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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):沒有小毛病,結(jié)實(shí),油耗低,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):噪音有一點(diǎn)大
外觀:外觀那是沒得說的,兩個(gè)字,好看!三個(gè)字,很耐看!單獨(dú)停在某處,顯得很大氣,很有范兒,當(dāng)然要是和兄長科魯茲放一塊,那就顯得小很多了。有人不喜歡歐歐的屁股,我卻很是中意,很翹,很性感。
內(nèi)飾:1.4理想內(nèi)飾好多地方還是和優(yōu)異有差距,拉手啊 中控面板 手優(yōu)的都是銀色,而理想的則是灰色的塑料原色。。
空間:內(nèi)空間很高,1米8幾的人坐下也不頂頭,也很寬,就是三廂后排放腳位置有點(diǎn)窄。
配置:這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位上我覺得性價(jià)比是超高的 差不多6萬多塊能買一臺(tái)合資的小車 而且空間動(dòng)力油耗各方面都是可以的 超值了。
動(dòng)力:因?yàn)槲疫x的是1.4排量,動(dòng)力不錯(cuò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)開發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),性能很好,新技術(shù),2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng),省油,正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù),因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。使用壽命嘛,這個(gè)不太好說,不過根據(jù)老款賽歐的壽命來看,再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力,應(yīng)該錯(cuò)不了,如果不報(bào)廢的話,二三十年不成問題,呵呵。我是1.4理想版車主,目前所有系統(tǒng)正常工作,沒有問題。
操控: 該車轉(zhuǎn)向精度還是非常不錯(cuò)的,夠精準(zhǔn)。但懸掛的支撐性較差,過彎時(shí)車身傾斜度較大。
油耗:7升左右,市區(qū)空調(diào)可以接受!
舒適:內(nèi)噪音較大,這無非是影響舒適性的關(guān)鍵因素。減震較硬,過顛波的路共震明顯。
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