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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以肯定的說，不充電當然可以。電池電量在20左右發(fā)動機介入，介入的聲音很小的，速度65km時候，發(fā)動機也會介入，制動回收電能，連續(xù)給車子充電，混動車就是這樣，電能回饋，真正的增程式汽車，和其它品牌宣傳的增程式還是不一樣的，其它品牌我了解過，他們是以犧牲油量來給電池充電，是偽增程，我這樣說可能得罪其它品牌，或者其它人，都是是一已之見，請參考，不喜勿噴。我再說另外一個特點，DMI混動以啟停電機為主，真的做到綜合油耗6.3，這么大的車子，真的是優(yōu)秀。本人是21年11月提到的車，用車感覺那叫一個爽字了得。再一個特點就是超長續(xù)航了，我最遠跑了980公里，按照官方最長續(xù)航1050公里，我這個水平還行吧。其次還有一個特點就是平順，因為這款車沒有變速箱，所以打換檔沒有卡頓，頓挫感，異響，漏油，就是在饋電時候轉(zhuǎn)換發(fā)動機工作時候也沒這個現(xiàn)象出現(xiàn)哦。我最相中還是是油耗，省油沒話說，畢竟現(xiàn)在油價可不便宜哦。希望可以給其他入手的朋友提供一些參考。
缺點：最不滿意的就是走在高速的時候，有著明顯的風噪和胎噪，尤其是在下坡路段，高速路上那種減速帶啪啪啪的，就像放鞭炮一樣，整體體受不了啊！還有一次讓我不滿意的就是它的配置，內(nèi)飾的配置感覺中控的屏幕都小了一點，如果再大一些的話，更好操控，后排的乘客也可以稍微的觀看。
外觀：外觀龍顏對于我這種傳統(tǒng)的人來說真的無法拒絕
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，大面積的用了一個軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，手感比較舒適
空間：車子空間總體滿意，最多可以坐七個人，但是有一點不滿意的地方就是，第三排太擠了，只能應急，吐槽一下！
配置：總體來講的話，對于這款車的性價比還是比較滿意的，日常使用沒啥毛病
動力：等紅綠燈的時候，起步速度快，市區(qū)行駛暢快平順。
越野：
操控比較中規(guī)中矩吧，車子操控不如小一點的車靈活，方向盤靈敏度還行，轉(zhuǎn)向還算精準，但是車身總體偏大，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，過彎道轉(zhuǎn)向掉頭的時候不是很好操控，新手可能會覺得一次轉(zhuǎn)不過來，這也沒辦法。
油耗：目前由于充電比較方便，電消耗13.8，油1.4這樣算來百公里油耗大慨在5升多左右，很滿意，關(guān)鍵是還支持快充，基本一個小時就滿了，真短途用，一個月估計都不得用油了充電:隨車帶的插板要充11、2個小時，快充真的快，安裝的充電樁目前沒有裝還不清
舒適：整車的舒適性還是比較不錯的，駕駛起來的話也很舒服，而且在車子座椅包裹感挺到位的，我自己是覺得這臺車已經(jīng)算得上是很優(yōu)異的一個表現(xiàn)了，然后還有這臺車的降噪能力還是比較強的，跑高速的話噪音還是比較小的，挺滿意的
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