一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格23.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5852公里
綜合評分
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6743公里
綜合評分
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
|
優(yōu)點:可以肯定的說,不充電當然可以。電池電量在20左右發(fā)動機介入,介入的聲音很小的,速度65km時候,發(fā)動機也會介入,制動回收電能,連續(xù)給車子充電,混動車就是這樣,電能回饋,真正的增程式汽車,和其它品牌宣傳的增程式還是不一樣的,其它品牌我了解過,他們是以犧牲油量來給電池充電,是偽增程,我這樣說可能得罪其它品牌,或者其它人,都是是一已之見,請參考,不喜勿噴。我再說另外一個特點,DMI混動以啟停電機為主,真的做到綜合油耗6.3,這么大的車子,真的是優(yōu)秀。本人是21年11月提到的車,用車感覺那叫一個爽字了得。再一個特點就是超長續(xù)航了,我最遠跑了980公里,按照官方最長續(xù)航1050公里,我這個水平還行吧。其次還有一個特點就是平順,因為這款車沒有變速箱,所以打換檔沒有卡頓,頓挫感,異響,漏油,就是在饋電時候轉換發(fā)動機工作時候也沒這個現(xiàn)象出現(xiàn)哦。我最相中還是是油耗,省油沒話說,畢竟現(xiàn)在油價可不便宜哦。希望可以給其他入手的朋友提供一些參考。
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格28.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包