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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車的空間真的是情有獨(dú)鐘,之前做生意因?yàn)槠匠I庑枰粋(gè)大空間的車,當(dāng)時(shí)就選擇了五菱宏光,因?yàn)閮r(jià)格低,空間也大,現(xiàn)在我把這個(gè)陪了我六年時(shí)間的五菱宏光置換了比亞迪的唐新能源,現(xiàn)在這款車平常家用比較多,但是偶爾生意上也有一些需要的話,我這個(gè)車裝的也挺多的,再一個(gè)就是他的前排帶有手機(jī)無線充電功能。手機(jī)充電都不需要連接充電線了呢,直接放在那個(gè)小平臺(tái)上就可以充
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是,和其他DMI車型一樣等車過程有點(diǎn)煎熬,既然下訂了肯定是想早點(diǎn)能用到車,設(shè)計(jì)上面也有點(diǎn)讓人不太滿意,為什么和秦PLUS -DMI一樣呢,搞兩個(gè)插口一個(gè)快充,一個(gè)慢充,還必須從后備箱哪一個(gè)轉(zhuǎn)接頭插在慢充插口上,每次拆卸有些麻煩女士不方便去快充站沖,
外觀:外觀大氣高端,有質(zhì)感,大小正好,不會(huì)有太大太小的感覺!
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車子儀表屏都是電子的,首先看上去非?萍迹诙䝼(gè)就是比起之前的機(jī)械儀表屏,看上去數(shù)據(jù)更能直觀一點(diǎn),清楚一些,再一個(gè)就是中央扶手的杯架,這個(gè)是一個(gè)隱藏式的,如果不放杯子的話,可以把那個(gè)蓋板卡拉起來,上面放一些其它小物件
空間:我覺得空間這一塊還是很出色的,2.8米的軸距,畢竟是一輛中型的SUV,對(duì)于我身高1米78的人來說,不管坐在前排還是后排空間都是足夠用的,第二排的空間設(shè)計(jì)也挺大的,平時(shí)開車帶著小寶寶,還安裝了兒童座椅,父母再坐在旁邊也并不會(huì)覺得擁擠,而且第二排的地板很平整沒有隆起的地方,所以即使坐在中間的人也挺舒適的,第三排座椅都是大寶坐的居多,所以也沒什么問題,第二排跟第三排座椅還支持比例放倒,我感覺搬家拉貨都沒問題,空間運(yùn)用起來很靈活,車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也非常的豐富,像是放一些雜七雜八小的物件都是比較方便的,儲(chǔ)物能力很強(qiáng),
配置:之前看過許多車,也有考慮燃油車,最后綜合下來選擇了他,首先,購置稅就可以省兩萬左右,而且算了一下,一年下來,油錢還是可以省幾千塊錢,我也問過銷售后期保養(yǎng)也不貴,還是一個(gè)七座的中大型suv既大氣又實(shí)用,而且比亞迪在新能源領(lǐng)域也是全國領(lǐng)先水平,用著也放心。
動(dòng)力:動(dòng)力呀,就是沒有那么快 我也不是開快車的人
越野: 方向盤開起來挺舒服的,沒什么虛位,比較精準(zhǔn),鍵位都是中文標(biāo)注,容易找到。
油耗:電耗還是不錯(cuò)的,一般這個(gè)車子只是在市區(qū)開,所以這車的電續(xù)航開空調(diào)的情況下跑90公里左右還是沒問題的,一箱油要是跑長途的話,表顯的油耗是在4.2L百公里加上跑市區(qū),綜合下來現(xiàn)在的油耗是4.8L百公里,還是算省油的了,畢竟車子自重就很重了。
舒適:車子底盤懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬,再加上這個(gè)車型本身就有點(diǎn)大,所以在行駛的過程當(dāng)中會(huì)覺得有顛簸感,這方面是在所難免的。我覺得這個(gè)車子它舒適性上稍微遜色了一點(diǎn)就在這個(gè)地方,但其他方面描寫還是不錯(cuò)的,也讓我感覺這個(gè)車子行駛過程當(dāng)中非常平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子動(dòng)力了,自從提了這個(gè)車子以后,我基本上腦子里沒有出過地板油這三個(gè)字,動(dòng)力強(qiáng)提速快,現(xiàn)在都人送我外號(hào)秋名山小坦克。
缺點(diǎn):新車入手不久,說實(shí)話沒啥最不滿意的,等我再開段時(shí)間吧
外觀:外形設(shè)計(jì)得比較圓潤,屬于耐看型,大輪轂大氣不張揚(yáng),
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾非常的高端,且材質(zhì)做工到位,而且呢車?yán)?2.8英寸的超大旋轉(zhuǎn)屏幕功能豐富,看電影,語音控制,遙控駕駛,還有移動(dòng)電站。
空間:這臺(tái)車外形看起來比較圓潤,看起來不是那么大,但是車內(nèi)空間還是蠻讓人驚喜的,中間一排乘坐感受非常的舒服,翹個(gè)二郎腿是沒什么問題的,第二排座椅還支持前后移動(dòng),☆ 第三排空間:第三排空間坐兩個(gè)成人是沒什么問題的。就是坐久了可能會(huì)有點(diǎn)施展不開
配置:全是20萬左右絕無僅有的了,一開始別人都推薦合資車,但是那只是為了要面子而已,車買來是自己開的,自己用著好才是真的好,油耗低,大空間,沒得挑,
動(dòng)力:起步很快 ,動(dòng)力1.5T,超車沒有任何問題的。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松,油門也很靈敏,輕點(diǎn)就有反應(yīng),除了窄路掉頭或者停車不太方便,開起來都很順手,車太大,沒辦法,只能小心一些,好在有全景影像,在大屏上很清晰,也方便了不少,語音識(shí)別系統(tǒng)用起來特別方便,這個(gè)價(jià)格,在合資車?yán)锵胗羞@配置,純屬白日做夢(mèng)了。
油耗:虧電油耗沒體驗(yàn)到,一直用電在跑,充一次電跑一百公里左右
舒適:就是速度提升上去后,風(fēng)噪音就挺大,關(guān)上車窗也不能避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)很低 ,百公里饋電油耗六個(gè)油 。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方就是第二排的空間,有點(diǎn)小,
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)是比較大氣的,同時(shí)又很霸氣,連慣的尾燈看起來非常的有特色。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很有科技感,中控大屏操作起來很靈敏,智能性不錯(cuò)。
空間:空間對(duì)于我這種五口之家來說絕對(duì)是綽綽有余了,因?yàn)樗囬L也接近五米,軸距也比較大,所以坐上五個(gè)人的話,后排空間也不會(huì)顯得狹小,偶爾再多出一兩個(gè)人的話,也可以坐在第三排。我平常基本上就是把第三排放倒沒怎么使用過,所以后備箱的空間也是很大
配置:整體來說呢性價(jià)比還是非常高的店內(nèi)服務(wù)態(tài)度也很好,提車時(shí)還給我建立了一個(gè)VIP群,群里店總問我的提車感受,感覺被重視了,時(shí)常會(huì)有銷售等給我講解我用車小常識(shí),總體給滿分。
動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,起步快,推背感強(qiáng),拉一車貨上坡沒有任何問題
越野: 車子在剛開始適應(yīng)的過程當(dāng)中覺得非常好操控,因?yàn)榉较虮P本身就比較輕盈,而且加速的過程當(dāng)中它的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有什么太大駕駛方面的壓力,操控起來也是比較輕盈,輔助功能比較多,這一點(diǎn)是很深得我心的。
油耗:我買的是112KM續(xù)航的版本,因?yàn)槲移匠i_車主要就是為了自己上下班使用的,兩到三天左右充一次電,都可以當(dāng)純電動(dòng)車來使用了,大大降低了每個(gè)月油費(fèi)的開銷,而且充電也很方便,公司附近就有充電樁,如果節(jié)假日出行的話,說是的滿油滿電的情況下續(xù)航可以達(dá)到1000多公里,油電混合動(dòng)力的車用起來確實(shí)很經(jīng)濟(jì),很實(shí)惠,還沒有了里程上的焦慮,一舉兩得
舒適:冬天開空調(diào)的時(shí)候不能調(diào)節(jié)溫度,這個(gè)不是很方便,只能調(diào)節(jié)風(fēng)速。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得新能源車更適合我,可以更好地滿足我的日常需要,它相比燃油車優(yōu)勢(shì)非常的明顯。
缺點(diǎn):最不滿意的,就是后排的空間,還有儀表盤組合儀表盤不太好看,我是一個(gè)顏值控 貧窮限制了我的想象。
外觀:首先,這款車的外觀由于他是七座車,所以它的尺寸,車身長度肯定比其他一些SUV要長一些,這樣從側(cè)面看上去的話顯得比較修長,而且車前臉跟尾部也都是非常飽滿,是我喜歡的類型,再加上車子大大的輪轂,更讓車多了一絲霸氣感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,功能什么的也比較全面,內(nèi)飾的材質(zhì)有點(diǎn)差勁,新車味道大。
空間:空間總體來說還行啊,最后一排坐小孩,還能行。?
配置:性價(jià)比的話除了價(jià)位沒啥優(yōu)惠外,其他的都挺好的,各方面的表現(xiàn)我都滿意。
動(dòng)力:起步不竄但也不肉,雖然車子不小,但拉起也絲毫沒覺得重,輕快起步,提速也來得快,輸出較線性。
越野: 車子的操控很好,主要表現(xiàn)在方向盤的握感還有精準(zhǔn)度很不錯(cuò)了,底盤很穩(wěn),急剎車并不會(huì)影響車子的穩(wěn)定性,
油耗:一箱油1000公里沒問題,市區(qū)電足夠了,算下來是比燃油車省了好多。
舒適:整體的舒適性很棒,座椅的包裹性很好,填充物也比較柔軟,乘坐起來舒適度還是挺高的,前排座位上有通風(fēng)、加熱功能,不管是冬天還是夏天這個(gè)功能都很實(shí)用,隔音效果做的也不錯(cuò),特別是低速用純電模式行駛的時(shí)候,不過高速開得快的話還是有點(diǎn)噪音的,但是影響不大,車內(nèi)自帶PM2.5過濾裝置,這個(gè)功能在冬天還是很有用的,
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子空間大,乘坐舒服,人多也都能坐得下,第三排座椅放倒后,儲(chǔ)物空間一下子就多了不少,小長假開出去玩,把后兩排座椅放倒休息一點(diǎn)沒有問題。
缺點(diǎn):第一,駕駛的這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)在高速的胎噪大;第二就是這車沒有啥優(yōu)惠力度。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)看起來很大氣,整體的線條也很美,加上貫穿式的尾燈,特別是晚上,辨識(shí)度非常高,這款車的做工可以說是國產(chǎn)車?yán)锓浅2诲e(cuò)的了,細(xì)節(jié)處理的也都到位。
內(nèi)飾:它的座椅舒適性沒有比亞迪漢來的舒服,皮質(zhì)偏硬。
空間:空間基本就是大,第一排座椅非常舒適,第二排也能容下三個(gè)普通身材的成年漢子
配置:實(shí)話說,這次的提車也是一拖再拖,中間過程也是各種艱辛,說多了都是眼淚。等車的半年中,身邊也有很多人勸我退車,一個(gè)個(gè)大嘴一張一閉就是“20萬買啥不好”,啥啥的,一頓哇啦,其實(shí)呢,真正想換車想買車一直在選車的人才能有資格說話,又要求大空間,又要求不那么費(fèi)油,還想內(nèi)飾、舒適度、實(shí)用性都考慮到,這個(gè)價(jià)位,其實(shí)選擇的空間是很小的,更好的只能考慮二手,這個(gè)唐dm-i我用了一段時(shí)間后,不說性價(jià)比有多高,畢竟嫌貴的人不在少數(shù),但是我個(gè)人還是比較滿意的,如果是個(gè)四驅(qū)就更完美了。
動(dòng)力:百公里8.5秒的動(dòng)力,對(duì)于中大型SUV來說非常強(qiáng)悍了,起步速度很快,有沒那感覺就是水彩隨走,感覺不到油門和動(dòng)力輸出之間有間隙,高速的時(shí)候再猛踩油門也能感受到往前沖的感覺,平時(shí)超車可以秒殺大部分車輛
越野: 踩著還算是比較為難,自重比較重 急轉(zhuǎn)彎的話也沒有感染到不平穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在冬天,因?yàn)槲业某潆?樁還沒有安裝,我現(xiàn)在基本上是油電混合跑著,4個(gè)油左右吧,我上班路程多,所以純電我不大現(xiàn)實(shí),當(dāng)時(shí)規(guī)劃的就是油電混合跑,要是上班地方近的話完全可以純電,三五天充一次電就可以了,太省錢了。
舒適:車子的底盤,還是比較扎實(shí)的過坑速度慢一點(diǎn)還是比較舒適的,唯一點(diǎn)就是輪胎的噪音比較大,跑100碼以上,風(fēng)噪聲音特別大
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他的動(dòng)力上是非常的強(qiáng)勁的首先他是混動(dòng)的,他的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T 139馬力的馬力非常的足,日常駕駛完全的不用擔(dān)心,變速箱是電子無級(jí)變速的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常的好。
缺點(diǎn):車面的車漆有點(diǎn)薄,小刮小蹭就很明顯,對(duì)于新手來說這個(gè)大家伙可能不好掌控。
外觀:一開始看這個(gè)輪轂是看不慣的,現(xiàn)在就覺得還挺好看。
內(nèi)飾:翻毛皮座椅,奢華是有了,但是也不耐臟,打理不方便。
空間:這款車七座的全部放平空間還是比較大的,但是人做多了,后排空間有點(diǎn)小,平時(shí)用的最多的還是五座,偶爾用七座,整體空間還不錯(cuò),家里人也比較認(rèn)可。
配置:二十萬左右能買到一臺(tái)混合動(dòng)力的大七座的SUV,我覺得性價(jià)比是很高了,而且不管是外觀、空間、配置都讓我很滿意,作為家用代步車非常的適合
動(dòng)力:這臺(tái)車車沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱,采用電控,駕駛感受非常的平順絲滑,提速時(shí)候呈線性的,無絲毫頓挫感,起步加速動(dòng)力:起步時(shí)候是用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),提速響應(yīng)快,如果油門踩的比較猛的話,會(huì)自動(dòng)切換到并聯(lián)模式,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)給車提供動(dòng)力,非常的智能!
越野: 操控也很不錯(cuò),因?yàn)槭请娮又Φ,方向盤還是很輕盈的,而且手感也還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向是屬于指哪兒打哪兒的,沒有虛位,由于車身尺寸本身較大,在停車的時(shí)候,還有狹窄路況駕駛時(shí),都要小心翼翼,不過還有好360度全景影像,這個(gè)是真的很實(shí)用,剎車的反應(yīng)也很靈敏,輕輕一踩就會(huì)有反饋,,而且還帶了主動(dòng)剎車的功能,在關(guān)鍵的時(shí)候能保證行駛中的安全,能夠避免很多突發(fā)情況
油耗:電耗上能滿足平時(shí)上下班, 基本上問題不大,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在的表現(xiàn)非常好了。
舒適:整個(gè)車用料很厚實(shí),懸架是漢斯柯克調(diào)教的,減震效果不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀顏值爆表,出行特別方便我們雙方父母然后我們一家三口,之前都需要開兩臺(tái)車才能裝下,現(xiàn)在一臺(tái)車滿滿登登正好合適,出行便利的多了,提車后我們組織了一場(chǎng)短途自駕,車子整體舒適感非常好,座椅軟糯舒適,有一種躺進(jìn)去的感覺,。
缺點(diǎn):靜音效果差一點(diǎn),行駛過程中噪音有點(diǎn)大,胎噪明顯,新車異味大。
外觀:外觀的話,這款車前臉還是比較好看的,后面看習(xí)慣了,也還好,這個(gè)大燈看起來確實(shí)比較漂亮,還有就是后面流水式轉(zhuǎn)向燈和貫穿尾燈,看起來比較好看,但在網(wǎng)上說這款車的后尾燈容易裂,不知道后期會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)這種情況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)翻毛皮的確實(shí)不錯(cuò),很上檔次,誰坐車都想摸兩下
空間:我得身高比較高,我對(duì)象女生也1.72的個(gè)頭,之前做F3確實(shí)是有點(diǎn)壓抑了,換到唐DMi之后前排電動(dòng)多方位調(diào)節(jié),總能找到自己舒適的位置,前排我調(diào)到合適位置之后,頭上還有兩拳頭的距離,第二排完全可以葛優(yōu)躺沒問題,總體來說非常不錯(cuò)了。☆ 第三排空間:第三排空間基本上是個(gè)備用,我們都是把小孩子放在后面躺著都沒有問題,我對(duì)象1.72個(gè)頭短時(shí)間在后面坐坐沒有拘束感,當(dāng)然了長途肯定會(huì)感覺累的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)立起第三排后備箱空間就略顯小了,當(dāng)然這是七座車的通病無法避免的,總體來說儲(chǔ)物空間不錯(cuò),到處都是小收納盒,收納比較整潔的。
配置:之前有看過一些其他的車子,現(xiàn)在覺得還是我這輛車子會(huì)更實(shí)在一些,我認(rèn)為選擇一輛真正適合自己的混動(dòng)車,選擇一輛真正適合自己平常需求的車子才是最主要的,不過當(dāng)時(shí)入手優(yōu)惠力度不是特別大,這一點(diǎn)我不太滿意。
動(dòng)力:對(duì)于一般的中大型SUV來講,它的動(dòng)力挺突出了,不管混動(dòng)還是用電,行駛起來很強(qiáng)勁,不拖沓。
越野: 駕駛感很足,馬力很強(qiáng),而且車上的各項(xiàng)配置也很夠用,方向盤好用,指向精準(zhǔn)。
油耗:這方面也和駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的,不太好做評(píng)判,無論是純電跑還是混動(dòng)模式跑都不錯(cuò),整體感覺還是比較省的。
舒適:座椅的柔軟適中,有加熱通風(fēng),就是隔音一般,高速上能聽見明顯胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪唐這臺(tái)車滿意的地方有很多,還是非常喜歡超級(jí)混動(dòng)MDI,這么大車型的SUV,市區(qū)油耗才5升多,動(dòng)力卻比很多2.0T的車子還要強(qiáng)很多,車?yán)锏某俗臻g非常的大,第二排座椅還可以移動(dòng)調(diào)解位置,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),空間的變化也很靈活,第三排左右不用的時(shí)候可以把后面的座椅收起來,就成了五座車,也比較平整,比一般的SUV后備箱也要大很多,平時(shí)坐在車?yán)镒詈笠慌乓矔?huì)發(fā)現(xiàn)給了比較充裕的空間,腿部和頭部都預(yù)留了活動(dòng)的地方,還有就是車的外觀設(shè)計(jì),外觀是有前奧迪的外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格設(shè)計(jì),家族式的龍顏設(shè)計(jì),從側(cè)面看整個(gè)車體的線條比較修長而且很流暢,整個(gè)車外形很有層次感,也很有安全感!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子空間還是有點(diǎn)小,雖然說是七座,但是真正坐滿人的話,后排一點(diǎn)空間都沒有了,放點(diǎn)行李都放不成,希望廠家把車子空間做大一點(diǎn),這樣的話會(huì)好很多,有時(shí)候坐五個(gè)人的話還可以,拉大件東西的時(shí)候可以把后面兩個(gè)座椅放倒。還有就是掛檔的地方采用的是鋼琴烤漆的面板,有時(shí)候不小心就會(huì)把面板劃傷,而且指紋也非常多,不好打理
外觀:我之前有開過一些其他的車子,但是感覺都沒有這輛車子這么好看,唐DM外形方面的優(yōu)勢(shì)是慢慢的能夠感覺到的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是我非常的喜歡的,整體的感覺非常的好。
空間:空間自然沒的說,空間設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理,即使坐在第三排也不壓抑,而且長時(shí)間駕駛不容易身體酸痛。
配置:在最近的使用過程中,這輛車的娛樂功能和一些輔助操控配置,讓我覺得很滿意,目前還在慢慢探索中,就目前的使用情況來講,我覺得這款車真的是符合我的心意
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步非常迅猛,基本是隨踩隨走的狀態(tài)。
越野: 跑高速,自適應(yīng)巡航打開的時(shí)候上面可以調(diào)節(jié)跟車距離離前方車子比較近的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)剎車,跑高速的時(shí)候使用比較方便,不用一直用腳踩著油門因?yàn)槲抑暗能囎娱L時(shí)間踩油門跑高速,腳比較痛,有這個(gè)自適應(yīng)巡航確實(shí)比較省事,后懸掛采用的是多連桿的,坐在后排跑顛簸路面感覺比較舒適,不像之前的車子,采用的是扭力梁的過個(gè)坑比較顛底盤太硬,我一點(diǎn)就是輪胎的噪音還是比較大的,后排靜音效果不是特別好。
油耗:從提車一直沒充過電,一直用油電跑著,都是日常上下班,接送孩子用,帶著家人出門玩了兩次,注意觀察了油耗,天暖和時(shí)候大概5.6-5.7個(gè)油,現(xiàn)在冬天開空調(diào)費(fèi)一些,油耗在6.2左右,比起身邊兩個(gè)朋友的七座漢蘭達(dá)的保守14個(gè)油,我是相當(dāng)滿意了,一提起油耗,他們也是羨慕得很。
舒適:運(yùn)座椅是高檔皮坐著還可以,買了座椅那個(gè)皮套還沒裝
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4753公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大空間,七座,適合我們這一家6口出行,而且后排座椅可以放下,也滿足我進(jìn)貨時(shí)對(duì)儲(chǔ)物空間的需求
缺點(diǎn):等車時(shí)間有點(diǎn)久,價(jià)格很硬,一點(diǎn)優(yōu)惠沒有,也不多送點(diǎn)東西,沒有砍價(jià)的快感。
外觀:第一眼就相中了外觀,我喜歡這車的外觀設(shè)計(jì),比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,顏色算是耐看,皮質(zhì)摸著質(zhì)感也可以,可旋轉(zhuǎn)大屏體驗(yàn)到了不錯(cuò)的科技感。
空間:七座大空間,當(dāng)初看中的就是它能裝不少東西。
配置:個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比是很高的,價(jià)格不貴,而且新能源車能耗也非常的低,長遠(yuǎn)看來是比較經(jīng)濟(jì)劃算的,很值得購買。
動(dòng)力:這個(gè)車子起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)沒有那么迅速,但是速度在跑起來之后,這款車的動(dòng)力提速還都是很平順的,但是在高速上行駛的話,想達(dá)到一個(gè)更快的速度,動(dòng)力的爆發(fā),感覺還是不夠
越野: 方向盤輕盈,好掌握,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不虛位,而且還有很多輔助功能,對(duì)新手也友好
油耗:平時(shí)充電的多些,所以基本沒加過幾次油,所以3個(gè)多油,
舒適:座椅的舒適性是最值得點(diǎn)贊的,皮質(zhì)特別軟彈,有打孔設(shè)計(jì),主副駕有座椅通風(fēng)加熱功能,夏天還好,冬天是真的實(shí)用,熱的很快,空間大,坐著也不累,很方便,全景大天窗,總是感覺比別人車上的天窗大了很多,看著就是舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):插電式的混合動(dòng)力不僅省錢經(jīng)濟(jì),平時(shí)駕駛的快感也是非常棒的,平時(shí)我在市區(qū)內(nèi)都是用電行駛,經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方有兩點(diǎn),一個(gè)是新車的異味很重,也是晾了好久才沒了的。
外觀:整體感覺很有動(dòng)感,時(shí)尚感,并不會(huì)像一些中大型車那么臃腫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔明了,沒有過多的裝飾,用料也非常好,手感極佳
空間:第三排的空間很擁擠 ,如果坐滿七人的話后備箱就沒有空間了。
配置:性價(jià)比非常高!20W不到的SUV,省油省電…請(qǐng)問到哪里去找?
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),這個(gè)車雖然是1.5T的動(dòng)力,但是人家是混動(dòng)的,而且我基本也是在市區(qū)開,一般都是電起步,每次紅綠燈起步都是我第一個(gè)沖出去,就算是開空調(diào)和滿載的情況下這個(gè)車的動(dòng)力也是絲毫不衰減。每次駕駛著唐都有一種秋名山車身的感覺。
越野: 方向盤的額轉(zhuǎn)向力度我覺得還是比較適中,加上車子自身比較重,在過彎的時(shí)候,以及高速的行駛也是比較穩(wěn)的,唯獨(dú)一點(diǎn)就是它這個(gè)剎車踏板,我個(gè)人覺得他這個(gè)剎車踏板的彈簧太軟,平時(shí)踩的時(shí)候要踩的很用力很深,
油耗:這款車的能耗是非常低的,平時(shí)在市區(qū)里開著,只用于上下班的話是非常的省的。
舒適:座椅屬于軟硬適中吧,說軟不軟、說硬也不硬,還可以
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