一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計個車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(494)+1缺點:
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3408公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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油耗:前期在選車時主要看中其油耗低,但是使用過程中,我不會太在乎油耗,因為這個車的基礎(chǔ)油耗水平很低,敗家點也沒有問題,所以我設(shè)置的是HEV+Sport模式,這樣起碼在心理上的感覺動力更充沛,盡管在ECO模式下動力也不錯。另一個原因就是將來自駕的時候,不會經(jīng)常去充電,而且經(jīng)常要靠發(fā)動機(jī)發(fā)電用于生活,所以我的油耗與同型車相比肯定不可能低,尤其是將來。說回油耗,前兩次的駕駛,用的是智能保電,所以油耗很低,但電掉得快,尤其是駐車開空調(diào)的時候。今天打開了強(qiáng)制保電跑了約60公里,油耗就上來了,發(fā)動機(jī)給車充電,電量從42回升到了62,平均油耗就升到6.1升了,如果不反充電,平均油耗應(yīng)該不到6,畢竟是2噸多的中大型SUV,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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