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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,比較時尚,適合本人的年齡及身份
缺點(diǎn):首先從外觀上,沒有前霧燈,后倒車燈的位置很高,布局不合理!夜間使用時不亮!內(nèi)部,后排坐椅無法放倒,后門減配了音響喇叭和后門板的儲物空間,沒有后排杯架,最難接受的是后車窗升降還是手動的!
外觀:兩廂,個人認(rèn)為燈一定要改透鏡,絕對的點(diǎn)睛之筆,原車的大燈配合整個前臉,感覺賽歐是個憨厚的小子,有些可愛,有些笨笨的。透鏡加上之后,立刻變臉,犀利哥有木有!目露兇光有木有!!芝士黃車身,配合白色天使眼,綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了!缺點(diǎn)嘛,賽歐的尾部有些過于直了,黃色的還好,銀色的從后面看起來簡直像個面包車,尾燈到是還不錯,貼黑會更好看些。三廂的不做評價了,小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計(jì)的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,做工整體滿意,嚴(yán)絲合縫。但是兩側(cè)B柱工藝不佳,經(jīng)過顛簸路面時能明顯感覺縫隙大,有異響,影響車內(nèi)舒適性且有廉價的感覺,加之底盤懸掛的聲音,整車感覺松散,沒有合資車的穩(wěn)妥感。安全帶力度較緊,拉起來有點(diǎn)費(fèi)力。不支持USB接口稍顯遺憾。
空間:前排后排都還算寬敞! 這個車比同事的悅動都高!坐在里面上下空間很大!本人身高175 ,頭頂距離車頂還能有個 兩拳的距離! 后排位置也不錯!大人坐進(jìn)去膝蓋很寬敞,不會頂?shù)角芭牛?后備箱看似不大!其實(shí)真的挺能裝!上次去蘇州拉了一車的人 和行李!非常輕松!
動力:當(dāng)時買車時因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子!使用后感覺應(yīng)該上1.4排量的車子!87馬力的動力加上1040kg的車身,起步動力還不錯,超車動力還可以哦!只還過車速超過120邁只后動力有點(diǎn)乏力,在提速就有點(diǎn)拖沓了,怎么說呢,對于車子的動力總休說還可以,畢竟排量在那放著,市區(qū)開空調(diào)動力影響有點(diǎn),畢竟是1.2的排量不要期望太高,跑起來之后還好!就是起步的時候會明顯點(diǎn)!當(dāng)然車沒有肉車,只要你舍得給油,低速的動力還是不錯的,可以滿足日常生活的需要!
操控:
操控方面比較一般,我換擋有時候會有點(diǎn)不順,不過只是偶爾,也不影響安全駕駛。
油耗:車子油耗一般,個人建議買車時應(yīng)該上排量大一點(diǎn)的,1.2的排量垃1噸重的車身有點(diǎn)“小牛拉大車”的味道,加上1504mm的車高,風(fēng)阻系數(shù)高,相對也耗油,市區(qū)的油耗基本都在6到6.5L/100KM,高速的油耗還是比較滿意的,都在4.5左右,當(dāng)然前提是不能超過120邁,超了就會費(fèi)一點(diǎn),在者不安全!車子改了CNG(車用天然氣)裝置,現(xiàn)在合計(jì)每公里1毛2分錢左右,非常的省,而且動力變化也不大,沒什么動力缺失!
舒適:開車的人本人覺得就是聲音大點(diǎn),其他的還可以,高速時會有飄的感覺,給人不穩(wěn)的感覺!
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀時尚新穎,我想一般的年輕人看見了應(yīng)該都會喜歡的。另外比較相信通用公司的車吧,畢竟人家造了100多年的汽車了。
缺點(diǎn):夏天空調(diào)好不給力哦,10000多公里的時候,空調(diào)壓縮機(jī)有點(diǎn)異響,體驗(yàn)了把傳說中金領(lǐng)結(jié)服務(wù),從報修到換原裝壓縮機(jī),只用了半天,呵呵,說最不滿意的事,一不小心又夸歐歐了;后備箱沒有擱物板,而且市場上也買不到,車上也裝不成,總覺得后面空蕩蕩的有點(diǎn)跌份。
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時盯著她,都會不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:能接受,舒服的設(shè)計(jì),唯一有點(diǎn)不適應(yīng)的是窗戶按鍵放在擋把跟前,第一次坐咱歐歐的,都不會開窗,著急的四處找升降按鈕,呵,不過自己習(xí)慣了,坐別人的車,反而有點(diǎn)找不著北了。
空間:比同級別大車都大哦,尤其后排,相當(dāng)贊,坐過歐歐的親朋好友們基本第一句話說的是,這車空間不錯嘛,聽著心里美滋滋的,呵呵,有一年送禮,我后面裝了30箱麻花,嚇壞我們領(lǐng)導(dǎo)了。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價比最高的車車。
動力:城里溜達(dá)足夠了,家用咱也就別苛求了,畢竟只花了咱六萬米,夏天開空調(diào)的時候,歐歐就有點(diǎn)吃力了,經(jīng)常的一檔慢慢跑了,超車,咱是一點(diǎn)自信沒有,不過,咱又不飆車,安全第一,勁小有勁小的好處!10000公里后,去高速拉高速的時候,歐歐跑到185+,真的飄了,只是當(dāng)時一個人哦,實(shí)在是不敢照像,沒有圖片了,雖然無圖,但是是真相,現(xiàn)在想想,有點(diǎn)后怕!所以,那也是歐歐的唯一一次貼地飛行!
操控:
操控靈活,比奧迪A6L的手動擋掛起來輕松,也許是自家孩子總是好的,奧迪同學(xué)們別拍磚哦,總之,對得起金領(lǐng)結(jié),只是有時會出現(xiàn)倒擋難掛,得掛上一擋往前憋一下,才能掛上倒擋,不知道這個是個個例還是普遍問題,抑或是我的駕駛習(xí)慣不對?A柱很粗大,轉(zhuǎn)彎時候盲區(qū)很大哦,同志們轉(zhuǎn)彎要慢慢的,安全第一哦,呵呵。
油耗:很不錯哦,跟朋友比就拼油耗了,最少一段時間油耗控制在5.7L左右,20000公里以前的時候,一直記錄著,油耗一直在六個左右,磨合時候第一箱油算下來油耗將近10個,嚇的膽顫,不過后來歐歐很爭氣,現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑,頂多也就6.5L呵呵,超出預(yù)期,沒糟蹋糧食。
舒適:還是不錯滴,沒覺得太好,也不覺得差,自己加裝了個扶手,在4S的裝潢店買的,花了200多米,反正真覺得不便宜啊,不過效果不錯,相當(dāng)實(shí)用。后悔沒有加裝導(dǎo)航,心疼2000米,結(jié)果弄了個E路航,又換CD,加裝倒車?yán)走_(dá),算下來,和導(dǎo)航一樣花錢多了,哎,給童鞋們個忠告哦,能力允許情況下,還是要一步到位哦,一糾結(jié)會犯錯誤滴。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比比較高,小毛病不算多,3年,大毛病沒有過。。。
缺點(diǎn):說下缺點(diǎn)吧,隔音俺是不太滿意的,輪胎硬,有錢一定換米胖子,說了一年還沒換,誰叫今年生意難做呢! 哎,,, 慢慢等三角牌報廢在換,,感覺廢油,280塊錢加滿才跑400公里左右就完了,不過少開,平時全程空調(diào),車速也慢,百公里多少升俺也無所謂了!
外觀:外觀個人灰常的稀飯,當(dāng)時買的時候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學(xué)勿噴!純屬個人觀點(diǎn)!當(dāng)時老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因?yàn)槿龓麤]有現(xiàn)車,老爸無奈放棄,本來想要個 白色的,無奈也沒有現(xiàn)車,快過年了,就提了銀色的,不過現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)方面,除了感覺都是塑料,比較沒檔次之外,總體感覺還可以。全布的座椅套非常容易臟,就算是清水滴過也會有痕跡,我分析著,估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間:相對還是比較大的,一家人都夠用了,其實(shí)我是不需要這么大的空間的,只是一個人開,我還嫌有些大了呢,朋友看到這個車都認(rèn)為空間小,結(jié)果到后排一座才感慨,后面也不小啊,尤其是如果需要拉些東西,后排放倒之后后面的空間真的不小
動力:很強(qiáng)(已改裝了電動渦輪),還加了燃油動力加強(qiáng)添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡直是2.0L以下車子提速無敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車上坐了3個人以上,車子就挺穩(wěn)了,高速上最高時速到過158(為了安全,不敢再高了),沒加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對手(相對于1.8L以下的車子)
操控:
轉(zhuǎn)向比較靈活,但是指向性一般,過轉(zhuǎn)時車輛側(cè)傾明顯,175的建大輪胎抓地嚴(yán)重不足,很容易被突破極限,不過有誰會拿它去玩操控呢?因?yàn)槲冶救嗽?S店工作,而且做過試駕員,所以我試過自己車的過彎極限,新賽歐繞環(huán)型島(轉(zhuǎn)盤)原車175建大輪胎的極限是45KM每小時左右,再快會側(cè)滑。
油耗:目前,我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號汽油,從一開始就用一個軟件記著,到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L,算下來平均每公里是6毛3。
舒適:可以,原來側(cè)傾是此車最大的缺點(diǎn),現(xiàn)在加裝了緩沖膠(減震膠)后,側(cè)傾不明顯了,高速時(80碼以上)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)比較大,那么只有在高速時(80碼以上)提高點(diǎn)音樂音量了,由于成本上的控制,可能隔音效果做得不是很理想,輪胎是比較硬且耐磨的三角輪胎,輪轂也是14寸的鋼輪轂,這些你不可能要廠家按10萬以上車子的配置來配吧,即要價格便宜又要舒適性那只有買國產(chǎn)自主車了,但別的就不能保證啰
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1,省油(5升百公里)。2、1.2排量高速能跑160。3、冷熱空調(diào)都很給力。4、走街串巷、爬山涉水、省內(nèi)省外、公私兼顧都能經(jīng)歷過。5、后排空間同級別也算不小了。6、快5年,已經(jīng)跑了7萬公里了。我都記得出過幾次毛。1次是手剎燈亮了,換了剎車油。1次是故障燈亮了,換了一個200多的小配件。還有閃過3個燈泡(這不算故障吧。)7、保養(yǎng)超便宜(老子都不在4兒子店保養(yǎng)了,更便宜。)
缺點(diǎn):底盤比較低,尤其是加上底盤護(hù)甲,經(jīng)常過坑洼時碰到底盤,主要還因?yàn)檩喿犹 ?/span>
外觀:外觀那是相當(dāng)?shù)钠粒厦孀顫M意的就是外觀~
內(nèi)飾:塑料,各種塑料。不過整體感還不錯,有發(fā)掘的潛力!
空間:打開車門給你的第一感覺頭部空間大,不壓抑,坐到車?yán)镆暰好,緊湊級別的小車,坐5個人還可以,當(dāng)然也得益于后排地板非常平整!儲物空間設(shè)計(jì)的合理,后排坐椅底下是空的,增加了儲物的能力!后備箱很平整,個人感覺開口有點(diǎn)高,方東西時不是很方便!
配置:單看銷量就足以說明問題,老百姓的眼睛都是雪亮的,買這個價位的車子,都是看錢過日子的人,沒有很好的性價比,根本打動不了普通老百姓的心。5.6萬元的車,質(zhì)量還不錯,雖然我買的是已經(jīng)3年的二手車,現(xiàn)在我也開了大半年,沒有什么問題,一切正常,只是更換了一個電瓶。
動力:1.2能用多大動力?起步確實(shí)比較慢,1檔起步,半聯(lián)動就開始給點(diǎn)油,車走就換2檔,2000轉(zhuǎn)左右升檔。
操控:
小型車駕駛的不多,這個沒有太多發(fā)言權(quán)?缂墑e比較的話,從感受上來說操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車或者SUV的時候還算穩(wěn),但是一摸小黃的方向盤,就會在車流中竄來竄去。有種“我個子小,我很靈巧”的感覺。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),激烈駕駛的時候配合的還算滿意,操控上最不滿意的就是賽歐的剎車,比加速感還有氣無力。。。前段基本沒太多的感覺,踩死的話也就那么回事,ABS有時候介入的過多。
油耗:油耗那是真心的低啊,我市區(qū)開的多平均5毛錢一公里左右,一直在6個油左右徘徊,高速油耗會增加,不像別人的車高速油耗降低,但是有耐心勻速80的話,那個油耗相當(dāng)相當(dāng)?shù)牡,我新車回家來?00公里就去掉了半箱油。。蛩80公里的速度哦~
舒適:這方面絕對不是賽歐的強(qiáng)項(xiàng),這里只談乘坐舒適性,織布座椅從買回來就沒有直接接觸過,購了套三明治座套,冬天再加上個毛茸茸的坐墊。如果長時間駕駛,腰部會非常難受,后排坐姿偏直,總的來說,不適合長途駕駛,不過一般的小型車都是這樣。其他方面,配置可以用四個字--慘不忍睹。。。提車回來自己搞了很多改裝,一體導(dǎo)航,真皮方向盤,雙光透鏡大燈,鋁合金輪轂等,目前小黃總算是能有些這個時代車的感覺了。
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