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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計很漂亮，外觀非常時尚，內(nèi)飾又很上檔次，用料做工都沒得挑。
缺點：目前也處于新車狀態(tài)，由于是運動的底盤調(diào)教，就稍微差一點，噪音有點大。
外觀：外觀很前衛(wèi)，大嘴網(wǎng)很夸張，大燈也很搶眼，我最喜歡的是它的側(cè)面，C柱完全隱藏，形成浮頂?shù)男Ч�，非常�?yōu)雅，輪轂采用運動設(shè)計，相當帥氣。
內(nèi)飾：我坐上車之后，感覺這車做工很精細，沒有什么花哨的設(shè)計，太實用了，不能對這個價格的汽車期望太高，實用才是王道，配置剛剛好，沒有那些冗余的配置，一切都剛剛好，日常用的東西都有。
空間：覺得唐新能源的空間挺好的，對于suv來說，空間可能是它的優(yōu)勢之一，它的乘坐空間和儲物空間都比轎車大得多，后備箱儲物能力很強，可以存放很多東西，日常家用可以說是綽綽有余，出門旅行的行李不用擔心。
配置：20萬買一輛普通的汽油中型SUV都不算貴，更何況我的唐還是插電式混動，續(xù)航里程超過了100公里，這個價格相當給力。我想這也是比亞迪現(xiàn)在插電式混動車型銷量的那么高的主要原因吧。
動力：提速很快，而且是那種悄無聲息的快，不知不覺速度就上來了。沒有變速箱，也不存在換擋，動力輸出很平順。
越野：
操控性沒有問題，方向盤電子助力，轉(zhuǎn)向時完全沒有壓力，底盤能很快適應(yīng)各種路面，所以行駛比較平穩(wěn)，我老婆雖然駕駛經(jīng)驗不多，但是開這種車沒有壓力，方向盤的精度也挺高的，轉(zhuǎn)彎時，指哪打哪。
油耗：續(xù)航油耗沒有特意去算過，暫且以歡樂表為準，表顯6.3升，因為是混動車，油耗換算還有點沒搞清楚，就分開說吧1.純電模式真的YYDS，?????一公里7分錢!!!開起來真的爽，家充樁四毛九的電，造就完了，基本上同級別的燃油車都比不上電車，不管是噪音還是經(jīng)濟性，現(xiàn)階段買中端油車，真的是大冤種，銀子只要夠直接上高端進口油車，要么幾萬塊買個過渡車，真的。開上電車，最也回不去燃油時代了，小排量干吼不走，提速又慢，超車墨跡還沒信心。?2，混動模式跑過幾次短途高速，有點尷尬，高速上油耗會增加，饋電下能跑到7升左右，應(yīng)該是發(fā)動機沒有變速箱，一直高轉(zhuǎn)速行駛，動力全用來驅(qū)動，沒多余的動力來發(fā)電造成的，這里就要說說這個沒變速箱的問題了，高速想跑得快，發(fā)動機只會增加轉(zhuǎn)速，但是沒有變速箱的齒輪組來變換齒比，就會造成超車時發(fā)動機的嘶吼!
舒適：座椅很軟很厚，包裹性很好，無論開車還是坐車，都不會腰酸背痛，過一些坑洼的時候也很穩(wěn)，濾震效果不錯，在舒適性方面還是比較滿意的。
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