不多六個(gè)左右。高速能耗就比較高了，十個(gè)我都開(kāi)出來(lái)過(guò)。
舒適：異味是一個(gè)痛點(diǎn)啊，都提車半年了，異味依然嚴(yán)重。座椅可多項(xiàng)調(diào)整，這個(gè)可以讓乘坐舒適度調(diào)整到非常舒服。 但是海綿厚度好像不太厚，所以座上去還是偏硬的。隔音效果可以。座椅加熱:座椅通風(fēng)好用，夏天開(kāi)著舒服多了，不會(huì)后背濕噠噠的�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷OK， 出風(fēng)很舒服，制熱還沒(méi)用過(guò)。車內(nèi)噪音異味:胎噪，風(fēng)噪高速有明顯體會(huì)，此前市區(qū)行駛，在高架80公里每小時(shí)的速度下，不虧電狀態(tài)下，無(wú)論是純電EV還是混動(dòng)HEV狀態(tài)下（這里指節(jié)能ECO模式下）靜謐性都不錯(cuò)，安靜，可以好好聽(tīng)音樂(lè)。但是…… 但是…… 高速100碼以上，胎噪啊，這也太離譜了吧！AB級(jí)10-30萬(wàn)轎車，此前比亞迪S6. 銳界都長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)，從來(lái)沒(méi)有這么夸張的胎噪啊。感覺(jué)就是樓上裝修一樣，嗡嗡嗡吵的腦仁疼。 這輪胎的原因嗎？馬牌2000元一條的輪胎呀。絕對(duì)不如捷達(dá)，桑塔納安靜。這是為什么？？？ 我認(rèn)為唐不適合高速，胎噪是絕對(duì)的一個(gè)主要原因�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)非常好，車?yán)镉悬c(diǎn)煙味都會(huì)使勁工作，只是測(cè)試的時(shí)候，吹了一口煙。 上車還是不抽煙的。權(quán)當(dāng)用來(lái)過(guò)濾空氣霧霾了。后視鏡視野不理想:后視鏡設(shè)計(jì)，可能是為了造型犧牲了實(shí)用性，遠(yuǎn)端視野太小，晚上倒車真的特別有影響。 10多年的老司機(jī)了，銳界都是一把進(jìn)庫(kù)， 這個(gè)唐看著鏡子倒的有點(diǎn)暈。 360影像下雨后可以不用參考了，全是水滴。
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