一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子操控起來(lái)感覺(jué)非常容易把控，雖然是一輛SUV但開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)像轎車(chē)，方向的指向非常精準(zhǔn)，剎車(chē)配合布雷博六活塞制動(dòng)卡鉗非常靈敏，加上各種駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)非常的輕松�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)是開(kāi)高速人的福音，可以輕松的駕駛不用隨時(shí)隨地繃緊神經(jīng)�？梢噪S時(shí)的幫助我們修正方向，保證在兩條線的中間。如果你不喜歡他在干于你的方向，你可以選擇車(chē)道偏離預(yù)警，當(dāng)年不小心在壓線的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)振動(dòng)和聲音的提示，您在壓線第一時(shí)間提醒你，這樣保證您的行車(chē)安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面的話，我當(dāng)時(shí)試駕特意找了一個(gè)寬闊的路段試，操控性確實(shí)很好，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身感覺(jué)很沉穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾跡象，奔馳S級(jí)的調(diào)校專(zhuān)家確實(shí)名不虛傳，唐還配備了車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全配置，讓人操控起來(lái)得心應(yīng)手，剎車(chē)也是一大亮點(diǎn)，布雷博訂制的卡鉗讓這兩噸多的車(chē)剎車(chē)距離僅36米，很穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)握起來(lái)手感不錯(cuò)，是一個(gè)有許多按鍵的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，唐dm還有車(chē)道偏離裝置，自適應(yīng)巡航等輔助開(kāi)車(chē)功能，所以操控起來(lái)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4791公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方向盤(pán)平時(shí)轉(zhuǎn)向是舒適的，加速情況下方向盤(pán)會(huì)變沉一點(diǎn)，以防急打方向。剎車(chē)也是用的布雷博，有次帶上朋友坐上我的車(chē)，加速都要握著頭頂扶手，第一次體驗(yàn)帶來(lái)的感覺(jué)，還夸了我的車(chē)剎車(chē)好�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):還有車(chē)道保持系統(tǒng)，開(kāi)了這個(gè)功能，會(huì)幫我微調(diào)一下方向盤(pán)保持不偏離，也不會(huì)動(dòng)作很大搶駕駛員的那種感覺(jué)自動(dòng)泊車(chē):希望之后能通過(guò)OTA升級(jí)一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能，畢竟?jié)h都有了我的唐不會(huì)沒(méi)有吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車(chē)子塊頭大，但方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈活輕便、剎車(chē)用的布雷博的制動(dòng)很迅速，全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì)，市區(qū)開(kāi)還能切換到經(jīng)濟(jì)模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)自重比較重，駕駛感覺(jué)也是非常扎實(shí)的，高速過(guò)彎也不會(huì)有嚴(yán)重的便偏移，轉(zhuǎn)彎不傾斜，方向盤(pán)很穩(wěn)，安全輔助功能強(qiáng)大，后方有車(chē)輛經(jīng)過(guò)也會(huì)各種提示
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4454公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐dm的方向盤(pán)指向性很明確，不會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，剎車(chē)靈敏，過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)傾，安全感滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
全時(shí)電四驅(qū)+6活塞布雷博剎車(chē)+車(chē)道保持+盲區(qū)監(jiān)測(cè)+車(chē)道偏離預(yù)警+獨(dú)立懸架+可變阻尼懸架+360度全息影像……操控這一邊咱也黑不出啥了，總而言之只有親身體會(huì)才有發(fā)言權(quán)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身的重量雖然比較大，但是附帶的自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等等那些豐富的功能會(huì)讓我更加有安全感，輕松駕駛不成問(wèn)題，我之前也算是半個(gè)新手了，沒(méi)有大車(chē)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)挺好上手的。
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