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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 唐新能源可能在輔助功能方面做得比較全面,不會給駕駛帶來太大的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,個(gè)人操控感覺還不錯(cuò),但是滿負(fù)荷的話就有點(diǎn)欠缺了,操作就不用多說了,相信大家對比亞迪的操控還是很有信心的,試駕時(shí),我試了一下油門,然后拐了個(gè)彎,側(cè)傾很小,方向也很準(zhǔn),因?yàn)橘I車前考慮過的車基本都試過了,還是唐DM-i更適合我。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 他的操控還算不錯(cuò),超車也是輕而易舉!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這是他第一次開油電混動車,手感更好,更輕盈,而且方向盤很靈活,每一次轉(zhuǎn)向都會讓車身發(fā)生輕微的變化。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 剎車有點(diǎn)軟,可能是個(gè)人開車的習(xí)慣吧,方向盤很舒服,但是今天的車有點(diǎn)大,剛開始轉(zhuǎn)彎,停車有點(diǎn)不太方便!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 無論是在市區(qū)還是在高速上,方向盤都非常的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我對開車并沒有太多的經(jīng)驗(yàn),只能慢慢的摸索,但是它卻能聽懂我的話,各種輔助系統(tǒng)配合的很好,反應(yīng)也很快,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車系統(tǒng)會及時(shí)的停下來,給人一種很安全的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤相對來說比較合適,轉(zhuǎn)向和指向反應(yīng)更好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控還行,提貨快,底盤感覺一般,路面不平不太穩(wěn);
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 有自適應(yīng)巡航,在高速行駛時(shí)配合車道保持非常好,巡航也讓我非常放松。在市區(qū)開,它輕盈的轉(zhuǎn)向,不會讓人覺得笨重。
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