比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部精巧，很多人都說(shuō)這輛車很好看。
缺點(diǎn)：因?yàn)樗膬?nèi)部不好看，關(guān)鍵是座椅的材質(zhì)很差。
外觀：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方時(shí)尚，比我見(jiàn)過(guò)的任何一款車都要大氣。
內(nèi)飾：我不太滿意里面的內(nèi)飾，不好看，關(guān)鍵是座椅材質(zhì)不好。
空間：一般情況下，我坐前排都沒(méi)問(wèn)題，后排特別寬敞。
配置：無(wú)論是配置外觀空間還是油耗方面都處于領(lǐng)先地位。
動(dòng)力：我開(kāi)得比較溫和，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力平順性很好。
越野：
操控性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎非常靈活，單手就能操控。
油耗：油耗也是可以接受的，一直都很穩(wěn)定，很出色，讓我擺脫了財(cái)務(wù)上的顧慮。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性特別好，隔音效果特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然要數(shù)這車的油耗了，作為SUV款車型當(dāng)中這車的油耗已經(jīng)很低了。
缺點(diǎn)：目前新車使用時(shí)噪音有點(diǎn)明顯，如果以100kmh的速度行駛，風(fēng)和胎噪還是比較明顯的，我爸也說(shuō)了，大輪胎也有影響，但還是在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)影響車內(nèi)人的正常交流和說(shuō)話。
外觀：比亞迪采用的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)在外觀上還是比較酷的，整體線條做的特別好，給人一種莊重的感覺(jué)，外觀充滿了誘惑力，整車看起來(lái)肌肉感十足，就像一個(gè)完美的健身教練，讓人覺(jué)得沒(méi)什么不妥，很好看的車，整車線條感很好，另外這車整體感覺(jué)還是挺好的，車身線條感很完美，整體視覺(jué)沖擊也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：唐DMi的硬塑料就用料很“足”（前排座椅背后全是）連宋都是皮質(zhì)包裹，坐在二排看起來(lái)有點(diǎn)LOW
空間：車內(nèi)空間利用得不錯(cuò)，全家開(kāi)著它去自駕游感覺(jué)也十分的輕松愜意。
配置：性價(jià)比算是很高的了，沒(méi)有用雜七雜八的高價(jià)高仿配件糊弄人。
動(dòng)力：唐新能源跑起來(lái)很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，提速超車看起來(lái)很輕松，堵車的時(shí)候不用慌，因?yàn)殡姍C(jī)的及時(shí)介入，油耗可以控制的很低，等紅燈停了再起步感覺(jué)加速感很強(qiáng)，起步快，加速快，正常上下班跑市區(qū)沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)動(dòng)力足夠了，輸出流暢迅速，提速時(shí)能感受到那種氣勢(shì)，沒(méi)有絲毫懈怠，再加上我平時(shí)開(kāi)車很穩(wěn)，也不會(huì)開(kāi)太快，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
油耗：目前車還在磨合期，所以油耗不太穩(wěn)定，不同路況對(duì)油耗影響很大，磨合期過(guò)后，油耗會(huì)比較穩(wěn)定，但目前的油耗尚可，DM-i油耗很低，只有做完才能感覺(jué)到，正常情況下，每隔幾天充電一次，一半時(shí)間用電，一半時(shí)間燒油，很省錢(qián)，即使在動(dòng)力損失的狀態(tài)下，百公里油耗也在6L左右。
舒適：這車坐起來(lái)還是很舒服的，看車的時(shí)候特意帶家人來(lái)感受一下，座椅很舒服，硬度適中！而且因?yàn)槭切履茉窜�，行駛過(guò)程中的噪音控制比較好，所以在同級(jí)別，中等偏上。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源這車能坐七個(gè)人，人多的時(shí)候，可以把第三排座位弄上去，人少的時(shí)候可以把座椅放倒，是超大后備箱，這是我比較滿意的一點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是這車可以油電兩用，很方便，就是有新能源純電的政策，還有燃油車的優(yōu)點(diǎn)，充電不方便的時(shí)候，直接加油就可以了，其實(shí)車內(nèi)空間也比較大，因?yàn)槲壹疫�是比較特殊的，我是有兩個(gè)孩子的家庭，父母都在，然后父母沒(méi)有車，基本上，需要開(kāi)我的車出行，比亞迪唐新能源更適合自己，因?yàn)槠咦臻g足夠，即使七座，后備箱儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：雖然配置比較高，但是實(shí)際乘坐舒適性還是比較差，新車內(nèi)部有很大的異味，這輛車的減震效果沒(méi)有我想象的那么理想，雖然是SUV，但在這方面還是有所欠缺。
外觀：唐新能源的設(shè)計(jì)搶眼，尤其是前臉的造型看起來(lái)讓人印象深刻，大燈造型犀利，中網(wǎng)造型看起來(lái)賞心悅目，車身整體線條感覺(jué)很流暢，配上這個(gè)動(dòng)感的輪轂感覺(jué)好帥，設(shè)計(jì)還可以，顏值也挺搶眼的，車頭看起來(lái)比較精致，每個(gè)部位的設(shè)計(jì)都搭配的很好，不僅看起來(lái)霸氣，而且很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型說(shuō)實(shí)話真的很不錯(cuò)，顯得十分的溫馨。車門(mén)上包裹的材質(zhì)摸起來(lái)手感很好。
空間：我身高一米八左右，整體來(lái)說(shuō)還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控很人性化，有無(wú)線充電，扶手儲(chǔ)蓄空間也大，☆ 第三排空間:第三排我都是當(dāng)后備箱用的，我家里人也不多，出門(mén)玩后備箱大
配置：性價(jià)比非常高。對(duì)于這款車，我個(gè)人感覺(jué)各個(gè)方面都非常不錯(cuò)，從空間，動(dòng)力，操控各方面都比較符合我的用車習(xí)慣
動(dòng)力：唐新能源給我的感覺(jué)是動(dòng)力特別強(qiáng)，由于我喜歡它在行駛過(guò)程中加速的感覺(jué)，感覺(jué)非常平順，整個(gè)過(guò)程中動(dòng)力傳遞沒(méi)有任何問(wèn)題，喜歡那種發(fā)動(dòng)機(jī)，很喜歡，是混合動(dòng)力，所以感覺(jué)還是特別充沛，即使?jié)M載，動(dòng)力完全沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，只要輕輕踩下油門(mén)，反應(yīng)還是很快的，即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響全車動(dòng)力，真的很棒。
油耗：目前續(xù)航里程還是很滿意，不知道明年這個(gè)時(shí)候它的續(xù)航會(huì)不會(huì)這么強(qiáng)勁。對(duì)比亞迪的電池還是放心的。
舒適：開(kāi)車的時(shí)候也比較注重車的舒適性，就是座椅的設(shè)置有點(diǎn)硬，日常駕駛難免有點(diǎn)不舒服，不過(guò)大部分情況下車還是比較穩(wěn)的，乘坐過(guò)程中我會(huì)感覺(jué)更舒服，不會(huì)有生硬感，硬度適中，乘坐非常舒適，隔音也不錯(cuò)，關(guān)上車窗后，車內(nèi)可以安靜很多，運(yùn)行品質(zhì)不夠高級(jí)，但新車內(nèi)部有很大的異味，這輛車的減震效果沒(méi)有我想象的那么理想。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這車不管誰(shuí)看，都會(huì)局的很好看，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，是我心目中喜歡的類型，外觀特別吸引我，整體時(shí)尚感很好，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，能跟上潮流，很不錯(cuò)，然后是它的霸氣，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵看起來(lái)氣勢(shì)十足，整體設(shè)計(jì)確實(shí)很驚艷，對(duì)于一個(gè)預(yù)算不多的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，選擇自然會(huì)受到限制，而且唐新能源的價(jià)格也比較符合我的心理預(yù)算，考慮到它的配置和價(jià)格，性價(jià)比還是可以的，我不是有錢(qián)人，首先關(guān)心的是性價(jià)比，所以在對(duì)比了十個(gè)不同的車型后，綜合各方面和自身需求，決定入手這款車。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是等了太久才提車，油價(jià)一漲，比亞迪的車就不夠賣了，我等了很久才提了車，目前我對(duì)這款車最不滿意。
外觀：唐新能源的外觀看起來(lái)相當(dāng)有活力，尤其是前臉的超大中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)神，內(nèi)側(cè)的線條造型給人速度感，大燈看起來(lái)精致，打開(kāi)后效果相當(dāng)炫酷，車身輪廓非常飽滿，視覺(jué)效果極其震撼，顏值很在線，新能源車更有個(gè)性，所以整體車身線條都很好看，辨識(shí)度可圈可點(diǎn)，不貴的價(jià)格能讓我享受到英雄主義的翱翔感，讓我感到驕傲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，尤其是大中控屏周圍的按鍵設(shè)計(jì)，布局很整齊，看起來(lái)很高檔，符合我的審美，中控臺(tái)材質(zhì)柔軟親切，配得上它低廉的價(jià)格，還不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，當(dāng)坐在車?yán)�，能明顯感覺(jué)到棕色的內(nèi)飾，看起來(lái)很經(jīng)典，車上的可旋轉(zhuǎn)大屏也很有科技感，里面有很多功能，導(dǎo)航、聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào)、天窗，都可以語(yǔ)音控制。
空間：空間感覺(jué)不錯(cuò)，起碼對(duì)我的體重來(lái)說(shuō)，沒(méi)有憋屈的感受。除了我從來(lái)沒(méi)去過(guò)的第三排，空間都很充足，除了我不能蹺二郎腿。
配置：唐新能源的性價(jià)比很好，該有的配置都有，動(dòng)力還是很充沛的，空間配備也很大，真的是想去哪就去哪，另外，買(mǎi)車的時(shí)候銷售姐姐服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車過(guò)程很開(kāi)心，也算是同價(jià)位車型中性價(jià)比非常高的一款車，因?yàn)樗馁|(zhì)量真的很可靠，性能更好，質(zhì)量也不差，比亞迪的保值費(fèi)率還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得動(dòng)力還可以，電機(jī)真的比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的快，給人很好的動(dòng)力感，提車后，家人經(jīng)常去郊區(qū)的山上呼吸新鮮空氣，一條陡峭的山路，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，而且我也比較喜歡這種靈敏度更好的發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)組合，上坡和加速都很快，感覺(jué)不到頓挫感和吃力感，混動(dòng)真的很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向比較精準(zhǔn)，而且這款車在高速行駛的車時(shí)候車身非常平穩(wěn)
油耗：油耗還可以，正常路況良好，油耗6L左右，所以相比其他品牌，在油耗上有明顯的優(yōu)勢(shì)，話說(shuō)回來(lái)，路況不好也省油不了，而高速性能：高速還是比較穩(wěn)定的，目前還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)滿載帶空調(diào)超車，畢竟新能源汽車有很多優(yōu)點(diǎn)，比如出行方便，不受限號(hào)困擾等等，當(dāng)然這款車更經(jīng)濟(jì)，特別經(jīng)濟(jì)的車型還是挺實(shí)用的。
舒適：自從有了孩子，車內(nèi)空間就是剛需，好在唐新能源的座椅是可以放倒的，如果平時(shí)出去郊游，或者長(zhǎng)途回老家，躺在后面睡覺(jué)是很舒服的，現(xiàn)在有了唐新能源就能體會(huì)到了，其實(shí)唐新能源在舒適性上還是滿足我家需求的，我喜歡唐新能源的座位，寬敞舒適，軟硬適中，空調(diào)制冷效果好，下班后，車內(nèi)開(kāi)幾分鐘空調(diào)就會(huì)很涼快，但100kmh的速度行駛，風(fēng)和胎噪還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源座位數(shù)，我們家人口多，每次去旅行都要開(kāi)兩輛車，恨不得選個(gè)7座的車型，還是覺(jué)得唐新能源是一款不錯(cuò)的車型，座位足夠多，乘坐起來(lái)也挺舒服的，另外就是這款車的油耗，可以說(shuō)這款車的油耗很低，因?yàn)槭腔靹?dòng)車，油耗是普通燃油車的一半左右，特別實(shí)惠，對(duì)于我這種經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)非常好，現(xiàn)在每天的花費(fèi)直接比以前少了一半。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠不多，還不如其他一些車型，如果它能在價(jià)格上再多給一點(diǎn)優(yōu)惠，那入手就更有價(jià)值了，不過(guò)也沒(méi)什么毛病，配置感覺(jué)挺完美的。
外觀：唐新能源的外觀相當(dāng)出眾，平時(shí)帶著它出門(mén)到哪里都是重點(diǎn)，回頭率和關(guān)注度都特別高，前臉看起來(lái)也相當(dāng)霸氣，尤其是中間裝飾板的應(yīng)用感覺(jué)恰到好處，瞬間給整車注入了滿滿的科技感，車的顏值真的挺高的，設(shè)計(jì)很大方很搶眼，車前臉的設(shè)計(jì)也挺有個(gè)性，唐新能源的輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，所以整車看起來(lái)很年輕，當(dāng)時(shí)買(mǎi)了之后開(kāi)回老家，爸媽說(shuō)這車很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，看起來(lái)有一種只有電影里才有的感覺(jué)，這也是新能源汽車很不一樣的感覺(jué)，我比較喜歡，很實(shí)用，很好用，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是用的材料都是真的，摸一下就能感覺(jué)出來(lái)，現(xiàn)在很多操作都是直接用嘴做的，我可以讓小迪幫我，這在某種程度上可以算是解放了我的雙手。
空間：前排的空間乘坐起來(lái)極其舒適，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都感覺(jué)近乎完美，雖然最后一排比不上前排的乘坐空間，但也有舒適性，車身寬度不錯(cuò)，比市面上大部分車型略寬，車身也很寬，乘坐起來(lái)很舒服，我身高1.7米，體重65公斤，調(diào)整坐姿后，頭和腿都有空余空間了，后排的座位也挺寬敞的，有時(shí)候老婆孩子坐在后面也可以蹺二郎腿，后備箱的空間也很寬敞，做什么都比較方便。
配置：唐新能源，我覺(jué)得這款車在性價(jià)比上也很有誠(chéng)意，在同級(jí)別SUV中，只有這款車的性價(jià)比最高，無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是綜合續(xù)航能力都非常出色，經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)可以是它的代名詞，已經(jīng)得到了家庭和孩子的充分認(rèn)可，畢竟每個(gè)人的要求不一樣，能滿足我的需求就很好了，所以我對(duì)它的性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力：雖然不是2.0T的動(dòng)力了，但動(dòng)力還是足夠強(qiáng)勁的；這么大的一個(gè)SUV，8秒多提速還是秒天秒地秒SY的，
越野：
轉(zhuǎn)向手感非常好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感輕盈適中，沒(méi)有明顯的卡頓感，使用時(shí)油門(mén)踏板和剎車踏板感覺(jué)相當(dāng)?shù)轿唬撥囘�配備了主動(dòng)剎車功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可以提高不少駕駛信心，轉(zhuǎn)向很好，方向盤(pán)的反饋也恰到好處，所以我一般都是單手開(kāi)車，車子跑起來(lái)也很平穩(wěn)，即使轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)身的感覺(jué)。
油耗：續(xù)航還不錯(cuò)，感覺(jué)路況好的地方能開(kāi)900多公里，這個(gè)成績(jī)是七座SUV中算是數(shù)一數(shù)二的，我家出去短途旅行能跑來(lái)回，基本不用加油充電，不要太厲害，至于油耗，百公里綜合油耗6升，完全可以接受，畢竟是中型suv。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知，唐DM-i是一款綜合性價(jià)比非常高的車，她以出色的低油耗在同級(jí)別車型當(dāng)中有口皆碑，也正是因?yàn)橐ＷC她的低能耗，所以有些設(shè)置總是讓我們有些不適應(yīng)，比如每次給車子設(shè)置了強(qiáng)制保電，在車輛重啟以后，又會(huì)自己恢復(fù)到智能保電模式，這讓家里充電方便或者喜歡高電量用車的用戶會(huì)覺(jué)得有些麻煩。最近我也經(jīng)常收到車友的咨詢，“能不能一次設(shè)置以后就一直保持在強(qiáng)制保電模式下使用？”經(jīng)過(guò)小鳳研究發(fā)現(xiàn)，唐DM-i是可以實(shí)現(xiàn)一勞永逸的強(qiáng)制保電設(shè)置的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們只需要在設(shè)置完強(qiáng)制保電模式以后，再增加一步設(shè)置就可以：車輛設(shè)置→記憶設(shè)置→強(qiáng)制保電記憶（打開(kāi)）。首先說(shuō)一下唐DM-i一共有六種駕駛模式設(shè)置，分別是：純電經(jīng)濟(jì)，純電標(biāo)準(zhǔn)，純電混動(dòng)和油電經(jīng)濟(jì)，油電標(biāo)準(zhǔn)，油電混動(dòng)。強(qiáng)制保電模式只有在油電混合模式下才能有作用，因?yàn)閺?qiáng)制保電需要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)把油轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存到電池中。因?yàn)槲屹I(mǎi)完車就安裝了充電樁所以我用電多，每天充電，所以我會(huì)更省一點(diǎn)。可能每天都用不到油的。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@車是剛買(mǎi)的，基本沒(méi)什么不滿意的，如果有不滿意的地方，可能等車的時(shí)間會(huì)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)槲乙蟮念伾?dāng)時(shí)店里沒(méi)有現(xiàn)車，從廠家運(yùn)回來(lái)的，預(yù)訂和提車用了70多天，不然沒(méi)什么不滿意的。
外觀：這車前臉還是顯得很霸氣。但這車后尾部左邊那個(gè)logo就顯得有點(diǎn)不好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是亮點(diǎn)，坐在運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的座位上之后，會(huì)有一種被包圍的感覺(jué)，給人的感覺(jué)特別好，坐在特別舒服的座位上，就像沙發(fā)一樣，另一個(gè)大屏幕科技感很強(qiáng)，特別高端，儀表盤(pán)也是我的最愛(ài)，看起來(lái)很豪華，內(nèi)飾做工很棒，整體給我一種比較上檔次的感覺(jué)。
空間：對(duì)于這款車空間是非常滿意的，這也是選擇這款車的一個(gè)方向，尤其是前排和二排空間很好，做起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)有壓抑感
配置：從車子的硬件，動(dòng)力，操控，油耗，續(xù)航里程來(lái)看，我還是很認(rèn)可這臺(tái)車的。
動(dòng)力：這車油門(mén)剎車都很靈敏，輕點(diǎn)油門(mén)速度瞬間就上來(lái)了，推背感很明顯，超車也是分分鐘的事情。
油耗：它的油耗我覺(jué)得不高，光是每年燃油成本就能節(jié)省不少，百公里才5個(gè)油。
舒適：座椅坐起來(lái)真的很舒服，座椅很軟，車內(nèi)沒(méi)有異味，挺好的，另一方面，開(kāi)車的時(shí)候，家人都說(shuō)坐在里面很舒服，還挺安靜的，隔音效果真的不是吹的，但是真的很棒，舒適度均衡，乘坐舒適性很棒，隔音效果也挺好的，整體來(lái)說(shuō)，噪音基本上可以說(shuō)是可以忽略不計(jì)的聲音，而且車子的減震效果也相當(dāng)不錯(cuò)，車子行駛在裸露路面上的顛簸感也不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)版本是更注重省油，不像性能版那樣注重加速，但是以我自己的感受來(lái)看，它的加速也算得上是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是市區(qū)里面跟車行駛，整體非�？焖俚捻憫�(yīng)讓我感覺(jué)特別的游刃有余。
缺點(diǎn)：唐新能源的隔音效果不是太理想，基本上是比較平均的水平，每當(dāng)車上了高速，感覺(jué)車內(nèi)都會(huì)有一些風(fēng)噪，然后內(nèi)飾的味道比較重，別人可能無(wú)所謂，希望氣味快點(diǎn)消散，氣味總會(huì)影響我的心情。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比亞迪唐dmi是比亞迪設(shè)計(jì)最好看的一款車了,顏值很高,車頭設(shè)計(jì)感很足,中網(wǎng)非常寬大，從前面看上去是一輛非常年輕且充滿著力量感的車子,我非常喜歡這輛車子的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新穎，用料也高檔，做工也比較精細(xì)，整體的高科技配置非常多，非常喜歡這款車的車機(jī)
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，車身寬度感覺(jué)相當(dāng)舒適，即使超重的人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，軸距說(shuō)實(shí)話不算小，所以車內(nèi)腿部空間還是蠻大的，說(shuō)實(shí)話后備箱的容積也不小，日常生活中很多東西都可以輕松拉動(dòng)，有存儲(chǔ)空間，存放隨身物品非常及時(shí)，后備箱足夠?qū)�，可以裝大件行李，簡(jiǎn)而言之，唐新能源擁有強(qiáng)大的空間設(shè)計(jì)，用于承載人和貨物。
配置：這款車的整體舒適性和操控性還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)品牌完全不輸合資品牌，選擇這款車需要很大的勇氣，因?yàn)檫@兩年新能源車很多，一開(kāi)始，我是懷著非常忐忑的心情去看的，但是看了試駕，感覺(jué)這款車還是挺符合自己心意的，外觀和智能方面都很不錯(cuò)，包括車的空間、外觀和內(nèi)飾智能，但可能等車的時(shí)間會(huì)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，預(yù)訂和提車用了70多天。
動(dòng)力：駕駛的感覺(jué)真的是太爽了，一腳油門(mén)拉開(kāi)距離，飛奔而來(lái)。唐DMi配備了一個(gè)驍云查混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，能保證提速并動(dòng)力迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)，百公里加速快，但是平時(shí)用不上，等紅燈一馬當(dāng)先就開(kāi)心很多。
油耗：綜合能耗在6L出頭，我很滿意，油門(mén)反應(yīng)很靈敏，總的來(lái)說(shuō)，這是一種非常令人滿意的動(dòng)力，堵車的時(shí)候直接用純電動(dòng)模式，市區(qū)用車就很經(jīng)濟(jì)，感覺(jué)混動(dòng)模式的設(shè)計(jì)很棒，能耗也很不錯(cuò)，可以說(shuō)不僅省電，還省油，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的計(jì)算，成本比燃油車少很多，所以很慶幸自己選擇了這款混動(dòng)車。
舒適：唐新能源的隔音有點(diǎn)一般，在高速上提速的時(shí)候有點(diǎn)噪音，不過(guò)速度控制一點(diǎn)的話，可以忽略不計(jì)，再者，我開(kāi)車愛(ài)放音樂(lè)，一點(diǎn)點(diǎn)擋就完美了，這不是致命問(wèn)題，舒適性好，座椅坐在上面硬度適中，久坐不疲勞，一般在郊區(qū)的一些爛路上跑，車都會(huì)有一些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這款車非常的大氣，而且空間也比較大，技術(shù)上比較新吧。另外就是這款車動(dòng)力非常的強(qiáng)
缺點(diǎn)：目前也有一些不滿，比如車內(nèi)有點(diǎn)不好，內(nèi)飾氣味很大，不知道是車內(nèi)飾的材質(zhì)還是內(nèi)飾本身，以后再看情況吧，還有隔音的問(wèn)題，但是可以忽略。
外觀：外觀霸氣吧車燈設(shè)計(jì):燈光都知道不是很亮，后期我去改個(gè)激光大燈，絕對(duì)炫酷車輪設(shè)計(jì):輪轂一般吧，想不到夸的后期換輪應(yīng)該不貴。車身做工:做工很細(xì)致的，很喜歡他的按鍵
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心漂亮，起碼從我的角度看，真心是非常十分以及特別的好看。
空間：我對(duì)這個(gè)空間非常滿意，軸距就不用說(shuō)了，從參數(shù)配置上能想象到多大就有多大，后排空間很大，后排兩個(gè)人躺下休息沒(méi)問(wèn)題，坐過(guò)車后排的朋友會(huì)驚嘆這個(gè)空間的感覺(jué)，乘坐更加舒適，這都是別人的反饋，坐進(jìn)去很喜歡，第三排有點(diǎn)擠，不過(guò)對(duì)孩子來(lái)說(shuō)剛剛好，這個(gè)價(jià)位的車型，真實(shí)空間基本還不錯(cuò)，定位也是7座中型suv，空間綽綽有余，日常出行毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比也還算可以買(mǎi)20來(lái)萬(wàn)，各種配置都挺高的。
動(dòng)力：電機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，提速感明顯，毫無(wú)疲態(tài)，每次路上超車，我都覺(jué)得特別從容自信，剛開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有猶豫，只要輕輕一踩油門(mén)，就可以拉開(kāi)其他車的幾個(gè)車位的距離，相比純電動(dòng)的，動(dòng)力要好很多，起步速度更快，踩油門(mén)有很強(qiáng)的推背感，在市區(qū)超車通常很方便。
越野：
方向盤(pán)手感較輕，輕盈中帶著一絲指向性，踩油門(mén)的感覺(jué)還不錯(cuò)，踩上去之后，加速的感覺(jué)來(lái)得很及時(shí)，沒(méi)有任何延遲，制動(dòng)踏板的制動(dòng)距離不要太長(zhǎng)，基本上應(yīng)該算是平均水平了，新手總需要一段時(shí)間慢慢適應(yīng)，其他方面操作沒(méi)什么大問(wèn)題。
油耗：平常單位能夠充電，一有機(jī)會(huì)我就把電量補(bǔ)滿，在市區(qū)里面用，實(shí)際100~110公里的續(xù)航，可以讓我跑好幾天了。而即使沒(méi)有充電的環(huán)境，平均油耗也就是6升多，一點(diǎn)都不高。
舒適：車?yán)锩娴氖孢m度還行，減震不錯(cuò)。隔音效果也很明顯。座椅包裹感很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的外觀的辨識(shí)度挺高的，看著很吸引人，細(xì)節(jié)感覺(jué)比較用心，唐新能源的前臉的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，格柵設(shè)計(jì)很獨(dú)特，大燈的設(shè)計(jì)也相當(dāng)出色，看著挺不錯(cuò)的，這個(gè)輪圈的設(shè)計(jì)也挺獨(dú)特的，整體看起來(lái)還是挺大氣的，感覺(jué)老少皆宜，而且內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足，該有的配置都有，尤其是它的安全配置，另外這款車的空間比較大，乘坐起來(lái)確實(shí)很舒服，頭部空間也很充足，而且這車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很充足的，車加速的時(shí)候特別快，綜合性價(jià)比特別高。
缺點(diǎn)：車子的設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)問(wèn)題，雖然這款車是三排座位，放平之后后備箱也很能裝，但是三排座的整體空間還是比較狹窄的，也只能是應(yīng)急使用，高個(gè)子，胖一點(diǎn)的坐在后面都會(huì)感覺(jué)不舒適。一般都是迫不得已才會(huì)打開(kāi)第三排，并且打開(kāi)第三排的同時(shí)又占據(jù)了后備箱的空間。所以這一點(diǎn)很折磨我們。平時(shí)覺(jué)得都挺好的，但凡要用到三排座的時(shí)候，總是有一種壓迫的趕腳。
外觀：就一個(gè)印象，忒顯小，尤其是前臉，一點(diǎn)也不霸氣。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我覺(jué)得唐新能源的整體造型看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，給人一種很強(qiáng)的未來(lái)科技感，尤其是中控臺(tái)上的大屏幕看起來(lái)很酷，儀表盤(pán)和中控臺(tái)的布局還不錯(cuò)，科技風(fēng)格也不少。
空間：我身高1米7坐在車上還是不會(huì)擁擠很舒適的。前兩排座位還是坐著還是很舒適的，但第3排座位有點(diǎn)小。后備箱的空間也挺大的，可以放很多東西。
配置：我更喜歡這輛車，整體來(lái)說(shuō)，它的外觀很大氣，內(nèi)飾風(fēng)格也很簡(jiǎn)約，最主要的是這車價(jià)格不是很貴，所以我覺(jué)得這車性價(jià)比很高，買(mǎi)這輛車的時(shí)候，其實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)榕逻@車價(jià)格太高，我買(mǎi)不起，不過(guò)在我知道了這輛車的真實(shí)價(jià)格之后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格還是挺不錯(cuò)的，在我能接受的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：看起來(lái)不像是一輛這么大的SUV，起步還有低速下的走走停停，感覺(jué)都很輕快，而且到了中后段，動(dòng)力沒(méi)有什么延遲，輸出還很持續(xù)，在法定限速區(qū)間內(nèi)我都沒(méi)感覺(jué)有什么疲軟。
越野：
操控手感還行，方向盤(pán)特別的輕盈，油門(mén)以及剎車使用感受也都十分順暢。
油耗：天氣越來(lái)越熱，純電續(xù)航明顯加長(zhǎng)，電耗基本都是13度多，市區(qū)上下班隨便都可以跑110公里以上，基本上兩天一充，好久沒(méi)有用過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)了，這周饋電跑了幾天，發(fā)現(xiàn)油耗基本上都是5L出頭，比官方宣稱的還要低，實(shí)在是太省油了，加油100塊幾個(gè)月都用不完
舒適：這款車的乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，支撐性比較好，座椅的填充物足夠柔軟，坐在上面很舒服，即使遇到坑洼，顛簸感也不是很強(qiáng)烈，座椅的乘坐感自然，隔音能力也很出色，車內(nèi)配置很豐富，但是本身底盤(pán)的舒適性比較差，而且更大規(guī)格的輪轂使得汽車輪胎的胎壁更薄，所以行駛過(guò)程中的顛簸感也比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油?好開(kāi)，空間夠大功能配置也足夠日常使用了
缺點(diǎn)：我最不滿意的是懸掛減震效果不太好，每次經(jīng)過(guò)市區(qū)的減速帶，車子的顛簸感很明顯，車子底盤(pán)有點(diǎn)硬，會(huì)影響乘坐的感受。
外觀：車漆很亮，看上去很有金屬光澤，尤其是在陽(yáng)光下甚至有點(diǎn)閃閃發(fā)光，很上檔次。懸浮式的車頂，唐的側(cè)面看過(guò)去特別修長(zhǎng)，又有一套20寸的大輪轂，和高配上是一樣的，造型非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾看了很多，還是比較有新意的，大旋轉(zhuǎn)屏很實(shí)用，日常哄孩子很有效果，座椅不僅坐起來(lái)很舒服，做工也給人很細(xì)致的感覺(jué)，一些小細(xì)節(jié)在設(shè)計(jì)上也相當(dāng)人性化，比如我習(xí)慣了比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，就沒(méi)什么感覺(jué)了，家里爸媽沒(méi)看過(guò)，我覺(jué)得唐新能源在車上一切都做得很好。
空間：空間非常大，無(wú)論前排后排的空載乘間都非常大，頭部空間比較充裕，而且還能翹個(gè)二郎腿，就空間方面是沒(méi)得說(shuō)的
配置：個(gè)人比較喜歡國(guó)產(chǎn)品牌，雖然身邊有些同事朋友會(huì)有合資情結(jié)，但是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也可以考慮合資，不過(guò)在我看來(lái)，比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的老手，不管是插電混動(dòng)還是純電動(dòng)，都越來(lái)越好，20萬(wàn)左右的唐新能源價(jià)格，各方面技術(shù)全面，電池配置等，一點(diǎn)也不過(guò)分，關(guān)鍵是比亞迪的用料還是很良心的，支持國(guó)產(chǎn)沒(méi)錯(cuò)，內(nèi)飾相當(dāng)上檔次，內(nèi)飾氛圍適合家用，各種材質(zhì)也很小很上檔次，但等了太久才提車，油價(jià)一漲，比亞迪的車就不夠賣了。
動(dòng)力：動(dòng)力算是勉強(qiáng)夠用吧，反正開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么太多的驚喜與樂(lè)趣。
越野：
以前一直開(kāi)轎車，現(xiàn)在換了SUV，所以開(kāi)車特別小心，盡管我是個(gè)老司機(jī)，但我倒車時(shí)還是得小心，說(shuō)實(shí)話，如果我不小心撞到了路邊，換輪胎會(huì)疼，不過(guò)唐新能源也有一些輔助功能，方向盤(pán)握感舒適，指向準(zhǔn)確，方向到位，踏板和剎車也很靈敏，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗方面，就目前的表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)油耗確實(shí)比較低，我個(gè)人的駕駛習(xí)慣不是很好，但是我可以隨心所欲的開(kāi)車，這樣來(lái)看，這款車平均油耗在6L左右，混動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯，目前我的車的油耗完全可以接受，比油車少，我也不擔(dān)心耗電，充電很方便，另外，我買(mǎi)這輛車只是為了省錢(qián)，一個(gè)月基本只加一箱油，現(xiàn)在油箱里還有一大半。
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