一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3853)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太小(421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:看到這車(chē)的馬力數(shù)據(jù)時(shí),我有些吃驚,517匹的馬力,680牛米的軸距,用在一輛中型SUV上,真是太強(qiáng)悍了,所以這車(chē)在開(kāi)的時(shí)候,完全沒(méi)有純電動(dòng)車(chē)的緩慢感,反而為我?guī)?lái)了激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格32.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)的性能很強(qiáng),要是在城里開(kāi)的話,電門(mén)都不敢深踩,到了高速上,就更能體現(xiàn)出它的動(dòng)力,感覺(jué)跑起來(lái)很輕,不知不覺(jué)就到了120,動(dòng)力響應(yīng)的非常及時(shí),而且沒(méi)有頓挫感,完全感覺(jué)不到是輛電動(dòng)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我想可能是技術(shù)上的突出,讓這款車(chē)的性能也非常突出,它的馬力完全可以滿(mǎn)足我的激情,517匹的馬力對(duì)輛中型SUV來(lái)說(shuō),那真是超強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就不用我細(xì)說(shuō)了吧,高性能版本的唐搭載的是517匹馬力的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩可以達(dá)到680牛米,媒體測(cè)試的零百加速時(shí)間才4.4秒,完全可以比肩超跑。實(shí)際的駕駛感受就一個(gè)字,爽!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)前先在網(wǎng)上看了下它的性能,確實(shí)給力,517匹的馬力太強(qiáng)悍了,破百也只要4.4秒,從未見(jiàn)過(guò)這么強(qiáng)的中型SUV,普通路上用經(jīng)濟(jì)模式就行,不用深踩油門(mén)就可以輕松超車(chē),要是運(yùn)動(dòng)模式就更不好控制了,在高速上還容易超速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是挺滿(mǎn)意的,這臺(tái)車(chē)跑起來(lái)不像是燃油車(chē)那樣,在換擋的時(shí)候會(huì)有一種頓挫感。整體的動(dòng)力發(fā)揮是比較穩(wěn)定的,車(chē)輛在行駛的過(guò)程中都會(huì)保持一種穩(wěn)定的狀態(tài)。前期的加速比較迅猛,后期的加速也不會(huì)吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)開(kāi)起來(lái)很爽,馬力特別強(qiáng),比普通的燃油車(chē)還要給力,600匹的馬力真是沒(méi)得說(shuō),任何的道路下都可以輕松應(yīng)對(duì),加速時(shí)更牛,破百的時(shí)間僅需要4.5秒,盡管沒(méi)有體驗(yàn)到這樣的刺激,但在高速上也帶給我很多樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我比較滿(mǎn)意,4.4秒的百公里加速,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)那絕對(duì)是不一樣的,不僅起步加速快,后半段的動(dòng)力也是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不得不說(shuō),新能源車(chē)相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē),在動(dòng)力方面還是比較具有優(yōu)勢(shì)的,起碼前期的起步絲毫不遜色于傳統(tǒng)的燃油車(chē),并且這款唐新能源的極值功率可以達(dá)到380,這在電動(dòng)車(chē)中是不弱的,相比于燃油車(chē)也是可圈可點(diǎn),加上680的最大扭矩,不管是在爬坡還是日常的城市交通中,唐新能源均可以很好的滿(mǎn)足日常的行車(chē)需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7112公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)了這么久,我對(duì)它的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。畢竟是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的呀,開(kāi)起來(lái)那就是一個(gè)爽!另外還有幾種駕駛模式可以互相調(diào)換,路況好的時(shí)候,超車(chē)也是非常給力的。不過(guò)在起步的時(shí)候我感覺(jué)動(dòng)力還是有些肉肉的,沒(méi)有我之前的那一款車(chē)子起步迅速。
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