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唐新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4040公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很輕,剎車也挺靈活,開起來很簡單方便,換擋平順性很好,開起來感覺很舒服,只是車有點(diǎn)大,停車的時(shí)候不太好拿,可能是新車的原因,開一會(huì)兒就好了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2377公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 坐姿高,習(xí)慣以后車身位置也好把握,操控算是比較輕松的。方向盤造型很運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開著很輕松
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我開過很多車,相比我之前的老款車,大眾Polo,唐新能源的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),而且方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,沒有飄的感覺,剎車很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開著唐新能源會(huì)輕松,雙手握住方向盤,再加上有360度全景影像和雷達(dá),唐新能源這車雖然大,但是開著缺很輕松,輕到連我老婆都能輕松開,操控上比較穩(wěn),所以乘坐行的舒適性也很OK,底盤比較穩(wěn),在開車的過程中,無論什么速度,車子都不會(huì)出現(xiàn)那種飄的情況,開起來感覺真的很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛座高,360度全景影像,操作起來很容易,全速自適應(yīng)巡航很方便,在堵車的時(shí)候,也能輕松的跟上。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車子操控起來不是特別容易上手,作為新手的話很難駕馭,而且車身尺寸本身較大,在停車的時(shí)候,還有路況不好的地方駕駛,都要小心翼翼。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 因?yàn)檐囎邮菍儆诖笮蚐UV,體型方面是比較大的,大點(diǎn)的車操控起來難度肯定是有的,像平時(shí)在比較小的空間轉(zhuǎn)彎就很考驗(yàn)技術(shù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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