一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5547公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還可以，我覺(jué)得沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差，其實(shí)最開(kāi)始沒(méi)有抱太大希望，后來(lái)去店里邊試駕的時(shí)候，我感覺(jué)還挺不錯(cuò)，而且速度比較低的情況下，他是電機(jī)直驅(qū)開(kāi)著非常安靜，這是燃油車(chē)根本給不了的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的是四驅(qū)性能版，2.0T的動(dòng)力，百公里4.3S的一個(gè)加速，保證了動(dòng)力充足，其實(shí)新能源車(chē)不需要考慮動(dòng)力的，給電響應(yīng)很及時(shí)，加速也很輕松流暢，剛開(kāi)的時(shí)候很不喜歡加速和剎車(chē)，因?yàn)楸绕鹑加蛙?chē)太靈敏了，加速時(shí)候稍不注意就竄出去了，后來(lái)慢慢習(xí)慣了，能掌握踩油門(mén)剎車(chē)的力度，開(kāi)慣了之后有一次再開(kāi)燃油車(chē)還有點(diǎn)不適應(yīng)，覺(jué)得太肉了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方給的百公里加速是八點(diǎn)幾秒，實(shí)際是多少，我也沒(méi)有怎么測(cè)過(guò)，但是這個(gè)車(chē)的提速確實(shí)是完全不需要擔(dān)心的。提速還是很快吧，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的提速是比較線(xiàn)性的，反正無(wú)論什么時(shí)候，只要我想超車(chē)，愿意踩油門(mén)，速度都是很理想的，能夠達(dá)到自己的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)力，動(dòng)力很足，百米加速4.3秒真的很爽，推背感很強(qiáng)。新能源車(chē)響應(yīng)速度很快，兩個(gè)電機(jī)加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力，在路上可以超越同一起跑線(xiàn)上絕大多數(shù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力方面是沒(méi)有什么太多的研究的，也搞不太懂，不過(guò)我最直接的體驗(yàn)就是這款車(chē)提速也比較快，不能說(shuō)有推背感吧，但是，那種動(dòng)力輸出的感覺(jué)是可以非常明顯的體驗(yàn)到的，而且在各種路段下的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒這款車(chē)子我覺(jué)得還是有一些瑕疵的，那就是爬坡動(dòng)力較肉。開(kāi)車(chē)上坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的動(dòng)力還是有一些差的。就是感覺(jué)已經(jīng)踩了很深的油門(mén)了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大，但就是覺(jué)得車(chē)子差些力氣，還是有些吃力的。還有一點(diǎn)是倒車(chē)時(shí)候的動(dòng)力也有一點(diǎn)點(diǎn)弱。不過(guò)其他時(shí)候動(dòng)力還是可以的。日常生活代步肯定是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，城區(qū)用車(chē)比較多，就我之前開(kāi)的VV5就夠用，開(kāi)了這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)唐Dmi的動(dòng)力起步加速響應(yīng)都比之前的要好，中段加速差不多，但是響應(yīng)速度好多了，超車(chē)更簡(jiǎn)單，一踩油門(mén)就走，之前油車(chē)踩下去會(huì)有一點(diǎn)延遲。動(dòng)力平順性:唐Dmi這套混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)感受不到任何頓挫，整個(gè)加速減速過(guò)程，都是很絲滑的，最佩服的是即使發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)那瞬間也感受不到頓挫。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:把空調(diào)開(kāi)到最大后，動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)減弱的感覺(jué)，推背感會(huì)沒(méi)有那么明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5571公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：力方面我覺(jué)得憑我自己開(kāi)車(chē)的一個(gè)習(xí)慣還有我本身對(duì)于動(dòng)力的一個(gè)要求來(lái)說(shuō)，動(dòng)力對(duì)于我們家庭是非常夠用的，不過(guò)起步還是慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐DM這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是最值得大書(shū)特書(shū)的地方，零百加速4.3秒對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)可能是這輩子能買(mǎi)的起的最快的車(chē)了。每次等紅綠燈時(shí)我?guī)缀醵际堑谝粋�(gè)沖出停止線(xiàn)的人（為了安全起見(jiàn)我都不會(huì)超速而且注意路況有沒(méi)有危險(xiǎn)可能會(huì)發(fā)生），不過(guò)我一般開(kāi)車(chē)還是選擇ECO經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)閟port模式的油門(mén)響應(yīng)實(shí)在是太靈敏了，稍微給點(diǎn)油車(chē)子都會(huì)往前串，畢竟我主要還是在城市里開(kāi)車(chē)，市內(nèi)上下班高峰期路上的車(chē)子和行人太多路況很復(fù)雜，還是得悠著點(diǎn)開(kāi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，給油門(mén)就有，提速也很快，特別是在上坡的時(shí)候就能感覺(jué)到很輕松就能上去，也不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況。提速也是，有很強(qiáng)的推背感。
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