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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程39995公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問(wèn)題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺(jué)很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個(gè)老師傅說(shuō)，這個(gè)是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒(méi)法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來(lái)，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽(tīng)不到聲了。但是過(guò)段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開(kāi)到2萬(wàn)公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬(wàn)公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺(jué)但絕對(duì)是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺(tái)的空調(diào)旋鈕中間裂開(kāi)了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個(gè)改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬(wàn)多公里時(shí)，修理師傅說(shuō)右后避震器有點(diǎn)漏油，在開(kāi)1萬(wàn)公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問(wèn)題馬上解決。看你也不爽，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德?tīng)柛！钡�，全部換掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺(jué)也好很多。四、5萬(wàn)公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個(gè)火花塞一起，拆下來(lái)一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬(wàn)公里時(shí)左后輪被硬物耿了個(gè)洞，換了對(duì)新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)，用了7萬(wàn)公里，啥大牌輪胎也該換了，足見(jiàn)國(guó)貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬(wàn)6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒(méi)換“德?tīng)柛！钡膿Q了個(gè)博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽(tīng)說(shuō)召回了批汽車，說(shuō)是什么油泵啥的...沒(méi)仔細(xì)看。反正我都換過(guò)了，在找也沒(méi)啥意義。算了。七、接近8萬(wàn)公里時(shí)出現(xiàn)，加速無(wú)力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說(shuō)可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒(méi)檢查，直接換掉，癥狀消除，動(dòng)力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問(wèn)題擴(kuò)大化。離合器拉線的問(wèn)題，好像后面出的車沒(méi)有出現(xiàn)了，論壇沒(méi)見(jiàn)有反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題的，現(xiàn)在的車主有沒(méi)有這問(wèn)題可以說(shuō)說(shuō)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問(wèn)題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺(jué)很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個(gè)老師傅說(shuō)，這個(gè)是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒(méi)法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來(lái)，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽(tīng)不到聲了。但是過(guò)段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開(kāi)到2萬(wàn)公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬(wàn)公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺(jué)但絕對(duì)是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺(tái)的空調(diào)旋鈕中間裂開(kāi)了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個(gè)改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬(wàn)多公里時(shí)，修理師傅說(shuō)右后避震器有點(diǎn)漏油，在開(kāi)1萬(wàn)公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問(wèn)題馬上解決。看你也不爽，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德?tīng)柛！钡�，全部換掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺(jué)也好很多。四、5萬(wàn)公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個(gè)火花塞一起，拆下來(lái)一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬(wàn)公里時(shí)左后輪被硬物耿了個(gè)洞，換了對(duì)新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)，用了7萬(wàn)公里，啥大牌輪胎也該換了，足見(jiàn)國(guó)貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬(wàn)6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒(méi)換“德?tīng)柛！钡膿Q了個(gè)博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽(tīng)說(shuō)召回了批汽車，說(shuō)是什么油泵啥的...沒(méi)仔細(xì)看。反正我都換過(guò)了，在找也沒(méi)啥意義。算了。七、接近8萬(wàn)公里時(shí)出現(xiàn)，加速無(wú)力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說(shuō)可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒(méi)檢查，直接換掉，癥狀消除，動(dòng)力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問(wèn)題擴(kuò)大化。離合器拉線的問(wèn)題，好像后面出的車沒(méi)有出現(xiàn)了，論壇沒(méi)見(jiàn)有反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題的，現(xiàn)在的車主有沒(méi)有這問(wèn)題可以說(shuō)說(shuō)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30505公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、有點(diǎn)小問(wèn)題，第一批車，在3000公里左右出現(xiàn)，離合器“咯咯咯”響，感覺(jué)很生澀，網(wǎng)上也有各地車友出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，有的拍下了視頻，感興趣的朋友可以搜搜“新賽歐離合器異響”到4S店，一個(gè)老師傅說(shuō)，這個(gè)是這車的通病，已經(jīng)上報(bào)總部了，現(xiàn)在沒(méi)法徹底解決，只能上下黃油。好吧，上了，要好點(diǎn)，但還是有。后來(lái)，在網(wǎng)上買了只自行車鏈條油，30多塊，自己加在了離合器線上，癥狀大大緩解，基本聽(tīng)不到聲了。但是過(guò)段時(shí)間不加“濤聲依舊”曾近很苦惱，但神奇的是，開(kāi)到2萬(wàn)公里的時(shí)候自然消失了，現(xiàn)在8萬(wàn)公里了，雖然還有點(diǎn)干澀的感覺(jué)但絕對(duì)是可接受范圍，好太多啦！二、5000多公里時(shí)，儀表臺(tái)的空調(diào)旋鈕中間裂開(kāi)了，好吧，早看你不爽了，在淘寶上35塊買了3個(gè)改裝件，鋁合金的，圓形的裝上，好多啦，手感也好。三、3萬(wàn)多公里時(shí)，修理師傅說(shuō)右后避震器有點(diǎn)漏油，在開(kāi)1萬(wàn)公里建議更換。我的原則是有點(diǎn)小問(wèn)題馬上解決。看你也不爽，在網(wǎng)上買了4根避震器，原廠供應(yīng)商“德?tīng)柛！钡�，全部換掉，1000多塊帶工時(shí)費(fèi)。換掉后感覺(jué)也好很多。四、5萬(wàn)公里左右，出現(xiàn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮好，去檢查，是單缸熄火，點(diǎn)火圈不行了，好吧，換了。4個(gè)火花塞一起，拆下來(lái)一看，還比較厚道，原車用的是博士的火花塞，和我買的一樣，全部換完600元加工時(shí)。五、7萬(wàn)公里時(shí)左后輪被硬物耿了個(gè)洞，換了對(duì)新的，裝前面，舊的裝后面，雖然是三角輪胎，但這個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)，用了7萬(wàn)公里，啥大牌輪胎也該換了，足見(jiàn)國(guó)貨質(zhì)量還是很好的。六、7萬(wàn)6千公里左右，聞到汽車周邊有一陣陣的汽油味，檢查是油泵漏油，更換了。這次沒(méi)換“德?tīng)柛！钡膿Q了個(gè)博士的，便宜點(diǎn)。最近，聽(tīng)說(shuō)召回了批汽車，說(shuō)是什么油泵啥的...沒(méi)仔細(xì)看。反正我都換過(guò)了，在找也沒(méi)啥意義。算了。七、接近8萬(wàn)公里時(shí)出現(xiàn)，加速無(wú)力，特別是低速加速2換3檔，有特別明顯的頓挫感，朋友說(shuō)可能火花塞積碳了，最好連點(diǎn)火圈一起換了，沒(méi)檢查，直接換掉，癥狀消除，動(dòng)力強(qiáng)勁。零件400元 工時(shí)100元總結(jié)：2010年3月-今，用車4年了，有些小毛病，都是伴隨著車齡出現(xiàn)的，可以理解，有些零件不用換也能湊合，我也換了，自己的車嘛，不要讓問(wèn)題擴(kuò)大化。離合器拉線的問(wèn)題，好像后面出的車沒(méi)有出現(xiàn)了，論壇沒(méi)見(jiàn)有反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題的，現(xiàn)在的車主有沒(méi)有這問(wèn)題可以說(shuō)說(shuō)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：：最不滿意的是賽歐的噪音，低速時(shí)賽歐的噪音可以接受，但是當(dāng)車速上到60km/h以上時(shí)，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，綜合起來(lái)噪聲就有些大了，聽(tīng)歌就需要提高一下音量了。賽歐的噪音雖然偏大，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)講還是可以接受的。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：檔位吸入感不強(qiáng)，倒檔有時(shí)不好掛，掛2檔感覺(jué)生硬，不流暢，1、3、5還可以。1、2檔提速慢，尤其是綠燈起步，畢竟排量1.4排量不能喝1.5、1.6的比，不過(guò)本人開(kāi)車不大腳油門，如果1、2檔直接給油到2500轉(zhuǎn)以上提速應(yīng)該可以，我都是2000轉(zhuǎn)換擋。底盤低，昨天釣魚(yú)玩去，前保險(xiǎn)杠底下刮花了，趴地上能可看見(jiàn)，將就吧；減震硬，懸架一般，不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的合資車；提車1周感覺(jué)前機(jī)蓋和后備箱蓋上有黃色銹點(diǎn)和黑色點(diǎn)，不好擦掉，是不是白色車的通�。�？
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.14萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：胎躁，躁音真的蠻大的，起步也不怎么樣，雖說(shuō)我買的是1.4的。底盤有點(diǎn)低的，才開(kāi)了1000公里底下就被碰了兩次了�？拥牡箼n，為什么這么不好掛倒檔的，在論壇上看了，確實(shí)是要先掛一檔，再掛倒檔才好掛的，這個(gè)真的讓人很無(wú)語(yǔ)的。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)過(guò)很多車，感覺(jué)新賽歐一檔與二擋銜接不是很好，除非一檔轉(zhuǎn)速稍稍拉高一些，才能很好的與二擋銜接，再有就是車內(nèi)的味道，總是有一些車內(nèi)塑料味，
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格4.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間足夠大了，造型也不錯(cuò)，做工良好。性價(jià)比較高，相對(duì)于同等價(jià)位的算是不錯(cuò)了。1.2的動(dòng)力稍弱，四個(gè)人以上就感覺(jué)出來(lái)了，兩三個(gè)人還不錯(cuò)。提速只要舍得給油就不慢。操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，就是刮倒檔有點(diǎn)澀。市區(qū)短途堵車九個(gè)油，長(zhǎng)途五到六個(gè)，還能接受。舒適性一般，這個(gè)價(jià)位的車也不用要求太高了。外觀不錯(cuò)，能上一個(gè)檔次，第一眼都以為是十萬(wàn)左右的車。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單但不粗糙，做工接縫很好�？傮w性價(jià)比比較高。 到現(xiàn)在一年多跑了兩萬(wàn)公里，壞過(guò)一個(gè)剎車燈自己換了再無(wú)其他零件更換。改裝提升空間很大。最不滿意的應(yīng)該屬噪音了，剛買車跑在公路上摩托車?guó)Q笛都像沒(méi)關(guān)窗一樣，高速到120噪音簡(jiǎn)直受不了，說(shuō)話都聽(tīng)不清，喇叭開(kāi)到18、9。后來(lái)自己做的全車隔音，噪音到了能接受的水平。換了CD升級(jí)了音箱，音響系統(tǒng)也有了提高。下一步打算換輪胎輪轂，希望胎噪能小一些。 再就是更換火花塞，自己用全合成機(jī)油做的保養(yǎng)，幾率也換成了長(zhǎng)效的，剛買的汽油濾芯還沒(méi)來(lái)得及換。聽(tīng)說(shuō)點(diǎn)火線歡樂(lè)也對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)提升。反正車便宜折騰就行了。 作為一款替換型代步車還算不錯(cuò)，整體感覺(jué)比較滿意。
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