比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
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網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格20.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7020公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的車內(nèi)空間是我最滿意的了，車內(nèi)的空間非常的大，一家人出去玩開這款車毫無壓力，而且現(xiàn)在油價漲的這么厲害，一款混動省油的車真的非常有必要
缺點：電池續(xù)航還是有點短，規(guī)格是112KM純電模式的續(xù)航能力，實際肯定會再短一些。如果日常代步，電池消耗的會比較快，基本兩三天就得充一次電，這樣的充電頻率有點高。
外觀：外觀上還是給人比較高級大氣的感覺的，車身的線條設(shè)計也很富有美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話中控臺的操作簡單明了，而且語音功能很實用也很方便
空間：車內(nèi)的空間寬敞，一家人出去玩再也不用擔(dān)心空間不夠用的情況了，后備箱也能裝很多行李
配置：對于我來說，空間大一點，價格在預(yù)算范圍之內(nèi)，油耗低，平時能充電的時候盡量充電開，我個人覺得性價比很高。
動力：動力讓我很喜歡，比平常開公司的2.0T的車還舒服，加速超車的時候不會感覺換擋不舒服的那種感覺也不會有動力傳輸?shù)哪欠N延時感覺。開空調(diào)滿載動力:這個車讓我感覺驚奇的就是坐7個人開空調(diào)也不會感覺到動力弱，踩油門還是有明顯的加速感覺。
越野：
操作上面因為物理按鍵很少基本上都是虛擬按揭這個不是很方便，我想要調(diào)一個空調(diào)的風(fēng)速都需要在屏幕上去點，這樣開車的時候很不安全，沒有平常的那種方便了（主要語音控制我隨時喊不答應(yīng)）車輛的剎車有點疲軟，緊急剎車制動的時候信心不是很足。
油耗：車子我主要是在市區(qū)里面開的了，油耗是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟了，我經(jīng)常都是純電模式在開的
舒適：真皮的座椅在加上座椅通風(fēng)在夏季的時候很舒服，空調(diào)出風(fēng)身上比較涼快，但是背上很容易出汗，把座椅通風(fēng)打開背上能感覺到很涼爽的風(fēng)吹著�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:第二排第三排都是有出風(fēng)口的，第二排有腳底下的有頭部的還有扶手箱后面的，坐第二排也能感覺到比較涼爽的，第三排只有頭部的出風(fēng)口長時間吹著容易不舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6115公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，尤其是像我們這小二胎的再和老人在一起住，空間方面需求量更大，這一點非常滿意，NFC功能更實用，輕松便捷，不用帶鑰匙，一部手機就可以輕松出門，經(jīng)濟實用，用車成本和用車體驗也讓我非常滿意也在我考慮的范圍之內(nèi)，油電混合結(jié)合了電動車和汽油車雙方的優(yōu)勢，即省油又省電
缺點：不滿意的就是等車，不知道廠家咋搞的讓我等了五月才提車，希望廠家不要讓客戶在等車中放棄比亞迪，這樣對品牌也不好，
外觀：外觀也是我很滿意的地方了，唐DM這款車的外觀大氣，很符合我氣質(zhì)的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾但是一般喜歡，不過父母說好看，也就不在糾結(jié)了，他們喜歡比我自己喜歡還要好，感覺里面的硬塑料這個不是很討好，就是感覺偏廉價，不過提車的時候看了新款內(nèi)飾真是豪華，
空間：車內(nèi)的儲物空間和乘坐空間都是非常寬敞的，特別是后備箱的空間，出門在外能帶不少東西
配置：，我感覺唐的性價比超高，20萬放在其他品牌這么大的車根本買不住，并且配置還這么高，我感覺之所以交車慢就是廠家利潤低，就是希望廠家能注重一下客戶的心情，等5個月才提車，這是很煎熬的，中間幾次都想給退了，
動力：車子提速很快，而且開起來又平順，油門一踩速度就上去了一點不拖沓
越野：
操作這個方面怎么說呢，反正車子開起來也沒有什么不對勁的地方，自己也不是專業(yè)人士
油耗：現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)通勤的話，我的車子百公里油耗在5個油耗左右的，而且我大部分都是用電的，家里的停車位上也安裝了充電樁的，所以充電的話也是很方便的，自己也沒有續(xù)航焦慮癥的
舒適：座椅舒適，比一般車都更加扎實，這點值得重點指出來�？照{(diào)功能全面，性能優(yōu)越，乘坐體驗平穩(wěn)，這些都是比較出彩的地方。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在咱們國產(chǎn)新能源的汽車是做的真的不錯的，特別是比亞迪這個品牌，可以說是國產(chǎn)品牌中的老大，唐DM-i這款車的外觀非常的大氣，車內(nèi)的配置也是很高的，混合的動力在油耗上的表現(xiàn)也非常低
缺點：在降噪方面，并無多少改進之處。甚至因為大多新能源SUV，都采用了較大面積的保險杠，車臉包裹嚴(yán)實，降低了風(fēng)阻系數(shù)。而這款車還是采用類似傳統(tǒng)的橫條形狀的大型格柵，而使風(fēng)噪沒有多少改善。相比之下，不進則退。
外觀：車子的外觀我還是很喜歡的了，整個車身很大氣，而且從側(cè)面看也很有運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和外觀差不多，都是很簡約的中間一塊大屏幕就能控制所有的功能，全液晶的儀表顯示很清楚，但是不支持導(dǎo)航投影，而且還不能升級?內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾里面很多的翻毛皮，還有皮質(zhì)軟包，而且真皮的內(nèi)飾味道也是比較小的。
空間：寬敞充裕的空間，讓三排座椅的稱作感受，都顯得特別寬松。頭部間隙很大，足足有一臂之距。膝蓋間隙也都足夠，三排同時坐人，互不影響。
配置：關(guān)于車已經(jīng)說了很多了。關(guān)于BYD這個品牌，經(jīng)過很多年的沉淀和成長，已經(jīng)產(chǎn)生了脫穎而出的質(zhì)變，其背后所代表的“新智造”的價值不言而喻。
動力：駕駛超車動力很強的，開始也是比較擔(dān)心唐這個1.5T的發(fā)動機會不會弱，后面試駕了以后才了解到主要的動力是通過電機傳輸，發(fā)動機更多的時候是在發(fā)電偶爾會提供驅(qū)動動力。145千瓦的電機加102千瓦的發(fā)動機，還是讓我感覺到激情澎湃的駕駛體驗。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的話對動力沒有影響的，但是人坐多了還是有點影響的，不過影響不大能接受。
越野：
簡單、輕便、功能齊全、性能安全。先說簡單，無級變速，電子駐車，這在操作步驟上，比傳統(tǒng)操控簡化了很多。方向盤的手感輕，踏板輕，所有操控都沒有吃力感。各種駕駛輔助功能，安全防護系統(tǒng)，幾乎應(yīng)有盡有。前后雷達、360影像、剎車輔助、碰撞預(yù)警等，這些都是自啟系統(tǒng)，主動為駕駛保駕護航。
油耗：買車的時候就考慮買個油電兩用的車，用了大半年之后覺得確實省我的選擇還是明智的
舒適：底盤調(diào)教是偏軟偏舒適的，比較適合家用。后排坐老人小孩都不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣好看，在選車的時候最先看上的就是唐這款車的外觀了，看起來沉穩(wěn)大氣但是又不會顯得老氣反而時尚年輕。
缺點：車子給我的整體感覺都是很好的，如果非要說缺點的地方，就是隔音效果上差了一些了
外觀：外觀設(shè)計很有力度，沒有顛覆性的元素，但是每一處有都能看出新意。車身飽滿，一般人比就是喜歡這樣類型的車嗎？我也是一般人。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計布局是比亞迪一貫的風(fēng)格，熟悉比亞迪的人一眼就能夠認(rèn)出來。用料材質(zhì)方面，唐DM-i特別厚道，很多高級的材料搭配，視覺效果上也顯得十分豐富。內(nèi)置的車機系統(tǒng)很好用，支持語音控制功能，在操作時也可以給我一個很方便的體驗，尤其是導(dǎo)航，想要去哪一句話就能夠搞定。
空間：唐DM-i前排的視野很開闊而且頭部空間也比較大，后兩排的空間表現(xiàn)都是很寬敞的
配置：購車20.58萬無優(yōu)惠，去了多家4S店，最后是其中一家3000金融服務(wù)費，5000保險，送5次保養(yǎng)，送內(nèi)飾四件套尾箱墊貼膜
動力：車子雖然是混合動力的，但是動力上的表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的了，在市區(qū)內(nèi)超車可以隨心所欲的了，而且我在市區(qū)里面開車的話，基本上都是用的純電的模式在開的，車子的起步是很迅速的，這也是燃油車比不了的
越野：
唐DMi轉(zhuǎn)彎半徑過大，每次在窄路上調(diào)頭要打好幾次方向才行。
油耗：綜合能耗較低，經(jīng)濟性較強。唐DMI的這種混動模式，確實很有科學(xué)道理，日常代步中，可以將油耗的使用率降到很低，以電力為主，一度電的成本比現(xiàn)在的汽油要低得多。而且移動電樁又那么方便。
舒適：坐在車?yán)锏淖紊暇蛢蓚�字舒服，真的特別的舒服了，特別是對腰部的支撐特別的好
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購買時間2022年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己終于買到了人生中的第一臺車，也算是實現(xiàn)了自己的一個小目標(biāo)的，最滿意的就是空間上了，作為一家之主，買車還是要為家里人考慮的，唐DM-i的空間很大，能夠滿足全家人的需求
缺點：舒適性方面就差點意思的了，主要是隔音效果比較的一般了，風(fēng)噪胎噪的聲音很容易的就傳入到了車?yán)?/span>
外觀：前臉是家族化的設(shè)計風(fēng)格，矩陣式LED大燈看著很醒目，兩側(cè)的進風(fēng)口還有亮黑色的飾條裝飾搭配鍍鉻的中網(wǎng)，層次感很強。側(cè)面最吸引人的就是20寸的大輪轂，輪胎很薄，相比于一般的家用車運動范更強。車尾使用了隱藏式的排氣，作為新能源車我覺得可以理解，很符合它的特質(zhì)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計時尚，我很喜歡這種設(shè)計風(fēng)格。車子的用料也很厚道，摸起來手感很不錯，平時打理起來也方便。座椅非常的柔軟舒適，中控臺的設(shè)計也是比較有科技感的，方向盤手感很好，操作起來方便。
空間：家里人的個子都是比較均勻的基本上都是1.75到1.68這個之間，一般出門玩耍的時候一車就走了，都坐著比較舒服的不會感覺到擁擠。☆ 第三排空間:第三排平常用的少一點，走親戚或者出去耍才會用，一般都是讓我媽坐后面的因為第三排沒有兒童座椅。后備廂容積:第三排打開以后，能裝東西的空間見比較小了，還是能放兩個飲水機用的那種桶裝水的。不打開第三排，基本上放啥都沒有問題空間還是比較大的。
配置：性價比方面我認(rèn)為還是挺不錯的吧，畢竟這個價位可以買到混動的車型在能耗方面可以慢慢的節(jié)省出來，而且后期的保養(yǎng)也不會比純油車高很多。雖然說國產(chǎn)車的保值率是一個問題，但如果短期不換車的話是不用擔(dān)心的，畢竟首任車主是終身質(zhì)保。
動力：雖然說這款車是油電混合動力的車，但是千萬不要小看它的動力，起步加速絲毫不比燃油車差，在市區(qū)內(nèi)跑，感覺車子整體的加速感特別的強，起步非常的迅速一點都不遲鈍，一踩油門立馬就竄出去了，尤其是等紅綠燈的時候，竄出去的那一刻感覺你就是最靚的仔。
越野：
操控相比較合資車就感覺一般，畢竟咱們國貨之光還在成長中，給個4星加油，但是正常家用還是完全足夠了，畢竟我們不是拿來賽車的，我感覺完全夠用了。
油耗：這款車的油耗感覺也不算高，目前來說百公里大概在5.2個油左右。因為車子是混動系統(tǒng)的，所以平時如果是短途駕駛的話，可以用純電模式，如果跑的比較遠的話，混動模式也很方便，而且也很實惠。
舒適：整個車駕駛起來的話還是很舒服的，但是不足的地方就是隔音效果比較一般
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購買時間2022年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和配置，配置方面比合資車好太多了，之前一直在看合資車，但是對比完以后我發(fā)現(xiàn)唐的最低配都要比合資車最高配配置高，新能源的駕駛感也要比燃油車高很多
缺點：最不滿意的還是車子的價格上了，價格上沒有什么優(yōu)惠的，而且等車的時間也比較的長
外觀：看車首選安全，比亞迪的電池之前也在網(wǎng)上了解過，安全度還是值得信賴的，其次就是外觀，我喜歡白色，顏值高，大嘴設(shè)計結(jié)合前臉修長的大燈更佳，個性時尚，外觀大氣非常霸氣，底盤高，過個高臺階坑挖路段也能輕松勝任，大燈辨識度更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格設(shè)計也是很好看的，中控臺的功能多，也很實用。
空間：空間足夠了，體量比較大，高度出眾，軸距突出，非常照顧乘坐空間。三排座椅，間隔寬敞。主副座椅尤其舒服。后兩排表現(xiàn)也都可以，特別是頭部空間，是最到位的。最后一排兩座橫向?qū)挾瘸渥�，與車位安全距離充足，抬手不容易碰到后玻璃。
配置：車子各個方面都還不錯，就是價格上優(yōu)惠比較少，而且等車時間太長了點
動力：混動動力總成的性能非常出色，特別是起步的時候，畢竟是電機作用，所以響應(yīng)速度非�？�
越野：
操作開起來還是很舒服的，說句實話，現(xiàn)在自動檔的車我開起來都是一樣的感覺，開的舒服就可以了，方向盤在電子助力的配合下，單手打轉(zhuǎn)向也是很輕松的，而且底盤本身的高度就比較的高的，所以遇到坑洼路面的時候，車子能夠很好的通過
油耗：家里有充電條件，平常都是用電跑，提車的時候加了一百塊錢現(xiàn)在也沒有用完，因為平常工作忙一些，很少出去自駕游，之前的一個月800塊錢的油費，現(xiàn)在的話基本電費100，油費也就50左右，比之前省很多，看來比亞迪的刀片電池真不是吹的，聽說003航母都用比亞迪的刀片電池了。
舒適：座椅的寬度長度包括角度設(shè)計很合理，坐上去得柔軟，長時間駕駛車子也不會感覺到不舒服得，
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的駕駛感覺非常好，手感特別舒服，動力充足，有五種駕駛模式，各有特點，區(qū)別顯而易見，需要什么樣的體驗，調(diào)節(jié)什么模式，其中運動和越野，相當(dāng)有激情。關(guān)鍵配置很到位，配置很多且不說，關(guān)鍵效果都不錯。
缺點：個人感覺外觀一般，跟宋PLUS DMI在一起感覺都沒有宋PLUSDMI大氣。不過外觀只要不是難看，我都可以接受，畢竟再好看的外觀看多幾天也就沒什么感覺了。主要還是車輛使用感受及車輛質(zhì)量。轉(zhuǎn)彎半徑大，普通道路掉頭需要多打一把方向盤。底盤偏舒適，濾震還不錯。不過在過大坑時有點晃。還有對于一輛SUV來說底盤有點低，因為偶爾出游或釣魚會去一些爛路，總怕磕到電池。
外觀：看車的時候，我一眼就被唐DM這款車的外觀設(shè)計吸引住了的，整個車的氣場很強大，而且擁有豐富的設(shè)計感
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾采用的也是棕色內(nèi)飾大氣還上檔次，座椅柔軟細(xì)膩打孔透氣，乘坐舒適度更佳，旋轉(zhuǎn)大屏?xí)r尚科技，還集成了所有安全的功能和智能語音開啟功能便捷實用，儲物空間更多更人性化，還有無限充電功能
空間：七座，第三排不用時可以當(dāng)大五座，靈活利用。
配置：性價比還是挺不錯的吧，車子的各種配置都非常的豐富，而且從我的駕駛體驗來看，這款車開起來還是很舒服的，而且價格也比較實惠，平時家用代步性價比還是挺高的。
動力：動力上的話，雖然我之前開的是油車，但是開這款車的話動力上更加的輕松
越野：
駕駛性能一流，電子無極變速，很方便，方向盤很準(zhǔn)，底盤和懸架支撐力度很強。因為輪胎規(guī)格很大，20英寸的，對各種道路的適應(yīng)能力好，再加上一些系統(tǒng)輔助，穩(wěn)定性控制等，駕駛很穩(wěn)，不容易發(fā)生打滑、側(cè)傾等問題。
油耗：油耗表現(xiàn)還是非常的省油的，混動的車型優(yōu)勢就在這里了，綜合油耗才五點多
舒適：這款車的舒適性總體而言還是很不錯的，座椅軟硬程度剛剛的好，前排有非常開闊的視野
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家用車來說，最滿意的地方自然是車子的實用性，首先就是車子的空間比較大，平時滿載一家人出去游玩也非常的方便，后備箱也可以帶很多東西。還有就是車子的動力也非常沛沛，上次去玩的時候，車子滿載了五個人而且還帶了很多的東西，起步加速依舊非常的迅速。
缺點：最不滿意的當(dāng)屬車子的價格了，給到我的優(yōu)惠并不是很大，沒有達到我想要的心里價位啊，除此之外的話，等車的時間也是很長的了，多次打電話跟銷售催促，好在拿到手的時候，車子是讓我滿意的
外觀：外觀讓我很喜歡，前面大氣時尚簡單明了，后面一個貫穿的尾燈，在加上保險杠上面的一個黑色的飾條裝飾。車身我選裝的紅色車漆因為家里人喜歡紅色覺得喜慶大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實還是比較看好的，在同價位來說，我認(rèn)為是要比德系車和日系車好很多的，尤其是和日系車相比較那種過于單一的黑色內(nèi)飾，我感覺還是太過于保守。
空間：唐屬于中型SUV，前排和中間的座椅空間都很大，平時小孩的東西拿得比較多，也絲毫不影響，出行很省心
配置：唐車價橫向比性價比高，保養(yǎng)里程有點短，平時在市區(qū)純電行駛，車也要7500公里做保養(yǎng)！混動5000公里要做保養(yǎng)。
動力：動力方面還是非常充沛的，起步提速感覺有一種推背感，動力源源不斷，而且非常平順，所以感覺還是挺給力的，自動駐車功能十分方便，起步輕松解剎，停車自動駐車
越野：
架構(gòu)很扎實，底盤非常厚重，懸架不軟不硬。路感柔和，但清晰無比。最直接的還是手感方面，方向盤的阻尼調(diào)節(jié)真是得當(dāng)，似有似無的，又很輕盈，感知還很準(zhǔn)確，不至于轉(zhuǎn)向幅度跑偏。還有輔助功能的效果，讓駕駛特別穩(wěn)定。
油耗：油耗是我很滿意的地方，現(xiàn)在開了半年了，百公里的油耗最高的就7個多點，累計的百公里油耗表現(xiàn)就3個多。這個讓我比較舒服的就是可以用油可以用電自己可以選擇，平常我上下班的時候我就在家里面充電一公里就幾分錢，出去耍的時候就用油想走就走。
舒適：車子的PM2.5功能還是挺不錯的，因為最近感覺我們這邊霧霾還是挺嚴(yán)重的，有了這個功能之后能過濾掉很多的空氣雜質(zhì)，尤其是抽完煙之后會很快過濾掉空氣里的二手煙，在舒適度和安全性上面也是得到了很好的保障。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我2022年7月12日至7月15日從新疆克拉克拉瑪依白堿灘經(jīng)獨庫路回伊寧市，出發(fā)前加滿油，高速100碼行駛到獨山子，里程大約170公里，獨庫路部分路段100碼，大多數(shù)路段80碼，個別路段60碼，從那拉提至則克臺80碼，遇村或縣城40-60碼，從則克臺到伊寧市高速出口行駛170公里，總里程639.7公里，油箱中余414公里油，第二天從伊寧市開車到可克達拉市再到察布查爾再回到家加上昨天從高速出口到家大約行程70公里后，去加油站加油總共加了278元，單價8.91元，加了31.2升油！總共跑了639.7+70=709.7公里�。ㄟ@70公里中有10公里是用油跑的，60公里是充電后跑的）其余的我就不用算了，大家都會算，至于獨庫路大家都知道是山路。回伊寧市和回白堿灘這兩趟唐DMi能耗基本一樣！ 關(guān)于我為什么買唐DMi就這幾點在當(dāng)吐我關(guān)心：1、唐外觀大氣美觀，2、電池是用的安全性高的刀片電池，3、唐后背箱大，可睡兩人，4、唐有3千瓦外放電功能可野炊，5、唐有電空調(diào)，出游時可車內(nèi)開空調(diào)在野外住宿！ 這次自駕獨庫路我唯一的不滿是不會自媒體將本次各種數(shù)據(jù)拍攝錄制并制成小視頻發(fā)布在我的小圈子里，還有將這次自駕用車體驗視頻發(fā)布到各種媒體網(wǎng)站上與人分享！ 總的來說這次自駕證實了比亞迪廠家公布的數(shù)據(jù)是靠普的。
缺點：方向盤的力度十分輕盈，不是我喜歡的那種風(fēng)格，低速下輕一點沒關(guān)系，但是激烈駕駛還有高速上巡航，我覺得還是穩(wěn)重的手感會讓人更加踏實一些。另外，剎車腳感不夠線性，制動表現(xiàn)也談不上太好，剎車距離超過了40米，在同級別中只是中等水平。
外觀：外觀特別霸氣時尚，也很符合我的審美需求。外觀設(shè)計更加時尚現(xiàn)代化，開在路上也比較有辨識度。
內(nèi)飾：唐DMi車機還可以，本無異味，車內(nèi)飾干凈整潔。
空間：這個車整體的空間是完全足夠的，平常就是一個人上下班開車使用，周末的時候一家人最多4個，嗯，就過節(jié)的時候就很實用，就能夠拉上家里的老人7個座吧
配置：選這個就是因為性價比高，可以純電可以用油出門不擔(dān)心充電，代步不擔(dān)心油耗，而且七座對于我平常使用也是很方便。綠牌七座油耗低外觀好看 ，我很滿意我的車車?
動力：性能算不上強，但是特別跟腳的提速感受在大部分時候都可以滿足我的需要，超車響應(yīng)很快，不會讓我覺得拖沓。同時，動力輸出是很平順的，平時開起來就像是電動車一般。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常地輕松，而且也很精準(zhǔn)，再加上底盤的穩(wěn)定性，保證了在任何路況駕駛都有很不錯的發(fā)揮
油耗：跑了6000多公里了，經(jīng)濟程度我是很滿意，油耗才5.8升每百公里，電耗16.6千瓦時每百公里，兩方面都不高。但是充電頻次有點快，感覺有點麻煩。
舒適：要說起舒適性的話，車內(nèi)的舒適性確實好，座椅軟硬適中，對我腰部的支撐相當(dāng)?shù)牡轿�，過減速帶的時候減震效果也很優(yōu)秀，不會感覺到特別的硬，如果車子的隔音效果能夠再處理的好一些，減少一些車內(nèi)的噪音，那我就覺得做的更好了
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：插電式的混動不僅僅帶來了一個經(jīng)濟的油耗和低廉的用車成本，還帶來了一個非常輕快的動力以及安靜的行駛表現(xiàn)，開起來能給我一個很舒服、甚至稱得上是高級的乘坐感受。
缺點：這輛車整體還是挺滿意的，讓我覺得有點遺憾的是新車?yán)锩鎯?nèi)飾里異味還是比較嚴(yán)重的
外觀：個人感受外觀就是一般，屬于不難看系列，不代表大家
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我難受的就是異味了，家里的小孩對味道比較敏感，提車的時候就比較難受，后面為了除掉這個異味還是想了很多辦法，竹炭包太陽曬基本上能用的都用了，持續(xù)了一個月的樣子吧現(xiàn)在基本上沒有什么味道了�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀清晰度還是很高的，緊急錄像小擦小掛的不會自己鎖定。
空間：空間上面完全滿足我家用的情況了，我們一家六口人坐在車?yán)锓浅５膶挸ǖ�，車�?nèi)的儲物空間設(shè)計的也到位
配置：反正我還是很喜歡的，平常使用成本低下班回家就充電，出去耍的時候加油就走又不用擔(dān)心路上充電不方便，車是好車就是讓我等的太久了。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)一次費用基本上五百塊錢左右，三電終生質(zhì)保，后期的危害我還是很滿意的。買車的時候送了一次保養(yǎng)，超期等待又送了一次一共送了兩次保養(yǎng)。
動力：采用單電機，功率160kW，很有爆發(fā)力，用來起步，反應(yīng)神速。發(fā)動機1.5T，四缸機，最大馬力139Ps。電機的起步效果，渦輪的提速效果，簡直絕配。而且在發(fā)動機平順性調(diào)理上，絕對是更上層樓的進步，雖然還小有頓挫感，和電機比不了，比其他車的渦輪效果，還是綽綽有余的，往其繼續(xù)努力。
越野：
車子雖然大，但很好操控，有360得全景影像，對于我媳婦來說倒車的時候很安心。
油耗：車子的續(xù)航里程還是很充足的，大夏天的開空調(diào)的話也沒有耗費很多能耗
舒適：座椅舒適度非常好，座椅皮子柔軟細(xì)膩打孔透氣，包裹性和貼合度也非常好，尤其是后排座椅平放倒達空間更大，我們出去玩休息也非常方便，放個大件物品也是非常方便的，不足的一點就是后排有點緊湊，后排再大點就好了
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