比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大一輛七座的中大型SUV完全滿足一家人出去玩的想法
缺點(diǎn)：相對(duì)來說，第三排的空間不是很大，雖說是中型SUV比較寬大，但設(shè)計(jì)三排的話還是有些緊湊的，而且第三排的座椅也有些窄，胖人坐著不舒服，滿載在行駛中要是使用經(jīng)濟(jì)模式的話，性能會(huì)感覺有些根不太上。
外觀：外觀這方面我覺得還是很滿意的，王朝家族的設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，很亮人眼球，我看著挺喜歡的。而且在家人面前也是挺討喜的，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅還是很不錯(cuò)的，至少車?yán)餂]有那種滿滿的塑料味
空間：因?yàn)檫x的是高配車型，所以后排空間表現(xiàn)還是比較大的啊，第3排如果要坐人的話呢比較緊湊了，但是如果不是很胖的話啊，坐進(jìn)去還是沒有問題兩瓶之后可以帶一個(gè)床來用，空間還不錯(cuò)。
配置：買燃油車的話這個(gè)價(jià)格有很多產(chǎn)品可以買，但是買新能源車的話，目前也就他能買了安全性高啊，用的刀片電池，然后智能化水平也高，尤浩的去行場還免購置稅，綜合算下來好像性價(jià)比真的很高唉。
動(dòng)力：這個(gè)車的加速雖然沒有之前那個(gè)全時(shí)四驅(qū)版本的加速那么快，那個(gè)版本是百公里加速4秒3，但是這個(gè)版本的話，它跟同級(jí)別的燃油車去做對(duì)比的話也不差呀，能做到8秒左右破百兩噸多的車，完全能夠理解了。
越野：
輔助駕駛這個(gè)很好用一些，特別是在高速上基本上就很不錯(cuò)的。
油耗：很省油！我充電不方便，一直當(dāng)個(gè)燃油車在開，油耗也就5.5左右，太驚喜了！
舒適：舒適程度整體來說還算不錯(cuò)，親戚家有一臺(tái)奔馳，平時(shí)經(jīng)常會(huì)坐坐，但是并沒覺得有多好，唐的座椅皮質(zhì)都不比奔馳差。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是油耗的確很低，跑長途是4個(gè)，正常在城區(qū)跑就更低了，能維持在5個(gè)上下。第二點(diǎn)是外觀顏值很高，身邊朋友無一不說唐前臉霸氣十足，夸我很有眼光。第三點(diǎn)是車內(nèi)空間夠大，也很靈活實(shí)用。
缺點(diǎn)：雖然車子的動(dòng)力足夠好了，內(nèi)飾上面就跟普通車型內(nèi)飾一樣了，采用的是人造皮，這邊我也是覺得有點(diǎn)不足的地方，但是也能接受。
外觀：LED大燈夠亮，車頭還是比較大氣的，還是家族式龍臉設(shè)計(jì)，很nice。22寸熏黑輪轂，碉堡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是相當(dāng)舍得用料的，大量真皮的使用還是很上檔次的，車?yán)镆彩窍喈?dāng)好用的，很智能，導(dǎo)航，語音，app的使用都很流暢，我女兒最喜歡用那個(gè)麥克風(fēng)?唱歌了
空間：我覺得空間還是不錯(cuò)的，國慶的時(shí)候我們一家6口人出去旅游，我跟媳婦坐在前排，父母他們坐在第2排，然后孩子坐在第3排，對(duì)于我們6個(gè)人來說這個(gè)車的空間還是很大的。這個(gè)時(shí)候后備箱還能放下兩個(gè)行李箱，所以自駕出游的時(shí)候一點(diǎn)也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：其實(shí)20萬出頭可選的車還是非常多的，不過綜合動(dòng)力、能耗、配置、空間比這車強(qiáng)的價(jià)格沒影兒了，和它價(jià)格差不多的，綜合性能被甩幾條街，所以我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比非常高。另外還是很看重電芯或電池包，不限里程年限的質(zhì)保的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步非常的輕快，電動(dòng)模式下挺安靜愜意的。
越野：
行駛中比亞迪唐DM-i的加速比較平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也較為線性，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈敏且沒有虛位。車聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)很及時(shí)，基本上是做到了“能動(dòng)口絕不讓你動(dòng)手”，在很大程度上提升了行車安全
油耗：最滿意的說實(shí)話就是油耗，基本跟官方宣傳的差不多。一直在6升油左右徘徊。
舒適：最舒服還是這個(gè)車的座椅，現(xiàn)在做的就有點(diǎn)像那軟綿綿的棉花糖一樣，坐下去很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很值得表揚(yáng)的，我也是比較舍得往下踩油門的，而且我覺得一輛車的動(dòng)力就像是一輛車的能源一樣，只有能源足夠，車子才能往前走的更遠(yuǎn)，還好它沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：目前倒還沒發(fā)現(xiàn)有不好的地方，如果真要說那可能就是對(duì)我這個(gè)小白來說太大了，不過這個(gè)車標(biāo)配的360倒車影像真的能解決大部分問題，停車都不用左右看了，很方便。
外觀：外觀就是它的門面，開出去人看的最多的就是外觀，所以買車我也好好挑了一下這個(gè)外觀，它給我的感覺還是很好的，反正就是時(shí)尚的感覺，我覺得這個(gè)車的外形比較炫酷，配得上它強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且車身的線條流暢，接縫處的設(shè)計(jì)也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，15.6旋轉(zhuǎn)大屏是最大的亮點(diǎn)，雙拼色內(nèi)飾很雅致也上檔次，不過烤漆面板我不是很滿意，還是喜歡金屬拉絲那類的裝飾件�！� 車聯(lián)網(wǎng):這臺(tái)車的車聯(lián)網(wǎng)功能非常強(qiáng)大，還有不少功能我還在摸索使用階段，車機(jī)的反應(yīng)速度很快，界面也很時(shí)髦，最喜歡的是語音功能，開車時(shí)特別方便。
空間：自己的身高也不是很高的，就是坐在后面也不會(huì)很擁擠一些，現(xiàn)在車子的第三排就是應(yīng)急用的，整個(gè)的空間還算是很好的。
配置：各方面比較均衡，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，這樣的配置，很實(shí)在，重點(diǎn)是還挺高科技，性價(jià)比超高！
動(dòng)力：大白糖的動(dòng)力超贊，就算是ECO EV模式下提速輕快有力，輕點(diǎn)油門車輛就往前沖。要說最爽的就是HEV SPORT模式，80以上充足電量時(shí)，一腳油門下去，咋形容呢？心跳加速 小頭暈，沒開過啥性能車，這動(dòng)力已經(jīng)讓我直呼哇塞了。動(dòng)力平順性:傳動(dòng)系統(tǒng)是E-CVT電子無級(jí)變速箱，平順性大大的贊，不論是在什么模式下駕車，都感覺不到任何頓挫，動(dòng)力十分流暢。
越野：
雖然開車也很多年了，但是要說到操控的話體會(huì)不出來，頂多就是轉(zhuǎn)向角度大不大或者說嗯底牌跑速度快了之后穩(wěn)不穩(wěn)，這個(gè)能感覺到，像這種車的話是噸位在這擺著的呀，他不穩(wěn)也得穩(wěn)呀。
油耗：續(xù)航里程還是比較長滿油滿電能有一千多公里，電量也比較實(shí)的，好用。
舒適：座椅真皮的，有通風(fēng)加熱，坐著確實(shí)還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是唐DMi的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)了， 原創(chuàng)度很高的一款車吧。車子也是相當(dāng)?shù)拇髿�，也符合唐朝�?qiáng)盛的一面吧，算是能支撐的起唐的這個(gè)名字吧。我也是基于這個(gè)車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)才開始關(guān)注比亞迪的車子的。詳細(xì)了解之后也算是對(duì)比亞迪混動(dòng)技術(shù)認(rèn)可才決定購買的吧。超省的一個(gè)油耗表現(xiàn)，開起來很平順，隔音效果也是遠(yuǎn)勝于同價(jià)位的合資品牌，這段時(shí)間的使用都讓我感覺像是一臺(tái)純電動(dòng)車了。整體對(duì)比下來，讓我都放棄了對(duì)合資品牌的想法了。用現(xiàn)在最流行的話來講，我愿稱之為國貨之光吧，為國產(chǎn)越來越好點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車的時(shí)間太長了！另外沒有四驅(qū)也是一個(gè)遺憾。
外觀：中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)搭配起來很協(xié)調(diào)，大氣的外觀非常的有氣場。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式比較簡約，用料厚道真皮材質(zhì)包裹，縫線細(xì)膩。中控屏幕尺寸大，語音功能旋轉(zhuǎn)，人機(jī)交互系統(tǒng)出色。中央扶手箱很寬大支撐信號(hào)，儲(chǔ)物空間也比較到位。前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)位于門板上，操作很方便。
空間：唐DM的車內(nèi)空間是非常寬敞的，車內(nèi)在空間布局也很合理，就算滿載時(shí)都能坐得比較舒服。
配置：我自己覺得性價(jià)比這方面還是比較重要的，畢竟車子價(jià)格合適了才能說明它真正的適合我，像現(xiàn)在大家都注重的是綜合實(shí)力，唐新能源省油能力比較強(qiáng)，當(dāng)時(shí)入手的價(jià)格也比較合適，包括之后維修保養(yǎng)什么的，應(yīng)該也不用讓人太操心，所以可想而知這個(gè)性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我是比較看好的，起碼在相同價(jià)位的車?yán)锩媸亲龅谋容^好的，要這么強(qiáng)的動(dòng)力也不是說去飆車，但是在相等的情況下，能有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)就是我要的那種感覺，起步的時(shí)候的反應(yīng)就很快，提速的時(shí)候也比較平順，超車的時(shí)候也很輕松，我覺得只要舍得踩油門，這個(gè)油耗就能源源不斷的供上。
越野：
CVT無級(jí)變速箱的平順性是無可挑剔的，開起來舒服，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的很贊，駕駛時(shí)更輕松。
油耗：續(xù)航里程:當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候加了一箱油，到現(xiàn)在跑的不多，還剩一大半呢，油耗儀表顯示在5.8
舒適：舒適方面也是最滿意的，這車技術(shù)確實(shí)牛掰，跑起來很平順很絲滑，不像個(gè)混動(dòng)更像個(gè)電車，沒有頓挫沒有傳統(tǒng)混動(dòng)那種拖拽感，這個(gè)給滿分，底盤調(diào)校也很棒，點(diǎn)個(gè)贊，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的方面都很滿意！外觀好看，配置高，還省油，行駛質(zhì)感好！語音助手非常好用！
缺點(diǎn)：其實(shí)用到現(xiàn)在還沒有什么特別不滿意的地方，提車到現(xiàn)在滿打滿算也才三個(gè)月，到處都還新鮮著呢。硬要說它有什么小瑕疵的話，也許就是它的車內(nèi)異味比較重吧。不過我覺得新車應(yīng)該都會(huì)有一點(diǎn)，用一段時(shí)間基本上就會(huì)消散，那時(shí)間應(yīng)該就是它最完美的時(shí)候了。
外觀：外觀這一塊一直都是我最中意的一點(diǎn)了，當(dāng)初買他也是被這個(gè)外觀所吸引了，很有設(shè)計(jì)感吧，很有力量感，氣場不輸豪華車的
內(nèi)飾：挑了一個(gè)比較耐臟的顏色，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很簡約的，而且還有點(diǎn)兒時(shí)尚的感覺，材質(zhì)使用的材料一般，方向盤跟座椅摸著都挺舒服的。
空間：大白糖人高馬大的的確車內(nèi)空間不含糊，前排和第二排乘坐空間非常寬敞，得到家人一致的認(rèn)可和滿意，第三排也就權(quán)當(dāng)應(yīng)急使用吧，估計(jì)今后的利用率也不咋高，但沒招兒，DM-i車型全是7座沒得選。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，后備箱也非常大，非常實(shí)用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大白的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，前后排都有實(shí)用且空間充足的儲(chǔ)物格或杯架。后備廂容積:第三排座椅基本上不咋用，放倒靠背使得后備箱的空間非常大，這以后出門放上幾個(gè)行李箱都沒任何問題。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)錢能買到讓我這么滿意的車，我覺得覺得自己是撿了大便宜了，還能有什么不滿意的，這個(gè)動(dòng)力是真的牛，外觀也好看，我覺得買回來就是值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面咋說呢，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一個(gè)電機(jī)。絕對(duì)是用不完的勁，運(yùn)動(dòng)檔還是有很強(qiáng)推背感呢
越野：
操控還是很可以的，這個(gè)車看起來挺大挺笨重的，但是開起來感覺不到它大大的車身，給你帶來多少沉重感，反而開起來覺得很輕盈，方向盤的手感很好，而且是真皮包裹的，全車還配有全速自適應(yīng)巡航，全景影像等等很多駕駛輔助配置，所以開起來特別的輕松。
油耗：混動(dòng)車型的油耗真的非常的低，市區(qū)里面駕駛我一般都是用電的，112公里的續(xù)航足夠我用兩天了，只有到了高速的時(shí)候才會(huì)用混動(dòng)模式，平均油耗下來也就5個(gè)多吧。
舒適：車子隔音效果很好，小孩很喜歡在車?yán)颣歌，車內(nèi)空間大，空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)量比較給力，制冷效果好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對(duì)這個(gè)車最滿意的應(yīng)該還是空間吧，當(dāng)然還有大氣的外觀，這個(gè)車的空間夠大，有7座和5座兩種模式，人多的時(shí)候可以將第三排座椅利用起來了，很輕松應(yīng)對(duì)人多的情況。平時(shí)一小家人出去的時(shí)候就正常兩排座椅，很寬敞。同時(shí)外觀很大氣，前臉看起來很兇狠，特別有吸引力。
缺點(diǎn)：我不太喜歡內(nèi)飾中黑色的鋼琴烤漆面板，陽光照射時(shí)反光，并且很容易沾灰塵和指紋，需要用布子經(jīng)常擦拭挺麻煩的。另外內(nèi)飾也沒得選，裝飾件要是有那種啞光色金屬面板就好了，還有就是中控和車門上的alcantara翻毛皮高級(jí)是高級(jí)，但以后臟了可咋整？
外觀：外觀很大氣真的是國產(chǎn)之光 對(duì)比亞迪的印象好了很多灰色的車身也很漂亮愛了愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾全車真皮包裹很舒服，還用了大面積的alcantara設(shè)計(jì)豪華感滿滿
空間：五座使用時(shí)，后備箱空間還是很不錯(cuò)的，人多的時(shí)候還能有七座應(yīng)應(yīng)急。
配置：20萬級(jí)的國產(chǎn)車有著媲美40萬級(jí)合資車的實(shí)力。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說很夠用，具體的就得看駕駛模式了。運(yùn)動(dòng)模式下加速會(huì)更快一點(diǎn)，油門響應(yīng)也更靈敏，經(jīng)濟(jì)模式下正好相反。日常我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺這個(gè)模式下開起來最舒服，加速輕快的同時(shí)也能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。雪地和越野模式?jīng)]用過，沒有那個(gè)條件。
越野：
底盤穩(wěn)定性:高速過彎的穩(wěn)定性還是比較好的，車身的傾斜角度不會(huì)很大☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高架用起來比較方便，只要彎度不是很大都可以自行糾正
油耗：從最開始入手到現(xiàn)在為止，磨合的也差不多了，省油能力也算是在我的預(yù)想范圍之內(nèi)，表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
舒適：DMi開起來還真的很舒服了，真的是為家庭設(shè)計(jì)服務(wù)的，開起來安靜，平順，底盤也很扎實(shí)。我老婆特別容易暈車的人都不覺得暈車了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺得最滿意的應(yīng)該就是它這種大空間的表現(xiàn)了吧，唐新能源車子內(nèi)部的空間讓我覺得坐在車?yán)镞吅茏栽�，其�?shí)家用的話這樣一輛車子是非常實(shí)用的，畢竟空間大就代表了它的綜合表現(xiàn)能力強(qiáng)，而且我也特別喜歡這種空間大坐著舒服的車，空間這一點(diǎn)讓我覺得非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間實(shí)在有點(diǎn)長了 而且新款沒有優(yōu)惠 內(nèi)飾顏色沒有選這
外觀：大白的顏值絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，時(shí)尚穩(wěn)重還很耐看，龍顏家族前臉加上修長的車身十分養(yǎng)眼，請?jiān)徫揖褪莻�(gè)外貌協(xié)會(huì)的。車燈設(shè)計(jì):大白外觀最漂亮的要算是前后大燈了，全LED燈組犀利有型，打開車燈你就成了最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)篇簡約風(fēng)格，很清爽。用料挺厚道的，中控臺(tái)上和車門內(nèi)側(cè)都用到了不少軟性材料覆蓋，好像還是皮革呢，觸感柔軟細(xì)膩。不過我感覺檔把區(qū)域和中控臺(tái)中間部分的亮黑色飾板不是很實(shí)用，很容易沾染指紋和灰塵，隔三差五的就要用抹布抹一次，否則看著很臟。中控屏很好用，像聽歌導(dǎo)航這些操作直接在上面就可以完成，不用再連接手機(jī)。
空間：大部分時(shí)間還是我自己開車，所以只要前排空間足夠大，我覺得別的都是小問題，后排的空間也足夠讓我平時(shí)帶兩個(gè)朋友出去玩兒，這就足夠了。
配置：我覺得這個(gè)車的油耗真的是很符合現(xiàn)在這種時(shí)期，95號(hào)油都快漲到八塊了，這么大個(gè)車油耗還這么低，性價(jià)比真的太高了
動(dòng)力：零到五十碼的加速還是很猛的，后續(xù)加速會(huì)乏力一點(diǎn)，畢竟不是dm-p動(dòng)力為主。
越野：
方向盤還是很輕盈的，可能電車都這樣吧，但轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，并沒有之前考慮的大車有虛位的情況，油門很靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，這比開油車爽太多了，比我之前那個(gè)油車舒服的多。剎車還是偏舒適的調(diào)教，初段會(huì)有點(diǎn)虛的
油耗：平時(shí)要是僅僅只上下班的話我基本上就是用電去驅(qū)動(dòng)這款車，相比于油耗來講電耗即便是在高它的用車成本也是相對(duì)比較低的，只有在忘記充電電池沒電的情況下我才會(huì)選擇用燃油去驅(qū)動(dòng)這款車。
舒適：車內(nèi)空間大，隔音好，軟性用料多，在舒適性上還是得給予肯定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，再來就是價(jià)格，外觀設(shè)計(jì)很霸氣，車身線條非常飽滿。
缺點(diǎn)：第三排空間太小，坐大人腿伸不開，比較憋屈。
外觀：可能每個(gè)人的審美不一樣，所以對(duì)于車子的外形也是有著不一樣的看法，但是我自己感覺唐新能源在外觀方面的設(shè)計(jì)還是很足的，而且也特別的吸引我的目光，吸引我家里人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有兩個(gè)問題，一是它的設(shè)計(jì)和我的審美不太相符，二就是新車的車內(nèi)內(nèi)飾還是會(huì)有一定的味道的。
空間：空間滿分，因?yàn)樽鳛?座的中大型SUV，這一定是優(yōu)勢，帶孩子出去，很方便，能裝東西，不論什么都可以往后備箱放，第二排還可以放倒。
配置：這個(gè)價(jià)位里面應(yīng)該說是性價(jià)比很高了， 配置真的我朋友的頂配冠道還沒這個(gè)高的。油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)讓我滿意的，明年到時(shí)候把充電樁一裝，那成本又降低了，天天純電浪?。 而且比亞迪的三電系統(tǒng)這塊是終身保修的，這一塊也是讓我放心以后的養(yǎng)車成本了。最后還是希望比亞迪越做越好，不要讓我們車主失望呀
動(dòng)力：市區(qū)駕駛我覺得還是完全沒問題的，關(guān)鍵是有電機(jī)起步的時(shí)候不會(huì)讓這輛車顯得很笨重，而且深踩油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)介入加速也非常的流暢。我一般上了高速之后都是用巡航模式，不大愛超車。
越野：
操控一般，操控本來就不是suv的強(qiáng)項(xiàng)，差不多就可以了。方向盤的手感很好，助力也很輕盈，沒什么虛味，指哪兒打哪。
油耗：這個(gè)車最引以為傲的就是他的油耗，經(jīng)常地板油那么開就是開的特別腳法很重的情況下，也就是5個(gè)多的油耗，如果日常駕駛偏舒適經(jīng)濟(jì)為主的話呢，就是4個(gè)多的油耗。
舒適：整體舒適性非常的好，不管是走爛路還是過減速帶，坐在車?yán)锏娜硕几杏X不到特別強(qiáng)的顛簸感，這一點(diǎn)讓我很滿意，而且前排座椅都有加熱通風(fēng)還有腰部支撐，大腿腿托等很多功能，主駕主副駕駛是最舒服的地方，后排也可以靠背調(diào)節(jié)，家人們坐著也不覺得很累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗這么大個(gè)SUV，日常像我的駕駛習(xí)慣的話，也就5個(gè)油就能開下來了，關(guān)鍵是這么大一個(gè)車，這個(gè)油耗的話那相當(dāng)好了，而且呢它的智能化水平很高啊，平常像看個(gè)電視聽個(gè)音樂啥的很方便。還有就是NFC手機(jī)鑰匙，嗯，還有語音服務(wù)，反正就是都是很多，還沒有完全學(xué)會(huì)。
缺點(diǎn)：之前我沒有開過混動(dòng)車子，所以可能對(duì)于唐新能源的手感剛開始不是特別的熟悉，所以我覺得它的方向盤稍微有一點(diǎn)偏沉重，剛開始操控一定要慢慢的習(xí)慣，那么整體的感受會(huì)讓我覺得更好。
外觀：車身做工:車身流線也是我比較喜歡的，可能一個(gè)人一個(gè)眼光吧，當(dāng)初去4s點(diǎn)一眼就看上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能也是唯一要吐槽的一點(diǎn) 就是顏色選擇不了 只有棕色 對(duì)于年輕人來說可能是不太合適 但是還是很耐看 沉穩(wěn)不失內(nèi)涵
空間：車內(nèi)空間非常大，用料也比較厚道，舒適性很好。前排座椅采用的電動(dòng)調(diào)節(jié)，頭部空間很寬裕，第二排座椅安裝了兒童安全座之后另外兩個(gè)座椅的寬度也沒影響，后面相比較規(guī)整，縱深很大。
配置：唐要顏值有顏值，要空間有空間，油耗還特別低，價(jià)格也算實(shí)惠的，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力給我的精喜太大了，我自己輕輕給點(diǎn)油就走了，超車都是很輕松的事情，這個(gè)值得點(diǎn)贊。
越野：
雖然是兩驅(qū)但是操控也很棒 suv的視野也很好
油耗：既然是輛混動(dòng)車型，自然也提供了不同的能源模式，當(dāng)電量充足的時(shí)候，可以選擇純電模式，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，它的刀片電池續(xù)航能達(dá)到112公里，完全可以滿足我每天的通勤代步，這樣完全不需要加油行駛，用車的成本非常低，混動(dòng)模式下的油耗也不高。
舒適：車子有空氣凈化器，也就是PM2.5濾鏡，然后有那個(gè)腿部支撐，腰部支撐通風(fēng)加熱，還有就是很智能的一個(gè)中控，再加上什么遠(yuǎn)程操控啊，遠(yuǎn)程空調(diào)啊這些。最重要的是開長途也不累，因?yàn)椴捎昧艘粋�(gè)l二級(jí)的輔助駕駛功能，特別適合跑長途。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車也是聽朋友推薦入手的，使用了這么一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)于它性價(jià)比感覺還挺滿意的。因?yàn)槲疫@款車它是suv的車型，但同時(shí)它又是一款新能源的車，所以我在開車的時(shí)候既能享受到suv的那種寬大的空間感以及良好的用車感受，同時(shí)還不用為用車成本這方面感覺到擔(dān)憂，我覺得實(shí)在是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：第三排坐成年人還是略顯擁擠，如果再能大一點(diǎn)就完美了
外觀：家族的前臉使這車更加霸氣，龍鱗式中網(wǎng)搭配矩陣式LED大燈，20英寸的大輪轂，和貫穿式尾燈，挺喜歡這種的，這種大氣的車型還挺長面子。
內(nèi)飾：儀表盤的設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，顯示的功能也是很多的，做工又比較精細(xì)的。
空間：唐的尺寸還是比較大的，對(duì)于我來說日常還是夠了吧，只是第三排空間還是小了一點(diǎn)吧，應(yīng)應(yīng)急還行，跑長途的話還是有些欠缺吧
配置：這款車性價(jià)比絕對(duì)是沒有問題的，當(dāng)初聽朋友的推薦選擇了這款車，我覺得也很明智的。在我眼里它就是一款能夠讓我體驗(yàn)到suv的操控以及使用的樂趣還不用擔(dān)心用車成本的一款好車。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是比較給力了，雖然和DM沒法比，但是兩噸多的車，8秒多的提速還是完全夠用啦，再加上電車起步比較快的先天優(yōu)勢，在城區(qū)動(dòng)力相當(dāng)充沛
越野：
作為中型suv來講它的操控性算是比較不錯(cuò)了，剛開始的時(shí)候可能操控手感略微有一些生疏的地方，但是隨著不斷的使用就會(huì)發(fā)現(xiàn)開這款車來是越來越得心應(yīng)手了，它的方向盤非常的靈活沒有任何笨重感，而且車兩側(cè)存在的視野盲區(qū)在車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)的幫助下也能夠消除很大的一部分。
油耗：10月份買車，到現(xiàn)在開了四百多公里，混動(dòng)模式的油耗5.8L100公里還是非常低的，EV模式的耗電量13.2度。最近天氣涼了，基本沒咋使用過空調(diào)，市區(qū)內(nèi)車速60左右，這樣的能耗表現(xiàn)還是很滿意的。就是有些擔(dān)心，在進(jìn)入數(shù)九天的寒冬臘月，電池的巡航能力會(huì)不會(huì)有影響？
舒適：我個(gè)人的用車感受倒是挺不錯(cuò)的，包括帶著家里人一起也使用這款車的時(shí)候家里人也沒有跟我說過有什么難受或者別扭的地方，所以它的舒適性應(yīng)該是得到了我家里人的認(rèn)可的。
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