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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每當(dāng)我和朋友們談?wù)摰竭@款比亞迪唐的時(shí)候，我都是非常自豪和驕傲的了，車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方非常的多了，外觀(guān)，空間，動(dòng)力，最重要的是完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題了
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果一般，高速噪音大，風(fēng)噪聲和胎噪聲會(huì)有很多傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，讓人感覺(jué)比較嘈雜。
外觀(guān)：我現(xiàn)在是入手車(chē)子有一段時(shí)間了，但是每次看到這輛車(chē)都覺(jué)得非常驚艷，可能是因?yàn)樗倪@個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是很好看吧，就能夠讓我在方方面面的都覺(jué)得不同的角度來(lái)看，這個(gè)車(chē)子都很不一樣，都很有質(zhì)感，都非常的帥氣。身邊的朋友，看我入手這輛車(chē)的時(shí)候也是紛紛的夸贊，我知道他們都是發(fā)自心底的夸贊。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的科技感還是挺強(qiáng)的，實(shí)用性很好，配置也比較齊全，用起來(lái)很方便。車(chē)機(jī)反應(yīng)也還是挺好的，坐在車(chē)?yán)镆灿X(jué)得很有活力，很放松。
空間：身高183，體重185。1.地板較高，雖是SUV，車(chē)內(nèi)腿部坐姿可以參考轎車(chē)了。 2.儲(chǔ)物空間不夠豐富，中控臺(tái)，完全可以中間有鏤空空間出來(lái)。現(xiàn)在沒(méi)地方放紙巾。3.第一排，二排空間夠用， 第三排6歲兒童吧，其他人都坐不了。 4.后備箱，五座狀態(tài)完全夠用， 7座狀態(tài)，放不了什么大件， 小的背包什么的可以。
配置：這輛車(chē)子的行車(chē)輔助駕駛功能非常多，而且他內(nèi)飾里面的配置也都非常的豐富實(shí)用，功能也比較好，再加上我感覺(jué)這輛車(chē)子的性能還是挺強(qiáng)勁的，所以我對(duì)這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：有192匹的馬力，動(dòng)力還是杠杠滴，3d爛路我都開(kāi)過(guò)，爬坡都是，很輕松
越野：
對(duì)于我們這些普通的在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，更希望它能有一個(gè)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，更希望他們有一個(gè)很好的操控，我感覺(jué)它確實(shí)是做到了這一點(diǎn)，而且比其他車(chē)子都要更加的輕盈，整個(gè)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度做得也比較高。
油耗：談起油耗就是我很驕傲的地方了，百公里的油耗還不到8個(gè)啊，身邊的同事各個(gè)都很羨慕我
舒適：噪音方面處理的不是很好，人坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)，可以聽(tīng)到明顯的胎噪聲音，好在對(duì)駕車(chē)影響不大，剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)聽(tīng)不習(xí)慣，開(kāi)一段時(shí)間就可以適應(yīng)過(guò)來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格方面最讓我滿(mǎn)意，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，讓我有能力購(gòu)買(mǎi)它。因?yàn)槲业念A(yù)算不是很多，但是對(duì)車(chē)的需求又比較高，所以就想著便宜點(diǎn)買(mǎi)一款車(chē)先開(kāi)著，解決出行以及工作方面的一些需求，剛好這款車(chē)的價(jià)格就十分符合我意，也挺讓我有購(gòu)買(mǎi)意愿的，所以它便宜的售價(jià)是最讓我滿(mǎn)意的面。
缺點(diǎn)：感覺(jué)唐就是被遺忘的那一類(lèi)，漢都已經(jīng)小改款幾次了，也沒(méi)有說(shuō)給唐升級(jí)一下，特別是車(chē)機(jī)。其次就是純電續(xù)航里程短，只有100公里，虧電行駛狀態(tài)下，駕駛感受明顯沒(méi)有有電行駛的時(shí)候來(lái)的舒適。
外觀(guān)：我感覺(jué)這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，看上去給人一種很豪華的感覺(jué)，而且這輛車(chē)子車(chē)身的整體線(xiàn)條也都非常的大氣優(yōu)美，看上去給人一種很霸氣的感覺(jué)，我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：我比較欣賞這種內(nèi)飾做得干干凈凈的樣式，而且它的一些小細(xì)節(jié)能夠感覺(jué)出來(lái)還是非常用心的，包括整體的那種設(shè)計(jì)感也是跟車(chē)子的外形特別的匹配，整體的一種很年輕，很時(shí)髦，很華麗的感覺(jué)也是能夠凸顯出來(lái)，這其實(shí)就非常不錯(cuò)了。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間整體還是挺大的，因?yàn)槲一旧暇褪亲约荷舷掳嗟臅r(shí)候開(kāi)一開(kāi)，或者是偶爾出去玩的時(shí)候順路接一下朋友，大多數(shù)人對(duì)我車(chē)子的空間還是很滿(mǎn)意的，都跟我說(shuō)我這個(gè)車(chē)買(mǎi)的真不虧，坐起來(lái)寬敞還舒服，也是因?yàn)橛辛嗽絹?lái)越多的人的對(duì)我車(chē)的夸獎(jiǎng)，也讓我慢慢的對(duì)這臺(tái)車(chē)越來(lái)越喜歡了。
配置：等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，這一點(diǎn)不是讓我很滿(mǎn)意的啊
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，超車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)的很給力，只要踩下油門(mén)、給足油，就可以感受到它強(qiáng)勁的爆發(fā)力度，提速方面很迅猛，又快又穩(wěn)，所以基本沒(méi)什么壓力。平時(shí)在市區(qū)行駛，這個(gè)力度是足夠用了，不用擔(dān)心使不上力的情況。
越野：
這輛車(chē)子的剎車(chē)很靈敏，油門(mén)的響應(yīng)也比較快，所以這讓我在平時(shí)操控的時(shí)候感覺(jué)還是非常的輕松方便的，而且這輛車(chē)子里面的安全系統(tǒng)配備的也很完備，這也讓我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的大膽自信了。
油耗：平時(shí)市區(qū)的話(huà)基本上用電就夠了，跑長(zhǎng)途時(shí)才會(huì)擁油，綜合油耗一般是在6-7L的樣子，波動(dòng)的變化不大。按現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算，一公里4毛多，非常省錢(qián)。
舒適：全車(chē)真皮的座椅很舒適，座椅有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)都有，舒適性沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方就是它的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，開(kāi)車(chē)的時(shí)候給人的感覺(jué)是很暢快的，那種肉感完全是體驗(yàn)不到的，即便是在路邊等紅綠燈的時(shí)候也是如此的體驗(yàn)，跑高速就不用多說(shuō)了，在高速上完全是可以感受到那種充滿(mǎn)了速度、充滿(mǎn)了激情的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)感覺(jué)都還挺好的，平時(shí)也沒(méi)注意天天找它毛病，所以一提不滿(mǎn)意自己還真說(shuō)不上來(lái)一二點(diǎn)，后面我再看看，有了給大家補(bǔ)充上，一起分享，一起用車(chē)
外觀(guān)：今天沒(méi)洗車(chē)，有點(diǎn)灰塵，確實(shí)最近也很忙，顧工作顧家，就算風(fēng)塵仆仆，那也是匹良駒，掩蓋不住它的亮點(diǎn)和光芒，沐浴在冬天的晨光里，唐DM多了份柔和，特別進(jìn)氣格柵中央的篆體唐標(biāo)志，閃耀的很，放在哪都自帶氣場(chǎng)。這話(huà)不是我說(shuō)，家里人說(shuō)的，后尾燈也是無(wú)死角的好看，鄰居新提的領(lǐng)克05，在唐DM面前還是有點(diǎn)遜色，帶卡博鉗的輪胎好帥氣，比亞迪里最耐看最經(jīng)典的suv
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面算的上中規(guī)中矩的感受吧，而且還比較的有科技感的，但是車(chē)?yán)镉挟愇?/span>
空間：整體空間比較大，雖然是七座車(chē)，但實(shí)際上日常都是當(dāng)五座使用。第三排放倒，后備箱整體看起來(lái)就比較大，應(yīng)急的時(shí)候第3排坐人的話(huà)，那后備箱基本上就沒(méi)有什么可以?xún)?chǔ)物的空間了。
配置：自己喜歡就好，唐大媽各方面表現(xiàn)均衡，結(jié)合后期保養(yǎng)和一個(gè)較低的養(yǎng)車(chē)成本來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位絕對(duì)值，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我感覺(jué)是足夠了, 起步還是很快的,只要給油門(mén)加速也是很給力的，不管是在市區(qū)里跑還是上高速，它充足的動(dòng)力輸出都是可以很好的帶動(dòng)起來(lái)的。
越野：
老實(shí)說(shuō)，轉(zhuǎn)向上唐DM還是有點(diǎn)不足，比起超級(jí)混動(dòng)版差點(diǎn)意思，總歸早買(mǎi)早享受，而且四驅(qū)在雨天打滑現(xiàn)象基本不存在，抓地更牢實(shí)，包括冬天遇到天氣惡劣，寧夏這種地方�？吹铰飞吓扛C的，有雪地模式，應(yīng)付這種最好不過(guò)，所以實(shí)力絕非偶然，哈哈
油耗：實(shí)打?qū)嵉恼f(shuō)，這個(gè)車(chē)還是比轎車(chē)的油耗要稍微高那么一些，畢竟它的動(dòng)力在這個(gè)位置啦，但是跟我其他的朋友對(duì)比來(lái)說(shuō)，他們用了哈佛吉利，和他們的對(duì)比，我的這個(gè)車(chē)還是省了很多，至少一個(gè)月省一頓飯吧，哈哈
舒適：suv里唐DM算是很好了，我本來(lái)也對(duì)車(chē)輛舒適性很挑剔，尤其有娃后更注重，畢竟外觀(guān)怎樣都是給外人看，里面舒適開(kāi)著才安心，第二排空間寬敞，為了娃特意弄很多粉嫩的玩偶，氛圍燈亮起來(lái)娃也會(huì)很開(kāi)心格格的笑，等娃再大點(diǎn)再考慮加裝電動(dòng)踏板，上下車(chē)更安全。后排有獨(dú)立出風(fēng)口，滿(mǎn)足前后排不同需求，還是比較人性化，pm2.5也很實(shí)用，可能心理作用，感覺(jué)更踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我這種記性不好，出門(mén)經(jīng)常忘記帶東西的人來(lái)說(shuō)，NPC解鎖車(chē)門(mén)簡(jiǎn)直就是福音，這樣我再也不用擔(dān)心出門(mén)沒(méi)拿鑰匙，回來(lái)拿鑰匙的煩惱了，畢竟現(xiàn)在大家出行真的一個(gè)手機(jī)就夠了，所以這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意；另外這車(chē)?yán)掀乓恢笨湮屹I(mǎi)的好，說(shuō)是大空間SUV坐著真舒服，寬敞視野還很好，坐習(xí)慣了轎車(chē)都覺(jué)得憋屈的慌，經(jīng)常開(kāi)玩笑的說(shuō)估計(jì)是胖的原因吧，哈哈哈…唐DM副駕駛就是為你量身制作的，嘿嘿～其余的外觀(guān)顏值也一樣在線(xiàn)，朋友一起開(kāi)車(chē)出街，我就是那個(gè)最靚的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是很滿(mǎn)意，異味有些重，而且用料方面感覺(jué)也挺廉價(jià)的，可能是受低價(jià)格的影響吧。
外觀(guān)：沒(méi)有刻意夸贊，確實(shí)比亞迪唐DM的顏值很經(jīng)典，媲美30萬(wàn)合資豪車(chē)，自從第一代唐DM在馬路上就非常博人眼球，新款后尾的英語(yǔ)標(biāo)志改字體后更有力，也更符合唐DM大胖的身型，渾身上下都是獨(dú)一無(wú)二的大氣，配上卡博鉗，大街上只此一類(lèi)，最閃耀的SUV，氣質(zhì)最霸氣的新能源，特意在晚上拍的，花3000個(gè)大洋弄的保護(hù)車(chē)漆的膜，叫什么名字已經(jīng)忘記，死貴，不過(guò)貴有貴的理，夜色里有彩色光澤，我對(duì)它也是蠻費(fèi)心思的，愛(ài)車(chē)就要作，作到自己喜歡，無(wú)作不生活，哈哈
內(nèi)飾：我覺(jué)得最大的感受是：和諧；無(wú)論是設(shè)計(jì)還是色彩的搭配都很和諧，大屏就特別明顯，融入一體的感覺(jué)，操作習(xí)慣符合人性化，功能也很多，最主要主色調(diào)與內(nèi)飾非常的協(xié)調(diào)；方向盤(pán)的樣式還有按鍵非常的簡(jiǎn)約，一目了然，包裹的皮質(zhì)與內(nèi)飾色彩上也和整車(chē)的氛圍協(xié)調(diào)度極高；
空間：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)也是在轎車(chē)和SUV中徘徊的，最終選擇石油位就是想要空間大一點(diǎn)，有時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)坐著也舒服一些，也不會(huì)說(shuō)太擁擠，他這個(gè)車(chē)子的軸距達(dá)到了2820，長(zhǎng)寬高是4870×1950×1725，從這個(gè)數(shù)據(jù)上來(lái)看，他也想不到哪里去？所以空間還是蠻大的，其實(shí)剛開(kāi)始還擔(dān)心最后一排的位置很擠，但是看到車(chē)以及我開(kāi)了之后，后排位置不擠，
配置：現(xiàn)在看30萬(wàn)左右的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)混動(dòng)技術(shù)的新能源7座車(chē)型，我覺(jué)得不管是技術(shù)上還是工藝質(zhì)感上，都可以跟豪車(chē)想媲美了，所以在我看來(lái)，比亞迪的唐DM真的是家用車(chē)型的首選，性?xún)r(jià)比都不用說(shuō)了，該有的功能，該有的顏值，該有的性能等等，也都能滿(mǎn)足你日常用車(chē)的需求了
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，他的油門(mén)一踩下去，能夠感覺(jué)到車(chē)身立馬就提速了，跑高速的時(shí)候我還特意測(cè)試過(guò)開(kāi)空調(diào)，也不會(huì)影響到他的動(dòng)力平順性過(guò)度的比較好，對(duì)他的上下坡沒(méi)有任何影響，不會(huì)覺(jué)得吃力。
越野：
唐DM這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，一些配置輔助也很好，轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)也是非常好操作
油耗：我朋友開(kāi)的是純?nèi)加蛙?chē)，我們每天幾乎是行駛同樣的路況，但是他的車(chē)子油耗就會(huì)比我的車(chē)高不少，所以他也真的是非常羨慕我的車(chē)子省油，我自然也是非常滿(mǎn)意的。
舒適：這輛車(chē)子座椅的舒適度非常好，懸架減震效果和隔音效果也很不錯(cuò)，而且還讓我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這輛車(chē)子配備的空氣凈化效果很明顯，平時(shí)把這個(gè)系統(tǒng)打開(kāi)之后，感覺(jué)車(chē)?yán)锏目諝舛记逍铝撕芏�，而且還有負(fù)離子發(fā)生器。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上綠牌省了幾萬(wàn)塊錢(qián)的購(gòu)置稅，車(chē)子開(kāi)著也非常的好
缺點(diǎn)：駕乘的感覺(jué)非常符合我的要求，尤其是這個(gè)車(chē)子它座椅做的不錯(cuò)，但是可能由于這個(gè)車(chē)子它本身的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的沒(méi)有想象中的那么靈活，沒(méi)有那么的軟，所以在遇到那種偏硬一點(diǎn)的路段或者是突起比較多的情況之下，它的顛簸感能夠感覺(jué)得到。
外觀(guān)：唐大媽外觀(guān)絕對(duì)的霸氣，路上回頭率很高，22寸的輪轂堪比小貨車(chē)了，停在路邊也不缺路人多看兩眼，外觀(guān)超滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了， 非常到位。 材質(zhì)，設(shè)計(jì)，配色都很好。 內(nèi)飾氛圍燈超級(jí)棒，顏色超多，還有呼吸效果，車(chē)內(nèi)門(mén)板，中控臺(tái)都有翻毛皮包過(guò)，有磨砂銀色金屬配色，內(nèi)飾絕對(duì)漂亮�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)是啥？ 車(chē)載APP聯(lián)網(wǎng)使用嗎？ 那只能說(shuō)內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)速度還可以，正常和手機(jī)一樣。但是車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)太慢。酷我，百度地圖等這些出廠(chǎng)自帶內(nèi)置的APP與這個(gè)中間大屏幕匹配做的最好，其他可以下載但是不支持分屏效果。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:自帶行車(chē)記錄儀還可以，白天效果不錯(cuò)，晚上遠(yuǎn)了也一般，和市場(chǎng)上中等價(jià)位記錄儀差不多。不過(guò)可以直接在中控大屏幕上回放。便利性很好。屏幕音響:中控大屏還不錯(cuò)，優(yōu)勢(shì)是夠大，還可以橫豎轉(zhuǎn)動(dòng)，但是面對(duì)連副駕都加屏幕的其他電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力，并不占優(yōu)勢(shì)。音響是某個(gè)品牌貨吧。頂配唐，喇叭也多吧，效果還不錯(cuò)。
空間：我個(gè)人坐在車(chē)?yán)镆灿X(jué)得很寬松，它的整個(gè)車(chē)子高度做的都非常好，這一點(diǎn)非常符合我的需求，我覺(jué)得車(chē)子能夠在高度這方面做的好，就代表著它整體還是為了消費(fèi)者考慮的。
配置：不僅有些非常耐看的顏值，而且內(nèi)飾給人的感覺(jué)也是很棒的，雖然買(mǎi)它的時(shí)候是有一些沖動(dòng)的，但是越用越滿(mǎn)意，沒(méi)有看走眼。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿(mǎn)足我正常駕駛的需求，平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)，即使動(dòng)力再好，也得不到充分的展現(xiàn)，大部分時(shí)候都是跟車(chē)行駛，它能夠做到很輕松，跑高速路況好，可以開(kāi)得快一些，動(dòng)力也完全跟得上，提速超車(chē)很容易。
越野：
操控也比較滿(mǎn)意,方向盤(pán)也很輕松,開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得重,油門(mén)也輕,踩起來(lái),也不覺(jué)得吃力,剎車(chē)也很靈敏,在緊急情況下,我覺(jué)得都完全可以。整體覺(jué)得操控沒(méi)有太大的問(wèn)題。它的底盤(pán)還是比較低的,通過(guò)性就比較一般吧。
油耗：記得磨合期內(nèi)用油比較多，也經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在過(guò)磨合期，市區(qū)還是用ev，就是看中起步靜謐，快，還有就是省錢(qián)，倆三天充一次電，一個(gè)月下來(lái)幾百塊電費(fèi)，馬上元旦又要跑高速，按照soc75的跑，可以最大動(dòng)能回收，車(chē)身雖大，比起燃油車(chē)省不少充電:這是我在公司附近找的快充，每次去用手機(jī)登錄，點(diǎn)到個(gè)人中心，點(diǎn)充值就好，充滿(mǎn)1小時(shí)不到，真希望高速路上可以普及
舒適：唐新能源如此寬敞的空間表現(xiàn)，再加上座椅出色的包裹性，都是讓我覺(jué)得舒適的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高。免去購(gòu)置稅，不到三十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)頂配，配置齊全。家里有樁，日常純電行駛，遠(yuǎn)途又可以用混動(dòng)模式，沒(méi)有里程焦慮。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的隔音能力不是很好, 坐在車(chē)?yán)锬苈?tīng)到一些噪音，對(duì)耳朵影響不是很好，這一點(diǎn)上我不是很滿(mǎn)意。
外觀(guān)：車(chē)輛的外觀(guān)設(shè)計(jì)看起來(lái)平平無(wú)奇的，我覺(jué)得像這種相對(duì)低調(diào)內(nèi)斂的車(chē)型，才更符合我們這種普通家庭的車(chē)主去選擇，車(chē)開(kāi)到哪兒都不會(huì)顯得張揚(yáng)，它給人的感覺(jué)始終都是非常沉穩(wěn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多夸，總之是擺脫塑料感，科技美觀(guān)大氣，并不夸張，圈里曬奔馳有側(cè)門(mén)電動(dòng)開(kāi)門(mén)功能，我的唐DM也有電動(dòng)尾門(mén)，哈哈，第二排出風(fēng)口處還有時(shí)間，比亞迪的英文標(biāo)志，細(xì)節(jié)處抓的很緊，前排也是倆塊液晶屏，提升科技感，很多人覺(jué)得有必要弄個(gè)手機(jī)支架，我都沒(méi)弄，大屏都看習(xí)慣，也很流暢，一點(diǎn)不卡頓，一個(gè)月5個(gè)g，看視頻聽(tīng)喜馬拉雅完全沒(méi)問(wèn)題，用老家話(huà)來(lái)說(shuō)，巴適得很
空間：空間沒(méi)得商量的大，今年從青浦搬到張江，我都沒(méi)喊貨拉拉，有唐DM就好了，后排全部放倒，家里雜七雜八搬了三次就搞定，大件無(wú)需擔(dān)心放不下，車(chē)頂還有行李架，還可以另放物件，實(shí)實(shí)在在拉貨車(chē)，哈哈，每次一家人去公園還是逛商場(chǎng)，唐DM充分發(fā)揮它的實(shí)力，也滿(mǎn)足敗家老婆的購(gòu)買(mǎi)***人嘛，
配置：性?xún)r(jià)比還可以，雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)到了28個(gè)，但是我覺(jué)得這輛車(chē)貴有貴的道理，能夠給到我應(yīng)有的享受，而不是花了冤枉錢(qián)
動(dòng)力：這輛車(chē)子的動(dòng)力真的是挺強(qiáng)的，4.3秒百米加速能讓我感受到非常暢快的感覺(jué)，而且我覺(jué)得在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出也是非常的充沛的，動(dòng)力爆發(fā)力也比較強(qiáng)。
越野：
這車(chē)很自然，還有很多的輔助功能，例如，再也不用在半坡以及紅綠燈等車(chē)的時(shí)候，一直踩著剎車(chē)，腳都酸去了，以前在紅綠燈都是一直踩著剎車(chē)，特別是下班高峰期，真的很怕，一不小心腳滑就追尾了，但是有這個(gè)車(chē)了之后，完全不用怕，全是中文的方向盤(pán)，用起來(lái)也很方便
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也不是完全是奔著省錢(qián)來(lái)的，只是想著平時(shí)市區(qū)內(nèi)代步能用電，能省則省，沒(méi)想到實(shí)際用下來(lái)確實(shí)還可以，省下來(lái)的錢(qián)一個(gè)月可以和朋友們搓一頓餐，偶爾也會(huì)用用油，養(yǎng)護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體油耗電耗感覺(jué)還是可以接受的
舒適：除了冷車(chē)有剎車(chē)片異響，舒適方面唐DM還是做的非常好，腰部支撐好，像我這種長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)的頸椎腰椎不好的人就很實(shí)用，pm2.5在當(dāng)下還是比較有用，后排有獨(dú)立空調(diào)，溫度分區(qū)控制，上車(chē)座椅自動(dòng)還原到上次的狀態(tài)，氛圍燈跟著音樂(lè)節(jié)奏改變，哪里還有不滿(mǎn)意的，唐DM已經(jīng)很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它是屬于操控非常好上手的一輛車(chē)，之前開(kāi)過(guò)挺多車(chē)子的，但是我感覺(jué)都沒(méi)有這輛車(chē)子這么容易操控，這么容易很快的熟悉它的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向。我在第1次駕駛的時(shí)候就能夠清晰的感覺(jué)到它還是比較輕盈，精準(zhǔn)度做得也特別高，所以操控這方面大可放心，它的表現(xiàn)力還是很好。
缺點(diǎn)：魚(yú)和熊掌不可兼得，有這樣的大空間，勢(shì)必操控上就不是那么如魚(yú)得水了，確實(shí)停車(chē)沒(méi)那么方便；
外觀(guān)：現(xiàn)在不管是什么價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)在外觀(guān)方面都挺用心的，這款車(chē)的外觀(guān)就很有吸引力，一點(diǎn)兒都不像是一款便宜售價(jià)的車(chē)。自帶一種高級(jí)感氛圍，即使價(jià)格便宜，但開(kāi)出去并不會(huì)顯得掉檔次，車(chē)頭霸氣又時(shí)尚，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是吸睛感，也是我喜歡的風(fēng)格，所以外觀(guān)方面我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：本來(lái)我還期待著它的內(nèi)飾能夠比較高端、比較有檔次一些，但是對(duì)內(nèi)飾的期望有多高，現(xiàn)在所感受到的失望就有多大。
空間：本是七座車(chē)，但是平時(shí)基本都當(dāng)成5座SUV使用，所以?xún)?nèi)部的空間那是相當(dāng)充足。乘坐空間:我186CM，體重80kg，前排頭部空間一拳兩指，腿部空間一拳，第二排頭部空間一拳，車(chē)頂是溜背造型多少有些影響，但是腿部空間兩拳半，葛優(yōu)躺很自在。后備廂容積:第三排很少用，所以這個(gè)后備箱空間可以說(shuō)比一般SUV大的多。
配置：經(jīng)過(guò)我這一個(gè)多月的時(shí)間使用以后發(fā)現(xiàn)這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，綜合各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看的話(huà)它值得這個(gè)售價(jià)而且在滿(mǎn)足我用車(chē)出行這方面真的有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我個(gè)人還是非常中意它的。
動(dòng)力：像我這次買(mǎi)車(chē)主要還是看家里面對(duì)我這個(gè)車(chē)的意見(jiàn)了，我在行駛的過(guò)程當(dāng)中，家里人在乘坐的過(guò)程當(dāng)中，也是覺(jué)得我這個(gè)車(chē)的動(dòng)力能夠表現(xiàn)的非常好，尤其是在市區(qū)里跑的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么遲鈍感，這一點(diǎn)就挺不容易的。
越野：
操控方面沒(méi)什么大問(wèn)題，大體上的基本操作都是相似的，所以很容易就能上手。它的方向盤(pán)挺輕便的，雙手比較好掌握，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。油門(mén)和剎力的反應(yīng)也挺靈敏的，踩下的時(shí)候就能收到響應(yīng)。雖然我是新手，但是很快就可以適應(yīng)駕車(chē)的模式，各方面功能熟悉也挺快的。
油耗：我的沒(méi)電開(kāi)要13-4個(gè)，正常的，這么重，再加上我一般用油肯定是運(yùn)動(dòng)模式，說(shuō)好了是2個(gè)油呢，估計(jì)那是那是綜合平均油耗，也很難達(dá)到，多開(kāi)開(kāi)ev就出來(lái)了；我還是腳頭大了點(diǎn)，我老婆開(kāi)就各項(xiàng)能耗小很多
舒適：車(chē)子的減震功能對(duì)于小顛簸過(guò)濾的也是比較徹底的，過(guò)一些爛路的時(shí)候，能夠保證好車(chē)子整體的穩(wěn)定性，這點(diǎn)也是不錯(cuò)的。而且雖然車(chē)子是比較修長(zhǎng)的，但是在這種靈活性方面,以及車(chē)尾的跟隨上也并沒(méi)有太大的影響。就是車(chē)子的回個(gè)信效果差了一些，速度快的時(shí)候車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)這些是自然了，安全性高也是夠滿(mǎn)意的，我上次被別人頂右前，就掉漆，對(duì)方大燈罩子碎了，前保險(xiǎn)杠斷了，公路小坦克不是浪得虛名的；還有解鎖的新功能很多高溫殺毒空調(diào)開(kāi)到60度。。。實(shí)際車(chē)內(nèi)有40多度的，但是離燒起來(lái)還是差很多的，在PTC熱交換區(qū)，這么高溫度，通過(guò)循環(huán)空氣應(yīng)該能殺一部分，也可除管道異味。還是有效果的。我感覺(jué)在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境這個(gè)功能還是值得點(diǎn)贊的
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間就真的太煎熬了，從訂車(chē)到提車(chē)等了一個(gè)月的時(shí)間了
外觀(guān)：非常的優(yōu)雅動(dòng)感, 修長(zhǎng)的車(chē)身 給人一種高大上的格調(diào)，視覺(jué)上更是動(dòng)力十足。一些細(xì)節(jié)的處理上也讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)更加的有氛圍感和高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是非常有檔次，倆塊液晶屏就很有科技感，出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常好看，中控按鍵也一目了然，每次一鍵啟動(dòng)，倆塊屏緩慢點(diǎn)亮 非常有儀式感，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越高級(jí)，語(yǔ)音操控更省心，大屏導(dǎo)航橫屏豎屏都可以，比手機(jī)更方便，我都一直在大屏上看，看視頻也不耽誤，開(kāi)車(chē)路上不無(wú)聊，長(zhǎng)途路上不困乏
空間：平時(shí)車(chē)子我一個(gè)人上下班使用，休息的時(shí)候，一家三口人開(kāi)著車(chē)出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，她們娘倆一般都是坐在后排座椅，有時(shí)候經(jīng)常是坐一會(huì)兒，躺一會(huì)兒，感覺(jué)特別寬敞，有時(shí)候會(huì)帶著孩子的自行車(chē)，把它放到后備箱是沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位搭配，這樣的配置以及這樣的功能，覺(jué)得用了之后，這個(gè)錢(qián)還是挺值得的
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是很快的，而且后期的加速也能感覺(jué)到推背的感覺(jué)
越野：
開(kāi)車(chē)時(shí)視野好，非常開(kāi)闊，兩邊的A柱不會(huì)過(guò)分遮擋視線(xiàn)；轉(zhuǎn)向輕巧，車(chē)身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)很靈活，沒(méi)有特別拖沓的感覺(jué)；還有自適應(yīng)巡航功能，跑長(zhǎng)途很好用。
油耗：純電模式將近100公里，看天氣，還有車(chē)內(nèi)空調(diào)，其他用電情況而定，總體在90-100公里之間，SOC可以設(shè)置保電比例，有智能保電和強(qiáng)制保電兩個(gè)選項(xiàng)。智能保電時(shí)，當(dāng)電量低于設(shè)置值，行駛中會(huì)根據(jù)不同工況來(lái)給電池充電，如果急加速時(shí)還是由電機(jī)優(yōu)先輸出功率，等到平穩(wěn)行駛或者速度稍低一點(diǎn)時(shí)候會(huì)開(kāi)始給電池充電，有效考慮性能和操控需要。 強(qiáng)制保電時(shí)，可感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率和噪音較大一點(diǎn)，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)刻分出較多功率給電池充電。綜合下來(lái)滿(mǎn)油滿(mǎn)電行駛600-620公里之間，全程高速下。 所以油耗在8.5-9升每百公里，還需要再加20度電。
舒適：車(chē)子純電開(kāi)車(chē)內(nèi)靜音效果還是很不錯(cuò)的，這時(shí)候路上在聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)，音響的效果也一定不會(huì)讓你失望，各種風(fēng)格的音樂(lè)我試過(guò)，聽(tīng)覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的，這樣開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就倆字舒服；再加上座椅軟硬適用，腰部支撐也還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)真不會(huì)覺(jué)得累，不管是駕駛還是乘坐，比亞迪唐DM給你的感覺(jué)都不會(huì)差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾，新的設(shè)計(jì)師水平不錯(cuò)，擺脫了之前比亞迪平庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。多色可調(diào)氛圍燈，停車(chē)有呼吸效果。門(mén)板，中控臺(tái)的翻毛皮很有檔次感，整車(chē)內(nèi)飾較為高檔。2.操控不錯(cuò)，方向沒(méi)有虛位，車(chē)很整很跟手，剎車(chē)距離短，懸架調(diào)教適中，操控沒(méi)問(wèn)題。 3.配置一直是比亞迪的特色，同價(jià)位配置要好出很多，這個(gè)頂配唐，很多東西都有配，車(chē)道保持，并線(xiàn)輔助，交通標(biāo)志識(shí)別，后車(chē)廂感應(yīng)，自帶行車(chē)記錄儀。 基本算是常規(guī)高配車(chē)子的大部分有了。 需要一個(gè)抬頭顯
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，那就是隔音效果并不是很理想了，在市區(qū)里的隔音效果還說(shuō)的過(guò)去，但是速度快的話(huà)就是兩種情況了
外觀(guān)：外觀(guān)這個(gè)東西就看個(gè)人的喜好了，反正我覺(jué)得還是很大氣的
內(nèi)飾：最喜歡還是15.6英寸的中控屏了，年輕人都喜歡，整個(gè)內(nèi)飾的科技感和豪華感沒(méi)的說(shuō)，堪比四五十萬(wàn)合資車(chē)型。
空間：我倒是覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還是比較寬敞的，坐在駕駛位的時(shí)候我的腿部和我的身體是可以隨意的進(jìn)行活動(dòng)的，而且駕駛位給到人的空間還是很開(kāi)闊的，坐在后排的時(shí)候雖然沒(méi)有前排那么舒適自如的感受，但是想要進(jìn)行一些正常的肢體活動(dòng)的話(huà)還是允許的。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也比較關(guān)注性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)，我是希望它能夠在性?xún)r(jià)比方面做的優(yōu)勢(shì)更大一些，沒(méi)想到這個(gè)車(chē)子就是很多方面都比我預(yù)期的做的還要更好，尤其是這個(gè)外形，尤其是它的省油能力，這兩點(diǎn)是我最關(guān)注的，做得都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是十分有感覺(jué)，動(dòng)力輸出上是源源不斷的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有頓挫感。整體的平順性也更好的提升了駕駛的動(dòng)力感。動(dòng)力真的是召之即來(lái)，起步不肉,反應(yīng)很靈敏,提速同步性很好,能夠很清晰的感覺(jué)到動(dòng)力的儲(chǔ)備很充足。而且車(chē)子的速度也可以很好的就控制住了，快慢全靠自己而定。
越野：
胎壓這塊我有所心得，建議260以上，冬天最好在270-280，打開(kāi)駕駛座的門(mén)，門(mén)框上有寫(xiě)建議胎壓，熱脹冷縮懂吧！如果胎壓是260的話(huà)，冷車(chē)的情況下天氣越冷胎壓也會(huì)降低，相反的夏天就不能打的太高，260的胎壓會(huì)上升，建議是260，但是最好還是往高了打，這個(gè)車(chē)自重太重。廠(chǎng)方給的建議是260，就按照給的做唄，肯定都是測(cè)試過(guò)的，否則也不會(huì)明確寫(xiě)出來(lái)。我跑時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)就有聲音，然后怠速跑也有那種摩擦聲音，講不出來(lái)那種，這個(gè)車(chē)的剎車(chē)片通病，跑的越多聲音越大。輪轂上都是剎車(chē)粉。受得了就等等再換，受不了可以考慮換。
油耗：油耗挺低的，目前的油耗是百公里6.5個(gè)油，雖然沒(méi)出磨合期，但油耗就是這樣出色。一方面是車(chē)子本身的節(jié)油性能就很好，另一方面就是我的駕車(chē)技術(shù)也不錯(cuò)，
舒適：真皮座椅舒適，腿托和腰拖是良心配置。整車(chē)隔音做的還可以，高速跑起來(lái)風(fēng)噪會(huì)比較大，可能是SUV的通病，萬(wàn)能法寶就是呼喚小迪，打開(kāi)音樂(lè)。新車(chē)都有異味，通風(fēng)幾天，用濾凈系統(tǒng)吹幾次就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止最滿(mǎn)意的就是油耗了，雖然我開(kāi)的不多，但是現(xiàn)在油耗我覺(jué)得很滿(mǎn)意，還不到五個(gè)油呢
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是它的舒適性。我覺(jué)得坐在車(chē)?yán)镫m然空間很大，讓人很放松，但是座椅表現(xiàn)確實(shí)不怎么理想，內(nèi)部填充物的選擇偏硬了一些，導(dǎo)致乘坐時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，臀部背部會(huì)有一些發(fā)麻的感受。而且他整個(gè)前排座椅對(duì)駕駛?cè)说哪欠N包裹感比其他的車(chē)型也是要差上一些的，跑高速的時(shí)候偶爾也會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪傳遞回來(lái)，雖然影響不是很大，但是聽(tīng)著也確實(shí)比較煩人
外觀(guān)：很多人都說(shuō)喜歡它的這個(gè)外形，我也是當(dāng)初沖著這個(gè)外形去的，它是那種不太會(huì)過(guò)時(shí)的車(chē)子，其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間之后再看，也會(huì)覺(jué)得它在外形方面表現(xiàn)的特別的好，也是比較年輕了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)我還蠻喜歡，而且棕色的話(huà)看起來(lái)比較奢華。
空間：平時(shí)開(kāi)車(chē)就媳婦自己，空間很夠用了，就算坐滿(mǎn)也是可以不壓抑的。
配置：同等價(jià)位車(chē)型里面也算得上是一臺(tái)性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)，因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)挺靠譜的，性能比較好，品質(zhì)也不差。比亞迪的車(chē)保值率還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充沛的，加速的時(shí)候也比較快，而且車(chē)子他的上坡也比較猛。
越野：
最開(kāi)始擔(dān)心怕車(chē)子不好開(kāi)，操控不舒服等等，但是實(shí)際上駕駛的時(shí)候就覺(jué)得很穩(wěn)定，抓地感強(qiáng)，車(chē)子操控轉(zhuǎn)向什么的也都挺輕盈的。
油耗：提車(chē)有段時(shí)間了，基本上還沒(méi)有機(jī)會(huì)跑遠(yuǎn)路呢，現(xiàn)在疫情又是很?chē)?yán)重，基本上都是市區(qū)轉(zhuǎn)悠了，平時(shí)都是回老家和接送孩子上下班，在市區(qū)跑差不多在6個(gè)油左右吧，還是能接受的。
舒適：噪音有點(diǎn)大，提車(chē)的時(shí)候倒是沒(méi)有其他的味道，不過(guò)我為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是通風(fēng)了一段時(shí)間才敢開(kāi)出門(mén)的，底盤(pán)不是很高，通過(guò)性一般，要是遇到太顛簸的路段，還是不太舒服
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