比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這臺車的一個內(nèi)飾，還有它的外觀，還有它是一臺七座的新能源車。這臺車的空間真的是很大，特別是把后排的座椅放倒之后�？梢岳枚鄸|西就可以，相當(dāng)于一臺小貨車一樣。而且這臺車的外觀也是我喜歡的，還有他的車燈，特別是車尾燈的貫穿式尾燈，我覺得這個車燈非常的漂亮。他雖然是臺七座車，我平常都是端午坐車來，用后排的兩個座椅都是放倒的，然后后備箱的空間相對來說就很大。再來說一下他的內(nèi)飾，內(nèi)飾的話，他是用的一些翻毛皮的這個類似，我覺得這種采用這種類似的話，覺得車內(nèi)的那個高級感都提升了不少。這個花毛皮用上用手觸摸還是挺舒服的。而且這臺車真的是非常省油的一臺車，平常我開他都是用純電模式下開，因為純電模式下開這臺車的話，相對來說就比較舒服一點，而且它的動力是非常的強勁的�，F(xiàn)在目前開了四千多公里，有兩千五百多公里，都是用純電模式開的。從訂車到現(xiàn)在開了差不多三個多月了，然后的話跑了四千多公里，只加了兩次油，現(xiàn)在有表里面還有一大半的油。這么大的一臺SUV能做到這個油耗，我覺得他是非常不錯的。而且車內(nèi)的空間也相對來說比較實用，平常我開它出去玩的話，一家四口加上行李妥妥的，完全沒有壓力。真的是買一臺貴車，然后便宜用車，真的是非常的不錯呀。
缺點：對于等車是不滿意的，兩個多月才提到車，也比亞迪銷量太好了
外觀：外觀的大嘴，加上前臉中央的“唐”字，特別有標(biāo)志性。也使整車看起來更沉穩(wěn)。后尾很圓潤，貫穿式的尾燈是個設(shè)計亮點。
內(nèi)飾：沒有異味異響的情況存在，車內(nèi)的功能配置還是挺完善的。各處用料手感和材質(zhì)都還不錯，車內(nèi)的功能分區(qū)也比較合理。
空間：車內(nèi)空間非常大，不像轎車那樣坐滿人非常擠，除了第三排是應(yīng)急用外，第二排空間非常大，蹺二郎腿都可以。后兩排全放倒后純平，可以拉很多大家電，也可以放個氣墊躺在上面休息。
配置：唐DM-i這款車我覺得性價比這一方面也是非常有誠意的，同級別的SUV當(dāng)中也只有這款車的性價比是最高的了，不管是燃油經(jīng)濟性還會綜合續(xù)航能力都是非常優(yōu)秀的；
動力：在動力上這車讓我覺得還不夠強悍，因為在起步的時候有一點動力不足的情況，不是很快，到后期之后覺得挺強的，發(fā)揮了它渦輪增壓的作用，爆發(fā)力很強，在超車的時候可以說是輕而易舉。
越野：
滿電的時候駕駛感受真的很不錯，平順，安靜。需要動力的時候發(fā)動機介入的時候根本感覺不到。一個字 絲滑。
油耗：車在磨合期間的時候，油耗已經(jīng)在7個左右，有點高了，當(dāng)時跟朋友反映，朋友說是在磨合期階段，后面會有所降低的，果真現(xiàn)在已經(jīng)開了將近5000公里，油耗已經(jīng)接近降到了6個了，后來想想這么大的發(fā)動機，還有這么大的車身自重，這個油耗還是挺能接受的。
舒適：座椅很寬很長，而且很軟，坐著還是很舒服的。新車稍微又點異味�？照{(diào)溫度分區(qū)控制，第二排第三排都有空調(diào)出風(fēng)口，這點還是比較不錯的。第三排座椅坐成年人的話還是稍微有些擁擠的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 北海
裸車價格24.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值，顏值即正義，我對顏值是一見鐘情，即使家人不同意最后還是選擇了它。
缺點：最不滿意的就是唐dm-i的后排空間會小了點，看軸距數(shù)據(jù)是挺OK的，不過實際的空間設(shè)計跟布局還是差了點，并沒有其他品牌的車子在空間利用率這方面做的那么好，個子高一點的人坐進去還是挺難進出的，腿也容易頂在前排的座椅上，沒太多活動的空間。其他倒是還好，身高只要不是太高，按我這種175左右的，在后排還是挺寬敞的，180以上就差了點。
外觀：家族式的設(shè)計臉孔，這也是得到了大眾的認可，也是一個非常不錯的設(shè)計風(fēng)格，也是作為比亞迪品牌的一款高端車型，不管是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾配置、功能選擇、動力性能都是比較優(yōu)秀；
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料及顏色的搭配看著比較上檔次，還有15.6英寸的中控屏功能非常強大，倒車影像，360全景影像，導(dǎo)航，行車記錄儀，空調(diào)都可以通過這個大屏來開啟。
空間：車內(nèi)的空間對我來說是不錯的，可能也是因為自己個子一般，也基本都是在前排開車的原因吧，我是覺得這車的空間是足夠的。不過對于我朋友這種高個子的人來說，就不是很合適了，后排腿部空間小了點，頭頂也不是很充足，表現(xiàn)不是很好吧。
配置：這輛車和比亞迪其他款的車比起來定價有點高，并且價格沒有優(yōu)惠，如果定價能降低點，那買它的人肯定會更多的，當(dāng)時買車的時候，這輛車的價格都有點超我的預(yù)算。
動力：唐的起步提速很快，高高速在120碼后想超車也是分分鐘，爆發(fā)力很強
越野：
首先，車內(nèi)的按鍵是比較靈敏的。其次，這款車開起來不會感覺到很重，很好操控。剛提車的時候我都還是一個新手，我開起來都是毫不費勁的。
油耗：能耗方面，通常情況，在市區(qū)開車，簡單通勤，需要3天充1次，這個頻率我也能接受，畢竟省錢才是王道，高速上的話比市區(qū)費油。
舒適：座椅的包裹性很強，坐上去舒服，喜歡座椅有通風(fēng)加熱的功能，現(xiàn)在天氣慢慢的熱起來了，長時間開車比較悶
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已經(jīng)有三個月了，今天我來和大家分享一下我的購車和用車體會。我購買的版本是2021款 DM-i 112KM 尊榮型。最初訂購的是中配，經(jīng)過各種考慮上了頂配。建議大家都上頂配，因為加的錢并不多，但是多的功能和配置我覺得還是很香的，比如說忙點監(jiān)測和腰托。目前行駛行駛2908千米，唐DM-i運用到如今有甚么感受，下面分享一下我的用車感觸！事先比亞迪唐DM-i出來的時候，并沒有立即就想購置唐DM-i，完整是在沒有選擇的條件下，我才逐步地去了解唐DM-i終究是款怎樣混動SUV。因為我的購車預(yù)算就是25W左右，目標(biāo)是新能源+SUV+7做，符合我要求的就只有唐DM-i。加上非常多人都說比亞迪新推出DM-i超等混動系統(tǒng)非常給力，聽說動力功能強悍，油耗極，加入智能配置又豐富。我實地的去4S店試駕后發(fā)現(xiàn)外觀外型又契合我的審美設(shè)計，同時也改變了我對比亞迪甚至對國產(chǎn)車的傳統(tǒng)印象，最終才去購置唐DM-i。先簡單介紹下唐DM-i的動力功能和油耗，我購置的是112KM 尊榮型，官方NEDC續(xù)航為112千米，汽車搭載1.5T發(fā)起機，最大功率為139馬力，發(fā)起機首要為汽車充電運用。唐DM-i搭載的是前機電總功率為160kW，機電最大扭矩為325牛米。絕大多數(shù)狀況下，唐DM-i都是用機電驅(qū)動，因而平常運用電的話，唐DM-i完整就是一款純電動車的體驗，這也是我十分喜歡唐DM-i的一個個緣由。我絕大多數(shù)都是使用純電驅(qū)動的，只有上高速的時候才會使用混動模式。而且自家安上充電樁的話，充電也是很方便的，僅需3.5小時就可以充滿電，也可以設(shè)置預(yù)約充電，十分方便和省錢。唐DM-i?由于是機電直接驅(qū)動，動力呼應(yīng)敏捷，動力可以做到隨踩隨到，你開著唐DM-i和開純電汽車根本沒什么差別，唐DM-i搭載的變速箱是E-CVT變速箱，動力輸出如絲般順滑，這個十分令人滿意。根據(jù)我行駛的2908千米來看，唐DM-i百千米油耗手機顯示5.5L右，可是依據(jù)實踐行駛里程，和耗費汽油計算，唐DM-i?實踐百千米油耗在6.0L右右，混動情況下會更低一點。另外分享一下高速的油耗，一定要滿電！一定要滿電！一定要滿電！重要的事情說三遍啊。我在滿電的情況下開啟混動，SOC調(diào)到最大，油耗在8個左右、關(guān)于油耗這個話題，一款兩噸重的SUV來講也是非常合理的。
缺點：這款車優(yōu)點的地方還是非常多，但是它也有一些缺點，目前有兩處我覺得還是有些不滿意，一個就是這款車的動力，在起步的時候不是特別的強勁，我覺得有點慢。第二個就是它隔音感覺不好，速度大概到了90碼以上的時候胎噪聲就比較明顯了。
外觀：外觀簡約有特色的，前臉的中網(wǎng)設(shè)計加上個性化十足大燈，辨識度滿分的比亞迪唐車標(biāo)等等高的設(shè)計，讓整臺車的氣質(zhì)看起來真的很棒。
內(nèi)飾：我的是頂配，真皮座椅坐起來很舒服。主副駕 駛冬天可以加熱，夏天可以通風(fēng)。大唐的氛圍燈可以自行選 擇顏色，夜晚行駛很有科技感，還會隨著音樂自動變換顏色。☆ 氛圍燈:氛圍燈超贊，顏色可調(diào)，亮度可調(diào)，隨音樂變換色彩氛圍。
空間：這款車的空間很大，我老婆的身高也快將近一米七了，我自己的身高一米七六，我們兩夫妻坐在前排，前排的感覺非常的寬敞，至少頭部與腿部有著良好的乘坐空間，我們兩個坐在前排上，也不會感覺到一點壓抑和不適應(yīng)，父母和小孩一般都坐在后排，他們坐在后排的空間，無論是更換一下坐姿也好，還是轉(zhuǎn)動一下身體也是非常的輕松，后備箱的話也是感覺夠用，夠自己家里的需求。
配置：性價比不得不承認還可以，價格上、后續(xù)用車上都是可圈可點，就不知道以后的保值率怎么樣。
動力：市區(qū)跑動力很充足，起步的時候會有機電輔助，所以起步很輕松而且沒有噪音，高速上提速也還可以，雖然到后半段明顯感覺到提速沒那么快了，但是跑個高速動力已經(jīng)夠用了，日常家用，不需要多么強大的動力。
越野：
方向盤很輕，而且油門也很輕，輕踩就會有動力提上來的感覺。
油耗：這臺車的人號還是比較低的，我開了三個月了，然后只加了兩次油，平常呢都是使用純電模式下開，然后充電模式也開了兩千多公里了，覺得還是挺省的。
舒適：舒適度很好，就比如之前說的空間，不會拘束，車子大可以讓我有更多的空間去存放東西，座椅軟硬適中，車上也有很多輔助功能，日常開個窗戶開個空調(diào)什么的，都是語音操控，一定程度上增加了駕駛安全性，由于平時用電比較多，車里面也很安靜，除了高速以外的路況，開一點音樂完全可以忽視噪音，簡直不要太舒服
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是唐dm-i的外觀造型，作為一個年輕人，也是我第一臺車，我就想買一臺豪華一點的車，外觀當(dāng)然非常重要，除了要彰顯出我的氣質(zhì)外，還要在轎車中脫穎出來，看了很多的suv，唯獨比較中意唐dm-i，唐dm-i的外觀跟我的性格比較相像，有點張揚外露，完全是屬于運動化風(fēng)格的，很有視覺的沖擊力，能夠一眼抓住的眼球，我開出去的時候也是很高很高的回頭率，特別是我選擇的灰顏色也特別的大氣，大燈和輪轂造型搭配在一起，簡直就是酷勁十足。
缺點：最不滿意就是這款車的內(nèi)飾，感覺有點不是特別的豪華，跟外觀不是很搭，還有就是材料感覺有點粗獷，有些地方我看縫線也沒有縫線好。
外觀：外觀我最滿意的一個地方，也我最喜歡的一個地方，開出去特別的拉風(fēng)，全身上下到處展現(xiàn)這它的運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料著可謂上了心的，給人一種輕奢的感覺，但是最開始的味道讓我有點上頭，開了個把月，不下雨就開窗戶透氣，現(xiàn)在基本上沒什么氣味了，相對來說還算滿意吧
空間：這臺車的儲物空間非常的多，杯架也很多，然后中央扶手也是一個很大的一個儲物箱里面可以放證件。而且他在他中央扶手的位置那里還有一個手機無線充功能，手機往那里一放就可以進行無線充電。
配置：性價比就不用說了吧？這個價格七座、混動、 純電里程、虧電油耗真想不起來他的競爭對手是怎么被吊打的。
動力：1.5T的發(fā)動機再 上160kw的大電機，動力上是非常強勁的，可以從車輛起步，加速超車，地庫爬坡等方面看的出來，純電行駛車輛起步的時候，輕踩油門踏板，動力來的很積極，不像油車那樣慢悠悠的感覺，或者是拉不動的感覺，而且純電行駛沒有了頓挫感，這個非常滿意；
越野：
操控這方面也是給滿分的，也是讓我挺喜歡的，車子開起來很靈活，上手也是挺簡單的，沒難度。真皮的方向盤手感是挺好的，包括指向性跟手感輕重的變化都是蠻不錯的，沒虛位，還帶換擋撥片。懸架是挺穩(wěn)定的，過彎能把車子穩(wěn)重，很有支撐力，給到你不錯的信心感。
油耗：然后方面平時用電比較多。要幾乎沒有什么油耗。算是在混動模式下，也不是發(fā)動機直驅(qū)車子。能省下不少油耗。反倒是開高速的時候會相對來說比較費油。
舒適：舒適性方面，底盤比較高，唐新能源座位很舒服，就像在自己的沙發(fā)，而且有腰拖可以來調(diào)節(jié)。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3456公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看有特點，做工非常的精致，而且它有高端的感覺，這輛車子帶給我的震懾力比其他車都要更強，。
缺點：這臺車的話等車時間比較長了，從我訂車到提車基本上差不多等了兩個多月。而且我訂的這個配置上比較快的了，剛好前面有人。沒選上這臺車，然后我就直接把他拿下了。這個車我覺得不滿意的地方就是他的那個舊款的車還是一個大的一個剎車卡鉗，這么大一個輪胎配一個這么小的剎車卡鉗。如果他可以像老款的唐dm一樣前輪配兩個布雷博的剎車卡鉗，那就牛逼了。這剎車也不是不好，就是看起來就比較小氣。
外觀：我現(xiàn)在看了許許多的車子，包括身邊朋友他們的車，但還是覺得我自己選的這個車子最好看，也是因為我主觀上對這個車子會更加的加分，會對它印象更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華有質(zhì)感，用料很扎實。人機互聯(lián)的體驗感挺好。再加上晚上的氛圍燈，開車變成一種享受了。
空間：空間的話我還是比較滿意的，得益于它的車寬乘坐空間是非常大的，而且他后排的地板是純平的中間沒有凸起，因為一般的話我喜歡開車帶家里人出去玩，中間人坐的也比較舒服，并且在需要比較大空間的情況下，后面兩排都可以放倒從而得到一個比較大的后備箱空間。
配置：現(xiàn)在看來看去覺得車子適合自己才是最重要的，性價比什么的，主要還是看個人，還是看自己對這個車子的要求。
動力：動力沒得說，雖然是suv，但是完全沒有純油車的那種加速肉的感覺，之前去大眾試駕了途觀，車子的提速也還行，但是相對這個車來說還是比較肉的，發(fā)動機轟轟轟的提不上來有啥用，開這個車日常等個紅綠燈，起步更加快人一步，比我家之前那臺帶L的簡直不要好上太多
越野：
底盤的支撐很足，方向盤的反饋力度比較適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控很是輕盈。
油耗：油耗是我比較在意，買混動車就是想降低油耗，唐也沒有讓我失望，才5.2的油耗，純電續(xù)航有百來公里
舒適：座椅設(shè)計挺人性化，支撐性好包裹度也比較強，開起來很舒適，減震也是比較優(yōu)秀，去鄉(xiāng)下過那種坑洼路面比較穩(wěn)當(dāng)。沒感覺到什么明顯顛簸感。上個馬路牙子也是輕松又愉快。這個減震設(shè)計還是比較用心，我買的頂配音響質(zhì)感優(yōu)秀，效果逼真，還原真實，現(xiàn)場感和平衡感都非常棒
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購買時間2022年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車省油，有顏值，不限行。綜合考慮，沒有哪一點能說是就是沖著這點去買的車。自己對想買的車子的逾期，唐能滿足90。
缺點：可能是因為新車的原因吧！剛拿到手的時候內(nèi)飾有點味道，個人對氣味比較敏感，買了好幾個碳包放車上，還有就是買車的時候沒有優(yōu)惠，比亞迪這方面還是挺讓我汗顏的，但是也是因為實在是挺喜歡的，得知大家都一樣，也就想開了
外觀：買車的第一步是啥，當(dāng)然是看外觀了，我想應(yīng)該沒有人會選擇一臺自己外觀都不喜歡的車吧，最喜歡的當(dāng)屬它的尾燈，有一次跟朋友晚上一起開車出去，他在我后面看到我的尾燈，停好車以后贊不絕口，這自豪感，回想起來依舊很美，前臉給我一種簡約不失大氣的感覺
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計其實做的還不錯，但是新車入手有異味，這個點就讓這個檔次一下子拉垮下來了。
空間：2米82的軸距還是很長的，所以駕駛艙的空間以及二排的空間都是比較寬敞的，我選的是7座的車型版本，所以會有第三排的座椅位置，說實在的第三排只適合苗條一點的人坐進去，正常一般身形的成年人坐進去的話，感覺還是有點壓迫，不過我一般不怎么用第三排，一般都是把第三排的座椅放平，這樣后備箱的空間就很足了，車內(nèi)其他的儲物小空間也挺多的，非常方便；
配置：說到性價比這方面，單單是這車的運動氣息已經(jīng)是讓我挺滿意的了，物超所值的感覺吧，各方面的優(yōu)異表現(xiàn)都有非常不錯的，都挺好的。
動力：動力很足，因為你絕大多數(shù)都是純電在使用，電車給帶來的加速和超車那是相當(dāng)給力的！
越野：
駕駛感受比較舒服，腳感挺好，低速沒有頓挫感，剎車靈敏
油耗：油耗的經(jīng)濟性是這款車的優(yōu)點，我當(dāng)初選擇這個車一方面就是看上了它油耗非常低，目前的平均綜合油耗也就6.1個油左右。
舒適：行駛的舒適性是很不錯的，坐上去不會感覺到有太多的動靜，過減速帶基本上是感覺不到動靜的。空調(diào)的制冷效果很不錯，這點表揚一下�！� 第三排舒適性:第三排舒適性不高，總覺得比較擠，腿部沒多少活動空間。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐dm-i這車開起來挺帶勁的，動力好，操控簡單，安全性也有保障，還有就是空間乘坐方面也有不錯的寬敞感，特別對于我這種喜歡追求一些刺激的女司機來說，這款唐dm-i最合適不過了。首先就是這車的動力好，起步加速都很迅速，我開車還是喜歡動力好的，開起來帶勁的車子，之前試駕過幾款自吸車，往往都沒有這款唐dm-i開起來那么的有樂趣，加上本身這車就是這樣一個配置，自己有時候開車激烈一點也不用擔(dān)心，開起來就是穩(wěn)，過彎變道車速快一些都沒事。再加上這款唐dm-i的空間夠大，跟閨蜜小姐妹一起出去玩也不用擔(dān)心有任何的問題，平時自己上下班代步或者跟男朋友出去購物也完全能把東西直接放在后排，前排的駕駛位也足夠的寬敞，男朋友180的身高都不會頂?shù)筋^。
缺點：最不滿意的話就是這車維修保養(yǎng)不便宜，維修保養(yǎng)起來的價格比一般同級別的豪華品牌要貴一些，自己之前不小心把車漆刮到了，去4S店問，就普通的一副車漆都要上千元，還沒有算上工時費跟材料費，在后期養(yǎng)護的成本上也確實要高了點。
外觀：外觀很漂亮，能夠設(shè)計的也很有亮點，我的家里人也覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可以說是中規(guī)中矩，有了點電動汽車的樣子但是也有傳統(tǒng)燃油車該有的樣子。
空間：內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常不錯的，這個座位布局的都非常合理，小孩就坐在第三排，父母坐在第二排，老婆跟我坐在主副駕駛，一家人開著這款車去自駕游非常合適。
配置：雖然最開始買車的時候沒有什么優(yōu)惠，但是開了這么久時間，還是覺得挺值的，這個價位能有這個體驗感的車的確不多，自己喜歡就好，性價比滿分
動力：我一般用的就是運動模式用的多一些，才下油門后非�？斓奶崴俜磻�(yīng)，非常的給力，很有運動很有性格。
越野：
方向盤有三種模式可調(diào)，可以根據(jù)自己的情況調(diào)整，指向比較精準(zhǔn)。剎車比較靈敏，剎車時沒有點頭的情況。作為比亞迪的高端車型，底盤表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，懸架較軟，過顛簸路況，過濾的比較干凈。急轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾不是很大。像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)等功能都有，都能準(zhǔn)確的識別到。
油耗：我買的這款唐DMi作為一輛混動車型，像純電續(xù)航的話是112公里，因為平常的話一天跑80公里左右，所以說基本每天都充電，因為買這款車的時候送的有那種掛壁式的充電樁，充電起來的話比較方便，而且對比起油車來說，能充電的車真的是省了好多錢，因為現(xiàn)在油價特別貴，再加上公司的話也有充電樁有時候可以直接開到公司去充，這又省了一筆不小的開支。滿油滿電續(xù)航更是能達到1050公里，偶爾出遠門也不用擔(dān)心續(xù)航問題。
舒適：這款車乘坐起來還是很舒服的，看車的時候還特意帶家里人來感受過，座椅很舒服，軟硬適中！還不錯，并且因為是新能源車輛嘛，在行駛中噪音控制也比較好，同級別中上水平吧。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是20-25萬區(qū)間的 SUV中，這么低的能耗，配置這么高的車型，內(nèi)飾做工也顯得很大氣。駕駛感受方面，低速的時候踩油門相應(yīng)很快。不踩油門車不動。需要動力的時候，發(fā)動機介入的一瞬間完全感受不到，一個字絲滑。
缺點：當(dāng)時買的時候排隊等車時間有一個多月，現(xiàn)在估計好一些了吧。
外觀：我覺得這款車的造型看起來非常的時尚，車身的線條很流暢。就是開出去別人就覺得你這款車很貴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較豪華的，做工非常細致，各個地方處理的都是非常用心的，中控大屏的設(shè)計很高級。
空間：空間是挺大的，我長的很粗獷，身材也高大，像唐和我還是很搭
配置：購車雖然沒有現(xiàn)車，不過好在車子本身并沒有讓我失望，值得我2個月的等待。售后保養(yǎng)也很方便，不用跑去其他城市。現(xiàn)在買新能源，比亞迪絕對拍的上號的！不迷信合資品牌，中國人也能造好車！
動力：起步時候，電機驅(qū)動，相應(yīng)比較快。但是不點油門不走。發(fā)動機介入的時候感覺不到。平順 絲滑。
越野：
操控起來還是挺方便的，也挺輕松，方向盤精準(zhǔn)，檔位掛起來也比較的順暢，剎車也很靈敏。
油耗：它其實是那種真的比較省油的車子，最開始我沒太關(guān)注這方面，也沒對這方面抱有期待，但是現(xiàn)在覺得它的表現(xiàn)力還是很強的。
舒適：說下底盤，偏舒適性，偏軟，慮震不錯，激烈駕駛的話，側(cè)向支撐點有點不足的感覺，城市開問題不大。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7679公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是油耗了，這也是我買它主要原因之一。買它主要是上下班代步，偶爾周末和家人一起出個游。我買的是112公里的版本，因為我在家充電比較方便，所以我大部分時間是用電，一箱油能跑兩個多月，滿電的時候基本都是純電行駛。虧電狀態(tài)下我也試過，油耗在5L左右，也不高。另外，這款車的空間表現(xiàn)也是讓我非常滿意的。坐人的時候，可以拉7個人。裝大件東西的時候，后排座椅放倒放平。拉個大件東西也比較方便。
缺點：車長接近4.9米，但是陪的只有20寸的輪圈，顯得有點小氣。急剎車的時候有點點頭，應(yīng)該是車身的自重問題。
外觀：他的外觀就是他的絕絕子。修船的車身，懸浮的車頂。我最喜歡的就是他的一個貫穿式的一個尾燈。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格屬于比較豪奢的，首先是打開車門的那一刻，整個駕駛艙給我一種豪華感，其次是中控大屏的操控給我的感覺就是滿滿的科技感，日常出行很多需要手動操控的功能，比如開空調(diào)、開天窗、開音樂、開導(dǎo)航等等，都可以語音通過這塊大屏來實現(xiàn)，從而解放駕駛員的雙手，減少行車中手動操作的危險性；
空間：空間上滿分。平時用第三排比較少，所以我會把它合起來。放倒之后是一個純平的狀態(tài)，具體可以參考圖片。前兩排的空間如圖所示。平時用車的話，開車或者乘坐都沒有很擁擠的感覺。不管是橫向的空間還是上下縱向空間，表現(xiàn)都是不錯的。
配置：我覺得這臺車的性價比還是挺高的，二十多萬說貴也不貴，說便宜也不便宜，反正貴車便宜用嘛，哈哈，非常的省油。而且這臺車是免費安裝充電裝的，買車的時候還會送上充電樁，在家里面有個充電的位置，非常的方便用車。而且這臺車的空間真的是很大，很適合我日常出去玩啊，然后一點都不愁拉不上行李那種尷尬場景�？傊@臺車就是一臺商務(wù)用旅行用的一臺好車子。
動力：動力加速還是比較迅猛的，這么大的車，百公里加速只要8秒，比很多2.0T的車子提速還要快。等紅綠燈的時候，都是第一個竄出去。還有超車的時候，動力隨叫隨到，可以保證快速超車，足夠安全。
越野：
操控也是唐dm-i的一個優(yōu)點，方向盤的大小非常的合適，轉(zhuǎn)動起來也非常的靈活，方向盤的有點硬，但是安裝了一個方向盤套以后握感就也是非常好了，我比較滿意的也是車內(nèi)的按鍵，非常有質(zhì)感，按起來很舒服。
油耗：一般都是純電上下班，晚上 11 點后充電，階梯電價3毛多一度電，省錢省到難以置信。虧電狀態(tài)用油大概9L100km
舒適：這款唐dm-i在舒適度上也調(diào)教的不錯，并沒有因為車子偏運動就舍棄了這點，懸架底盤的調(diào)校還是挺不錯的，韌性十足，隔音止震也不錯。座椅的柔軟度跟包裹感的都挺好的，還帶腿托，坐在車內(nèi)是挺舒服的。后排的座椅也可以，挺飽滿的坐墊，家里人坐過我車，接送他們出門也沒有覺得不適，坐著不舒服這些，隔音也是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅柔軟，空間大，坐起來很舒適，內(nèi)飾設(shè)計的也非常高端，刷抖音，微信聊天都很方便，外觀顏值真是好看的沒話說了。
缺點：等車時間有點久哈，差不多要等三個多月左右，值得等待，其他還都是很滿意的。
外觀：整個外觀看上去是挺有氣勢的，主要還是表現(xiàn)在車前臉的設(shè)計上，不僅格柵設(shè)計獨特，大燈也是比較犀利的，兩者結(jié)合起來真的是有一種氣勢凌人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個絕對要點贊，不管是做工呀，還是他內(nèi)室的一些裝飾品做得非常棒
空間：這款車其實它的空間還是挺大的，因為乘坐起來確實也比較舒服，車子的乘坐空間特別大，對舒適性確實能理解。這款車后排的空間表現(xiàn)也非常好，并且后備箱空間也都挺充足的。但就是這款車車內(nèi)的儲物空間有點小，其他空間都非常大，唯獨儲物空間放東西不方便�！� 第三排空間:第3排的空間還是足夠大的，其實在車內(nèi)的乘坐空間還可以。不滿意的就只是他的儲物空間稍微有點小。
配置：整體的性價比感覺還不錯，因為你像在30萬以內(nèi)的車，也就唐能占據(jù)一點優(yōu)勢吧
動力：2.0T發(fā)動機加雙電機的動力組成確實強悍，在日常駕駛中就算坐滿了人也并不會有明顯的的動力下降的感覺。動力還是可以做到隨叫隨到的！我在高速駕駛時，經(jīng)常從100迅速加速到120，可以說幾乎是瞬間就能完成操作，這個動力感覺比我的老4008好多啦！
越野：
方向盤挺輕盈的，指向精準(zhǔn)，車身底盤也比較扎實，在高速上開著不發(fā)飄。
油耗：能耗的表現(xiàn)還是挺好的，因為我自己出行基本上都是在市區(qū)，對于市區(qū)路段，我覺得它的波動不會很大，即使開空調(diào)的話也不會造成太多的浪費。
舒適：舒適性這方面還是挺好的，因為我自己挺喜歡它，底盤的調(diào)教感覺很舒適，通過性也比較好，平常的時候我愛在車上休息，但是基本上都是很順利的那種，完全不會把我吵醒。
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