比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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動力：至于唐新能源的動力，自從買了車，就沒有第一時間關(guān)注過這方面，不過買車之前聽說過比亞迪的動力，還是覺得很不錯，所以在日常駕駛過程中，我并不認(rèn)為唐新能源會在關(guān)鍵時刻掉鏈子，混動開起來真的比燃油車好很多，加速快，反應(yīng)快，相反，與燃油車相比，這款電機(jī)的響應(yīng)速度更快，之前我一直認(rèn)為一開始是有優(yōu)勢的，到了后期就不存在了，但是跑了幾次高速，感覺表現(xiàn)一點(diǎn)都不差。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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動力：座椅乘坐有著非常不錯的承托力，整個的包裹性也非常的不錯，高速上面也沒有覺得很累，空調(diào)溫度來得挺快的，然后音響，隔音效果什么的各方面表現(xiàn)都不錯。方向盤:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助駕駛配置高，駕駛感覺非常的舒服。跑高速:動力強(qiáng)勁，提速也是相當(dāng)快的，在高速跑到120也是非常輕松的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：實(shí)事求是，官方標(biāo)稱加速，我還真沒敢這樣跑過，但是唐新能源性能已經(jīng)夠強(qiáng)了，踩下油門，動力輸出更快，動力非常線性，個人覺得可以媲美一些2.0T的發(fā)動機(jī)。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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動力：無論是標(biāo)載還是滿載，唐新能源的加速能力都很強(qiáng)，只要我敢踩油門，一定會給一種推背的感覺，所以我覺得比亞迪的DM-i系統(tǒng)很厲害，不僅實(shí)現(xiàn)了超低油耗，還兼顧了強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，在這里，比亞迪唐新能源這個技術(shù)宅，科技直男，必須大大贊一下！
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：我對唐新能源的動力感到非常驚訝，剛給我介紹的時候說1 .5T動力，我就在想這么大的車，起步超車估計(jì)也是極慢的，但我試駕完之后，這個想法就消失了，起步超車動力很足，和一臺2.0T發(fā)動機(jī)差不多，簡單來說，唐新能源車型還是以電機(jī)為主，發(fā)動機(jī)的主要工作是給電池充電，剩下的動力輸出給汽車。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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動力：我現(xiàn)在還不算太老，偶爾喜歡暴力開車，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)勁，唐新能源速度快，推背感強(qiáng)，加速平順，能滿足我的需求，我有時會因?yàn)樽择{游的需要而買這輛車，我開過幾次爛路，越野性能還可以，這輛車動力強(qiáng)勁。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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動力：不可否認(rèn)，剛開始的時候唐新能源的反應(yīng)確實(shí)很快，但是當(dāng)速度上升到一定程度的時候動力也顯得沒那么強(qiáng)了，估計(jì)大部分新能源車都是這樣，但是轉(zhuǎn)變到混動模式之后，1.5T的發(fā)動機(jī)還是能迸發(fā)足夠的動力！
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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動力：動力還可以，平時開車的時候，感覺這款車的動力輸出挺不錯的，無論是低速還是高速，這款車動力輸出的乘坐舒適性都比較好，在大多數(shù)駕駛情況下，電動汽車的動力一般都比燃油汽車好，哈哈，現(xiàn)在真的習(xí)慣開這車了，讓我突然換了一輛車，感覺動力真的不如我的，尤其是剛開始的時候，和燃油車完全不一樣，這是那種踩多少就能走多少的類型，幾乎沒有多少反應(yīng)時間，這真的是隨叫隨到。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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