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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以肯定的說，不充電當(dāng)然可以。電池電量在20左右發(fā)動(dòng)機(jī)介入，介入的聲音很小的，速度65km時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入，制動(dòng)回收電能，連續(xù)給車子充電，混動(dòng)車就是這樣，電能回饋，真正的增程式汽車，和其它品牌宣傳的增程式還是不一樣的，其它品牌我了解過，他們是以犧牲油量來給電池充電，是偽增程，我這樣說可能得罪其它品牌，或者其它人，都是是一已之見，請參考，不喜勿噴。我再說另外一個(gè)特點(diǎn)，DMI混動(dòng)以啟停電機(jī)為主，真的做到綜合油耗6.3，這么大的車子，真的是優(yōu)秀。本人是21年11月提到的車，用車感覺那叫一個(gè)爽字了得。再一個(gè)特點(diǎn)就是超長續(xù)航了，我最遠(yuǎn)跑了980公里，按照官方最長續(xù)航1050公里，我這個(gè)水平還行吧。其次還有一個(gè)特點(diǎn)就是平順，因?yàn)檫@款車沒有變速箱，所以打換檔沒有卡頓，頓挫感，異響，漏油，就是在饋電時(shí)候轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候也沒這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)哦。我最相中還是是油耗，省油沒話說，畢竟現(xiàn)在油價(jià)可不便宜哦。希望可以給其他入手的朋友提供一些參考。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是走在高速的時(shí)候，有著明顯的風(fēng)噪和胎噪，尤其是在下坡路段，高速路上那種減速帶啪啪啪的，就像放鞭炮一樣，整體體受不了��！還有一次讓我不滿意的就是它的配置，內(nèi)飾的配置感覺中控的屏幕都小了一點(diǎn)，如果再大一些的話，更好操控，后排的乘客也可以稍微的觀看。
外觀：外觀龍顏對于我這種傳統(tǒng)的人來說真的無法拒絕
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，大面積的用了一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，手感比較舒適
空間：車子空間總體滿意，最多可以坐七個(gè)人，但是有一點(diǎn)不滿意的地方就是，第三排太擠了，只能應(yīng)急，吐槽一下！
配置：總體來講的話，對于這款車的性價(jià)比還是比較滿意的，日常使用沒啥毛病
動(dòng)力：等紅綠燈的時(shí)候，起步速度快，市區(qū)行駛暢快平順。
越野：
操控比較中規(guī)中矩吧，車子操控不如小一點(diǎn)的車靈活，方向盤靈敏度還行，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，但是車身總體偏大，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，過彎道轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候不是很好操控，新手可能會(huì)覺得一次轉(zhuǎn)不過來，這也沒辦法。
油耗：目前由于充電比較方便，電消耗13.8，油1.4這樣算來百公里油耗大慨在5升多左右，很滿意，關(guān)鍵是還支持快充，基本一個(gè)小時(shí)就滿了，真短途用，一個(gè)月估計(jì)都不得用油了充電:隨車帶的插板要充11、2個(gè)小時(shí)，快充真的快，安裝的充電樁目前沒有裝還不清
舒適：整車的舒適性還是比較不錯(cuò)的，駕駛起來的話也很舒服，而且在車子座椅包裹感挺到位的，我自己是覺得這臺(tái)車已經(jīng)算得上是很優(yōu)異的一個(gè)表現(xiàn)了，然后還有這臺(tái)車的降噪能力還是比較強(qiáng)的，跑高速的話噪音還是比較小的，挺滿意的
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