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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么最滿意的，真要說(shuō)一個(gè)的話那就油耗吧，
缺點(diǎn)：后方外形
外觀：家族式前臉，流線型車身，小巧而不影響內(nèi)部空間，外形大贊！
內(nèi)飾：中規(guī)中局，這個(gè)價(jià)位的車子，求個(gè)簡(jiǎn)潔干凈就OK了
空間：空間如果是3口之家基本夠用，如果長(zhǎng)途旅行空間偏小。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：1.4排量動(dòng)力滿載是一般
操控：
1、剎車踏板高于油門踏板，不注意的話腳會(huì)被絆一下。2、用前腳掌踩下離合，當(dāng)松開(kāi)后離合踏板就滑到了腳心處，非常不習(xí)慣，尤其是需要長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)時(shí)。
油耗：平均7個(gè)油左右
舒適：一般 座椅太硬點(diǎn)了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有小毛病，結(jié)實(shí)，油耗低，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：油耗太高，配置太低。油耗我不知道別人咋開(kāi)的7升，估計(jì)天天跑高速吧。買車后我加了氙氣燈、導(dǎo)航一體機(jī)、更換4門喇叭并做了隔音、霧燈、鋁合金輪轂和185、60、14的輪胎，真皮座椅、中央手扶箱、和一大堆亮片。
外觀：中規(guī)中矩的小車，沒(méi)有突出特點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)比老款的捷達(dá)好看多了。
內(nèi)飾：中規(guī)中局，這個(gè)價(jià)位的車子，求個(gè)簡(jiǎn)潔干凈就OK了
空間：我們剛成家不久，還沒(méi)有孩子，對(duì)于兩個(gè)人來(lái)說(shuō)，空間足夠用了，我176cm，頭部和腿部空間都?jí)蛴�。副駕駛坐媳婦兒，她比較瘦，都可以盤腿坐在座椅上。后排偶爾坐朋友、同事，三個(gè)人并排夠用，但是不寬敞。前后腿部基本上剩2、3指的距離。雖然這車軸距不長(zhǎng)，但是座椅比較薄，所以空間還夠。
配置：如果說(shuō)你要看重配置的話，那么你只能繞行了！因?yàn)樾沦悮W只是把我們這些工薪族或?qū)沤z日常能用到的功能實(shí)打?qū)嵉伟仓迷谲嚿狭�！那些華而不實(shí)的配置和我們不常用的配置一樣都沒(méi)放到車上！這樣做只能為日后車主節(jié)約使用成本！你想想！那些一年都難得用一次的功能在買車后出現(xiàn)了故障是不是要掏銀子去修？呵呵！日常5000公里小保養(yǎng)也就300出頭.一萬(wàn)公里的大保養(yǎng)也就600多點(diǎn)！實(shí)不實(shí)惠自己算算去吧！呵呵
動(dòng)力：不管1.2還是1.4車型，起步都感覺(jué)很肉，只有在大腳給油的情況下才勉強(qiáng)超越。1.4車型更適合經(jīng)常滿座和山區(qū)行駛的朋友。
操控：
這一點(diǎn)沒(méi)說(shuō)的，棒極了！不亞于別的1.6的車。
油耗：油耗沒(méi)怎么算過(guò)、基本就是200元跑400多公里、下班點(diǎn)還經(jīng)常堵車、有時(shí)還彪一下、好好開(kāi)的話絕對(duì)比這個(gè)省！
舒適：一般，減震太硬。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有小毛病，結(jié)實(shí)，油耗低，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：噪音有一點(diǎn)大
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)的，兩個(gè)字，好看！三個(gè)字，很耐看！單獨(dú)停在某處，顯得很大氣，很有范兒，當(dāng)然要是和兄長(zhǎng)科魯茲放一塊，那就顯得小很多了。有人不喜歡歐歐的屁股，我卻很是中意，很翹，很性感。
內(nèi)飾：1.4理想內(nèi)飾好多地方還是和優(yōu)異有差距，拉手啊 中控面板 手優(yōu)的都是銀色，而理想的則是灰色的塑料原色。。
空間：內(nèi)空間很高，1米8幾的人坐下也不頂頭，也很寬，就是三廂后排放腳位置有點(diǎn)窄。
配置：這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位上我覺(jué)得性價(jià)比是超高的 差不多6萬(wàn)多塊能買一臺(tái)合資的小車 而且空間動(dòng)力油耗各方面都是可以的 超值了。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫x的是1.4排量，動(dòng)力不錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，省油，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。使用壽命嘛，這個(gè)不太好說(shuō)，不過(guò)根據(jù)老款賽歐的壽命來(lái)看，再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力，應(yīng)該錯(cuò)不了，如果不報(bào)廢的話，二三十年不成問(wèn)題，呵呵。我是1.4理想版車主，目前所有系統(tǒng)正常工作，沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
該車轉(zhuǎn)向精度還是非常不錯(cuò)的，夠精準(zhǔn)。但懸掛的支撐性較差，過(guò)彎時(shí)車身傾斜度較大。
油耗：7升左右，市區(qū)空調(diào)可以接受！
舒適：內(nèi)噪音較大，這無(wú)非是影響舒適性的關(guān)鍵因素。減震較硬，過(guò)顛波的路共震明顯。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不錯(cuò)，后排剛好3個(gè)人，不顯得那么的擠，外觀很大氣，看著沒(méi)那么小家子氣，后備箱空間還可以，裝的下4床棉被（我親妹的嫁妝，哈哈）。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，方向盤喇叭居然是按鈕的，這點(diǎn)不太方便，配置簡(jiǎn)陋都還是次要的，其他都可以后期加裝，另外隔音也不好，說(shuō)點(diǎn)題外的，4s的汽車貸款太坑爹了，第一次買車不懂深淺，奉勸各位也不要用4s的貸款，手續(xù)費(fèi)加利息比銀行貸款高多了，還不能提前還貸，等額本息，提前還貸虧得更多
外觀：前臉大氣，流線型好，漆面亮麗，車屁股好看，地板較低，不適合鄉(xiāng)村公路。電線是個(gè)雞肋，不能收回去。
內(nèi)飾：太不滿意，雪佛蘭太摳門，我花6萬(wàn)多好歹給個(gè)CD機(jī)和四門喇叭
空間：空間是非常的滿意，5個(gè)成年人（包括司機(jī)）不會(huì)感覺(jué)到擁擠，尤其是前排。我175的身高調(diào)整好座椅，簡(jiǎn)直是太舒服了，哈哈！
配置：在當(dāng)時(shí)6萬(wàn)左右好像也沒(méi)多少車可選吧。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一噸多的車足夠了，2檔和3檔加速性能較好。轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力才發(fā)揮出來(lái)。
操控：
操控比較不錯(cuò)，手感好。
油耗：8個(gè)油吧 高速在7個(gè)左右
舒適：一般般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間很大，許多緊湊型車（馬三，科魯茲等都是朋友的，實(shí)際體驗(yàn)過(guò)）都沒(méi)有賽歐的空間大
缺點(diǎn)：中控塑料感太強(qiáng)
外觀：說(shuō)道外觀，正是我喜歡的車型啊，我當(dāng)時(shí)就是被它的外表所吸引了，不長(zhǎng)不寬不高的車型，空間卻很大，正是我所需要的車子，且不說(shuō)配置怎么樣，但外表我就已經(jīng)陶醉了，就是我要娶它回家的原因，雖然是鐵輪轂，已經(jīng)被我改鋁合金了，但是還是好看，十分的耐看，我們這邊的賽歐很多，不管是以前的賽歐還是新款的賽歐，都非常的不錯(cuò)，我相信大家的眼光都是明亮的！
內(nèi)飾：比較單一，塑料感
空間：能夠滿足一般家庭家用需要，沒(méi)覺(jué)得擁擠
配置：缺點(diǎn)再多，喜歡這個(gè)車的還會(huì)買，不喜歡這個(gè)車的肯定不會(huì)買。
動(dòng)力：一般，不開(kāi)空調(diào)很給力，開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)費(fèi)勁，高速還好，城區(qū)比較惱火。
操控：
操控不錯(cuò)，最起碼，很好。檔位清楚。在3檔起步后超車，很有用。這個(gè)還是滿意，推背感，就不說(shuō)了，這車的價(jià)位放著。
油耗：：油耗是OO的一大亮點(diǎn)，6個(gè)油左右的油耗，讓囊中羞澀的80后們非常非常的喜歡。
舒適：麥克弗遜式獨(dú)立前懸掛，扭力梁式半獨(dú)立后懸掛，在路上跑總體感覺(jué)比較硬，不好的路面會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn)：噪音和車內(nèi)的氣味太大，都兩年的車了，各種辦法都用了，什么竹炭呀，菠蘿呀，檸檬啦氣味感覺(jué)沒(méi)怎么減小。
外觀：別看賽歐的個(gè)頭小，內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)的，頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)的，幾乎可以和一些緊湊級(jí)別的車相媲美。
空間：離合稍微有點(diǎn)高，但變速箱確實(shí)比國(guó)產(chǎn)的好很多
配置：很省
動(dòng)力：減震偏硬,過(guò)減速板反應(yīng)強(qiáng)烈,異響胎噪偏多偏大,有待改進(jìn)
操控：
外觀是我對(duì)賽歐一見(jiàn)鐘情的重要原因，盡管我不會(huì)只為外形而買車，但外形是我選車的重要一項(xiàng)，就象談戀愛(ài)一樣，丑的直接P掉。 國(guó)產(chǎn)車總是強(qiáng)調(diào)配置和價(jià)格，其實(shí)硬傷是外形，事實(shí)也證明，只要是外形做得好看的國(guó)車，銷量必定好。
油耗：朔料內(nèi)飾很不上檔次，而且夏天異味太大
舒適：賽歐的性價(jià)比在同級(jí)別的車中是有優(yōu)勢(shì)的，各方面賽歐的性價(jià)比還是很高的，內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力等都表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格5.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)是隔音差，胎噪聲大，減震系統(tǒng)差，車內(nèi)有異響。
外觀：很大。本人一米八三。離頂棚還有三個(gè)手指寬
內(nèi)飾：相對(duì)其他同排量的比較好，甚至高于某些1.4的。
空間：操控吧.本人有沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)轎車.之前開(kāi)過(guò)三輪車.大貨車.感覺(jué)賽歐操控沒(méi)得說(shuō).掛擋很潤(rùn)滑.就是離合有異響.不好掌握！
配置：最高9個(gè)油，最少6.2.還在磨合期所以油耗大點(diǎn)也沒(méi)事，慢慢就下來(lái)了。
動(dòng)力：只能說(shuō)代步絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，可以遮風(fēng)擋雨。這個(gè)價(jià)格的車，又是合資品牌，不能要求什么真皮座椅，定速巡航什么的，最主要的是實(shí)用。
操控：
外觀自己在某寶買的輪轂蓋 同色拉手 還有后視鏡蓋換上還是很好看的，讓人一眼就能看出來(lái)是雪佛蘭 特別是這個(gè)車的屁股越看越好看，就是側(cè)面看起來(lái)有點(diǎn)短短的，屁股很翹的樣子
油耗：中規(guī)中矩，材質(zhì)雖然是塑料但做工不錯(cuò)，縫隙很小，也比較好打理。方向盤標(biāo)志不是金屬的有點(diǎn)難看
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能看中賽歐就是看中他的大品牌，而且每個(gè)月都銷量數(shù)一數(shù)二，說(shuō)明能夠?qū)Φ闷鹄习傩沼玫能嚕瑑r(jià)格也是自己可以控制的范圍；車內(nèi)空間大就不用說(shuō)了，對(duì)我來(lái)說(shuō)最實(shí)用，最重要就是耗油也是非常的低，每公里才5角的樣子，讓我非常非常的高興；內(nèi)飾還算可以，同價(jià)格車比起來(lái)不錯(cuò)！車車我愛(ài)車！
缺點(diǎn)：輪轂外形不好看，輪胎尺寸小，細(xì)節(jié)做工不精。但在這個(gè)價(jià)位上也還可以沒(méi)有太多的追求。鑰匙普通。
外觀：空間是我選擇這部車的主要原因。
內(nèi)飾：其實(shí)在買車之前開(kāi)過(guò)朋友的同款車型，因?yàn)槭桥笥训能�，所以駕駛時(shí)選擇了溫和駕駛，直接感覺(jué)動(dòng)力太差了，購(gòu)買時(shí)我還堅(jiān)決反對(duì)，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當(dāng)日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時(shí)的駕駛風(fēng)格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。在后來(lái)的使用過(guò)程中學(xué)習(xí)了的車友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索，個(gè)人駕駛過(guò)程中沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，在各檔位把速度提起來(lái)后，動(dòng)力輸出很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常，即使120的高速也沒(méi)有問(wèn)題，很多車友可能換擋時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好，提前加檔會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等動(dòng)力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會(huì)一定程度影響行駛動(dòng)力，個(gè)人喜歡速度提起來(lái)以后再打開(kāi)空調(diào)。掌握每輛車的特點(diǎn)后駕駛車輛會(huì)輕松許多。
空間：操控性還是可以的！
配置：這是我最最最滿意的地方了 我一直市區(qū)用從來(lái)沒(méi)有超7個(gè)油，上次回老家走高速，全程500KM 油耗竟然低到4.9(前提是全程高速時(shí)速?zèng)]有超過(guò)110 那時(shí)因?yàn)檫�沒(méi)有出磨合，不敢跑太快，所以很省了) 自己都不敢太相信 估計(jì)現(xiàn)在再回老家跑一次 怎么也要5-6個(gè)油了
動(dòng)力：減震比較硬
操控：
新賽歐外觀還是不錯(cuò)的，前臉比較親切，腰線也挺美，整體還是不錯(cuò)的。
油耗：一般，都是塑料，沒(méi)有中央扶手
舒適：此款合資小轎車雖配置內(nèi)飾較低，但質(zhì)量非常穩(wěn)定，本人提車將近2年，行駛3萬(wàn)工公里，未去修過(guò)任何部件�？傊�，此車是一款性價(jià)很高的合資車。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排量小，非常省油，對(duì)我們上班族的人來(lái)說(shuō)，很經(jīng)濟(jì)。
外觀：家用還可以吧！
內(nèi)飾：1.2L小排量的車要求不能太高，超車爬坡比較肉，其它還OK。
空間：操控不錯(cuò)，掛檔很好掛。
配置：油耗低。綜合路面駕駛的情況下，百公里6.5升油。
動(dòng)力：一般 減震比較硬三廂比較漂亮，濾震做得比較合理，有一定的震動(dòng)傳入車廂。不過(guò)隔音不足相對(duì)明顯，高速行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯的傳入車廂，長(zhǎng)時(shí)間行車是一種滋擾。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的高轉(zhuǎn)噪音較大以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音物料運(yùn)用不足都是原因
操控：
時(shí)尚，動(dòng)感，同級(jí)車中最耐看的車型，賽歐的外觀還是堅(jiān)定我買它的一個(gè)主要原因，整體感覺(jué)挺協(xié)調(diào)的，前臉看起來(lái)動(dòng)感，結(jié)實(shí)，后面那個(gè)大PP感覺(jué)也不難看，整體板金還算不錯(cuò)，有合資車的風(fēng)范，這點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)車所不能比擬的，至少現(xiàn)在是這樣，！
油耗：塑料感太強(qiáng)
舒適：開(kāi)始提到了性價(jià)比一詞，自我感覺(jué)還可以吧相信那句話一分錢一分貨！
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高 大品牌的售后服務(wù) 最便宜的合資三廂車 車身鋼架硬朗
缺點(diǎn)：整車塑料感比較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：上面已經(jīng)介紹過(guò)了，空間是我的最愛(ài)，平時(shí)和家人一起外出，過(guò)年節(jié)的回老家送個(gè)禮，很實(shí)用，去年冬天的時(shí)候去老家一個(gè)親戚家，后面坐了四個(gè)大人，都是棉衣，還能行，難為歐歐嘍。
內(nèi)飾：我駕駛的是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始的時(shí)候，不太習(xí)慣這個(gè)車的脾氣，經(jīng)常熄火，感人的感覺(jué)是動(dòng)力不足。等以后習(xí)慣了這個(gè)車的駕駛，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)檫@車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要提高它的轉(zhuǎn)速才會(huì)發(fā)揮出它的動(dòng)力。開(kāi)空調(diào)，爬山，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有�，F(xiàn)在綠等起步，我經(jīng)常是第一個(gè)出去。
空間：機(jī)械助力和電子比起來(lái)不是很輕，不過(guò)這價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：百公里油耗5.7
動(dòng)力：很差，沒(méi)有什么舒適性。比以前起小毛驢（電動(dòng)車）好。（本來(lái)我買車就是為了遮風(fēng)擋雨的）
操控：
外觀很漂亮，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了同價(jià)位的奇瑞風(fēng)云和江淮的同悅都沒(méi)有賽歐好看
油耗：這個(gè)價(jià)位當(dāng)然都是硬塑料了，不過(guò)做工紋路，裝配工藝那是超贊的，買車的時(shí)候這個(gè)是絕對(duì)的加分項(xiàng)，這個(gè)就能看出一個(gè)品牌對(duì)于質(zhì)量和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度。理念不是說(shuō)出來(lái)的是做出來(lái)的�？梢哉f(shuō)一點(diǎn)看全面。選這車的時(shí)候自助某瑞的5毛們拿某云2對(duì)比這車的配置，說(shuō)買這車就是裝逼，性價(jià)比低。對(duì)，告訴你們，我買這車就是沖著國(guó)際大廠，老牌廠商去的。小型車讓人不滿意的地方很多但裝配工藝，質(zhì)量那是杠杠的，快6年了不敢說(shuō)什么毛病都沒(méi)有但除了常規(guī)保養(yǎng)，往修配廠跑的次數(shù)一個(gè)手的手指頭都用不了，說(shuō)出來(lái)也沒(méi)啥，索賠了一個(gè)四缸的噴油嘴，換了左后的剎車燈泡，在就沒(méi)別的毛病了。工藝好，縫隙均勻還小，用的還身心。錢少，我也買的是品質(zhì)，看著就舒服�，F(xiàn)在賽歐照樣滿大街跑，某云2一年也看不著倆，市場(chǎng)說(shuō)明一起，別不服，啪啪啪，不是那個(gè)呢，是打大嘴巴子呢。
舒適：概況起來(lái)就是兩個(gè)字，超值！風(fēng)云之類短時(shí)間還是很難撼動(dòng)歐歐的霸主地位。
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