比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：唐dmi這款車目前最滿意的一點就是，動力真的強勁，稍微給一點油速度就能起來，起步很快，沒有頓挫感，超車提速也快，推背感很強，而且更難人可貴的是車內的非常安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，還有一點就是油耗表現(xiàn)相當不錯，這段時間跑跑郊區(qū)，市區(qū)里頭開的多油耗在7升不到的樣子，對于這么大的塊頭來說，還是挺滿意的，然后感覺車子比較厚實，板筋很結實，車內用料也比較良心，外觀也是我比較喜歡的類型，偏運動風格，很喜歡這款車的前臉
缺點：無法擺脫的的國產內飾廉價感。雖然很多細節(jié)很不錯，比如龍爪設計的空調出風口，龍心設計的檔把，但搭配在一起的整體氛圍一般甚至較差，可能就比日系車強一點，不過也是倒數表現(xiàn)。
外觀：外觀流線很好，車身做工不比合資差，輪胎能換厚胎就更好
內飾：這款的儀表不是全液晶的，雖然顯示的一樣，但是還是感覺全液晶的比較好看，中控旋轉大屏，科技感十足，反應速度也很快，不知道用過兩年是什么情況，希望一直都不會卡頓！
空間：我覺得唐的舒適度很ok，他的座椅提供了電動調節(jié)的支持，座椅調節(jié)的位置相對于舊款，很符合人體操作的座椅，同時座椅還有3組記憶存儲。坐墊和靠背都很柔軟，坐下去有Q彈的感覺。
配置：性價比沒的說 絕對是20萬級別最劃算的車型了油耗各方面都是不錯的
動力：動力方面，比亞迪的新能源動力一直感覺都非常非常棒，我平時開車還是以安全為主，但是如果要超車的話絲毫不費勁，動力絕對滿意
越野：
唐dmi這款車操控起來很輕松，純電模式靜音效果特別好2.5L發(fā)動機也就40出頭，唐 DM-i的熱效率已經是世界頂尖水平。然后整套系統(tǒng)的邏輯也很高效，邏輯上是“以電為主”，大部分情況下內燃機不會介入工作，即便介入工作，絕大部分情況下都會以最高熱效率工況去運作。
油耗：這是這個車最亮的點啦，對于一個自重2.15噸的車來說，能跑能拉的同時，哪怕你是平時不能充電，依然可以保證4-6升的油耗，如果偶爾能充電,能耗會更低,如果你像我一樣能把車開回家自己充電（常規(guī)家用220伏電就可以），那你的能耗就只能用逆天來形容了。純電112公里，可以從1.6千瓦到20千瓦的充電速度，可以快充可以慢充。
舒適：感覺過減速帶的時候，并沒有很好的感覺。座椅什么的是舒適的，也是軟硬適中吧，后腰一塊略有空空，真的是人到中年不得已，久坐久蹲不能起。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：DMi超級混動系統(tǒng)，動力非常充沛，過度平順，剎車相應及時，所謂開得快剎得住。然后還有山脈灰高顏值外觀和新能源補貼，香！
缺點：第三排空間有些局限，如果第三排空間再大一點就好了，不過一般都是孩子坐最后一排，勉強可以接受
外觀：外觀看起來很年輕，動感十足，我比較喜歡，挑的深色顏色，讓車看起來更穩(wěn)重一點，自帶氣場
內飾：唐 DM-i足夠高端，整體的外觀設計跟唐DM大同小異，比亞迪家族的Dragon Face設計語言，霸氣、沉穩(wěn) 時尚等詞匯用在唐 DM-i身上都非常合適
空間：這個車空間挺大的 有人說7座小但是我覺得綽綽有余 我朋友身體胖 也沒有感覺很擠 因為中間可以往前移的
配置：油耗較低 ，比較省錢，座椅不比豪華品牌的質量差，關鍵是科技感十足，全家出游也很方便！第一眼就愛上他
動力：雖然個頭很大，但是操控很輕松，純電模式靜音效果特別好，堵車時比燃油車真是省心太多了 加速超級快 快慢游刃有余 特別是在掉頭時，因為車速沒有及時降下來，但也沒有出現(xiàn)甩與傾斜的情況，抓力與穩(wěn)定性特別好 過坑洼路段也沒有感到顛簸感邏輯上是以電為主，使用體驗上無線接近純電，所以舒適性、平順性、油電配合、動力輸出運作等方面考量的因素更多，這些都比本田的E-CVT有更高的技術水平，這背后要涉及更深度的研發(fā)和調校，所以說比亞迪的這套電混莫說是成為自主品牌的最強，甚至能超越部分的合資品牌動力。然后就是最后一個核心技術，比亞迪家的神兵——刀片電池，刀片電池的威名相信已經街知巷聞，這項比亞迪獨有的技術有超高安全性、高空間利用率、高強度等優(yōu)勢。
越野：
唐dmi的方向盤很輕，沒有虛位，開起來很靈敏，底盤調校的很德系扎實，操控性很好，過彎的時候車子也比較穩(wěn)，沒有太大的傾斜度，座椅支撐的很舒服，讓人有安全感，還有就是比較喜歡它的手機APP遠程功能，車子的狀態(tài)，油耗，油量，定位都一目了然，也可以遠程打開空調和解鎖上鎖
油耗：在市里上下班感覺比以前的燃油車便宜多了，不知道冬天表現(xiàn)怎么樣
舒適：無法擺脫的的國產內飾廉價感。雖然很多細節(jié)很不錯，比如龍爪設計的空調出風口
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 日照
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車的大空間，我們家原來有個轎車是比亞迪的秦dm，買了有六七年了，但是現(xiàn)在家里面現(xiàn)在人口比較多，一家人一起出門的話有點擠，感覺不夠用，想換個大空間的車，唐剛好滿足我這個需求
缺點：虧電情況下加速不是很快，同時車的噪音會增大
外觀：整體的外觀顏值還是挺高，屬于比較受歡迎的車型，也比較符合現(xiàn)在人的審美，整體造型設計大氣、時尚、給人一種比較舒服的觀看視覺，再就是車頭的設計挺不錯，有一定的檔次感，車尾的設計也是挺有層次感，整個車子的比例比較漂亮。
內飾：內飾的質感整體來說還不錯，反毛皮，和這個棕色的內飾看的還是比較高檔的，車里面的大屏也很帶感，手機上的功能基本上都能使用，但是遺憾的是試駕車這個音響沒有體驗上，因為沒有開通云服務，反效果應該不差，車到了以后會繼續(xù)跟大家分享
空間：唐DMid畢竟是一輛SUV，而且也不是緊湊型SUV，所以在空間上沒那么小。但是因為因為是7座設計，感覺后排的空間不是很大。我也就給四個星星吧。后備箱必須要把第三排桌椅倒下來，才會顯得這個車是有后背箱，要是不放下來都感覺沒有后備箱的存在。
配置：性價比還是很不錯的，這款車是我的心動之選，一直特別喜歡他
動力：超級混動輸出，動力澎湃，并且銜接的相當平順。
越野：
方向盤也不是很重，保證可以拿捏的死死的。哈哈哈。轉向什么也是清晰的。
油耗：虧電狀態(tài)下油耗也只有4—5L，平時市區(qū)都用的純電模式，電耗在16個左右。
舒適：為座椅的厚度點贊，雖然軟，但是長時間坐著不會感覺到累，同事上下班也喜歡坐我的順風車，說是感覺像坐在家里的沙發(fā)上，這一點我還是有些小得意，而且車內噪音很小，同車的在行駛的過程中打個小盹沒什么問題，空調吹的也是軟風，不是那種吹著難受的硬風，感覺在車里過夜也不是不可以。雖然沒有試過開長途，但是問題應該不大。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3869公里
綜合評分
|
優(yōu)點：圖片是提車時拍的一張照片，先給大家奉上? 最滿意的第一點也就是dmi的優(yōu)點:省油，2.13噸重的公路坦克，160kw的電機再加上一個1.5T的差混專用高功率發(fā)動機，自己駕駛屬于比較激烈的那種，經常超車，而且只要前面沒車，那都是深踩油門，塞車的時候就是電行駛，兩星期快充一次，其他時間都用油，顯示平均油耗6.0，那是真香 ! 第二點就是平順性，唐dmi沒有傳統(tǒng)的變速結構，不管你是平穩(wěn)駕駛還是地板油，都感受不到換擋的頓挫，之前開過聯(lián)動云，講到這里我就要開始了:年輕人的第一臺性能車之山是山，川是川，漂移還得觀致3之年輕時代之回憶...有變速箱且檔位少的車型跟唐dmi相比開起來還是有很大差別的。
缺點：我們一家人出行的話，就喜歡在車上放一點歌曲來緩解坐車的煩躁，尤其是我老婆和我爸媽都喜歡放自己喜歡的音樂，就是感覺這個音質效果不是很好，感覺聲音很干，沒有那種低沉感。之前開慣了一些手動擋以及一些其他自動擋的車，突然換上這個電子檔桿，我還感覺有點不太習慣
外觀：外觀還是很棒的，不然我也不會選擇這款車，我本來是想買臺SUV，但是為了兼顧家人的同時，我也想滿足我的一些需求，所以我就選擇了這款車，車身整體看起來很有流線型，線條也勾勒的，比較有靈魂
內飾：他的內飾我想他的棕色的還是我比較喜歡的，因為棕色的特別的亮特那些就是看起來高大上，比較大氣，給人一種不簡單的感覺，然后它的導航也是比較喜歡的，因為他可以精準帶你去你想要的地方。就你是個路癡，也不用感到害怕，因為他使用了這么長的時間都沒有出錯過。但是沒有異味的，因為之前有去看過嗎，車內幾乎是沒有異味的，而且他的空氣質量感也是比較好的。那內飾是比較高級的，因為在里面可以明顯感覺到它的高級感，可以從那些制定它的材質給人的視覺這一些等等來說都可以看出來的。很多追求生活品質感，追求高大上追求幸福的，我覺得應該會比較喜歡他這種類似。
空間：他的空間我想很多人都會和我一樣的感覺吧，就是他的沉重空間是比較大的，因為像第1盤我是比較有發(fā)言權的嘛，我是一個1米8的個子，然后有150斤也算是一個胖子，所以我就覺得在里面要一定要空間大，而我坐的車的話就不會覺得擁擠也是比較舒服的那種。
配置：我準備去他的售后4S店去看一下，因為也快到了首保的時間，去那邊做一個首保，去感受一下他們的售后服務。
動力：這個車我跑過一次高速了，你別說提速真的挺快，超車也不費力。
越野：
只是操控我想他的自信心還是我比較喜歡的，因為我經常跑高速嗎，然后在高速上面跑來跑去感覺也是挺棒的，然后有時候會有點累，我就會開始我的自適應巡航，然后開著就比較輕松。車子它的方向盤操控感應該算是比較強的吧，因為方向盤是比較清，一般指哪里他就會打哪里，而且又是多功能的方向盤，手感也適中的軟硬也剛好，然后就會給人一種特別好的體驗感。
油耗：要說他的能耗其實我不太關注這一些吧，現(xiàn)在在市區(qū)的話可能會偏高，然后跑高速的話就偏低，這些都是比較通常的情況吧，具體的我們要去對比過，他也不是很清楚。
舒適：的座位是比較舒服的，因為座椅是那種真皮包裹的比較軟，應該說軟件適中，坐在上面也有一定的體驗感，比較放松吧，像我一般上下班就喜歡開我的車出去玩也挺方便的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
|
優(yōu)點：懷疑的地方就是他的外觀是比較霸氣的那一種對于我來說是比較有吸引的，因為年輕嘛比較朝氣蓬勃年輕氣盛的感覺，就喜歡開一種有霸氣的現(xiàn)在身份的車，所以我還是比較喜歡他的顏值那種感覺。另外就是他的黑科技吧，可以說他車內是滿滿的黑科技在里面可以感受得到，當你坐在車內的話，你可以去喚醒他給他自動調節(jié)音樂大小音量開空調等這一些等等，你可以去遠程定位你的車在哪，可以用手通過手機去查看他這一點也是比較方便的。
缺點：要說最不滿意的話，那應該算是車身體積龐大，在停車位緊張的情況下，去市區(qū)停車不是那么方便，倒車入庫倒沒什么，就怕側方位停車，卡在兩車中間，就怕剮蹭到人家，找停車位的苦應該有很多人能理解吧。所以車身大，有利也有弊！
外觀：外觀流線我認為不錯，看起來很大氣，從側面看起來車身真的很龐大，特別是大紅色的車身，在太陽光的照射下更加的奪目耀眼，家族式的前臉真的是越看越喜歡，就是屁股有點短，大燈也是設計的非常特別，特別是晚上得時候大燈的識別度特別高，在路燈的照耀下車身就顯得格外耀眼奪目，開著出去回頭率也是非常高的，雖然剛開始的家人不讓買紅色的，但是我就是對紅色情有獨鐘
內飾：車內的布局以及配色就稍顯沉穩(wěn)一點，跟它的外觀風格也是有所差異的。
空間：這個車的乘坐感還是非常不錯的，這點家人也都非常滿意，以前自己開的是個轎車，現(xiàn)在家里有孩子了，也經常會帶父母出去，車內空間就明顯不夠用了，所以就想選擇一個空間大一點的車，這個車的空間是絕對夠用了，不管是前排還是后排的空間都是綽綽有余了，我父母都屬于那種胖胖的，坐在后排也是很輕松的，
配置：車子的性價比應該算是比較高，像很多人都會有這種感覺。而且它的品牌效益也占一定的優(yōu)勢。這一兩年比亞迪他是占一定的優(yōu)勢的，它的簡直就是一種爆發(fā)期。
動力：加速能力還行，不過比起純電的漢還是差一點，畢竟還是轎車的加速快。
越野：
還行吧。都說SUV操控沒有小車好，其實我也沒怎么體驗到，開起都差不多，沒有什么特殊區(qū)別。
油耗：112KM續(xù)航真的是還是非常不錯的了，這個續(xù)航完全可以滿足我的日常所需了，我用車都是自己上下班通勤使用的，平時三天左右才充一次電，一般只要不跑長途出去玩都用不上油，一個月使用起來經濟性很棒，自己裝了充電樁的，充電也很方便，電量低于25的時候發(fā)動機會介入，帶動發(fā)電機來發(fā)電，所以就算沒有安裝充電樁也不用擔心充電的問題了，
舒適：我也喜歡去鄉(xiāng)下，每到周末的時候我可能就會去鄉(xiāng)下，然后那個路況可想而知就是不是什么很好的，然后經常會遇到一些坑洼的地段，但是我的車子的話其實遇到那種情況他也不會覺得很顛簸，因為它的減震效果還是比較給力的。他PM2.5過濾裝置會使它的空氣效果比較好，這樣子的話也健康出行。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺發(fā)動機是1.5T的，混動系統(tǒng)也是很厲害，動力非常猛，而且駕駛感受也非常棒，關鍵就是油耗也低。
缺點：可能是受產能的影響，等車的周期有點長，有一點不滿意了
外觀：外觀看起來比較顏值高吧，現(xiàn)在很多朋友都是這么跟我說的，也經常找我借車，就是因為我的車顏值算是比較高的，在他們的車當中。
內飾：中控大屏小朋友最愛，可以看視頻，行車路上他們都很安靜，全神貫注的�？照{出風口設計很有感覺，像風琴，座椅顏色一般，有點跳脫了。內飾簡潔明了，還有燈帶，很新穎。
空間：這個空間是比較大的，像很多人都會選擇一個大的空間，我也不例外，我覺得大的空間坐在里面是比較舒服的，尤其是胖的人來說。然后他的后備箱是比較大的吧，像我們一般的話就是選擇一個大的后備箱里面放東西也是比較方便的，特別是節(jié)假日的時候出行需要一個大的地方來放你的東西。
配置：比亞迪的新能源不管是口碑還是品質都很不錯的，油電混合的車，后續(xù)的用車的經濟性非常不錯，再加上價格也不錯，配置也齊全，不論是空間還是續(xù)航都非常的不錯，性價比真的挺高的了
動力：動力肯定不用說了，簡直是強的不要不要的，在市區(qū)開的話就有點施展不開了，因為動力實在太強了，輕輕點一下油門車就馬上竄出去了，超車更是酷的沒法說，上次出去玩滿員滿載的情況下動力也是絲毫沒有減弱
越野：
朋友坐過我的車，夸這個車特別穩(wěn)，也不知道是我開的好還是車本身的優(yōu)點? 因為本身電池是在座位底部壓低了整車的重心，方向盤的話輕重自己可以調節(jié)，跑快速路建議切換到運動模式，運動模式要比舒適模式方向盤重，不需要點屏幕，語音喚醒:你好小迪，轉向助力調為運動即可
油耗：油耗挺省的，這個問題從來沒有讓我擔心過，現(xiàn)在我這車的平均油耗在5個左右。
舒適：整個車的座椅的包裹性很好，用料很厚道，座椅的填充物也比較充足，像這種比較大的中型車，一般都是一家人出行才會用的到，如果舒適性不好的話那坐著改有多難受呀，所以買車的時候也是一家人一起去的，大家地這個車的舒適性都挺滿意的，都說座椅特別舒適，
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我比較滿意的就是空間比較大，內飾看著比較有檔次，外觀也是沒得說，這個行車燈看著特別有特點，外圈都是白色的小燈光，中間的燈還是藍色的，看著像小眼睛似的，他的安全系數也算是比較高的了，純電是112公里，在市區(qū)基本上純電跑就夠用了，家里方便充電，晚上回家就插上了還有預約充電，也挺方便的。非常符合我們家庭的用車條件，內飾做工的也比較精致吧，鋼琴烤漆，真皮座椅，全景大天窗，還有車里面能摸到的地方基本上都是軟的，而且這個車的動力真的也是比較喜歡，可能也是新能源的車和燃油車也是沒啥可比性，我就是對動力比較感興趣的了，當初試駕這款車的時候就感覺出來了，因為我還是市區(qū)用車比較多，可能偶爾會跑跑高速，在市區(qū)真的就是人擋超人，車擋超車啊，都不用考慮，隨踩隨有啊，動力真沒得說，提車一個多月的時候上高速了，心思透一下子，超過120邁的時候之前推背感都會明顯的感覺到，120邁之后推背感確實不如之前了，但是也夠用，再快也就不敢踩了，就是新買的車有點不太舍得，最重要的是也不太安全，配置也都夠用，360度影像這個高速時候有意思，特別快的感覺，而且底盤也都能看見，語音交互系統(tǒng)，挺好，都不用手去按鍵操作了，直接用語音就可以操控了，應該是15.6的一個大平板，抖音，看電影啊啥的愛奇藝騰訊啥的都有，我還特意下載了個游戲，和手機啥的沒啥區(qū)別了，手機app云服務也比較好的，有一次我們出去玩，到停車的時候，因為原先的車沒這功能，也就想不起來，我把車往停車場里面停車，距離都比較緊湊，我就先讓家里人下車了，等我自己要下車的時候倆面開車門子都比較費勁，開大害怕碰到別人的車，我都要把天窗開開了，打算從天窗里爬出去，然后家人提醒我不說這款車有遙控駕駛嗎，這時候我才想起來，有這功能都記不住，后來我還是把車開出來了，用這個遙控駕駛把車停到停車位里面，剛提車有很多不懂的問題也沒少麻煩銷售，店里人也都不錯，服務態(tài)度也都特別好，很到位，我也推薦了我的朋友去看車，在我訂車的時候我可沒少去試駕，和我朋友啥的 ，他家銷售都認識我了哈哈，我提車了我朋友開了倆次然后感覺也不錯他也定了一個，確實4s店的服務人員都很到位。
缺點：不太滿意的地方就是第三排的空間吧，第三排的空間我感覺有點窄小，坐小孩子還是可以的，但是坐大人的話就很明顯感覺有些擁擠的，不過好在第三排一般都是放倒的狀態(tài)的，為了后備箱空間更加的寬敞的。
外觀：外觀就像我前面說的，霸氣外露，適合談生意的老板們。穩(wěn)重中又不失年輕化，不會很老派。
內飾：國產車的內飾算是一大優(yōu)勢了，舍得用料，不然哪來的新生態(tài)國產三大件呢:大天窗、大屏、大皮用料哈哈哈，和老同志的哪哪都硬哪哪都響好多了
空間：要是車子的空間，我想應該就是他比較有設計感。這車子整體空間是有限的，但是它充分的利用它的空間在內部的設計上做了一些小心思，就會感覺它空間特別大，而且車呢會有大大小小實景，在儲物的地方就用起來也比較方便。我覺得就是它的后備箱容量，后備箱應該算是比較大的，可以放很多的東西，特別適合出行的時候在后備箱里面塞東西，塞得滿滿的感覺。
配置：看到我的車的話，我就感覺他性價比比較高吧，雖然說我對車不是很了解，但是我買車之前有咨詢過，身邊的親戚朋友也有去網上看過，所以多多少少還是了解一丟丟。因為他的綜合性價比比較高，所以也會去選擇他。
動力：車的動力來說它是比較大的，一個大的動力開起來就比較舒適，就有一定的爆發(fā)力，在行駛當中也就比較痛快，不會覺得很拖拉，哪怕你是開空調的情況下也不會覺得降低你的速度，所以說這一方面看起來還是比較順心的。
越野：
應該是經常滿載的原因，重心壓低過顛簸路段的上下幅度不大，方向略微偏重一點，抓地力不錯，土路上40碼過個小彎不在話下
油耗：油耗是令人最滿意的地方，駕駛的那么激進油耗竟然6.0?家里能裝充電樁的話每天晚上回來充滿電112km夠第二天通勤使用了，而且電的成本遠低于燃油，只充電的話合著一公里還不到一毛，市區(qū)堵車全程用電簡直香噴噴
舒適：座椅舒適性還是靠譜的，對于老爸老媽年紀大的人坐久了也不會覺得腰酸背痛，就是第三排的空間略小，也就只有娃們能坐。走高速的時候，胎噪還是會有一點，雖然宣傳說的什么圖書館級靜音效果，但實際還是有那么小點，我倒是感覺不出來，是小娃說的“爸爸，有點吵，睡不著”。不過空調的分區(qū)調節(jié)功能，我覺得不錯，大人的適宜溫度和小孩不太一樣，后排能自主調節(jié)，這個設計小細節(jié)滿分。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說句實在話，我跟這個車還是很有緣分的，第一次見這個車實在超市的停車場見到的，第一眼見的時候給人的感覺就是很高大上，顏值比較高，然后就在網上看了這個車，后來給4S店打電話說還需要預定，就先去試駕了下，當時試駕的時候就感覺動力很強，每次油門輕輕點一下推背感就上來了，然后就是很喜歡內飾的豪華感，看著是很用心的設計，用料也非常奢侈，讓人一看就感覺這個車很高級
缺點：這臺車子的車身尺寸確實是比較大，這樣也很大程度上影響到了整個車子的操控靈活性，這樣確實是對于整個車子的操控體驗有一定影響。
外觀：我喜歡灰色的，真的是很大氣，這國產車越開越漂亮了，簡潔沒有我不喜歡的多余裝飾。
內飾：他的內飾相信很多人都和我一樣的感覺，就是那是他的性價比算是比較高的吧，因為他10多萬的車，然后就算下來這個內飾的話就超乎我的想象了。而且他的音箱效果是比較給力的吧，一在車內就喜歡放音樂嘛，然后不管是流行音樂還是抒情音樂，還是等音樂，感覺這些它都是能夠輕松駕馭的。車聯(lián)網系統(tǒng)算是比較常用的，但很多人他的車聯(lián)網其實有這個功能，但是卻有點卡，我的車他卻不會卡頓，就用起來比較放心比較舒服。對一般做我副駕駛的人他們都喜歡玩我的大屏幕，因為各種功能也有，玩起來也比較方便，也是一個小黑科技吧。
空間：空間比較不錯，挺大的了，我180的身高，反正主駕駛調整到我正常開車坐姿，再到第二排差不多就可以翹個小二郎腿了，第三排很少做坐人，就是偶爾人多的時候可能會做一下，短途沒啥問題，長途做小孩也可以，哈哈。
配置：反正車是自己選的，我看好的車就一定要買到，畢竟配置非常的全面，動力也很足，所以只要買的自己喜歡，畢竟物有所值吧
動力：知道它的動力，我想應該說是比較給力的，向他起步可能會有點頻繁，但是在這種形式當中，只要你輕踩油門，它的速度就可以提的很快，尤其是并線超車這一點，只要你踩一下油門就可以把其他車甩得遠遠的，像比如你在等紅綠燈的時候，也是希望你在第1排當綠燈亮起的時候，只要你踩油門，幾乎后面就是一大片的車都被你甩在后面了。
越野：
操控感是蠻不錯的，雖然車身噸位比較重，看起來也挺大的，但是操控起來一點都不麻煩
油耗：應該算是比較高吧，它的續(xù)航能力是比較強的，像選擇他也是一個重要的原因，就是因為續(xù)航能力比較給力，像很多新能源車，就沒有達到這個程度。
舒適：座椅很舒適很柔軟，靠背也很厚實的，坐在上面很舒服的，做工很細膩的，線與線之間沒有一點縫隙。車內的PM2.5過濾系統(tǒng)很管用的，坐在車內就可以呼吸到新鮮的空氣。后排還有空調出風口，空間效果很管用的，車內沒有噪音，新車難免會有異味的，開窗一周時間異味就慢慢消失了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺這臺車子的車漆的確是有點薄，在這臺全新的比亞迪唐混動新能源身上也不例外。
缺點：滿意的地方就是它第3排空間順序有點小，在一個成年人做的話會有一點點小擁擠，但是通常的話我是把它倒下來變成一個大的后備箱的，反正這種是可以自由的切換的。
外觀：我喜歡這車的外觀設計，頭身尾的比例十分協(xié)調，怎么看都滿意。
內飾：現(xiàn)在看的內飾我覺得比較就是它的顏色搭配比較好吧，它是一種暖色，但是又有一定的視覺沖擊感，不會覺得眼睛很累，給你一種溫馨的家的感覺，而且是有最大的行車記錄儀，應該說是比較方便的，像很多人買車都會在自己車上安裝一個行車記錄儀，而我現(xiàn)在的話就免去了自己花錢這一部分。第3個原因的話，我想就是他的導航吧，像車載導航很多人都是需要的，一般導航的話是非常重要的，而且它是比較精準，不會出現(xiàn)差錯，而且他的屏幕的話可以看得出是比較大的，在上面玩的東西也是輕松自在，不需要去很多花哨。
空間：要說空間是真的大，因為車內有大大小小的錯誤的地方很多，比如他的4個門那里的收納，也可以說他中間扶手也可以是他除霧的，反正很多地方都是收納方便，隨便你怎么放東西都是在生動的地方，感覺就特別的好。另外就是它的后備箱能量吧，后備箱應該算是比較大的，之前有班同學搬書什么的就特別方便，一到開學的時候就用我的車去搬書，還是很方便的。
配置：新能源汽車現(xiàn)在越來越普及了，剛開始自己買的時候也有些猶豫，怕不經用，但是想到這是未來趨勢，充電站充電樁也會越來越多，越來越便利。去大城市不限牌也很方便，加上比亞迪電池的品牌信任度高，用電用油切換也方便，選擇這款車全家都滿意，加上已經用車三個多月了，沒出過什么問題，已經越來越喜歡了！
動力：往工地走是土路，滿載情況下依然輕松面對那些土包包，主要是電機的瞬時輸出很強，需要掙一把的時候能掙出力來，這點也是電車的一個優(yōu)勢，來的快，配合1.5發(fā)動機給人的感覺是大于2.0的
越野：
我比較喜歡她的主動剎車功能，這個功能還是比較給力的，在一些緊急情況下它可以幫助你給你一定的安全感，然后就是一循環(huán)的話就是比較放肆的長途開車也不會覺得累，給自己一個小小的休息時間，放松時間。
油耗：這么大車，真的很省油，我買的是112的真的平時也就用電，油價漲了也不怕了。
舒適：座椅包裹性很好，剛好能夠包裹住人的身體，而且前排座椅搭配了通風加熱功能，夏天出汗座椅通風還是有很大作用的，玻璃是前排雙層夾膠玻璃，能很好的過濾掉外界環(huán)境噪音，手機沒錄制隔音有關的視頻，漢同樣搭配著前排雙層夾膠玻璃，可以給你們看看效果
|
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方就是他的內飾吧，這些內飾應該是比較高大上的那一種，看起來特別的舒服，而且我也會在車內有一些簡單的布置，就感覺他特別的溫馨，而且又舒服，感覺坐在車里面就是我的另外一個家。
缺點：最滿意的說完了，來講講最不滿意的。 最不滿意的一點，就昨天早上的事兒，本人愛干凈，由內而外擦腳墊的時候手腕碰到了主駕座椅滑軌，直接給我干流血了，滑軌建議廠家進行改進，或者客戶自己進行簡易包裹處理。 為了省錢后悔選了中配，本人脊椎不太好，腰托腿拖還是對我很重要的，盲區(qū)監(jiān)測也能很好的緩解B柱盲區(qū)，再給我一次機會我分期也選頂配?，大家如果預算足夠，建議上頂配，沒有推銷的意思，只是為了自己開車更舒服。
外觀：我覺得外觀我覺得應該就是它的大燈是我最喜歡的一個燈比較亮，因為我經常下班很晚才回家嗎，他就是我的眼睛，照亮我回家的道路。它的整體設計感的話應該是比較強的，而且有一定的設計風格，車子，人際看起來就是比較霸氣上檔次。
內飾：內飾給人一種眼前一亮的感覺，國產品牌現(xiàn)如今早已今非昔比☆ 車聯(lián)網:云服務真是特別省事兒，下樓之前忘記車門有沒有關好都可以在APP上看到車的情況，遠程解鎖可以直接啟動車輛，遠程提前開空調冬天摸方向盤不會凍手，夏天車里不會熱的喘不過來氣，也相當于提前熱車了
空間：我是家用，開這個車空間上絕對是綽綽有余了，后兩排都是家里人的天下。我們大人，一家最高的就是我了，才1米73。夠用了。
配置：其實跟他的品牌有一定的原因嘛，像現(xiàn)在比亞迪應該是比較火的，所以我就喜歡買，跟著大眾買，我覺得應該不會錯，我相信大眾的眼光。
動力：動力不管是城市通勤、還是跑高速、自駕游......都夠了。飆速度不是目的，只在乎跑起輕盈。這車挺好開的。
越野：
操控也非常不錯，低速的時候方向盤也不沉，高速時候也比較平穩(wěn)。
油耗：能耗方面還是挺意外的。出差次數少，平常開開也是用電的多，現(xiàn)在油價三天兩頭的漲，去加油站次數也不是很多，感覺自己省了一大筆錢。這種大型車我會覺得挺費油的，但是這么多高速走下來，也沒見的高哪去，一般4.5個油差不多。
舒適：無論是開著還是坐著都挺舒服的，懸掛還可以吧 反正也很普遍，舒適度不錯，絕對值這個價錢，而且這款車我走哪開哪，都用電，就算沒電還省油，空間還大。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
