比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我滿意的地方很多，零百加速4.3秒，超車毫無壓力，多種駕駛模式應對不同的路況，平時代步完全用純電，不用加油零油耗，外觀漂亮，22寸大輪轂絕對吸引眼球，流水轉向燈辨識度高，中控屏采用了安卓系統(tǒng)，就好比配置了一臺平板電腦。
缺點：最不滿意的就是它的第三排空間和后備箱空間，我個人感覺它的第三排空間只適合小孩子做，如果是一個成年男人在里面做的話，相當?shù)膲阂�，還有就是弟后備箱空間，后備箱空間話也相對于來說要小了一些，像我們家如果是一家四口出游的話，我就不會放第三排，完全放倒當后備箱用，如果是一家六口人出去的話，那么這個車子的后備箱是完全不夠用的，所以很多東西都放不下，如果這兩個空間能做的稍微大一些，可能就會購滿足我的需求
外觀：外觀非常漂亮，用的龍臉設計，全系標配LED大燈，22寸的輪轂。
內飾：內飾感覺有點一般，不是我喜歡的類型，顏色搭配有點花，大部分都是黑色的話就好了，黑色顯得沉穩(wěn)，這個棕色顯得有點張揚，還不耐臟，但是布局設置啥的蠻合理的，空間利用率蠻高的，常用的一些小物件也都有地方放。
空間：定位7座SUV，漢的車身尺寸說實話和大型SUV比不算大的，但是視覺沖擊還是感覺很大的，側身設計很優(yōu)雅，第三排座椅腿部空間略微有些局部，長途坐的話不太舒服，當然小孩子可以，前排和中排還是很寬敞的，儲物空間也相當豐富，滿足日常需求不在話下
配置：性價比毫無疑問的高嘍，這是毋容置疑的，同價位的動力最高，空間最大，標配七座，還送專用新能源牌照，唐系列雖然也上市兩三年了，但是只能說傲視群雄，中大型混動車誰能與之爭鋒！
動力：車子的動力也挺不錯的，特別是在上坡起步的時候，能明顯感覺到動力很給力
越野：
轉向，唐DM還是蠻精準，在底盤調節(jié)這方面，還是做得很出色，懸架有一點硬，不是我說，有次拉朋友去昆山他發(fā)現(xiàn)的，高速上過那些線條時有感覺，但不明顯。上120碼，會有胎噪，不知道各位有沒同感。
油耗：在實際的用車過程中，我覺得這臺車子相對還是比較省油的，目前我這車的表顯油耗是6.2L100KM，同時純電動模式下的續(xù)航能力也同樣是比較強的，基本上也能達到70~80km左右，現(xiàn)在的平均電耗在16kwh100km左右。
舒適：全是用的環(huán)保材料新車沒有一點異味。作業(yè)也是NPPA真皮的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值，我和老婆都是顏控，無論買什么，顏值第一，當然其它也都要考慮的，只不過其它同等或者差不多的情況下肯定選擇好看的，畢竟車子買回家每天都要看到的，就像老婆一樣，當然自己要喜歡看上去要順眼，大唐也是我和老婆難得在這個價位，分析了其它需求后共同看中的國產(chǎn)混動新能源，既能滿足家庭需求的大空間，又能滿足經(jīng)常長途的駕駛需求，還能暢行魔都，再加上大唐這越看越耐看的顏值，也是沒誰了
缺點：感覺內飾的做工有點花里胡哨了，太膚淺了，顏色搭配的都莫名其妙，大驚小怪的的樣子，我提回家的第二天就自己裝扮了風格，沒有一個溫馨色系感覺車子都偏冷，越看別人的打扮實例越經(jīng)典，自己一下入手兩套座椅墊，我也沒誰了，車子的懸架稍微調的有點硬，在過學校路況碰上那些減速帶就咯噔的嚇一跳。
外觀：外觀精致，整體設計非常耐看，前臉大燈設計的非常新穎，讓人一看就很霸氣犀利的那種，車身整體線條流暢，辨識度高，整體時尚大氣，年輕有活力，運動感十足，真的還很適合我了。
內飾：類似的顏色看上去和外觀比較搭，很協(xié)調，而且類似的一個氛圍也非常的不錯，前面的顏色是黑灰系的，所以整體來說的話我還是比較喜歡
空間：單方面真的沒得說了，這臺車子設計的是7座的，平臺座椅可以用也可以放平，利用率比較充分，出行非常非常方便，有時候家里人多，然后7個人都坐在上面一塊去游玩，然后還是覺得挺好的，挺能滿足這個生活小幸福。
配置：新能源車總體來說，經(jīng)濟性非常高的一個是他的油耗非常低，而且他的一個后期的維修保養(yǎng)費用也非常低非常喜歡這款車。
動力：動力沒得說百公里加速4.3秒,這個非常滿意。還是四驅的
越野：
操控起來十分容易上手，方向盤輕重力度剛剛好，并不會有特別沉重的感覺，轉向穩(wěn)定且沒有虛位很精準，底盤支撐很穩(wěn)定，極速轉彎也有很好的穩(wěn)定性，車的側傾現(xiàn)象也不嚴重，家里有孩子和老人的開著也是很安心的
油耗：然后很低，目前來說的話可以用五個油左右，如果跑高速的話，可能更低
舒適：舒適性也是蠻合適的是我很喜歡的舒適度，不管是前排還是后排坐著都很舒服，開車久了也不覺得會很累，我體型中等座椅的包裹性也是蠻可以的很強，就是油電切換的時候有點反差感，別的都挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐是一款七座的車型，對于我們家現(xiàn)在人口數(shù)來說是一個剛需，而且剛好合適。其次就是新能源汽車插電式混動的，我日常上下班通勤可能就在50公里左右，這個純電續(xù)航100公里，基本上能滿足我1到2天的正常上下班的一個代步。節(jié)假日的時候，一個車子就可以把我們全家全部呃裝下，然后出去旅游，也不需要擔心續(xù)航不足的問題，因為沒有沒電了，可以加油嘛? ˙o˙?。
缺點：當七座使用的時候后備箱空間還是有點小，沒有備胎，出遠門還是有點不放心。
外觀：一輛不朽傳奇的好車自然有與眾不同的外貌，一眼就能從茫茫車海里博人眼球，靠的就是它的實力和氣場。尤其前臉連接倆側大燈，優(yōu)美弧度，撩人的大燈設計，奠定它前無古者的魅力，可能這么說很夸張，不信可以在晚上打開前后燈，在停車場觀賞，一定不會讓人失望。放在公司停車場，旁邊領導gl8跟前，唐DM魅力不輸，咱國產(chǎn)現(xiàn)在也有高端品牌，領導也說唐DM很不錯，他表弟也入手一輛。
內飾：內飾簡單大方，做工精細，看上去就有一種豪車的感覺，15.6英寸中控大屏采用了安卓系統(tǒng)，可以自行下載APP應用軟件，比如微信、qq、抖音、全民k歌等，都可以自己下載，真正實現(xiàn)在線聽歌，看電影、導航等，還可以微信視頻，給人一種滿滿的科技感。
空間：空間蠻大的，內里設計也合理，乘坐空間合適，坐上去頭部腿部的空間都蠻大的，后排空間比前面更寬敞一點，坐在后面翹著二郎腿都不會擠，后備箱也不小，主要是平時也不會出遠門，第三排都是放到的，后備箱也不用放多少東西，所以具體能放多少東西也說不好，扶手箱能放的東西倒不少，就是一般的錢包墨鏡啥的常用的都可以放下。
配置：買完車之后保養(yǎng)非常方便位置也比較便利，最舒服的，還是有一個非常大的院子，停車比較方便。
動力：這輛車還搭載的是雙電機，更何況還有一臺性能非常強大的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，自然是不用擔心它的動力問題了，車子開起來特別輕快，電動機的動力響應是非常積極的，每次起步都特別迅速。
越野：
最開始沒熟悉車寬真的容易刮馬路牙子，但是吧開了一年了，從來沒掛過，倒車習慣把后視鏡往下打，注意不要蹭到就沒問題了，側方停車和靠邊停車時候都要注意，提前開影像；然后就是剎車異響，挺多人說，我也來說下我的感受，我覺得在相同碳鐵材料情況下，剎車越好，起步更會響，力的作用。我以前也認為剎車響不正常，接觸多了才知道正常，低速輕微剎車，確實會有咯吱咯吱的響，松一下，咯吱一下。堵車的時候，你可以打開車窗聽聽旁邊的車響不響。摩擦力釋放臨界點，確實回響，陶瓷好很多，但是貴啊，這沒辦法，知識都是從淺入深的，說明白，能理解就好，磨合后，行車中剎車，長時間刺耳的異響需要磨盤和更換剎車片，剎車片里有硬質顆粒，其實我覺得22寸走鋪裝路挺舒服的
油耗：好的話，看每個人的開車習慣吧，我開車的話，它的油耗基本上是六個左右，電耗的話，在11個左右
舒適：座椅非常柔軟，而且基本上都是我在開車，其它座位我也沒怎么體驗過，家里人都說做的還不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格29.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間很大，還有就是內飾挺有科技感的，前后排空間很大，體型胖一點，或者個子高點的人都可以坐下，后排座椅也可以放倒，如果偶爾在車內休息一下也很方便，后備箱空間也很大，出門旅游的話，可以放很多東西；內飾中控大屏功能很多，門上的快捷按鍵也很多，音響我覺得也蠻好的。
缺點：說心里話，大唐的油耗還是有些偏高的，雖然也大愛唐的強大動力，但是畢竟有舍就有得，高動力自然犧牲的就是能耗，目前油耗9.8L百公里，偶爾充電，平時還是用油比較多，雖然想想2.0T的發(fā)動機這個油耗確實算不上高，但是買個新能源總想著能更省一些的嘛
外觀：真的漂亮，而且威武，不是有句話叫我唐威武嘛。我反正挺喜歡的，細節(jié)很棒，設計大氣。關鍵氣場十足。
內飾：內飾相對比較簡單，但是又失豪華感，我之前看過21款之前的唐dn，感覺那個內飾太簡單了，現(xiàn)在這個新款的好很多。
空間：空間確實沒什么好說的，很是寬敞，上不頂頭，前不頂腿，坐后排還可以輕松翹起二郎腿毫無壓力，平時帶老人出去上下車也方便了很多，后排座椅還可以隨意葛優(yōu)躺，空間大的話帶給人的心情也是十分舒暢的。
配置：現(xiàn)在混動基本上能做到和燃油車同性能同價格，性能甚至更好，性價比更高，現(xiàn)在混動基本上能做到和燃油車同性能同價格，性能甚至更好，性價比更高，2.0T排量動力的燃油車，基本用1.4 1.5T加電池電機持平，混動的天花板還是當屬于比亞迪，再過十，二十年年，無人駕駛成熟，自己都不開車了，還需要大牌和買車嗎？這是個細思恐極的問題。
動力：動力真的非常強，我也開過很多燃油車，我覺得開這種混動車的話起步是非常好，另外就是在超車的時候也是覺得很輕松，而踩著不沉，在高速上超速也是不知不覺都能達到120碼以上了。
越野：
操控起來十分容易上手，方向盤輕重力度剛剛好，并不會有特別沉重的感覺，轉向穩(wěn)定且沒有虛位很精準，底盤支撐很穩(wěn)定，極速轉彎也有很好的穩(wěn)定性，車的側傾現(xiàn)象也不嚴重，家里有孩子和老人的開著也是很安心的。
油耗：這個車子的能好也不錯，基本上在五個油左右，這么大的車子才五個油，確實挺讓我驚訝的
舒適：如果是一家四口出游的話，舒適性還是挺好的，第一排的視野很寬，駕駛室那個位置可以看到很遠的距離，所以可以在行車過程中做一個預判
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來最滿意的也就是空間了吧，前后排和第三排位置空間都挺寬敞的，一家人出去自駕游都坐的下，后備箱空間也能放下我們一家正常出行需要準備帶的東西，墨鏡錢包的也都有地方放，整體空間設計合理。
缺點：這款車讓我有點不太滿意首先就是車型有點大，感覺行駛在路上轉彎掉頭不太方便，另外就是走老家那種小路也確實是不太好操作。
外觀：外觀我很喜歡，看了一眼就喜歡上了這輛車，第一眼看過去就覺得它成熟穩(wěn)重和大氣，不管從哪個方向看過去都是可圈可點的，帥得沒有死角，很有比亞迪的特色，回頭率也是很高的，各個地方的銜接做工也很精致，沒有很粗糙很隨意的感覺
內飾：內飾設計偏向于風，簡約自然，是我所喜歡的款式，沒啥缺陷，用料倒是不錯，翻毛皮的內飾，除了不容易清洗，別的都很好，清洗一直是我比較頭疼的事情，所以平常就一直愛護有佳
空間：第二排空間是可以正常調節(jié)的，所以比較靈活，挺不錯的，唯一就是第三排空間稍微太小了一點
配置：這個車子的性價比非常的棒，因為我和其他車對比了一下，這個車的然后要比其他車子要低一點，還有就是他的動力足夠強勁
動力：在動力上搭載了2.0t的發(fā)動機和兩個電機，總功率達到了431kw，加速反應快，推背感強，零百加速4.3秒，超車毫無壓力。動力平順性:發(fā)動機介入很平順，沒有明顯的頓挫感。
越野：
操控可不賴，哪怕是細胳膊細腿的人駕車都不費力氣，特別好操控，方向盤的精準度比較高，尤其是轉那種死角道路都變的很容易。我開了沒幾次就變的單手駕車了，主要是太輕松了
油耗：現(xiàn)在是秋天的季節(jié)還是挺不錯的，買車的時候也是夏天，到現(xiàn)在還沒有經(jīng)歷過冬天，個人感覺這個能耗用的還是不錯的，油耗現(xiàn)在百公里也就是6升左右，這也就是混動車的優(yōu)點。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性也很強，電動座椅還帶加熱通風，前排帶有腿托大大提升了乘坐的舒適性，新車沒有什么異味，PM2.5綠凈系統(tǒng)可以快速除去車內異味，改善車內空氣質量，前后排空調可以獨立控制，底盤調校出之名師之手，平穩(wěn)性很好，無論是經(jīng)過坑洼路面還是轉彎變道，都非常平穩(wěn)。高速行駛隔音效果做的也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2325公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，動力確實強。關鍵能放電， 心里有優(yōu)點，最大的優(yōu)點就是省油。綠牌是最大優(yōu)點。
缺點：最不滿意的就是內飾易臟，要勤打理。轉向半徑大，剛上手需要適應一下。
外觀：外觀的進氣格柵的地方我不太喜歡但是其他的地方還可以另外一點就是剎車盤有一點小
內飾：內飾方面的話，設計風格就不多說了，不過畢竟價格擺在那里，不能要求太多，希望后期能夠改進吧，但是新車提來時有點異味，這點我是接受不了的。
空間：尺寸大，當做5座車時，空間相比榮放、CRV這樣的緊湊型SUV大很多，當做7座車，對我們家庭的用車環(huán)境而言，讓兩個小孩坐在最后面一點問題都沒有。
配置：性價比這個得看和什么比了，和純燃油車比的話就沒有可比性了，燃油國產(chǎn)的現(xiàn)在普遍十多萬就能買到大七座，但是用車成本上來說的話這個性價比就很高，平常城里跑跑用電搞定幾分錢一公里，現(xiàn)在油價九塊多，就算省油的車也得5毛左右。比亞迪這個品牌還是值得信奈的，畢竟電車造了這么多年，其他還在埋頭研發(fā)油車，他們就已經(jīng)在生產(chǎn)混動了，經(jīng)驗很豐富，口碑也還不錯。買新能源選擇比亞迪是現(xiàn)在大多數(shù)人一致認同的。
動力：動力相對于DM的還是要慢一些，但也還好，有電情況下動力還是很充沛的，只要采油門，動力隨叫隨到，電車這個有電表現(xiàn)還是很滿意，而且還很平順，我開了一千多公里，還真沒有感覺到發(fā)動機介入的時候有其他的抖動。去了趟勐海，上坡也沒有說是動力不下降的情況，這個還是比較滿意的。暫時沒有跑過高速，這情況還不是很清楚。
越野：
唐看起來大，操控還是很靈活輕便，方向盤很輕，開著沒有壓力，底盤做的扎實穩(wěn)
油耗：純電續(xù)航100多公里，上下班代步足夠了，基本2天充一次，燃油模式油耗也不高，基本6個左右。
舒適：很舒服，座椅通風和加熱，配置拉滿簡直，這車不知道是不是有空氣凈化系統(tǒng)還是用料比較好，新車的時候味道比較小。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 海口
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最為滿意的一點就是找個車子的配置很高端了，車內操控有電子輔助，倒車停車也有，上路高低速轉換都銜接的很緊密，簡單易上手的 一款車
缺點：盡管說配置非常高，但實際所帶給我們的乘坐舒適性并不是很好的，最主要的問題就是座椅比較硬一些，同時這臺車子新車的價格也確實不便宜，而且當時所享受到的優(yōu)惠力度相對也是比較小的。
外觀：我覺得現(xiàn)在比亞迪的車子也是越來越帥了，尤其是這個懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩欠浅Ｓ袀�性的，放在我這車上真的是特別協(xié)調，整個的車燈造型也非常犀利，LED矩陣式大燈也擁有著非常不錯的照明效果，這也是在很大程度上保證了夜間行車的安全性。
內飾：方向盤樣式還有按鍵簡約，包裹皮質的顏色與內飾整體保持一致，所以整個內飾很和諧。內飾，很棒的，我覺得比漢蘭達漂亮。麂皮顯檔次，質感也很棒，全景天窗視野開闊關鍵好景色一覽無余。檔把還有功能區(qū)按鍵排布緊湊，造型精致。中控屏幕兩側的鋼琴面板搭配有龍爪樣式氛圍燈非常好看。
空間：說性能可能很多朋友不太懂或者說不太看重，認為一款車只要能代步就行了，不在乎有沒有過強的加速能力。但是空間確實幾乎每個想買車的朋友最關注的一個點了！這款車坐滿7個成年人問題不大，最后一排做兩個女性是可以的，如果坐175左右的男生長時間開可能會有點累。
配置：在同等價位下可選擇的大型SUV有很多，但是能有如此配置，空間和性能的SUV獨此一家，所以我認為他的性價比很高！
動力：就我開車很少去想車動力怎樣，家用只要爬坡不溜坡，滿載不肉，我就滿足。別看唐DM這么大車身，將近2t的體重，起步和加速絕對夠靈活，所以被稱靈活的胖子，發(fā)動機介入也很順滑，毫無頓挫，就一點，車子大，沒辦法，優(yōu)劣并存，也可以接受。
越野：
他的操控非常的美，然后由原奔馳的一個底盤，裝甲調校的底盤給人的感覺是非常種的，沒有多余的彈力
油耗：相對來說目前對大唐唯一還不太滿意的就是油耗，剛提車時候因為充電不方便純油開到過百公里12L的油耗，說實話感覺自己開車算是很溫柔的了，后來偶爾充電，國慶期間又拉了一千多公里長途，所以現(xiàn)在下降到了9L不到，好多朋友說這么大個車如此油耗已經(jīng)算很低了，但是加上電耗的話百公里算下來也差不多核算到10L了，目標8L，繼續(xù)努力！相信大唐一定可以做到的…
舒適：全車座椅是棕灰色的納帕真皮，坐起來還是很舒服的，我個人覺得比較軟。座椅支持通風和加熱，夏天不怕熱冬天也不怕冷了！FSD可變阻尼懸掛可以根據(jù)路面情況自動調節(jié)懸掛的軟硬程度，但是我個人的感覺并不是很明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.48萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程6585公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是它的動力，我覺得這個車子是四驅的動力，非常的足，開上去非常舒服
缺點：232的一個作為排序第三排，相對空間比較小，基本上都是我們家小孩在坐，老人坐第三排確實有一點受不了。就是坐七個人的時候，后備箱空間基本上等于沒有，如果經(jīng)常出去的話，需要加一個車頂行李架。
外觀：外觀是我對大唐最滿意的一點，也是全家人共同的選擇，前面看威武霸氣，側面看優(yōu)雅流暢，后面看敦厚穩(wěn)重，不得不說比亞迪這套外觀設計確實有吧中國人的審美觀展現(xiàn)出來，當年這套唐的外觀在車展上還是概念車的時候就引起了不小的轟動，一度被譽為最美國產(chǎn)SUV，雖然已經(jīng)迭代兩年多了，依然耐看！這，也許就叫做經(jīng)典
內飾：內飾的做工也還可以，感覺內飾的做工是設計師花了心思才弄出來的感覺
空間：這車子的空間完全夠我們家人乘坐，滿員的時候沒有任何的擁擠感，視野照樣優(yōu)秀，一家人自駕游的時候有說有笑，特別開心，車內設計了很多靈巧的儲物格子，占地不大卻很方便用，就連后備箱的空間我覺得也不錯，裝載一些日常用品，或者出門的行李都很隨心的，有這車子不怕大件物品沒出裝。
配置：整個車子的性價比還是很高了，在同品牌的基礎上的話，我覺得這款車在比亞迪里面屬于佼佼者
動力：我買的車是四驅的，所以動力不用考慮，完全可以滿足我的需求
越野：
車子的操控還是稍微有點麻煩，因為它的車身比較大，所以我剛開始拿到手的時候都覺得要稍微注意一下
油耗：唐DM是以性能為主導的車型，所以他的能耗并不算低，。電量充足的情況下百公里大概在20千萬時左右，如果虧電了，百公里大概會在9-10升油！
舒適：舒適性要對比，沒有對比沒有傷害，和Q5比，座椅包裹性更好，前排支撐性更好，同事如是說，之前有坐過朋友的途觀，靜音方面唐DM完勝，起步毫無雜音，朋友對唐DM大有好感，被我成功安利，說明年換車考慮比亞迪，舒適方面唐DM的確是我這胖子的福利。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的七座空間，我在市面上找了很久才找到這款心儀的車子
缺點：萬一的就是他的新車異味太嚴重了，剛拿回來的時候覺得不太習慣
外觀：外觀很中意，一眼就可以讓人淪陷的感覺，第一眼看過去就很成熟穩(wěn)重和大氣，不管從哪個方向看過去都是可圈可點的，沒有死角，很有自己的特色，回頭率也是很高的，各個地方的銜接也是自然融入，沒有很粗糙很隨意的感覺。
內飾：內飾我蠻喜歡的，中控大屏功能很多，語音交互功能也很靈敏，內飾的材質整體我覺得還行，座椅的柔軟度不錯，包裹感也挺好的。內飾材質:內飾部分材質我覺得有點塑料質感。
空間：空間吧我感覺縱覽7座SUV當中這車沒什么壓力輕松到昂首。本人180乘坐也沒有任何壓迫感。第二排前后外加靠背角度調節(jié)能夠為自己調節(jié)出一個輕松舒適的狀態(tài)，中央地臺依舊全平，中間之人不尷尬了。我這身高為前提第三排頭部就掃頭了，但是第二排好好調整，腿部空間也不會太局促第三排成人也可以用起來。最后后備箱看需求變化即可。
配置：性價比還可以吧，20多萬的價格，一臺這么大的SUV，而且還是混動的，各方面都是很齊全的，功能配置也不差，坐著也很舒適，挺值的
動力：動力的話非常的強勁嗯，有興趣的朋友其實都可以去試駕一下，推背感很強，而且爬坡性能也不錯，四驅的車型，去越野都沒問題。但是我有點心疼車，沒越過野。
越野：
操控的話也是非常不錯的方向盤，很輕盈，雖然是一款中大型的SUV，但是操作起來其實是非常輕巧的，還有就是他的油門的靈敏程度基本上一踩油門動力就起來了，響應很快，還有就是他的一個平順性的，基本上正常急加速和急減速的時候，感受不到任何頓挫感，非常的平順，我家老爸平時容易暈車的，這次長途自駕游坐了四五個小時，也沒有那種暈車的現(xiàn)象。
油耗：還可以吧，我去了一趟遠門，基本上是在五個油左右，所以我覺得這款車如果光油耗來說的話，能滿足我的需求，所以比亞迪的車子還是挺省油的
舒適：是的，舒適性方面的話，我特別說一下駕駛室吧，駕駛室的位置坐上特別舒服，因為他對行駛的過程中對前方還有一個預判和觀測能力很強，所以在平時過程中的話，給我很大的底氣
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購買時間2021年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格29.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在油價這么高，省錢才是王道，而且是四驅，動力如此恐怖，真是太和我意了
缺點：不滿意的就是后備箱空間，后備箱空間太小了，如果是出游的話，后面裝東西都裝不下
外觀：外觀也是我比較喜歡的一點，對比了其他車型的七座車，我覺得這款車看上去更加霸氣一點
內飾：嗯，顏色方面的話確實和外觀一起比較協(xié)調，好看美觀，但是在做工上還是有待提高的，他整個設計還是有點老氣了，所以換句話說就沉穩(wěn)吧
空間：空間其實是非常大的，在第三排放平和不做人的時候，整體第一排和第二排的一個腿部空間其實是非常寬敞的，我們日常在五個人以內的時候很寬。唯一美中不足的就是第三排空間比較狹小，而且第三排坐人的時候基本上沒有后備箱空間了，當然，畢竟是一款七座的車型，而且以日常家用為主。
配置：新車遇到店里優(yōu)惠7000，免購置稅，保險加牌照，28.28落地，按照這個價位很多人都覺得買輛國產(chǎn)太欠考慮，其實不然，我還真想了很久，買車為啥，不就為代步實用，讓生活更舒適更有品質？唐DM的確做到，空間沒有一點壓力，長遠來看用車成本不高，保養(yǎng)維修費用也不高，內飾娛樂都不誤，配置功能也很齊全，同級別價位，唐DM占的優(yōu)勢最多，因此我個人覺得性價比還是很不錯。
動力：動力也是非常不錯的，8.5秒的一個百公里加速。
越野：
操控方面我覺得還是不錯的，方向盤的握感不錯，方向也挺精準的，上面也有很多快捷鍵，用起來也挺方便的，還有360度全景影像，倒車的時候也很方便，剎車的話我覺得也挺靈敏的，就算是在緊急情況下剎車，也挺穩(wěn)的。
油耗：這車的能耗也很低，它的能耗基本上在五個油左右，很省錢的
舒適：坐在里面非常的舒服空間大，而且的那個做也非常舒服，長時間坐在上面也不會感到累。
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