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官方指導(dǎo)價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我最喜歡它的一點(diǎn)就是它的油耗實(shí)在是夠節(jié)省,因?yàn)閺馁I車到現(xiàn)在我開著它代步基本上都是兩個星期才去加一次油。百公里的油耗也相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,大約在6.2升左右,感覺真的挺不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:其實(shí)這款車的能耗表現(xiàn)相對來說是挺不錯的,因?yàn)槲移綍r短途行駛的話,我會用純電模式,這個純電的續(xù)航也能行駛110多公里了,基本上就可以滿足短途行駛的,長途行駛可以用燃油模式,平均油耗也就5點(diǎn)多升。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1679公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:6L多的油耗,按現(xiàn)在油價來看也才5毛錢。不過我很多時候都是充電,更省錢。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在用這臺車,綜合油耗大概是6個油,放在SUV當(dāng)中已經(jīng)是特別省油的存在了。何況這臺車還是中型SUV,這樣的油耗確實(shí)有些想不通。不過想到這款車是混動車,也覺得這個說法沒什么離譜的,越發(fā)讓我對混動車型產(chǎn)生了好感。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:“大唐“的能耗還可以,平常我開市區(qū),都是用純電。112km的續(xù)航里程蠻夠用的。外出的時候就用混動模式,算了一下油耗也就是5升左右的樣子。還有我喜歡它的移動電站功能,可以在戶外自駕露營的時候,給電火鍋供電。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在油耗是六個出頭,一個半月加一次油,平時開車的路況就是市區(qū)居多,也就是上下班代步和接送小孩子
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在城里面充電樁很多,像我有時候開車出去辦事或者周末休息去超市購物逛商場什么的,停車的地方都有充電樁,能夠直接把電量補(bǔ)滿。純電狀態(tài)下續(xù)航有100~120公里,只是日常的上下班通勤和市區(qū)代步,充滿之后用個三、四天完全沒問題,即使充電不方便,加油也很經(jīng)濟(jì),6升出頭。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:單純用電的情況下,電耗16kwh多,滿電狀態(tài)的續(xù)航能夠達(dá)到110公里左右,沒有虛標(biāo)。單純燒油,油耗也就是6升出頭,整體的使用經(jīng)濟(jì)性沒得說。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格21.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)里面,純電能夠跑110公里左右,和官方給的數(shù)據(jù)基本一致,出遠(yuǎn)門加油的話,油耗也就是6升多。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格20.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:它的油耗我覺得在這個級別里面應(yīng)該算得上是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,油電混動車型主打的就是省油,這是它的強(qiáng)項(xiàng)。平時開著它代步感覺成本比較低,不需要經(jīng)常跑去加油,綜合油耗大約在6.1升左右。
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