比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我朋友有一輛車，他給我推薦了一輛車，我去實(shí)體店了解了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車很適合我，我想找一輛適合我的車，這輛車看起來樸實(shí)無華，給人一種躍躍欲試，不顧一切的霸氣。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有點(diǎn)長，雖然比其他品牌要晚一些，但是中間的兩個(gè)座椅都不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，最后兩個(gè)座位太小了，根本用不上，偶爾還會(huì)卡頓一下，不過這并不是什么大問題。
外觀：前臉采用了比亞迪的家族化設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈采用了全 LED光源，給人一種霸氣的感覺。尾部左下角的比亞迪 DMi標(biāo)志，也表明了它的身份。這輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。隱藏式高位剎車燈，看上去十分精致。下杠造型也與前杠相呼應(yīng)。整輛車看起來非常的豪華，線條優(yōu)美，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華時(shí)尚，真皮座椅做工精細(xì)，用料也很厚實(shí)，不過味道有點(diǎn)重。
空間：后排的空間很大，但最后一排的空間并不是很大，成年人坐在最后一排會(huì)覺得擁擠，但儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，可以放行李箱和隨身物品，所以我一般都會(huì)放第三排，以備不時(shí)之需。因?yàn)槭瞧咦姹�，所以我的第二排空間完全可以放進(jìn)去，如果是平放的話，唐 DMI的儲(chǔ)物空間就會(huì)達(dá)到最大，可以容納更多的貨物，而且還能適應(yīng)各種情況，簡直就是錦上添花！
配置：外觀、內(nèi)飾、配置、油耗，都讓我很感興趣，而且我打算買一輛新能源車，而且比亞迪的電池技術(shù)非常成熟，電芯也有終身保修，所以我決定買一輛新能源車。
動(dòng)力：雖然是新能源汽車，但是動(dòng)力很強(qiáng)，超車并不困難，起步和加速都很好，反應(yīng)也很快，車身也不會(huì)太笨重，動(dòng)力也不差。當(dāng)然，它走在路上也不覺得飄，就算是在高速上，它也能感覺到很好。
越野：
駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，雖然只是一輛中型 SUV，但它的輔助系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，全息影像也讓這輛車有了很好的視覺盲區(qū)，讓它的安全性得到了極大的提升，倒車?yán)走_(dá)和各種感應(yīng)器都非常靈敏，可以很好的監(jiān)測(cè)到障礙物和潛在的危險(xiǎn)。
油耗：家里安裝了充電樁，每天都要用很多電，沒電的時(shí)候自動(dòng)切換到 HEV也沒什么感覺，加速的時(shí)候才會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，平時(shí)聽起來挺安靜的，但跟純電的感覺還是有區(qū)別的，肯定不會(huì)像純電那么安靜，總會(huì)有一些噪音。
舒適：座椅的質(zhì)感和柔軟度恰到好處。車?yán)锏目臻g很大，不會(huì)讓人覺得擁擠，其次，底盤帶來的穩(wěn)定性，也讓我在駕駛的時(shí)候，有一種心安的感覺。車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，私密性也不錯(cuò)。總體來說，這款車在同價(jià)位車型中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，真皮座椅給乘客帶來了很好的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一家人住的很舒服，配置好，物美價(jià)廉，免征購置稅，用起來很省錢，我一天開幾十公里。
缺點(diǎn)：車太大了，停車要小心，家里的停車位太窄了，還有360度的攝像頭。
外觀：顏值還行，比老款漂亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，配置豪華，據(jù)說出自奔馳設(shè)計(jì)師之手。
空間：空間足夠大，五口人坐在里面很舒服，一家人都很滿意。
配置：上路21萬多塊錢，非常便宜，后期使用成本低，基本純電動(dòng)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，130速，有信心超車。
越野：
這車偏舒服，有點(diǎn)軟，還行，女士用起來也方便。
油耗：純電一公里不到一毛錢，不敢加油，幾個(gè)月都用不完。
舒適：這輛車比較舒服，長途跑起來不累，家人坐著也舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，我和我老公都喜歡出去玩，自駕游完全沒問題，也不用擔(dān)心去遠(yuǎn)了沒地方充電，車身還會(huì)自動(dòng)放電，隨時(shí)都可以燒烤，作為一個(gè)可愛的女孩子，我最喜歡做的事情就是讓老公把我舉到車頂上。選擇這款車確實(shí)給生活帶來了很多樂趣，而且新能源車的油耗也很高，準(zhǔn)備過段時(shí)間試試能不能買一箱油去一趟西藏，畢竟誰都想去西藏旅游，我老公選的這輛車真的很合我的心意，巴里的廣告詞就是給大雅之唐點(diǎn)贊。以后有了孩子，就不用為空間發(fā)愁了。牛逼！
缺點(diǎn)：這車有點(diǎn)大，像我這樣的新手，停車不太方便。
外觀：外觀還有什么問題嗎？我本人也非常喜歡它，非常漂亮。那我給你看幾張漂亮的照片。嘻嘻，一不小心就露了一手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，我都不知道說過多少次了，這輛車的設(shè)計(jì)，就像是我的心臟一樣。筆芯？
空間：空間很大，兩百多斤的男人坐在后備箱里都不顯得擁擠。而且后排是可以放下的，放下來就是一張床，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)也挺舒服的。
配置：那家店的服務(wù)很好，生怕我有什么不滿意的地方，給我打了好幾個(gè)電話，而且在首保的時(shí)候，店家還特意叮囑過我，生怕我忘了，這是一種很貼心的服務(wù)。“……”最后，祝大唐萬歲！
動(dòng)力：起步和速度都很好，沒有油車的轟鳴聲，給點(diǎn)油就走了，空調(diào)也很好，開兩分鐘就涼快了，而且耗電不大，而且小迪還會(huì)導(dǎo)航。
越野：
方向盤很輕，女孩子開起來很輕松，這次去的地方是藍(lán)天碧水，小迪打開天窗看了看外面，很美。
油耗：現(xiàn)在的天氣，充電兩個(gè)小時(shí)就能充滿電，暫時(shí)不需要長途旅行，不過我對(duì)大唐還是很有信心的，過段時(shí)間一定要去西藏挑戰(zhàn)一箱油。到時(shí)候，我一定會(huì)告訴你們的。
舒適：坐起來很舒服，只有我和老公一個(gè)人的時(shí)候任我怎么浪都穩(wěn)。今天老公給我準(zhǔn)備了一個(gè)小驚喜。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的漂亮，而且還可以充電，這樣的話，我每天都能省下一大筆錢，嗯，還是混動(dòng)模式比較好。
缺點(diǎn)：我之所以不滿意，是因?yàn)槲矣X得等車的時(shí)間太長了，想要盡快拿到手。
外觀：這輛車，給人一種沉穩(wěn)而時(shí)尚的感覺，我個(gè)人比較喜歡這輛車，設(shè)計(jì)的很霸氣，而且他的字，充滿了中國文化的味道，還有車燈的設(shè)計(jì)，都非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很漂亮的，首先是座椅比較厚實(shí)，比較柔軟，外面包著真皮。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)一個(gè)人開車上下班都可以，周末的時(shí)候，一家人最多只能帶四個(gè)人，這樣的話，就可以帶上七個(gè)人的座位了，這樣的話，周末的時(shí)候，可以多帶幾個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)格，還有一些優(yōu)惠政策，符合我的預(yù)算，在試駕的時(shí)候，我的心情很好，所以在使用的過程中，我并沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：干凈利落，動(dòng)力充足，省電，在高速行駛的時(shí)候，有時(shí)候加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)很快，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，整體感覺還不錯(cuò)。
越野：
以前我一直都是開轎車的，以前聽人說過， SUV的底盤很高，重心也比較高，開起來沒有轎車那么舒服，但是開起來還是很順手的，轉(zhuǎn)向也很舒服，而且還有輔助系統(tǒng)，非常的方便。
油耗：我大概很少用混動(dòng)模式跑高速，還是比較方便，比以前開車挺節(jié)省一些。
舒適：先說說這輛車的舒適性吧，這輛車沒有太大的噪音，我以前開過車，感覺很安靜，很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在這兩個(gè)方面的表現(xiàn)讓我非常滿意，首先它的空間非常大，即使在同級(jí)別的車型中，它的空間也非常的大，第二點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，作為一款新能源混合動(dòng)力車，能有這樣的表現(xiàn)，實(shí)在是太年輕了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，最后一排的乘坐舒適性可能會(huì)差一些，當(dāng)然，這只是相對(duì)于前兩排而言。
外觀：整體造型優(yōu)雅大氣，白色的車身給人一種謙遜大氣的感覺，家族式的前臉很有辨識(shí)度，尾部的貫穿式尾燈，配合唐的標(biāo)志，給人一種既運(yùn)動(dòng)又尊貴的感覺，就像寶馬一樣，整體外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我的車絕對(duì)不比同級(jí)別的任何車差，座椅的外包裝，方向盤的設(shè)計(jì)都是軟質(zhì)材料，手感非常柔軟，手感也很好，看著就很有質(zhì)感，車載系統(tǒng)也很流暢，沒有卡頓。
空間：空間反饋非常好，無論哪排空間都是無可挑剔的，像我們這樣的四口家庭使用這款車，空間會(huì)非常寬敞，無論怎么坐都不會(huì)覺得擁擠。
配置：作為國產(chǎn)新能源汽車，性價(jià)比還是很高的，價(jià)格比合資品牌和大品牌都要低，我最擔(dān)心的就是售后服務(wù)非常好，即使在用車過程中出現(xiàn)了一些問題，也會(huì)有辦法解決。
動(dòng)力：平時(shí)開車都是跑高速，因?yàn)橐咔榈脑�，我很少出門，但是動(dòng)力足夠了，紅綠燈超車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的遲滯，平時(shí)用純電，動(dòng)力不減，純電車的靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我喜歡加速，我試過的車?yán)�，唐新能源是最好的�?/span>
越野：
雖然車身笨重，但操控靈活、輕便，方向盤功能齊全，有了大屏幕，不僅安全駕駛，還能在急剎車的時(shí)候停下來，非常靈活，以前開過幾輛車，但總覺得沒有唐新能源舒服，操控起來也沒那么靈活。
油耗：月初加了一箱油，現(xiàn)在還有三分之二的油，長途跋涉很少，平時(shí)上班接孩子，油耗最低為5.0 L，耗電量基本在14 KW左右，目前還處于磨合期，接下來就看節(jié)能程度了。
舒適：舒適性方面，坐在第三排的時(shí)候，感覺比前兩排要舒服一些，主要是因?yàn)樽翁 ?/span>
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看來，這個(gè)油耗是我最滿意的，完全滿足了我開空調(diào)的愿望，無論在什么情況下，我都可以開著空調(diào)，不用擔(dān)心油耗問題，只要不限號(hào)，我就自己開車。
缺點(diǎn)：首先，他不滿意的是，他經(jīng)常在高速上跑，有時(shí)候車速太快，輪胎的噪音就會(huì)讓人煩躁，而且中控臺(tái)的材質(zhì)也不是很好，層次感明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，可以完美的融入到各種社交場(chǎng)合中，不會(huì)讓人覺得俗氣，也不會(huì)顯得張揚(yáng)，整體的風(fēng)格很低調(diào)，層次感也很明顯，從側(cè)面看去，不同的線條組合在一起，看起來很有立體感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很大，操作起來也很方便，對(duì)于我這種近視眼的人來說，還是很容易看得清楚的，唯一欠缺的就是材質(zhì)了，尤其是材質(zhì)，尤其是材質(zhì)的問題。
空間：這個(gè)后備箱看起來很大，但在現(xiàn)實(shí)生活中卻很實(shí)用，放三個(gè)中型行李箱都不成問題，過年的時(shí)候開著一輛新車帶著父母去買年貨。
配置：這輛車從頭到尾都很滿意，尤其是生活上的體驗(yàn)，最近一段時(shí)間也展現(xiàn)了出來，跟試駕時(shí)的感覺相差不大，讓人放心，而且保值率和保值率都很高，最重要的是，它的價(jià)格還算公道，跟同級(jí)別的車比起來，性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：一般情況下，動(dòng)力測(cè)試的地方比較少，所以并沒有太多的引導(dǎo)，但是在高速上，當(dāng)你需要的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)快速的釋放出來。
越野：
底盤的調(diào)校非常的好，因?yàn)槊恳淮渭鞭D(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身都非常的穩(wěn)定，給人一種非常清晰的感覺，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤非常的靈活，沒有任何的阻力，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的舒服。
油耗：從頭到尾，我都沒有為油耗發(fā)愁，從一開始就沒有超出我的預(yù)期，而且隨著時(shí)間的推移，我的油耗也在不斷的下降，這已經(jīng)是我想要的了，每天開著空調(diào)，一點(diǎn)都不心疼。
舒適：可能是因?yàn)殚L時(shí)間坐在辦公室里，脖子跟后背都會(huì)有些酸痛，這個(gè)座椅的承重感很好，而且它的承受力也很強(qiáng)，所以坐在上面的時(shí)候，并不會(huì)感覺到疲憊，反而還能緩解一些，唯一的缺點(diǎn)就是車速太快，輪胎的噪音會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是性價(jià)比了，開了一段時(shí)間的車之后，我就知道這款車的性價(jià)比有多高了，開起來也很輕松，并沒有想象中的那種別扭感，動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不拖后腿。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，中控臺(tái)上的觸摸屏看起來有些怪異，給人一種格格不入的感覺。
外觀：車的外觀很漂亮，品牌也很鮮明，每次看到我的車，我的心情都很好。
內(nèi)飾：中控屏幕的使用反饋非常平庸，內(nèi)部軟件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡頓、閃退等問題，駕駛座的設(shè)計(jì)也不太科學(xué)，開久了會(huì)感覺腰酸背痛。
空間：這輛車的空間并不小，大部分時(shí)間里都很寬敞，因?yàn)楝F(xiàn)在的家庭都有自己的車，所以一般都是自己開著自己的車出去玩，很少會(huì)出現(xiàn)蹭車的情況。我的車后備箱空間很大，每次出差都能裝很多東西。
配置：我現(xiàn)在對(duì)這款混動(dòng)車型已經(jīng)是心服口服了，只恨自己沒有早點(diǎn)入手。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于它的爆發(fā)力更強(qiáng)，電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于它的反應(yīng)速度更快，我平時(shí)上班的時(shí)候都是用電驅(qū)動(dòng)的，我覺得在城市里開車更適合用電，等紅綠燈的時(shí)候不用擔(dān)心，綠燈一亮，車就會(huì)動(dòng)起來。
越野：
在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，可以感覺到方向盤是多么的精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來并不需要太大的幅度。剎車系統(tǒng)做得很好，踩上去一點(diǎn)都不生硬。
油耗：相比起之前的燃油車來說，這款車的成本要低得多，主要是因?yàn)槲业能嚴(yán)镅b了電動(dòng)馬達(dá)，所以一般情況下，我都會(huì)先用電來驅(qū)動(dòng)汽車，開著車就像是開純電新能源車一樣。
舒適：我開過幾次車，每次都要開三個(gè)小時(shí)，我發(fā)現(xiàn)開車時(shí)間長了，就會(huì)覺得不舒服，主要是腰疼。它的駕駛座設(shè)計(jì)也許并不符合人體工學(xué)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，首先是空間很大，坐起來也很舒服，現(xiàn)在我有了孩子，家里也有了老人，小轎車肯定是不夠的，所以我就選了一個(gè)比較大的地方，嗯，空間是我最滿意的地方。不再有空間上的一些焦慮，這樣出門時(shí)全家都可以攜帶，這個(gè)空間7座空間真是方便。
缺點(diǎn)：不滿意的話，可能是因?yàn)榈溶嚂r(shí)間太長了，才花了兩個(gè)月的時(shí)間�；蛟S是因?yàn)樯夂茫麄兿Ｍ軌蚣涌焐a(chǎn)的速度。
外觀：每個(gè)人的口味都不一樣，不過在我看來，這輛車的外觀還是很符合我的口味的，我對(duì)這輛車的外觀還是比較滿意的，整體看起來比較穩(wěn)重，也比較時(shí)尚，車燈也挺好看的，尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，看起來很有格調(diào)，中控臺(tái)是柔軟的材質(zhì)。整體的座椅顏色搭配比較有層次感，耐臟，嗯，還行。而且，偶爾打開天窗，看看外面的藍(lán)天，呼吸一下新鮮空氣，也是一件很舒服的事情。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，比如前排或者第二排，我的個(gè)子不高，所以不用擔(dān)心空間不足，7個(gè)座位的話，后面還有一個(gè)獨(dú)立的出口，方便實(shí)用。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車還是很劃算的，一般情況下，兩排空間都比較舒服，過年的時(shí)候，也不會(huì)有什么壓力。這個(gè)價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，而且這款車還是混合動(dòng)力車，能用電，能用油，非常節(jié)省。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)感覺不是很大，起步比較輕，感覺還不錯(cuò)，開到一百點(diǎn)的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，開到一百點(diǎn)的時(shí)候，還是很快的，如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，那就是秒殺同級(jí)別的車型了。
越野：
首先，方向盤比較容易控制，而且操作也比較方便。另外，在出門之前，還可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)開開，非常的人性化，非常的方便。
油耗：這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)，不用擔(dān)心續(xù)航問題，上班和接送孩子都是純電動(dòng)的，反正我上班也不遠(yuǎn)，充電也方便，油耗還算滿意。
舒適：第一排的駕駛座還算舒服，第二排的乘坐體驗(yàn)還算不錯(cuò)，但是第三排的乘坐體驗(yàn)就沒那么好了，坐在第三排的時(shí)候可能會(huì)有些不舒服，長時(shí)間的話可能會(huì)有些不舒服，但是一般情況下，第三排的座位都是用來充裕的。嗯，第三排可能是過年的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，開起來，唐的表現(xiàn)也符合它的外觀，動(dòng)力跟得上，加速快，轉(zhuǎn)向和底盤都很好，操控起來也很順手。
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，如果能像其他車一樣，在中間過道的下方再挖出一個(gè)儲(chǔ)物空間。
外觀：懸浮式車頂，前傾的腰線，配上這么大的輪轂，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：屏幕大小合適，看起來很和諧。雙幅方向盤非常優(yōu)雅和動(dòng)感，亮面飾板，皮革材質(zhì)，給人一種很有格調(diào)的感覺。
空間：乘坐空間很寬松，尤其是像我們這樣經(jīng)常把第三排座椅放到后排的人。只是儲(chǔ)物空間太小，放多了也不好放。
配置：不用交稅，相當(dāng)于省下了兩萬塊錢。以后用車的成本也是非常經(jīng)濟(jì)的，我覺得唐真是太香了。
動(dòng)力：因?yàn)榻?jīng)常充電的緣故，很多時(shí)候我都是一腳油門踩到底，反正花的錢也不多。再加上這輛車本來就有很強(qiáng)的動(dòng)力，加速起來也很輕松。
越野：
習(xí)慣了車身尺寸后，只要不是太過狹窄的地方，我都能輕松駕馭。車尾不拖沓，視野開闊，沒有跟我較勁的感覺，總體上很聽話。
油耗：我平時(shí)的駕駛風(fēng)格比較激烈，純電的話，大概能跑一百公里左右。如果溫柔一點(diǎn)的話，應(yīng)該可以增加一些。油耗穩(wěn)定，一箱油能跑800公里以上。
舒適：底盤太軟了，坑坑洼洼的時(shí)候，車身左右晃動(dòng)比較明顯，余震比較多，不夠平穩(wěn)，給人一種不夠高級(jí)的感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的過程非常順利，而且在我的各種要求下，都做出了很大的讓步，這輛車的性價(jià)比很高，既能滿足我的出行需求，又能節(jié)省資金，一舉兩得。
缺點(diǎn)：首先，身高一米八以上的人，腿部的空間比較小，可能會(huì)有些拘束，其次就是后排座椅的整體舒適度，長途跋涉的話，需要提前做一些準(zhǔn)備，不然的話很容易累。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，跟整個(gè)內(nèi)飾形成了鮮明的對(duì)比，給人一種高級(jí)的感覺，非常的有品位，正好我平時(shí)開車都是用來上班的，所以這款車的設(shè)計(jì)，非常的符合我的身份。
內(nèi)飾：多媒體設(shè)計(jì)得很高，一目了然，功能更是五花八門，我是個(gè)聰明人，平時(shí)用手機(jī)的時(shí)候，都會(huì)選擇最新版的，就是為了方便攜帶，現(xiàn)在在這輛車?yán)锿耆w現(xiàn)了出來，不僅操作起來很爽，就連不用的時(shí)候，看起來也很有科技感。
空間：我覺得這個(gè)扶手箱挺好用的，可以放很多小東西，平時(shí)帶點(diǎn)香煙，方便朋友乘坐，而且我身高一米八左右，開著車還挺舒服的，但是坐在后排的話，就有點(diǎn)拘束了。
配置：因?yàn)槲覐膩頉]有開過混合動(dòng)力車，所以對(duì)這方面的事情一竅不通，我的朋友也沒有開過車，所以對(duì)這輛車一竅不通，所以我買車的時(shí)候，遇到了很多問題，我問了很多問題，我都有些不好意思了，不過當(dāng)時(shí)的工作人員還是很體貼的幫我解答了我所有的疑問。
動(dòng)力：雖然這是我第一次開油電混動(dòng)車，但它的動(dòng)力還是讓我大吃一驚，跟以前的車比起來，簡直就是天壤之別。
越野：
無論是剎車系統(tǒng)還是方向盤，我都能在第一時(shí)間做出反應(yīng)，這讓我有了很大的安全感，這是我第一次接觸這種車，雖然是新手，但卻讓我有一種很安心的感覺。
油耗：我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很符合我的預(yù)期了，而且我和它相處了一個(gè)月左右，雖然時(shí)間很短，但我能感覺到它的下降速度。
舒適：隔音效果特別好，有時(shí)候在處理緊急事情的時(shí)候帶上藍(lán)牙耳機(jī)，就不會(huì)再有其他雜音了，整個(gè)車內(nèi)非常安靜，但是后排座椅的舒適性并不是很好，尤其是長途跋涉的話，肯定會(huì)有些吃不消。
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