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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3851)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、坐著舒服,不管是市區(qū)里面還是高速巡航,底盤都能給我扎實(shí)厚重的感覺。
缺點(diǎn):中央扶手箱空間太小,哪怕深一點(diǎn)也好,礦泉水都放不進(jìn)去。第三排沒有空調(diào)出風(fēng)口,雖然第三排很少坐人,但是出風(fēng)口怎么也得留一個(gè)吧。
外觀:我和媳婦都覺得唐外觀顏值很高,很符合我們這種年輕消費(fèi)者的審美觀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)約的,看起來很清爽,操控的時(shí)候也方便,就是新車剛提回來的時(shí)候異味重了一點(diǎn)。
空間:空間很大不過最后一排的座椅設(shè)計(jì)的不是太好,成人在最后一排感覺比較擁擠,放倒時(shí)能有不錯(cuò)的儲(chǔ)物容積,用來收納行李和隨車物件很合適,所以我一般是將第三排放倒,應(yīng)急時(shí)才拉起。由于是7座版本我的第二排空間是能夠完全放倒的,全放平的狀態(tài)下唐DMI的儲(chǔ)物控件將達(dá)到最大,能滿足載貨的需求,可以適應(yīng)多種的用車情況,算是錦上添花了!而第二排本身空間也比較大還可以進(jìn)行一定程度的調(diào)整,乘坐空間自然是不在話下。主駕駛和副駕駛的空間表現(xiàn)最好,活動(dòng)自如的同時(shí)還有著不錯(cuò)的視野。車上的暗格和儲(chǔ)物箱很多,能收納一些文件和證件,也方便了駕駛員。
配置:論用車成本,唐dmi吊打目前所以中大型SUV,綠牌車型還免購置稅,保養(yǎng)維護(hù)也只看HEV混動(dòng)里程,我跑純電多一些,后面基本也就一年一保,去做首保的時(shí)候,售后服務(wù)也不錯(cuò),休息區(qū)提供了好幾種小點(diǎn)心,咖啡,綠茶,比亞迪越來越用心了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是挺不錯(cuò)的,我不是特別暴力駕車的那種司機(jī),只要油門和檔位配合好,動(dòng)力也是很帶勁的,超車也很快捷,滿載的時(shí)候動(dòng)力也沒有感覺到力不從心,只要是正常駕駛完全沒有問題的。
越野:
不過,唐dm i的操控也能滿足我的需求了,加速很平順,毫無頓挫感!
油耗:現(xiàn)在跑的不多,剛提車不久,油耗不到5L,市區(qū)還是用電比較省。
舒適:舒適性的話,座椅坐著還是挺舒服的,減震也很好,過減速帶和水泥路的時(shí)候,不會(huì)很明顯的感受到,通過性那是值的點(diǎn)贊的,尤其是坐在后排,顛簸感基本沒有,后排坐的人估計(jì)很舒坦。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子的外觀還有就是車子的內(nèi)飾和動(dòng)力,車子是一直在我的考慮范圍之內(nèi),因?yàn)榕笥延幸惠v這樣的車子,他也是給我推薦,講解一下,我到實(shí)體店去了解之后,發(fā)現(xiàn)正好剛剛適合我,從車子的外觀來說,本就想找一個(gè)從外觀上合適的車子,人的第一眼都是從車子的外觀上開始的,車子的本身就是樸實(shí)無華的,看著有一種就是興奮和奮不顧身的霸氣,低調(diào)有內(nèi)涵,內(nèi)涵就是體現(xiàn)在了,第一車子整個(gè)氣場(chǎng)簡(jiǎn)約,穩(wěn)重成熟,沒有花里胡哨的體現(xiàn),整個(gè)外觀流線還有燈部設(shè)計(jì),不凸顯,不走樣,每個(gè)地方都體現(xiàn)著每個(gè)地方的價(jià)值,包括車子前網(wǎng),地盤,尾部設(shè)計(jì),都顯示出了車子的成熟穩(wěn)重,還有穩(wěn)重不是一個(gè)地方的,第二個(gè)地方就是車子的內(nèi)飾,內(nèi)飾簡(jiǎn)單豪華,簡(jiǎn)單就是內(nèi)飾配件不多,但是功能齊全,豪華配置一應(yīng)俱全,不該有的復(fù)雜按鍵沒有,第三個(gè)就是車子的動(dòng)力,動(dòng)力就是車子起步,上坡,下坡,還有越野,上坡抓地力強(qiáng),下坡穩(wěn),越野能力足,越野體現(xiàn)的不多,因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)展向前,平時(shí)生活中的路況完整了,自然自己放肆的空間就少了!
缺點(diǎn):等車時(shí)間有點(diǎn)長,雖然趕在結(jié)婚前提到了但是相比其他品牌確實(shí)要久很多,中間的兩個(gè)座椅不能電動(dòng)調(diào)節(jié)也很遺憾,最后排的兩個(gè)座椅空間實(shí)在是太小了,所以我們很少能用的上,車機(jī)偶爾還會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,除了這些之外沒有什么大問題。
外觀:原創(chuàng)度非常高,都說比亞迪是山寨起家,但是在王超系列上面原創(chuàng)度非常高,唐DMi的顏值也絕對(duì)是當(dāng)家主角。
內(nèi)飾:座椅的手感特別好,整車大面積的用了翻毛皮的內(nèi)飾和細(xì)致的雙縫線工藝,看上去特別高端,尤其是鋼琴漆面的設(shè)計(jì)也使得開門的那一刻,唐的豪華氣質(zhì)就撲面而來,鍍鉻裝飾條和拉絲鋁的面板都是特別漂亮的部件,搭配上氛圍燈的照射,使得唐在豪華的同時(shí)還具備了極強(qiáng)的科技感,旋轉(zhuǎn)車機(jī)平板也給內(nèi)飾起到了很好的點(diǎn)綴,科技感真的特別的強(qiáng)。
空間:空間第一排,第二排都沒得說,第三排算是個(gè)備用,放起來后后備箱就得犧牲了
配置:性價(jià)比尚可,就是這個(gè)OTA升級(jí)問題,要是能夠跟上步伐還是可以的
動(dòng)力:起步的時(shí)候反應(yīng)會(huì)有一點(diǎn)慢,不過中后期速度上來了之后,加速超車還是挺流暢,日常夠用。
越野:
操控這東西,人者見,人見事,我覺得還行,只是還行而已。
油耗:車子的油耗是穩(wěn)定下來了,平均油耗6.1,這個(gè)數(shù)值我很滿意,感覺是撿了一個(gè)大便宜,車子真心省油,再加上我們就用92號(hào)的中石化油,用車一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適:舒適性的話,我覺得它的減震確實(shí)不夠軟,走一些比較爛的路,減震給我的反饋還是挺明顯的,也許是我對(duì)他的要求過高吧,不過好在座椅的柔軟程度還是非常的貼切,這樣能適當(dāng)?shù)慕档土苏w的顛波感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)車子最滿意的,首先在于安全性能、以及它的續(xù)航不錯(cuò)。平常開起來比較省心。還有就是車子內(nèi)飾也做得很好,設(shè)計(jì)使用比較科學(xué),比如說DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink3.0智聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙、手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程云服務(wù)解鎖鑰匙、VTOL移動(dòng)電站功能等等功能,設(shè)計(jì)得都很不錯(cuò),這些功能用起來都很便利,沒有說是雞肋。
缺點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)快,但絕對(duì)性能一般,高速上超車沒有那么犀利。實(shí)體按鍵保留的不多,尤其是一些常用功能的操作還是要通過大屏,感覺不太方便。
外觀:外觀還差點(diǎn)味,不夠大氣,它的價(jià)格和車的整體,不成正比,車漆有點(diǎn)拉胯
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)于漢來說,畢竟不是親生的,能理解,但是還是希望廠家能做的更好
空間:前排空間滿意,第二排空間有點(diǎn)失望,畢竟快4米9的車身長度,即使是把第二排座位推到最后,腿部空間感覺還沒宋plus后排大。第三排就是應(yīng)急的,空間更是小的可憐。還有一個(gè)大問題,前排儲(chǔ)物的地方太少了,放臺(tái)手機(jī)放瓶水就擺滿了,建議廠家改款的時(shí)候像漢蘭達(dá)學(xué)習(xí)一下! 第三排空間:第三排空間太小了
配置:買車的時(shí)候一分錢沒少,當(dāng)時(shí)感覺心里不舒服,人嘛都喜歡占小便宜,但是后來逛論壇才發(fā)現(xiàn)這車現(xiàn)在全國都是這個(gè)價(jià)格,自己也就釋然了,銷售說現(xiàn)在全國產(chǎn)能緊張,希望咱廠家加大生產(chǎn)力度,早日讓喜歡他的消費(fèi)者提到自己的愛車,還沒到保養(yǎng)的時(shí)候具體費(fèi)用不清楚,但是聽銷售說還挺便宜的,基本都是一些常規(guī)的檢查,這樣就顯得更實(shí)惠了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁有力,不是小馬拉大車的感受,不管拉的再重,還是多,馬力十足,該跑多快跑多快!
越野:
總體感覺就是穩(wěn)。轉(zhuǎn)向挺舒服的,沒有什么異常點(diǎn)。高速狀態(tài)下急打方向盤,出現(xiàn)過一次為了躲避左邊連續(xù)變道的車,穩(wěn)。自動(dòng)駐車功能很方便。以前等紅燈的時(shí)候先推空檔再拉手剎,有時(shí)候起步還忘記松手剎,現(xiàn)在好了,等紅燈的時(shí)候不用推空檔,只要把車停下來,自動(dòng)駐車功能自動(dòng)激活,再也不怕溜坡或者忘記松手剎而帶來的煩惱。
油耗:6L出頭的油耗,以唐DM-i超過2噸的重量來看足夠經(jīng)濟(jì)。平時(shí)有充電樁我都習(xí)慣充電,用車成本更低。
舒適:座椅材質(zhì)柔軟,支撐的感覺也很好,長時(shí)間駕駛不會(huì)覺得疲勞,對(duì)于唐的舒適度我很滿意
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐dm-i讓我最滿意的就是他的空間了,這個(gè)空間設(shè)計(jì)還是挺大的,前后排乘坐空間很充足,后排坐滿三個(gè)人的情況下也沒有感覺到擁擠。
缺點(diǎn):不太滿意的就是新車剛提回來的時(shí)候內(nèi)飾異味還是有一點(diǎn)重的,而且動(dòng)力上也感覺有一點(diǎn)不足。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,車燈辨識(shí)度很高,整體給我的感覺就是好看很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,這個(gè)棕色特別干凈,洋氣,低調(diào)中的一個(gè)奢華,你看那個(gè)大屏的話,他是15.6英寸的,智能語音識(shí)別的一個(gè)功能,像微信呀,抖音,愛奇藝呀,是任意下載,后邊坐上寶寶鬧的話,還可以給他放個(gè)動(dòng)畫片,很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)?
空間:空間確實(shí)夠大,我身高175,坐七個(gè)我沒什么問題,唯一缺點(diǎn)就是第三排坐著不舒服太憋屈,如果是瘦一點(diǎn)的坐第三排可能會(huì)好一點(diǎn),后排座椅都放倒了就是一張大床
配置:綜合看的話,我覺得這個(gè)性價(jià)比還是可以了,價(jià)格在我預(yù)算內(nèi),而且整體水平也不錯(cuò),售后服務(wù)挺到位的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很棒,有著不錯(cuò)的動(dòng)力,所以它的通過性非常的好,在起步的時(shí)候能有著感覺,跟小排量比,和這車真的是大有區(qū)別,我也有開過小排量的車,跟這個(gè)車的動(dòng)力差距還是挺大的。
越野:
駕駛體驗(yàn)尚可,雖然是一臺(tái)中大型的SUV但它的助力系統(tǒng)不錯(cuò)讓這臺(tái)車子有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),全息影像也很好用,給這臺(tái)大車做了很好的掃盲,視野盲區(qū)基本上都可以被全息影像看到,大大提高了駕駛的安全性,倒車?yán)走_(dá)和各種傳感器都很靈敏能夠很好的監(jiān)測(cè)障礙物和潛在的危險(xiǎn),讓行車和用車都更加安全了,即便是新手開這臺(tái)大車也可以很輕松的駕馭。
油耗:家里裝的充電樁,天天用電比較多,沒電的情況下自動(dòng)切換到HEV也沒什么感覺,急加速的時(shí)候才聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,平時(shí)都很安靜,和純電車感覺一樣。
舒適:座椅厚實(shí),靠背的貼合性很好,底盤柔韌不生硬,有厚重感,像是德系車的調(diào)教,高速穩(wěn)、低速遇到顛簸緩震效果又很棒。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為插混車型的唐DMI,行駛質(zhì)感和純電車無異,雙層隔音玻璃的隔音效果吊打家里的凌派,就算是HEV模式下也特安靜,當(dāng)然本田隔音一直很垃圾。起步快,加速絲滑無頓挫,真心不是油車能比的,動(dòng)力隨叫隨到,對(duì)于家用來說也是足夠的,饋電下高速動(dòng)力依舊充沛,到了140以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大!很多人都覺得買混動(dòng)是為了省油,省油只是一個(gè)方面,更多的是插混車型可油可電,主打的是行駛質(zhì)感和駕駛感受,沒有變速箱就意味著沒有油車的頓挫。
缺點(diǎn):那個(gè)什么電話我還沒用過網(wǎng)絡(luò)電話好像是不知道怎么用呢,也沒人告訴我。
外觀:外觀造型很霸氣,特別符合我的審美。開出去也非常有面子,挺滿意這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華時(shí)尚,皮質(zhì)座椅做工很精細(xì),用料材質(zhì)很厚道,就是味道有點(diǎn)大。
空間:前后排乘坐空間都還不錯(cuò),座椅舒適度也很OK,隨手能放手機(jī),等雜物,水的話就只能車門這邊了,中央扶手的儲(chǔ)物就一般了,比較小,而且不深。后排完全放倒不錯(cuò),買個(gè)床墊可以偶爾小憩一下。但是滿座的話就放不了什么東西了。
配置:買這款車,最終就是因?yàn)樗男詢r(jià)比。整體的一些用料,選材方面還是比較實(shí)在的,符合這個(gè)檔位的車子的用料。所以最終選擇了這款車子,感覺還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,畢竟是市區(qū)代步,超車啥的也不費(fèi)力
越野:
操控方面,我個(gè)人是比較喜歡方向盤的手感的,這個(gè)方向盤的大小,力度合適,還有不錯(cuò)指向性精準(zhǔn)度,握持的手感也好,操控這款車是我感覺是很舒服的一件事。它的油門剎車也相對(duì)比較平穩(wěn)的,車子在急速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾角度很小,基本感受不到。
油耗:一個(gè)月了剛剛加了第二箱油,家里裝了充電樁之后,回家就充電成了一種習(xí)慣,剛開始我還在糾結(jié),晚上充一宿會(huì)不會(huì)把電池充壞,后來發(fā)現(xiàn)是我多慮了,他充滿就自己斷電了。平常用油不多,儀表盤顯示油耗六個(gè)
舒適:舒適性方面還是不錯(cuò)的,車?yán)锟照{(diào)制冷效果很快,基本半分鐘左右溫度就下來了。座椅軟硬適中,長時(shí)間坐著也沒有覺得特別累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力和外觀啦,在選車的時(shí)候就給自己定了個(gè)目標(biāo),要選擇一輛新能源車,從價(jià)位低的到高的都在網(wǎng)上看過了,最后的目標(biāo)落在了比亞迪唐上面,去店里看過后了解到唐有Dm和Dmi兩個(gè)版本,很是糾結(jié),想要性能更好的,但是又不想多花那個(gè)錢,和媳婦商量了好久才決定買個(gè)價(jià)位稍微低一些的,畢竟我們現(xiàn)在生活壓力不小,剩余的那些錢還有的事地方用它,最終就選擇了唐dmi,最開始選擇是看著外觀確實(shí)大氣,樣子整個(gè)符合我的審美,后來試駕了后覺得動(dòng)力完全超出我的預(yù)期,現(xiàn)在車接上已經(jīng)一個(gè)多月了,對(duì)它的動(dòng)力和加速性能特別滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的我暫時(shí)還沒裝上充電樁,充電有些不方便,這不封面就是去4s店蹭電的時(shí)候拍的,大家將就著看吧,我們?cè)谒奈寰城市相對(duì)落后,在小區(qū)裝充電樁相當(dāng)費(fèi)事,再加上我住的是老破小,更費(fèi)事,經(jīng)過一個(gè)禮拜的時(shí)間才溝通好這個(gè)事情,以后就能放心充電嘍。
外觀:前臉是比亞迪家族化的龍顏設(shè)計(jì),兩側(cè)的燈組采用了全led光源這款車霸氣,從側(cè)面看唐dm-i的線條修長懸浮式的車頂向后延伸,拉長了車身的視覺觀感。尾部左下角的比亞迪dmi的logo也是表明了身份,貫穿式的led尾燈,看起來十分不錯(cuò)。這臺(tái)車在運(yùn)動(dòng)感的營造上,十分不錯(cuò)。隱藏式的高位剎車燈,看上去非常精致。下杠造型同樣與前杠有一個(gè)呼應(yīng)。整個(gè)車看上去十分的大氣,豪華,車線優(yōu)美,擁有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:實(shí)體按鍵保留少,我用著有些不習(xí)慣。而且操作中控屏的時(shí)候身體要往前伸,這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考慮不周到。
空間:第三排座椅一般其他的還好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):還行吧,總是想吐槽第三排。
配置:性價(jià)比挺高的,其實(shí)手頭上的預(yù)算也不夠,所以我也是分期的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說,我還是非常的滿意,分期的話也不會(huì)給自己帶來太大的壓力,而且這車的保值率都挺高的。
動(dòng)力:在動(dòng)能方面, EHS電混系統(tǒng)和刀片電池的雙作用使得車子可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗和動(dòng)力響應(yīng)迅速。同時(shí)多種駕駛模式的組合也能夠?qū)崿F(xiàn)不同情況出行的動(dòng)力需求。在高速路段行駛時(shí),并聯(lián)模式能夠?yàn)楦咚賱?dòng)力輸出加持,提速很有勁但也不會(huì)有突兀感,還是比較穩(wěn)中有速的。低速行駛時(shí)也是比較穩(wěn)且平順的,所以說車子的整個(gè)動(dòng)力輸出響應(yīng)式我認(rèn)為是很好的。
越野:
方向盤手感有兩檔調(diào)節(jié),我喜歡用舒適輕一點(diǎn)的模式,一個(gè)手打方向很輕松。雖然唐很大,開起來缺不覺得唐是一輛大車,也就兩三天我就熟悉了怎么去駕馭他
油耗:能耗肯定是個(gè)大優(yōu)點(diǎn),確實(shí)以后特別低,這么大,這么重。
舒適:真皮座椅帶來質(zhì)感和柔軟度都恰到好處。車內(nèi)的空間很大,不會(huì)讓人感覺到擁擠,其次就是車子底盤帶來的駕駛穩(wěn)定性的舒適感,讓我在駕駛時(shí)覺得穩(wěn)中安心。車子的隔音性也做得很好,有很好的私密性。整體來說,這款車的舒適性,在同價(jià)位車?yán)铮瑪?shù)一數(shù)二,真皮的座椅給乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每一次的相逢,都是久別重逢,第一次座在唐上還是2018年我舅舅的車,不知不覺4年過去了,我也有了屬于自己的唐。滿意的地方當(dāng)然就是大空間了,前后排都很大(不含第三排)動(dòng)力雖然沒有我舅的2.0t強(qiáng),但是對(duì)于我來說也是夠用的了,內(nèi)飾也精致了不少。前排的座椅通風(fēng)很滿意,版納這邊太熱了。
缺點(diǎn):1.中控鋼琴烤漆面板特別容易留指紋也容易刮花。建議貼膜,下圖有貼膜效果。2.原車佳通胎胎噪有點(diǎn)大,車胎扁平比不足,有大腳穿小鞋的感覺,已更換厚車胎。3.在饋電起步某一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀:整個(gè)車的外觀我是很喜歡的,大嘴是我比較愛的一個(gè)點(diǎn),貫穿式的尾燈晚上也相當(dāng)醒目,畢竟安全第一,大燈加些藍(lán)色,晚上點(diǎn)亮效果相當(dāng)亮眼,鋪路效果也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配備了一塊大尺寸、可旋轉(zhuǎn)的中控液晶大屏,讓這臺(tái)車擁有了很強(qiáng)的科技感,使用起來也很方便。除此以外,整個(gè)車觸手可及的地方基本都被軟質(zhì)材料包裹,還有翻毛皮與皮質(zhì),給車子營造很好的豪華氛圍的同時(shí)也有很好的手感。整個(gè)就是舒適與美共存。
空間:唐DM-i是七座的SUV,但是第二排的空間完全沒有縮減,駕駛座和副駕駛座的乘坐感很開闊。但是第三排的空間還是略狹窄,不適合成年人乘坐。整體來說,雖然它是3排七座車的suv,但是駕駛位和第二排的空間并沒有很擁擠,第三排平常不用的時(shí)候,還可以作為后備箱的擴(kuò)展。
配置:購買這個(gè)車子是時(shí)候,它的價(jià)格不高,但是配置都挺全面的,從里到外到符合我的要求,整體的性價(jià)比是很高,價(jià)值感很好一款車子。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊相當(dāng)滿意,只能說是開過它之后再也不想開燃油車了,我之前的老凱越已經(jīng)在廠子里落灰了。
越野:
在標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng)3種不同的駕駛模式中,平時(shí)可以通過切換不同的模式對(duì)車子進(jìn)行電動(dòng)和混動(dòng)驅(qū)動(dòng)的變換。提供了較高性能的同時(shí),還提供了不錯(cuò)的舒適性。駕駛起來沒有拖沓的感覺,上分舒暢。
油耗:對(duì)于這個(gè),油耗我挺滿意的,由于我經(jīng)常走的路段,也算是比較崎嶇,不算是那種很好的路段,跑高速也跑的比較少,基本上都是在一些郊區(qū)或者一些工地上來回的跑動(dòng),這樣的路況能有著6.2的,確實(shí)讓我挺滿意的
舒適:唐的隔音不是很好,尤其是高速行駛時(shí),胎噪和風(fēng)噪都很明細(xì),還有就是減震一般,過一些崎嶇路面車身晃動(dòng)比較大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意唐的顏值,我是個(gè)顏值控,唐的設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,唐符合我80后的審美
缺點(diǎn):雖然這款車型是3排七座,整體空間還算是大的。但是第三排空間比較狹窄的,一般高個(gè)子、體型較大的坐下去會(huì)感覺很難受,很擁擠。所以我覺得第三排只能夠作為短途行駛來乘坐,并不太適合長途乘坐。一般是一家出遠(yuǎn)門,人多的話,可能還是得委屈第三排坐的人。
外觀:外觀只能說中規(guī)中矩,還說的過去。知道的人都知道這是一個(gè)國產(chǎn)品牌的車型。
內(nèi)飾:實(shí)用性還不錯(cuò),用起來的時(shí)候還都挺方便的,所以也沒有過分的特別的感覺。
空間:空間問題可以接受,但是我希望自己的看法也能有帶再提高,現(xiàn)在問題就是空間大,個(gè)人需求不同吧,像后備箱雖然大,但是我覺得如果把后備箱的空間再加到前排的空間上,那就對(duì)于我來說就是合適加舒適!
配置:雖然是國產(chǎn),但唐DM-i整體的表現(xiàn)沒啥問題,十分均衡,好開又舒服,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款車給我的感覺是起步提速是比較快的,它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,在過程中的推背感也是可以感受得到的一款車子,動(dòng)力儲(chǔ)備是可以應(yīng)付日常代步所需的,超車爬坡什么的對(duì)它來說都是綽綽有余的,
越野:
方向盤很精準(zhǔn),在跑高速的時(shí)候也沒有虛位。油門和剎車的軟硬剛剛好,這樣使用起來也不會(huì)太費(fèi)力,開久了的話腿也不會(huì)很酸。
油耗:綜合油耗通常在5.7L左右,省油的名號(hào)不是蓋的,而且這個(gè)車子的電池容量也大,上下班通勤只需要純電模式去跑就行了,經(jīng)濟(jì)性很高,平常沒事我就喜歡看看能耗圖表來計(jì)算一下我的用車經(jīng)濟(jì)性,發(fā)現(xiàn)唐DMI相較于我以前的車子真的是又省又好開。
舒適:內(nèi)飾是我比較滿意的,車內(nèi)沒啥異味,而且語音控制相當(dāng)好用,天窗,車窗,空調(diào),導(dǎo)航,聽歌都能搞定。座椅通風(fēng)功能在景洪是個(gè)福音,太熱了。稍微開車時(shí)間長一點(diǎn)衣服都濕了。但是第三排就很尷尬了上下不是很方便,只能是右邊才能進(jìn)入,第三排座椅騙矮,短時(shí)間還可以,時(shí)間長了就有些遭罪了。音響效果還是不錯(cuò)的環(huán)繞效果很棒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間感很大,跟轎車比,完全是兩個(gè)檔次了,平順性比起油車來,那差的就不是一星半點(diǎn)了,總體來說覺得還是可以的,配置拉滿,不得不說售前服務(wù)態(tài)度真的很好,也可能是我碰到了一個(gè)好銷售,有問題都會(huì)盡力處理
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的空間,空間可帶提高,大歸大,但是個(gè)人覺得再加長的話效果就不一樣了!
外觀:前臉大氣,最喜歡的還是尾燈,辨識(shí)度非常高
內(nèi)飾:那是比較耐臟吧,畢竟是棕色的,但是有一點(diǎn)非常的討厭,就是那個(gè)面板容易刮花,現(xiàn)在還不知道怎么辦,買的膜我怕貼不好。
空間:整體的儲(chǔ)物空間非常的充足,尤其是那些小儲(chǔ)物空間都圍繞著駕駛位,旁邊是我使用起來特別的方便,而且我還有一個(gè)使用了多年的大號(hào)水杯,用了幾年了,平時(shí)去哪里也是自己帶茶水,喝不慣外面的飲料,這么大號(hào)的杯子也放得下?梢哉f這些小儲(chǔ)物空間也是非常的充足設(shè)計(jì)的非常的恰到都圍繞在我的身旁,使用起來非常的到位。還有就是他整體的乘坐空間,我個(gè)子也算比較矮的了,做也要拉到最前面,我才能夠找到自己適合的駕駛位置,坐在上面挺寬松,不經(jīng)常坐后排,但是有些同事坐在后面也是可以坐下三個(gè)大成年人,至于后備箱的話,平時(shí)我也會(huì)帶一些工具之類的,雜七雜八的東西放在后備箱也是以備不時(shí)之需吧,這后備箱挺夠用的。
配置:價(jià)格比較穩(wěn)定,能買到這個(gè)性能的車我是任務(wù)性價(jià)比很高了,比亞迪現(xiàn)在是不比合資車差的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,運(yùn)動(dòng)模式下加速時(shí)有推背感,超車的效率也很高,基本上一腳電門下去沒有超不了的車子,偶爾去鄉(xiāng)下走土路也能靈活駕馭,本身SUV的通過性就很好再加上強(qiáng)大的動(dòng)力感覺唐DMi沒有什么地方是不能去的;動(dòng)力強(qiáng)大的同時(shí)還很平順,也早就了坐唐不容易暈車,這點(diǎn)真的非常棒。
越野:
座椅包裹性好,開車時(shí)感覺很舒服。底盤不拖沓,側(cè)向支撐力也很到位,過彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太明顯。
油耗:油耗的話目前來說還是很滿意的,因?yàn)榭梢约冸娦旭,所以單純看百公里油耗,不如看百公里的花費(fèi),目前大概500公里左右,百公里花費(fèi)30元吧,充電的費(fèi)用加上燃油的費(fèi)用,按92號(hào)汽油8.5元每升的話,等效油耗應(yīng)該是百公里3.4升油,YYDS。
舒適:舒適性沒話說,第一座椅柔軟,還有就是減震效果抵抗力強(qiáng),隔音效果強(qiáng),就算是在車子里睡覺可以,音樂效果,給別人一種放松自在,外界因素影響少!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:這款車子就是空間還是比較好的,因?yàn)樗且豢?座SUV,第3排也能乘坐,兩個(gè)大人坐上去也不覺得擁擠,出行比較方便。第二:這款車子在油耗方面我也非常滿意,因?yàn)槭腔靹?dòng)車型的緣故,因?yàn)槭怯碗娀旌,所以說相對(duì)來說油耗比較低,像我現(xiàn)在百公里油耗是在6升左右,我覺得非常好。
缺點(diǎn):出現(xiàn)過一次車道輔助受限,冷車啟動(dòng)偶發(fā)有吱的異響,不知道是不是通病,最近特別忙,下次有空進(jìn)店檢查下
外觀:外觀很大氣,尤其是車頭的造型看上去氣勢(shì)洶洶的,車身也非常霸氣,車身車尾做的都比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾要比老款唐DM好看很多,棕色和黑色皮革的點(diǎn)綴搭配顯得很年輕很豪華。15.6寸的中控大屏要比我朋友老款車上的12.8寸屏幕肉眼可見的大很多!而且清晰度很高滑動(dòng)起來也很流暢,沒有任何的卡頓感!☆ 內(nèi)置行車記錄儀:我特別喜歡內(nèi)置的原廠記錄儀,除了清晰度很高以外,還更加美觀沒有任何的突兀感,更加不用拆內(nèi)飾走線!
空間:我覺得這輛車的空間實(shí)用性是非常強(qiáng)的,七座車的空間靈活度會(huì)更高一些,后排座椅可以隨時(shí)放倒直接當(dāng)大五座來用,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富,手套箱以及扶手箱都能放下好多小零碎。
配置:這款車子看喜歡不喜歡,反正這個(gè)車子的價(jià)格不便宜,但是實(shí)際用下來的話覺得他是比較全方面的,外觀上非常霸氣,空間也大,而且動(dòng)力也比較強(qiáng),再加上它是混動(dòng)的,而且現(xiàn)在比亞迪的發(fā)展還是可以的,混動(dòng)車也是一個(gè)趨勢(shì),后面應(yīng)該會(huì)越來越好,所以買這款車子也是看個(gè)人,蘿卜白菜各有所愛,我認(rèn)為它的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都很有力起步也很迅速,輕踩油門就可以清楚的感覺到強(qiáng)烈的推背感,而且不管是運(yùn)動(dòng)模式還是舒適模式下動(dòng)力都很充沛的,加速或者減速換擋也不會(huì)出現(xiàn)卡頓不平順的情況。
越野:
這個(gè)車身比較長,車子比較高,但實(shí)際上,開起來完全不用考慮太多,還是挺輕松的,開上去
油耗:油耗是車的一個(gè)大亮點(diǎn),跟我的朋友開的那種純?nèi)加蛙囅啾容^我的簡(jiǎn)直吃的是粗糧,吐的是真金,我看這車的體積本身也不小,沒想到他可以這么省油了,在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵的路況但是油耗也可以保持在六個(gè)以內(nèi),很符合我的預(yù)期,畢竟比亞迪的混動(dòng)技術(shù)不是蓋的。
舒適:大唐的舒適型還是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅舒適,包裹性非常好,而且得益于大空間,坐姿很舒服,尤其是開長途,國慶一口氣開了七個(gè)多小時(shí)也沒有感覺身體不舒服,高底盤對(duì)路面的減震過濾也很不錯(cuò),調(diào)教偏軟更適合家用
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