比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手唐DM這個(gè)車子我覺(jué)得最滿意的地方覺(jué)得就是它的大空間的表現(xiàn)，因?yàn)槲冶旧砭褪窍脒x一輛空間大一點(diǎn)的SUV，這次正好趕上了，遇到了唐DM這樣的車子，就覺(jué)得它空間的表現(xiàn)是非常好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車的周期長(zhǎng)，心心念念的車，要等三個(gè)月，心里急啊
外觀：它的流向型的轉(zhuǎn)向燈很有奧迪的感覺(jué)，還有它的貫穿式尾燈，顏值很高。
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)車子的外觀還是不錯(cuò)的，雖然設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么的科技感和激進(jìn)，但是卻有著國(guó)人元素的保守中透露出來(lái)的霸氣。
空間：空間是我選擇這個(gè)車子的一個(gè)方向，前排的空間不用說(shuō)，我一個(gè)一米八的個(gè)頭坐在上面，頭部空間距離車頂還有半臂的距離，腿部空間也是活動(dòng)自如。第二排的空間也是很充足，一般坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，我坐在上面，前排座椅調(diào)整好后，腿部距離前座椅還有兩拳的距離，蹺二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的。第三排的空間還是很充裕的，我雖然坐進(jìn)去有點(diǎn)擁擠，但是座椅的墊子高，長(zhǎng)時(shí)間坐著屁股也不酸，一般我的第三排座椅都是留給孩子坐，后備箱的空間很大，如果是第三排座椅放倒，放十幾個(gè)22寸的拉桿箱是沒(méi)有問(wèn)題，如果是第三排座椅拉起來(lái)的話，裝四個(gè)拉桿箱還是綽綽有余的。
配置：他這個(gè)兩年免息性價(jià)比還比較高，主要是明天有錢只能選擇貸款保養(yǎng)首保去的時(shí)候服務(wù)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：車起步很快，爬坡優(yōu)秀選手，百公里加速八秒。
越野：
方向盤輕盈，指向性強(qiáng)，底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)。
油耗：這點(diǎn)是最需要夸的一點(diǎn)！動(dòng)力很強(qiáng)的車一般能耗都很高！但是！但是！唐的油耗真的不高，看待唐完全不能以SUV的偏見(jiàn)去看待！
舒適：除了有點(diǎn)異味，舒適性挺好，沒(méi)有顛簸感，始終很平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是它的DM-i技術(shù)了，在DM-p跟DM-i之前選擇了一陣，由于我買車也是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，DM-p的動(dòng)力我想也是難得用上幾回，還不如買個(gè)唐DM-i，至少一年下來(lái)的油費(fèi)能省不少錢咧，而且外觀還挺好看的，大氣時(shí)尚又耐看，混合動(dòng)力也不用擔(dān)心沒(méi)有地方充電，或者偶爾跑長(zhǎng)途了
缺點(diǎn)：風(fēng)噪音大，尤其高速，上120會(huì)比較明顯，開(kāi)音樂(lè)也能聽(tīng)到。
外觀：貫穿式尾燈都是標(biāo)配了，它要晚上亮起的時(shí)候比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工看得出來(lái)還是很精細(xì)的，就是有一些隙縫我感覺(jué)大了點(diǎn)，有點(diǎn)LOW…
空間：空間很大，這一點(diǎn)就是這一輛唐DM的原則，是讓人覺(jué)得滿足的地方。因?yàn)槲腋杏X(jué)選擇一個(gè)大空間車子真的很有必要的，平時(shí)跟家里人一同出行就是希望在稱作過(guò)程中能夠舒服一些，它的整個(gè)長(zhǎng)度和寬度把控的就比較好。
配置：我覺(jué)得在同價(jià)位的車?yán)铮@款車的性價(jià)是比較高的，先不說(shuō)它的功能和配置都比較齊全，就單是這款車的用車成本就比其他車低的多，而且不限行，還免購(gòu)置稅
動(dòng)力：加速和推背感都有，起步也快，完全沒(méi)頓挫，速度提升反應(yīng)迅速。
越野：
操控起來(lái)還是比較方便的，操控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很人性化，非常的方便，安全性也很高。
油耗：優(yōu)化真的是非常的滿意，但是現(xiàn)在天冷了，純電的話可能會(huì)有點(diǎn)虛
舒適：還不錯(cuò)吧，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)啥太不舒服的地方，底盤還算舒服，并不會(huì)很硬
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是續(xù)航，這臺(tái)車的NEDC續(xù)航是505km，我算了一下，滿電，然后經(jīng)濟(jì)模式下，這臺(tái)車基本上可以開(kāi)到470km左右的樣子，對(duì)于一臺(tái)中型純電動(dòng)SUV來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)電耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：畢竟是七座的車型，所以在人員滿載的情況下，后備廂的空間就稍微的局促了一點(diǎn)點(diǎn)，就裝不了多少的東西。有次全家人一起出游的時(shí)候，放行李就稍微有點(diǎn)限制，要是它的后備廂空間能夠稍微寬大點(diǎn)，應(yīng)該就更優(yōu)秀了。
外觀：外觀上，這車設(shè)計(jì)的很有活力，線條格外流暢，不像有些車看著死氣沉沉的，車頭也很有氣勢(shì)，粗壯的銀色飾條特別搶眼，還搭配了一對(duì)犀利的大燈，晚上亮起的時(shí)候更搶眼，站在側(cè)面看時(shí)，也比較有年輕感，完全可以吸引到我。
內(nèi)飾：把做工也看上去比較細(xì)致，而且顏色搭配的也比較豪華，大氣，布局也上檔次
空間：我1.78米的個(gè)子，坐在駕駛位上感覺(jué)空間特別充足，頭部還有一拳多點(diǎn)，腿部的活動(dòng)范圍也大，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)很輕松，由于這車的寬度也可以，所以第二排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠，何況又是輛SUV，所以也覺(jué)得很敞亮，只是第三排的腿部空間不是很大。
配置：唐的性價(jià)比也很高，不到30萬(wàn)的售價(jià)，給到了這么強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，這么寬大的車身，這么豐富的配置
動(dòng)力：唐新能源中配置的電動(dòng)機(jī)在平時(shí)的上下班過(guò)程中完全沒(méi)有行車壓力，不會(huì)有肉的感覺(jué)，加之車體比較合理的配置與設(shè)定，可以很好的滿足我日常的出行需求。此外，固定齒比變速箱的平順性很強(qiáng)，在換擋的過(guò)程中，不會(huì)有任何阻礙。唐新能源在啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中，就算空調(diào)滿載，也絲毫不覺(jué)得動(dòng)力受到了影響。
越野：
由于它的動(dòng)力很強(qiáng)，車上的輔助駕駛系統(tǒng)也多，所以帶來(lái)的操控感也非常棒，剛開(kāi)始覺(jué)得它不好控制，所以常用360度全景影像，感覺(jué)很方便，而且在不同的路上，切換成不同的模式，帶給我的體驗(yàn)感也不錯(cuò)，雪地模式很強(qiáng)，遇到復(fù)雜路況也不用擔(dān)心。
舒適：來(lái)到車內(nèi)，有種進(jìn)入豪車的感覺(jué)，科技化的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得心情舒暢，座椅的柔軟程度也非常好，還能很好的支撐身體，座椅還有很多功能，尤其是前排，可以通風(fēng)加熱，任何時(shí)候都能有舒適的體驗(yàn)，第二排也能夠調(diào)節(jié)，但第三排的舒適性沒(méi)有前兩排出色。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是，這車的續(xù)航能達(dá)到505公里，雖然實(shí)際沒(méi)有這么多，但也有不到500公里了，應(yīng)對(duì)我日常使用絕對(duì)不是問(wèn)題，充一次電就能用上一個(gè)星期左右，出門也不用擔(dān)心會(huì)在半路沒(méi)電，就算快沒(méi)電，也可以用快充，只要半個(gè)小時(shí)就行。
缺點(diǎn)：比亞迪的發(fā)展真的很快了，產(chǎn)業(yè)是日益上升，高科技智能化的時(shí)代，有這車子真的是被自豪呢，但是在一下小細(xì)節(jié)的地方還得需要注意，比如說(shuō)內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)本來(lái)就沒(méi)有軟包感覺(jué)棒，但是它的精致度還不很完美，所以有點(diǎn)影響我對(duì)內(nèi)飾的檔次認(rèn)知，還有就是懸架不是很軟，在經(jīng)過(guò)一些爛路的時(shí)候，還是很顛簸，需要減速慢行些。
外觀：從正面來(lái)看的話，車頭顯得非常霸氣，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上凌角分明的大燈，內(nèi)部還是LED光源，在晚上看會(huì)更加驚艷，從側(cè)面來(lái)看，車的沖擊力很強(qiáng)，低趴的車頭似乎有著非常強(qiáng)的實(shí)力，還有個(gè)性好看的輪轂，20英寸的輪轂也彰顯出它的與眾不同。
內(nèi)飾：打開(kāi)車門后，就可以看到車內(nèi)富有檔次的設(shè)計(jì)，科技感也很明顯，中控臺(tái)的造型簡(jiǎn)約但不失氣派，層次也分明，各個(gè)功能都比較清晰，在使用時(shí)更加便利，方向盤給我的感覺(jué)比較穩(wěn)重，觸摸的手感也很好，開(kāi)車時(shí)更有激情。
空間：我基本都是把唐當(dāng)成五座車使用，這樣后備箱空間特別大，拿取推車特別方便。電動(dòng)尾門一鍵開(kāi)合，開(kāi)關(guān)尾門優(yōu)雅又便捷。第二排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度和前后距離，把座椅調(diào)到最后位置時(shí)，媳婦完完全全就可以翹二郎腿，乘坐舒適度杠杠的。前排空間就更不用擔(dān)心了，我180厘米的個(gè)子，坐在前排都能收獲一拳的頭部空間
配置：每個(gè)人的購(gòu)車預(yù)算不同，對(duì)于性價(jià)比的定性也是不同的，所以整體的性價(jià)比，還是得看個(gè)人。這車的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且各方面的配置、續(xù)航、空間還有動(dòng)力等，我都覺(jué)得它是對(duì)得起它的價(jià)格的，那么我就覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這車的馬力達(dá)到了517匹，性能上沒(méi)得說(shuō)，跟同級(jí)的燃油車相比，那跑起來(lái)的動(dòng)力也是杠杠的，只要輕輕踩下電門，車就跑的很快了，而且起步還很平順，何況又是輛四驅(qū)車。
越野：
底盤很高，走農(nóng)村道路一點(diǎn)都不慫，遇到施工路段也能從容通過(guò)，不像小轎車一樣膽戰(zhàn)心驚的。車載配置很豐富，其中我最喜歡的就是360全景影像功能，能幫助我獲得上帝視角，停車倒車更加輕松了很多。
舒適：車子配置的懸架在支撐性方面還是很強(qiáng)的，就算過(guò)減速帶，也不會(huì)有太大的顛簸感。但是感覺(jué)行車過(guò)程中的風(fēng)躁還是有一些的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是唐EV的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)得很有格調(diào)，感覺(jué)有氛圍感，而且布局整潔大氣，細(xì)節(jié)處理都很得當(dāng)，縫合的地方都有做加固處理，看起來(lái)很精致，去考驗(yàn)的時(shí)候更能被折服，我感覺(jué)就算是完美主義者也會(huì)比較滿意這個(gè)設(shè)計(jì)吧。
缺點(diǎn)：不滿意的就是胎噪大，車速變快后必須加大音樂(lè)音量，否則會(huì)聽(tīng)不清楚歌曲內(nèi)容。
外觀：雖然我在網(wǎng)上也看過(guò)了這款車，但見(jiàn)到實(shí)車以后還是被震撼到了，那氣勢(shì)和精致感，是在其它同級(jí)車上找不到的，它既有著大尺寸的格柵，又設(shè)計(jì)的非常精致，還有大尺寸的輪胎，設(shè)計(jì)的還很漂亮，單看這車的外觀，真是能吸引到不少人，我就被它給吸引到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感和手感都挺好的，摸上去很多地方都是軟的，還有那種鋼琴烤漆面板，質(zhì)感都很出色。還有就是它的新車的異味也幾乎感覺(jué)不到，這一點(diǎn)是很好的。內(nèi)飾給到了一個(gè)31色的氛圍燈，夜間可以營(yíng)造出更好的氛圍感。
空間：空間可以說(shuō)是這車的優(yōu)勢(shì)所在，車的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1950mm和1725毫米，乘坐空間布局的很合理，全部坐滿也不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱的體積也較大，只是開(kāi)口小了點(diǎn)，儲(chǔ)物空間也比較科學(xué)，東西都可以合理安放，讓車內(nèi)環(huán)境也更加干凈整潔。
配置：這款車的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，燒電嘛，又不怎么耗電
動(dòng)力：毫不夸張的說(shuō)，我這臺(tái)唐的動(dòng)力性能完全可以比肩超跑。我買的是高性能版車型，最大馬力517匹，零百加速只要4.6秒。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，就帶來(lái)了非常爽快的加速體驗(yàn)，尤其急加速的時(shí)候，更是可以體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感，這種感覺(jué)別提多刺激了。
越野：
這車的馬力太強(qiáng)了，帶給我的樂(lè)趣也很多，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，不管是什么路都不用怕了，而且這車的視線很好，跑的快了車身也穩(wěn)，方向盤還很輕盈，駕駛感很好。
舒適：整體的舒適性還可以，特別是前兩排，主副駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，前后靠背都能調(diào)節(jié)，也帶有加熱通風(fēng)功能，第二排的座椅前后靠背同樣也可以調(diào)節(jié)，前后還都設(shè)計(jì)了中央扶手，后排也有杯架，但第三排的舒適性不是很好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪的評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，它的熱度很高，這是我最滿意的一點(diǎn)，所以買車一定要買大品牌的
缺點(diǎn)：這車的第三排空間腿部空間不是很大，主要這是輛中型SUV，設(shè)計(jì)三排的話難免會(huì)有些不足，要是五座肯定輕松多了，不過(guò)個(gè)子不是特別高也可以坐。而且這車在開(kāi)啟空調(diào)以后續(xù)航就會(huì)有所減少，但影響并不是很大，主要是這車的總續(xù)航比較理想。
外觀：霸氣是比亞迪車最明顯的特征，而這款七座車有著龐大的車身，更能彰顯出它的氣派，前臉沒(méi)有采用封閉式設(shè)計(jì)，反正看著更順眼，也沒(méi)有那么突兀，大嘴的格柵很氣派，搭配的LED大燈也搶眼。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)也很有質(zhì)感，中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)顯得層次分明，從整體色彩運(yùn)用以及不同的材質(zhì)搭配可以凸顯出內(nèi)飾的豪華，15.6英寸的中控屏界面設(shè)計(jì)非常漂亮，手感也很順滑，操作起來(lái)更是非常容易，只是新車多少有一些異味。
空間：車子的空間真的很不錯(cuò)，前排的座椅大塊頭一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，哪怕是最后排略顯擁擠，帶個(gè)女人或者小孩子也是沒(méi)問(wèn)題的，一家人可以來(lái)個(gè)說(shuō)走就走的旅行，或者帶朋友來(lái)個(gè)三五出行聚餐都是不拘謹(jǐn)?shù)�，后備箱還挺能裝的。
配置：這車的優(yōu)點(diǎn)太多了，價(jià)格也劃算，我覺(jué)得是值得入手的，它的顏值很高，動(dòng)力也非常強(qiáng)，還有可靠的技術(shù)，續(xù)航也很驚人，滿足了我的一切使用需求。
動(dòng)力：本來(lái)我還以為電動(dòng)車動(dòng)力可能不會(huì)特別充足，但它是雙電機(jī)四驅(qū)車，動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，和好的燃油車也沒(méi)有太大差別，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛，跑高速的時(shí)候，路況好，車速也可以提得比較快，只要電量充足，跑起來(lái)動(dòng)力還是非常棒的。
越野：
操控方面，方向盤上的按鍵質(zhì)感挺不錯(cuò)的，加上隨時(shí)都可以呼叫“小迪”幫忙導(dǎo)航，開(kāi)空調(diào)，挺不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，我覺(jué)得都達(dá)到了豪車的標(biāo)準(zhǔn)，座椅的顏色看著就高端，功能也非常多，前排有加熱通風(fēng)，第二排靠背還能調(diào)節(jié)，唯一不足的就是加速或速度很快時(shí)，車內(nèi)可以聽(tīng)到噪音。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這是一款車非常優(yōu)秀的車，所以對(duì)它滿意的地方，還真的挺多的。第一點(diǎn)是它的外觀顏值，整體的設(shè)計(jì)都非常有型，屬于年輕人一看就會(huì)喜歡的類型。第二點(diǎn)就是它的續(xù)航，505KM在同級(jí)別的車型當(dāng)中，可以說(shuō)是比較優(yōu)秀的了，也完全能夠滿足我的日常上下班使用了。而且周末休息的時(shí)候，我也可以帶著家人到周邊城市來(lái)個(gè)小小的自駕游，來(lái)回也是完全不會(huì)有續(xù)航焦慮的。最后就是它的配置了，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)呢S富，日常所需要使用的，基本都已經(jīng)配備齊全了。還有它的中控大屏，不僅僅是尺寸大，還相當(dāng)?shù)闹悄艿�，很多的事情，都可以直接語(yǔ)音控制了。
缺點(diǎn)：在使用過(guò)程中，我有時(shí)會(huì)感覺(jué)車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)的比較慢，第三排的舒適性也比較差，沒(méi)有前兩排舒服，而且扶手箱設(shè)計(jì)的沒(méi)我想象的那么大，感覺(jué)裝不了多少東西。
外觀：外觀是我喜歡的類型，前臉顯得霸氣，車身的線條流暢，再加上一些運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，顯得年輕有力， 尤其是它大尺寸的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)也非常搶眼，比那些普通的純電動(dòng)車更有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：車內(nèi)高端又上檔次，還非�，F(xiàn)代化，中控的15.6英寸液晶屏幕也非常搶眼，還可以根據(jù)使用需求來(lái)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感暴棚，語(yǔ)音控制的也精準(zhǔn)。
空間：畢竟是七座的SUV車型，所以它的空間對(duì)于一般家庭都是完全足夠用的。從我目前的用車情況看呢，乘坐空間我覺(jué)得還是很優(yōu)秀的，就是后備廂稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。畢竟我們出行的時(shí)候，行李都帶得比較多，所以就會(huì)覺(jué)得要是能夠再大點(diǎn)，就好了。
配置：一開(kāi)始我也覺(jué)得唐性價(jià)比很低，畢竟價(jià)格這么貴，但對(duì)比了同級(jí)其他車型后，就感覺(jué)唐的性價(jià)比很高了，主要因?yàn)樗嚿砀鼘挻�，空間更充裕，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。
動(dòng)力：油門響應(yīng)特別靈敏，稍微深踩一點(diǎn)點(diǎn)就可以感覺(jué)到推背感。動(dòng)力輸出是很平順線性的，前提是腳要穩(wěn)住，不能一踩一松，這樣就很容易導(dǎo)致乘客暈車
越野：
在沒(méi)有試駕之前，一直覺(jué)得這車挺笨重的，畢竟它的空間大，車身又長(zhǎng)，所以就會(huì)覺(jué)得很難操控。但是試駕之后，它真的驚訝到了我，不僅是方向盤的指向精準(zhǔn)，靈活性也很強(qiáng)，一點(diǎn)也沒(méi)有空間大，重量重而覺(jué)得笨重。
舒適：座椅乘坐舒適，支撐效果好。車子的空調(diào)制冷快，也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前降溫或者升溫。還有它的隔音也可以，跑高速車?yán)锩娴脑胍舨淮��？傮w來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的乘坐舒適性還是很棒的。給家人提供了很多的便利，舒適性很高，出遠(yuǎn)門再也不擔(dān)心在車?yán)镒锴皇娣耍?/span>
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾檔次感滿滿，中控屏不單單只是好看，還非常好用。動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，說(shuō)比肩超跑一點(diǎn)也不為過(guò)，開(kāi)起來(lái)也很爽，超車干凈利落。舒適性好，座椅寬大柔軟，還有很多配置。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)第三排的空間稍微有一點(diǎn)小，如果滿載出行的話，可能會(huì)有一點(diǎn)兒空間緊湊，但是這種情況也不是經(jīng)常發(fā)生，因?yàn)槲覀兗耶吘節(jié)M載的時(shí)候不多。
外觀：造型的設(shè)計(jì)不多說(shuō)了，就是一個(gè)時(shí)尚個(gè)性的座駕，開(kāi)著很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，中控臺(tái)，門板等等這些地方都用到了縫線皮革，銀色飾條點(diǎn)綴，使得整套內(nèi)飾很豪華精致。中控屏是15.6英寸的，和筆記本電腦屏幕一樣大，初次見(jiàn)面時(shí)給予了我很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，另外值得一提的是，這塊屏幕并不是花架子，它的功能也很豐富，可以語(yǔ)音控制，在線導(dǎo)航。電子檔桿很小巧，不會(huì)占用那么多空間，造型圓潤(rùn)，握持起來(lái)挺舒服的。
空間：我身高180，主駕的乘坐空間可以，頭頂?shù)脑捯蝗傅木嚯x是可以保證的，這個(gè)不用擔(dān)心坐著不舒服或者憋屈了。另外就是說(shuō)它的第二、三排的空間，家人乘坐也可以的。有時(shí)候老婆和老大在第三排坐著，我家老大也快一米七的大小伙子了，絲毫不覺(jué)得擁擠。
配置：這么有實(shí)力的一款車，價(jià)格又這么厚道，還有比亞迪的技術(shù)與口碑，我覺(jué)得它的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：雖然它有著非常大的車身，但馬力也非常充足，綜合的馬力可達(dá)到517匹，這對(duì)于一輛中型SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余，任何情況下都不會(huì)有壓力，四驅(qū)系統(tǒng)也讓脫困能力更強(qiáng)，越野不是問(wèn)題。
越野：
雖然說(shuō)他是一款電動(dòng)車，但是開(kāi)起來(lái)非常輕快，說(shuō)上手就上手。操作起來(lái)得心應(yīng)手，電子檔桿和電子助力轉(zhuǎn)向打起來(lái)也比較輕便，配備的輔助系統(tǒng)實(shí)用性也很高。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，有好有壞吧，好的方面就是坐墊很寬大厚實(shí)，對(duì)于屁股的承受性很棒，就算是長(zhǎng)途旅行也不累。缺點(diǎn)就是胎噪比較大，高速行駛時(shí)必須要加大音樂(lè)音量，不知道是因?yàn)檎嚫粢粜Ч恍�，還是輪胎太硬了呢？
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)整體性能還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于我們?nèi)胰藖?lái)說(shuō)，它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，�?dòng)力也有充分的保障，車子雖然大，但是比較好操控，關(guān)鍵的是耗電量也不高，外觀的設(shè)計(jì)更是相當(dāng)大氣的，開(kāi)著它出行感覺(jué)還真的是挺有檔次。
缺點(diǎn)：為了營(yíng)造出一個(gè)大空間，我覺(jué)得它的第三排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄了，沒(méi)有前兩排那么寬大，所以不太適合特別胖的人，正常身材的人還是可以的。
外觀：外觀方面，霸氣外露，大氣磅礴，矩陣式進(jìn)氣格柵，懸浮式車頂，貫穿式尾燈。非常喜歡。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)，讓我有種非常前衛(wèi)的感覺(jué)，15.6英寸的大屏就擺在眼前，科技感爆棚。
空間：這車有著2820mm的軸距，符合中型SUV的定位，它的布局很合理，所以空間上也比較富裕，哪怕是三排座也夠用，第三排也可以坐成年人，不過(guò)因?yàn)椴捎玫氖?+3+2的布局，所以在進(jìn)出第三排時(shí)并不是特別方便。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，唐新能源不僅有寬敞舒適的空間，真正駕駛起來(lái)動(dòng)力也有充分的保障，而且開(kāi)著它也不會(huì)有明顯的生疏感，盡管車子大，但是駕駛起來(lái)是比較輕松的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力毋庸置疑，一腳油門下去能讓你切實(shí)體會(huì)到什么叫做高性能版車型。除了超強(qiáng)的動(dòng)力性能之外，唐還擁有平順的動(dòng)力輸出，正常加速很平順，沒(méi)有頓挫現(xiàn)象。
越野：
這款讓我改變了對(duì)純電動(dòng)汽車的認(rèn)知，這么大的車還能有五百多匹的馬力，開(kāi)起來(lái)有激情，車身也靈活，很好控制，輔助駕駛系統(tǒng)也多，讓我用車更方便。
舒適：座椅挺舒服的，期安排和第二排都是能調(diào)節(jié)和移動(dòng)的，可以根據(jù)你的需求改變坐姿，長(zhǎng)途乘坐更方便。另外電動(dòng)車行駛中也算安靜，沒(méi)有什么明顯的噪音。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的性能和續(xù)航，我沒(méi)想到一輛純電動(dòng)汽車，馬力居然可以達(dá)到517匹，開(kāi)起來(lái)比燃油車還要強(qiáng)悍，工信部也給出了505的續(xù)航里程，我實(shí)際的續(xù)航也接近500公里，完全可以應(yīng)對(duì)日常使用，還支持快充，出遠(yuǎn)門也不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：也確實(shí)談不上對(duì)它有什么不滿意的，只是新車的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有明顯的異味，而這也是大多數(shù)新車都有的不足，只是我把異味徹底清除以后，才帶著孩子乘坐。
外觀：前臉的中網(wǎng)格柵是采用大尺寸的鏤空設(shè)計(jì)，造型倒是和燃油版的車子有點(diǎn)兒相似，整體看上去還是非常有氣勢(shì)的。它的車長(zhǎng)和軸距是標(biāo)準(zhǔn)的中型suv，所以側(cè)面看著車子是特別漂亮的，LED大燈是比較犀利的，但看上去也顯得炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格喜歡，簡(jiǎn)單大氣，看上去不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于個(gè)性另類，大大方方的就很好。15.6英寸中控大屏使用方便，特別是語(yǔ)音控制，可以操作非常多的功能。
空間：之前那款車就是空間方面稍微小了點(diǎn)，畢竟家里六口人擠五座的車肯定會(huì)擁擠的，這次挑到了空間大的車，用起來(lái)別提有多順手了。
配置：唐售價(jià)確實(shí)不便宜，但這并不代表車子的性價(jià)比不高。要知道，唐可是搭載了一臺(tái)517匹馬力電動(dòng)機(jī)，以及各種駕駛輔助功能的車子，而且外觀內(nèi)飾也都非常好看，因此我認(rèn)為選擇唐很劃算，很正確。
動(dòng)力：剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，怕它的動(dòng)力得不到保障，但是它的雙電機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且又是四驅(qū)，所以動(dòng)力方面也是根本不需要操心的，提速和超車完全可以做到比較順暢又很平穩(wěn)，跑什么樣的路都不用擔(dān)心。
越野：
說(shuō)實(shí)在的，誰(shuí)也不會(huì)開(kāi)著唐這種SUV去真正的走那種越野的路況，但一些輕度的復(fù)雜路況，比如說(shuō)是一些泥濘的土路，或者是農(nóng)村老家的山路。有個(gè)越野模式肯定是會(huì)好一點(diǎn)，這臺(tái)車有經(jīng)濟(jì)模式，有運(yùn)動(dòng)模式，也有雪地模式，唯獨(dú)就缺少了一個(gè)越野模式。
舒適：整體的舒適性不差，畢竟它的底盤調(diào)校做得非常的到位，對(duì)于一些細(xì)小的顛簸路段，都是能夠很好的給過(guò)濾掉的，坐在車內(nèi)基本沒(méi)有什么太大的感覺(jué)。
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