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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是它的能耗，一個(gè)就是它的空間。我和我閨蜜是旅游愛(ài)好者，最大的愿望就是想買(mǎi)車(chē)去自駕游，但是油價(jià)這么貴，又不是天天都是詩(shī)和遠(yuǎn)方啊，還得生活的，想來(lái)想去還是混動(dòng)車(chē)比較好，剛好我堂哥買(mǎi)了唐DMI，覺(jué)得這輛車(chē)，空間大，后排放倒之后裝下帳篷之類的行李不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是我等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，如果我在這段時(shí)間里因?yàn)樘厥庠虿恍枰密?chē)，我早就放棄了。
外觀：有點(diǎn)后悔沒(méi)聽(tīng)老爸的建議買(mǎi)白的了，黑色太不耐臟了，剛洗完的車(chē)開(kāi)一圈回來(lái)，就粘上了一層灰，經(jīng)常洗又很累，要不是看在它帥的份上早就放棄了。
內(nèi)飾：不是全液晶儀表，但數(shù)字化的顯示也很直觀。新車(chē)沒(méi)啥異味，環(huán)保性好評(píng)。
空間：這款唐新能源屬于空間很大的車(chē)，我特別喜歡這輛寬敞的車(chē)，乘坐不是問(wèn)題，由于我們?nèi)胰丝诙�，這樣的車(chē)還是很實(shí)用的，我也覺(jué)得這車(chē)真的很有表現(xiàn)力，空間的設(shè)計(jì)非常好，前排足夠高，足夠?qū)�，我坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，完整的后排不會(huì)影響車(chē)外的視野，車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，可以保持車(chē)內(nèi)整潔，后備箱還可以裝很多大件行李。
配置：這款車(chē)性價(jià)比還是很高的，作為為數(shù)不多的七座SUV，這也算是混動(dòng)車(chē)型的一個(gè)新分支，比亞迪的售后服務(wù)也很人性化，很專業(yè)，但是沒(méi)有備胎，感覺(jué)補(bǔ)胎液沒(méi)有備胎那么有安全感。
動(dòng)力：其實(shí)SUV這個(gè)尺寸的話，自重肯定會(huì)對(duì)動(dòng)力的輸出產(chǎn)生負(fù)面作用，這也是不可避免的，但是起步還是比純?nèi)加蛙?chē)要快一些，正常行駛后，超車(chē)也是很輕松的，唐新能源是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電機(jī)的加持，即便是堵車(chē)的時(shí)候走走停停，動(dòng)力也是很舒服的。
越野：
我以前一直開(kāi)燃油車(chē)，一開(kāi)始開(kāi)這車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣，對(duì)新能源車(chē)還是有點(diǎn)陌生，開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)比純?nèi)加蛙?chē)好開(kāi)，方向盤(pán)的靈敏度和底盤(pán)的操控性都非常好，因?yàn)檫@是我第一次接觸SUV，一開(kāi)始帶著忐忑的心情習(xí)慣了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)控制真的沒(méi)那么難，尤其是科技的發(fā)展，這款車(chē)的配置也跟上了時(shí)代的發(fā)展水平，比如主動(dòng)剎車(chē)的功能就很人性化，可以很好的幫助我們，還有自適應(yīng)巡航，與時(shí)俱進(jìn)的科技方確實(shí)很香，這么大的SUV，唐新能源讓我挺滿意的。
油耗：不充電，市區(qū)即使是非常擁堵，油耗也穩(wěn)定在6L多。不開(kāi)空調(diào)用電跑，續(xù)航甚至能達(dá)到120km，我都很詫異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源是我關(guān)注比較久的一款混動(dòng)車(chē)，比較了解比亞迪這個(gè)品牌，想入手一款價(jià)格合適的新能源車(chē)，最終我選擇了一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，相對(duì)于國(guó)內(nèi)一些新能源品牌的車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，內(nèi)部空間動(dòng)力很不錯(cuò)，我想分享一下我在路上對(duì)這輛車(chē)的感受，也和想入手新能源車(chē)的車(chē)友分享一下我的看法，車(chē)友們也可以討論一下。
缺點(diǎn)：饋電狀態(tài)下動(dòng)力一般，沒(méi)有滿電的時(shí)候加速那么快。底盤(pán)稍微有些硬，過(guò)溝坎不夠柔和。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，穩(wěn)重一些，第一眼看上去就感覺(jué)這車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重，安全性會(huì)比較高。車(chē)頭的設(shè)計(jì)有很強(qiáng)很濃的運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也比較有時(shí)尚感，整體看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很低調(diào)，很豪華，座椅有種說(shuō)不出的美，也算是畫(huà)龍點(diǎn)睛吧，超大的中控顯示屏和非常有科技感的儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很酷，顯示的非常清楚，看著非常舒服。
空間：唐新能源的空間還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部空間規(guī)劃很合理，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)乘坐空間、儲(chǔ)物空間比較寬敞，當(dāng)我坐在后排時(shí)，頭和腳都很舒服，有一些活動(dòng)的空間，后備箱也很能裝東西，很容易就能裝下很多東西，定位是中型SUV，即使?jié)M載也不會(huì)擁擠，后排可以坐幾個(gè)大人，滿載的絲不會(huì)遮住視線，然后一些小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)到位，比較寬松，讓人滿意。
配置：雖然這款車(chē)的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，物有所值，選擇唐新能源，主要在市區(qū)用車(chē)，純電模式下省了不少油錢(qián)，其次，空間方面，唐新能源可以坐很多人，以后出去玩的時(shí)候，孩子和老人也可以全家出游，而且車(chē)的配置也很豐富，內(nèi)飾看起來(lái)很實(shí)用簡(jiǎn)潔，整體性價(jià)比不錯(cuò)，而且不用交購(gòu)置稅，還有新能源國(guó)家補(bǔ)貼政策，全款買(mǎi)了一輛唐新能源，我覺(jué)得很值，作為S7的老車(chē)主，再次購(gòu)買(mǎi)比亞迪，將S7換成唐新能源，意味著對(duì)比亞迪新能源技術(shù)和比亞迪服務(wù)的更多認(rèn)可，如果有任何問(wèn)題，可以立即得到答復(fù)，服務(wù)很棒！
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)能輕松跟車(chē)，也是不錯(cuò)的表現(xiàn)，有的車(chē)動(dòng)力很差，甚至不能平穩(wěn)跟車(chē)，但唐新能源這方面真的讓我很安心，跑高速的時(shí)候還能和其他車(chē)一較高下，很容易提速超車(chē)。
越野：
底盤(pán)特別扎實(shí)，穩(wěn)定性非常好，所以無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎還是大轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)有明顯的傾斜感，油門(mén)和剎車(chē)的踏板腳感還是很不錯(cuò)的，力度也很合適，給人很舒服的感覺(jué)，當(dāng)駕駛模式改變時(shí)，汽車(chē)的乘坐舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：我對(duì)油耗還是比較滿意的，唐新能源本身的動(dòng)力還是比較充足的，我每天開(kāi)車(chē)上下班，在擁堵的早晚高峰時(shí)段出行，如果我換別的車(chē)，肯定會(huì)很費(fèi)油，但是性能還不錯(cuò)，在同級(jí)車(chē)中，還是挺省油的，百公里六個(gè)油左右，很不錯(cuò)了。
舒適：唐新能源的座椅坐久了也不會(huì)累，減震也不錯(cuò)，過(guò)減速帶也不錯(cuò)，平時(shí)感覺(jué)這車(chē)不會(huì)給我?guī)?lái)太大的壓力，坐在上面真的感覺(jué)舒服多了，前排座椅很舒服，包裹性和柔軟度都很好，懸掛的調(diào)節(jié)也不硬，但是如果是長(zhǎng)途旅行，后座就沒(méi)那么舒服了，得找時(shí)間休息，不然屁股會(huì)不舒服，隔音相當(dāng)?shù)轿唬蝺?nèi)部比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款唐新能源的動(dòng)力和外觀，雖然這是一款比較大的SUV，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，很強(qiáng)，外觀很有設(shè)計(jì)感，可見(jiàn)比亞迪的設(shè)計(jì)師是很用心的，感覺(jué)這車(chē)真的是良心造的，七座三座的設(shè)計(jì)充分利用了車(chē)內(nèi)空間，三排的設(shè)計(jì)也很良心，可以增加乘坐空間。
缺點(diǎn)：感覺(jué)唐新能源整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料比較平庸，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，唐新能源中控的設(shè)計(jì)不太符合我自己的審美，不過(guò)我之所以能接受，是因?yàn)樘菩履茉吹膬?nèi)部配置功能都很不錯(cuò)，用的時(shí)候?qū)嵱眯赃�是很高的，雖然符合自己的審美很重要。
外觀：唐新能源的外觀很漂亮，感覺(jué)它的整個(gè)設(shè)計(jì)都很吸引人，讓人一看就過(guò)目不忘，整個(gè)車(chē)身的線條特別流暢，尤其是噴漆特別光滑細(xì)膩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很亮。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不凌亂，很循規(guī)蹈矩，配色也不顯眼，看起來(lái)還是很溫馨的，車(chē)內(nèi)的一些物理按鍵設(shè)計(jì)的很精美，操作起來(lái)也很方便，中控屏幕的尺寸還是挺合適的，雖然不是特別大氣，但是很實(shí)用，只是感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾有些地方用的材料比較講究，摸起來(lái)很舒服。
空間：第三排不算太大，但一般女性沒(méi)問(wèn)題。而且7座的時(shí)候也能保證一定的后備箱空間，實(shí)用性挺好。
配置：扣分主要是因?yàn)榕渲�，�?duì)于國(guó)產(chǎn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得20萬(wàn)的價(jià)格應(yīng)該是應(yīng)有盡有了，但唐在部分功能上還是讓我感覺(jué)有所欠缺。
動(dòng)力：車(chē)子有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)是純電行駛，一個(gè)是燃油行駛。平時(shí)在城市里面開(kāi)的時(shí)候就是使用純電行駛的動(dòng)力，開(kāi)著感覺(jué)很順，就跟一個(gè)騎著二輪電動(dòng)車(chē)一樣的感覺(jué)，沒(méi)有絲毫頓挫
越野：
剎車(chē)踏板的反饋很好，踩多少力就有多少力，踩上去很舒服，底盤(pán)調(diào)校的很好，軟硬適中，剎車(chē)很靈敏，而且減速慢，不是急剎車(chē)的感覺(jué)，車(chē)開(kāi)起來(lái)更輕松，不會(huì)像開(kāi)其他SUV那么疲軟。
油耗：現(xiàn)在一共也就開(kāi)落1600來(lái)公里。開(kāi)了有400多公里的高速，油耗就是在上面行駛的，差不多在六個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性非常一流，我的乘坐體驗(yàn)特別好，同時(shí)，前排座椅人性化程度非常高，向上傾斜，還是很貼近人體的，所以既有舒適的反饋，又有明顯的支撐感和包裹感，后座也挺寬敞的，坐上去之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)臀部，包括大腿都能獲得很好的乘坐感，最重要的是有足夠的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款唐新能源最讓我滿意的是它可油可電，對(duì)于我這樣每天上下班30多公里的上班族來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太滿意了，這么大的車(chē)在城市道路上的油耗大概是6升，純電14KW左右，純電模式給我解決了一個(gè)非常大的問(wèn)題，另外我覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi)，也給我了的驚喜，因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)插電式混動(dòng)車(chē)，用起來(lái)感覺(jué)還挺舒服的，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，我很喜歡他的顏值，家里有充電樁，每天晚上10點(diǎn)開(kāi)始預(yù)約充電，充滿差不多五六塊錢(qián)，即使在用電高峰期，也比純?nèi)加蛙?chē)經(jīng)濟(jì)得多。
缺點(diǎn)：日常使用沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)小缺陷還是可以忽略的，通常上了高速會(huì)有一點(diǎn)胎噪。
外觀：外觀非常漂亮，采用了比亞迪的龍臉設(shè)計(jì)，從這款車(chē)的外觀可以看出比亞迪的龍臉工藝非常成熟，整體非常大氣，又不失威嚴(yán)，尤其是車(chē)頭的唐字，很有大唐的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不算很漂亮，我個(gè)人還是不喜歡也不欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料比較簡(jiǎn)單粗糙，但不影響唐新能源的實(shí)用性，車(chē)內(nèi)功能配置比較豐富，還是可以接受的，就是新車(chē)內(nèi)部有些異味，要注意新車(chē)的通風(fēng)。
空間：我家平均身高175厘米左右，所以坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)車(chē)內(nèi)空間真的很寬敞，當(dāng)我坐在駕駛位和副駕駛位的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)那種感覺(jué)真的很放松，完全不會(huì)體驗(yàn)到那種空間層次帶來(lái)的壓抑，后排座椅的性能和前排一樣。
配置：很難有人不喜歡唐新能源這樣的車(chē)，因?yàn)樗呐渲眠�是比較高的，在同價(jià)位的車(chē)中，用車(chē)成本相對(duì)較低，總的來(lái)說(shuō)，入手唐新能源還是很值得的，從能耗和顏值來(lái)看，性價(jià)比高，日常出行不用擔(dān)心保養(yǎng)費(fèi)用，安全性能也相當(dāng)可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，唐新能源達(dá)到了我的預(yù)期，動(dòng)力取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和車(chē)型的重量，唐新能源的提速效果很舒服，踩油門(mén)就能夠有反應(yīng)，在高速公路上超車(chē)也是很輕松的，可以說(shuō)動(dòng)力非常充足，當(dāng)初我也是看中了它1.5T的動(dòng)力，我能明顯感覺(jué)到它起步的動(dòng)力很強(qiáng)，上坡也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，路上超車(chē)也是杠杠的，毫不費(fèi)力。
油耗：可以說(shuō)能耗很低，實(shí)際油耗在百公里6個(gè)油左右，平時(shí)車(chē)都是純電驅(qū)動(dòng)，用不了多少油，如果不擔(dān)心跑長(zhǎng)途，買(mǎi)新能源車(chē)是省錢(qián)又省心的方法，這輛車(chē)符合我的要求。
舒適：整車(chē)隔音效果還可以，底盤(pán)是非常靈活的類型，整個(gè)靠背為我的背部提供了充足的支撐，車(chē)內(nèi)真的很安靜，設(shè)計(jì)對(duì)前排也挺友好的，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)明顯的累，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是唐的均衡性，首先它有一個(gè)純電行駛的模式，日常在城市里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)槎萝?chē)比較多，可以切換到純電行駛，開(kāi)著很順滑，而且比燃油車(chē)輛要更加輕松一些。更加確切的一點(diǎn)就是不用加油可以純電行駛，這就大大降低了后續(xù)的使用成本
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得缺點(diǎn)不多，剛提車(chē)的時(shí)候，唐新能源內(nèi)飾的味道還是挺重的，心情有些受影響，需要多通風(fēng)、多開(kāi)窗，買(mǎi)了很多香薰放在我的車(chē)?yán)铮搅爽F(xiàn)在，氣味變淡了，基本上什么都聞不到了。
外觀：我覺(jué)得這車(chē)的外觀很好看，運(yùn)動(dòng)型SUV運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線條相當(dāng)流暢，比亞迪的車(chē)辨識(shí)度也很高，唐新能源沿襲了其家族本色，LED大燈讓這款車(chē)的顏值提升了不少，霸氣有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較合我意，車(chē)內(nèi)布局也很好，功能配置也比較高，但內(nèi)飾唯一的問(wèn)題就是一開(kāi)始味道大，大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，集中了很多歌應(yīng)用，看電視挺舒服的，不過(guò)開(kāi)車(chē)還是安全駕駛好，車(chē)內(nèi)氛圍也進(jìn)行了顏色調(diào)整，以優(yōu)化車(chē)內(nèi)氛圍，行車(chē)記錄儀也是比較高清的，聲音效果相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)飾做工深入人心！
空間：這輛車(chē)的空間很大，是七座SUV，很寬敞，后備箱的空間就變大了，反而是后備箱的空間縮小了，第三排座椅不放倒的時(shí)候后備箱空間很小，但是第三排座椅沒(méi)人的時(shí)候可以放倒，所以空間還是比較大的。
配置：唐新能源的價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別高，是可以接受的車(chē)，因?yàn)樘菩履茉吹呐渲秘S富，功能強(qiáng)大等等，這些都讓我覺(jué)得很踏實(shí)，覺(jué)得挺靠譜，也挺踏實(shí)的，唐新能源是一款不貴的車(chē)，功能豐富，就是唐新能源提車(chē)周期太長(zhǎng)了，不知道是不是饑餓營(yíng)銷(xiāo)。
動(dòng)力：唐新能源的加速能力相當(dāng)不錯(cuò)，在駕駛過(guò)程中，唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，因?yàn)槲蚁矚g加速性強(qiáng)的車(chē)，這點(diǎn)很優(yōu)秀，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)大，加速時(shí)的推背感很強(qiáng)，滿載也不會(huì)顯得無(wú)力，通常就是經(jīng)濟(jì)模式，我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力足夠了，如果每天通勤上班，不需要運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)鍵很經(jīng)濟(jì)。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是非常容易駕馭的，當(dāng)我買(mǎi)車(chē)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)它有很好的操控性，方向盤(pán)比較輕，手感也不錯(cuò)，不會(huì)有那種松垮的感覺(jué)，駕駛模式也可以自由切換，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)更靈敏，沒(méi)有空擋。
油耗：無(wú)論我去哪里都很經(jīng)濟(jì)，由于大眾消費(fèi)，日常生活中不怎么用車(chē)，這樣功能好的車(chē)，就是優(yōu)秀，還是挺滿意的，等我上了高速，能耗會(huì)明顯下降。
舒適：座椅的柔軟度沒(méi)得說(shuō)，不管是前排還是第二排，坐在上面身體都有足夠的陷入感，但是第三排的座椅舒適度就直線下降了，就是個(gè)應(yīng)急臨時(shí)乘坐的座椅，人坐在上面就感覺(jué)坐在小板凳上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，我覺(jué)得我這個(gè)最低配是真實(shí)惠，20萬(wàn)出頭，功能不少，有7座，還有比亞迪引以為傲的插電混動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)又省錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)大，本來(lái)打算買(mǎi)宋plusdmi，外觀也可以，5座內(nèi)飾也不錯(cuò)的，價(jià)格還能接受，然而沒(méi)車(chē)，基本上要6個(gè)月左右才能提車(chē)，索性出門(mén)就定了唐，兩個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力差不多，但是唐太大了，出去停車(chē)不太方便，7座好像也沒(méi)啥用，平時(shí)出門(mén)最多也就5個(gè)人，說(shuō)句實(shí)話，這個(gè)大小的7座，有點(diǎn)雞肋，第三排空間拉夸不說(shuō)，頭頂空間也很小，還黑的一批，屬實(shí)沒(méi)有5座車(chē)實(shí)用，也就能應(yīng)個(gè)急。動(dòng)力只能說(shuō)還可以，響應(yīng)也快，就是高速機(jī)艙噪音有點(diǎn)大，一個(gè)新能源車(chē)，這就有點(diǎn)尷尬了，舒適還可以，懸掛也比較軟，開(kāi)起來(lái)晃晃悠悠的，跟開(kāi)船差不多
外觀：外觀還挺好看的，因?yàn)楫?dāng)初買(mǎi)這車(chē)是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^，如果整車(chē)顏值不錯(cuò)，給我的感覺(jué)是比較優(yōu)質(zhì)的顏值，整體外觀還是比較滿意的，我自己也覺(jué)得挺好的，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意，鋼琴漆提車(chē)前就已經(jīng)從各種途徑了解了容易刮花，所以內(nèi)飾膜在提車(chē)前就已經(jīng)在家里備好了。后來(lái)就買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套，座椅墊，靠背墊，后備箱墊，感覺(jué)也不是太需要什么了，座椅墊的話基本不影響座椅通風(fēng)的使用，其他車(chē)友們有安利的車(chē)載物件也可以推薦給我，買(mǎi)的前擋防曬的傘的傘柄把中控鋼化膜壓碎了，沒(méi)辦法裹了一圈泡沫，車(chē)友們要避坑。送的免費(fèi)車(chē)窗膜確實(shí)不行，討價(jià)還價(jià)下來(lái)1780升級(jí)了防爆防曬的膜，帶天窗的所有車(chē)窗，咱也沒(méi)細(xì)細(xì)去了解這些，目前車(chē)窗膜這些感覺(jué)還行，窗戶降下來(lái)確實(shí)比不降下來(lái)要感覺(jué)曬的厲害。
空間：做成3排座有些勉強(qiáng)，盡管看尺寸不算小，但實(shí)際坐進(jìn)去，第三排還是有些憋屈，放在這個(gè)級(jí)別空間不算大。
配置：算上購(gòu)置稅的減免，其實(shí)也就和一輛18萬(wàn)左右的汽油車(chē)差不多，這個(gè)價(jià)格入手插電式混動(dòng)，性價(jià)比真的高。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒(méi)有我想象中的那么強(qiáng)勁，但是應(yīng)對(duì)日常使用還是夠用的，主要就是加速比較慢，而且跑高速的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱。
越野：
操控性也很好，轉(zhuǎn)向沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)靈活，車(chē)身靈敏度也相當(dāng)高，也方便出行，倒車(chē)時(shí)360度全景影像輔助功能相當(dāng)全面。
油耗：不充電油耗也才6L多，市區(qū)里面充電用，一公里更是1毛多就搞定。
舒適：舒適性也很好，座椅坐的很柔軟，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐新能源的外觀真的很帥，看起來(lái)還是很有型的，經(jīng)常開(kāi)這個(gè)車(chē)出門(mén)，感覺(jué)回頭率很高，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也中規(guī)中矩，很符合家用車(chē)的風(fēng)格，看起來(lái)很溫馨，日常生活中必備的配置他都提供了，另外開(kāi)這款車(chē)的感覺(jué)很好，很輕，轉(zhuǎn)彎和掉頭都很靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更平順，底盤(pán)支撐更好，它的空間也很大，比同級(jí)車(chē)略大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，交了押金又想快點(diǎn)提車(chē)，這種感覺(jué)大家應(yīng)該都能理解，另外唐新能源這車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：外觀我覺(jué)得看著很大氣，是我比較喜歡的風(fēng)格，在路上的回頭率也很高，家人們都挺喜歡它的外觀的。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控大屏非常搶眼，功能豐富，內(nèi)部用料高端，整體做工優(yōu)秀，方向盤(pán)相當(dāng)獨(dú)特。
空間：大空間的唐新能源，對(duì)我們?nèi)叶加欣�，雖然第三排空間沒(méi)那么大，但對(duì)我家來(lái)說(shuō)還是挺好的，滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺好的，坐起來(lái)挺合適的，比較適合我們家的用車(chē)需求，七座五座可以隨意切換，和父母一起出行時(shí)，7個(gè)座椅都會(huì)展開(kāi)，雖然最后一排有點(diǎn)擠，但短途的旅行足夠了，不買(mǎi)七座的話，一般要開(kāi)兩輛車(chē)才能出，比一輛車(chē)麻煩多了。
配置：整體表現(xiàn)優(yōu)秀，細(xì)節(jié)處理特別，很多小功能都很實(shí)用，比如藍(lán)牙鑰匙，總的來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品實(shí)力一流，性價(jià)比優(yōu)秀，我是實(shí)用主義者，買(mǎi)車(chē)也是，品牌對(duì)我不重要，我只相信產(chǎn)品力。
動(dòng)力：加速很輕盈，一點(diǎn)都沒(méi)有這么大的車(chē)看上去的笨重感，在跟車(chē)行駛時(shí)整體響應(yīng)都非常快，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
作為一款SUV車(chē)型，方向盤(pán)比較輕，剛開(kāi)始擔(dān)心車(chē)比較大，會(huì)不太好駕馭，其實(shí)我自己開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)很方便，車(chē)有很多配置，輔助功能，360全景影像等，非常齊全，可靠準(zhǔn)確，剎車(chē)靈敏，底盤(pán)支撐好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有過(guò)分傾斜，操控還是很不錯(cuò)的，尤其是輔助系統(tǒng)可以讓我的駕駛體驗(yàn)更輕松，越熟悉就會(huì)越輕松，因?yàn)楣δ芨冗M(jìn)，高科技?xì)庀⒏鼭狻?/span>
油耗：油耗比較低，混動(dòng)的車(chē)子我感覺(jué)油耗都挺低的，這款車(chē)的油耗大概就在三個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性高的人，因?yàn)檐?chē)內(nèi)座椅包裹感相當(dāng)好，然后，它的各方面性能都能給帶來(lái)非常好的舒適體驗(yàn)，不過(guò)由于是運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教，就稍微差一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大，可能是輪胎尺寸更寬的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)最大的感覺(jué)就是大氣，因?yàn)檫@款車(chē)，說(shuō)實(shí)話，在同級(jí)別中，它的車(chē)型要大一些，整車(chē)的線條感要好得多，然后整體給我的感覺(jué)還是挺好的，再加上我自己選的顏色看起來(lái)更高檔，更有顏值。
缺點(diǎn)：看到很多車(chē)的主要都反映出這款車(chē)的內(nèi)飾味道，不知道為什么，用車(chē)一段時(shí)間后，基本沒(méi)什么味道了。
外觀：唐新能源貫穿式的尾燈在夜晚看起來(lái)也很吸引人，整車(chē)更具攻擊性，但是相比其他車(chē)，它的后窗玻璃更容易積灰，每次下雨，晴天我都會(huì)擦幾遍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)是非常好的，摸起來(lái)就知道它是非常好的材質(zhì)，中控屏的尺寸也非常大，看導(dǎo)航非常的方便，音響的效果沒(méi)有達(dá)到我理想的狀態(tài)。
空間：這段時(shí)間的用車(chē)，感覺(jué)唐新能源比其他同級(jí)車(chē)更優(yōu)秀，真正坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)和我平時(shí)開(kāi)的其他小車(chē)完全不一樣，我覺(jué)得這種大車(chē)有很大的優(yōu)勢(shì)。另外后備箱的空間也很大，也有很多儲(chǔ)物空間，尤其是最后一排的兩個(gè)座位，放倒之后，后備箱的空間比我之前的SUV大了幾倍。
配置：性價(jià)比挺高的，開(kāi)過(guò)很多朋友的車(chē)，這輛就是新車(chē)會(huì)有點(diǎn)味道在很多方面都很優(yōu)秀，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是可以免購(gòu)置稅，上綠牌，整個(gè)配置和外觀出眾，唐新能源性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)還是弱，得看跟誰(shuí)比，在新能源車(chē)型領(lǐng)域動(dòng)力算不上太強(qiáng)，但是放在汽油車(chē)中也能達(dá)到一個(gè)中上水平。而且它的提速響應(yīng)很快，在市區(qū)里面非常跟腳，這一點(diǎn)是我很喜歡的，就是真正大腳油門(mén)下去之后，動(dòng)力沒(méi)有什么爆發(fā)感，會(huì)讓我覺(jué)得后勁有些不足。
越野：
坐姿很高，車(chē)頭位置能清楚看到，很好把握。當(dāng)然也可以用全景影像，車(chē)身周?chē)闆r更直觀，操控起來(lái)也更輕松。
油耗：使用成本還是比較低的，就新能源汽車(chē)而言，我們都知道它比純?nèi)加推?chē)要經(jīng)濟(jì)得多，然后充電也更便宜，所以，就使用成本而言，相信大家都能理解，新能源低很多，中規(guī)中矩。
舒適：空間大，坐上車(chē)那種感覺(jué)就不一樣，車(chē)?yán)镉钟腥疤齑�，非常明亮，視野特別通透。作為混動(dòng)，在市區(qū)里面開(kāi)，很多時(shí)候都是電機(jī)工作，動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有什么噪音，再加上前排用了雙層的玻璃，隔音效果挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)很漂亮，外觀非常時(shí)尚，內(nèi)飾又很上檔次，用料做工都沒(méi)得挑。
缺點(diǎn)：目前也處于新車(chē)狀態(tài)，由于是運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教，就稍微差一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀很前衛(wèi)，大嘴網(wǎng)很夸張，大燈也很搶眼，我最喜歡的是它的側(cè)面，C柱完全隱藏，形成浮頂?shù)男Ч浅?yōu)雅，輪轂采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，相當(dāng)帥氣。
內(nèi)飾：我坐上車(chē)之后，感覺(jué)這車(chē)做工很精細(xì)，沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，太實(shí)用了，不能對(duì)這個(gè)價(jià)格的汽車(chē)期望太高，實(shí)用才是王道，配置剛剛好，沒(méi)有那些冗余的配置，一切都剛剛好，日常用的東西都有。
空間：覺(jué)得唐新能源的空間挺好的，對(duì)于suv來(lái)說(shuō)，空間可能是它的優(yōu)勢(shì)之一，它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比轎車(chē)大得多，后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，可以存放很多東西，日常家用可以說(shuō)是綽綽有余，出門(mén)旅行的行李不用擔(dān)心。
配置：20萬(wàn)買(mǎi)一輛普通的汽油中型SUV都不算貴，更何況我的唐還是插電式混動(dòng)，續(xù)航里程超過(guò)了100公里，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)給力。我想這也是比亞迪現(xiàn)在插電式混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的那么高的主要原因吧。
動(dòng)力：提速很快，而且是那種悄無(wú)聲息的快，不知不覺(jué)速度就上來(lái)了。沒(méi)有變速箱，也不存在換擋，動(dòng)力輸出很平順。
越野：
操控性沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)電子助力，轉(zhuǎn)向時(shí)完全沒(méi)有壓力，底盤(pán)能很快適應(yīng)各種路面，所以行駛比較平穩(wěn)，我老婆雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但是開(kāi)這種車(chē)沒(méi)有壓力，方向盤(pán)的精度也挺高的，轉(zhuǎn)彎時(shí)，指哪打哪。
油耗：續(xù)航油耗沒(méi)有特意去算過(guò)，暫且以歡樂(lè)表為準(zhǔn)，表顯6.3升，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，油耗換算還有點(diǎn)沒(méi)搞清楚，就分開(kāi)說(shuō)吧1.純電模式真的YYDS，?????一公里7分錢(qián)!!!開(kāi)起來(lái)真的爽，家充樁四毛九的電，造就完了，基本上同級(jí)別的燃油車(chē)都比不上電車(chē)，不管是噪音還是經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)階段買(mǎi)中端油車(chē)，真的是大冤種，銀子只要夠直接上高端進(jìn)口油車(chē)，要么幾萬(wàn)塊買(mǎi)個(gè)過(guò)渡車(chē)，真的。開(kāi)上電車(chē)，最也回不去燃油時(shí)代了，小排量干吼不走，提速又慢，超車(chē)墨跡還沒(méi)信心。?2，混動(dòng)模式跑過(guò)幾次短途高速，有點(diǎn)尷尬，高速上油耗會(huì)增加，饋電下能跑到7升左右，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變速箱，一直高轉(zhuǎn)速行駛，動(dòng)力全用來(lái)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)多余的動(dòng)力來(lái)發(fā)電造成的，這里就要說(shuō)說(shuō)這個(gè)沒(méi)變速箱的問(wèn)題了，高速想跑得快，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)增加轉(zhuǎn)速，但是沒(méi)有變速箱的齒輪組來(lái)變換齒比，就會(huì)造成超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼!
舒適：座椅很軟很厚，包裹性很好，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，都不會(huì)腰酸背痛，過(guò)一些坑洼的時(shí)候也很穩(wěn)，濾震效果不錯(cuò)，在舒適性方面還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源的舒適度，因?yàn)槲冶容^看重汽車(chē)的駕駛志剛，所以我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的這個(gè)舒適度反饋還是很重要的，唐新能源的座椅是可調(diào)節(jié)的，還有一些非常智能的功能，真的讓我感到非常滿意，而且空調(diào)出風(fēng)口可以多角度調(diào)節(jié)，風(fēng)很柔和，總的來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境非常安靜舒適，車(chē)載揚(yáng)聲器的效果也很好。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身跳動(dòng)明顯，其他地方都挺好的，沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉有一定的侵略性，大大的中網(wǎng)配上氣勢(shì)十足的保險(xiǎn)杠，怒氣沖沖。
內(nèi)飾：看了高配再看我這個(gè)，內(nèi)飾上明顯要低一截，屏幕小、沒(méi)有全液晶的儀表，科技感要弱不少。
空間：整體空間在我的接受范圍內(nèi)，雖然有些不足，但也無(wú)可厚非，畢竟是7座車(chē)，不可能要求每排都要這么寬敞，前兩排的舒適性就很好了，對(duì)腿部也沒(méi)有壓力，雖然第三排有點(diǎn)局促，但是對(duì)于不是特別高的人來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位無(wú)敵!!!沖就對(duì)了，絕對(duì)不會(huì)虧。除開(kāi)他是國(guó)產(chǎn)，比亞迪以外，真的挑不出毛病來(lái)，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)這事，有第一次就有無(wú)限次。不會(huì)讓你失望對(duì)比合資進(jìn)口大廠，有顏又有料，上綠牌，油耗低，價(jià)位還合適的，絕對(duì)找不出第二家，比亞迪，真有你的。??動(dòng)力，空間，經(jīng)濟(jì)性，外觀，那個(gè)單拎出來(lái)不是別的品牌大肆宣傳的，比亞迪這個(gè)工科男，只會(huì)一句快省靜順綠，口號(hào)就是這么簡(jiǎn)單直白，笑死了!???工科男的浪漫，恐怖如斯名首保免費(fèi)，后面還不知道
動(dòng)力：動(dòng)力性能很足，速度很快，加速?zèng)]有延遲，整體性價(jià)比特別高，這是一輛值得入手的汽車(chē)，它的性能真的很強(qiáng)，性價(jià)比也很好。
越野：
可能是因?yàn)檐?chē)身尺寸太大了，所以開(kāi)起來(lái)的確有些笨重的感覺(jué)，尤其是彎道多的時(shí)候，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，操控沒(méi)那么靈活。
油耗：堵車(chē)油耗波動(dòng)不大，用車(chē)成本上有優(yōu)勢(shì)，但高速上相比同級(jí)車(chē)型省油效果就不明顯了。
舒適：舒適性方面，駕駛模式支持選擇，不同模式下動(dòng)力輸出會(huì)有變化，特別喜歡運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)油門(mén)更靈敏，配備全景天窗，很有檔次感，后備箱功能也有，特別實(shí)用。
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