一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3942公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候就看中了兩廂車 不為了別的主是個(gè)人喜歡加停車方便，后排能放倒放平 空間真的是很大，很好
缺點(diǎn)：溫馨版的最大缺點(diǎn)就是喇叭實(shí)在是太差了，2個(gè)前門里面的喇叭拆出來一看真的是慘不忍睹啊，不過我已經(jīng)升級(jí)了音響系統(tǒng)現(xiàn)在的音色完全是鳥槍換大炮。
外觀：自己夠用了，我做辦公設(shè)備，搞幾臺(tái)1005沒有一點(diǎn)問題，有時(shí)候還拉幾臺(tái)電腦，讓我方便了很多，對(duì)我來說絕對(duì)夠用，不像他們拉貨一樣這么大的東西，但是如果坐們能夠全部放倒就更好了，目前 還不知道怎么放倒。
內(nèi)飾：小點(diǎn) 不過省油
空間：操控還不錯(cuò)，沒開過什么好車..沒買這車前是開的是樂馳，還是賽歐操控好很多！
配置：高速6.5/百公里，市區(qū)7-8/百公里，耗油量在理想狀態(tài)，買的目的就是省油。
動(dòng)力：減震偏硬，可能和車身的自重有關(guān)吧，整體還不錯(cuò)，唯獨(dú)不喜歡的就是噪音比較大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，座椅也蠻軟的，坐著比較舒服。
操控：
外觀不錯(cuò)，就是四個(gè)小腳太小，顯得有點(diǎn)小牛拉大車一樣，很不協(xié)調(diào)
油耗：沒有華麗的感覺，只是比較簡(jiǎn)單實(shí)用。感覺還過得去，整體做工算一般，但用料有點(diǎn)廉價(jià)，坐在車?yán)锔杏X塑料感十足。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這款小車，開了3個(gè)多月，最滿意的當(dāng)然是油耗了，我每天上下班開，大概每天要跑35公里左右，加200塊錢的油能跑500公里以上，當(dāng)然是綜合油耗，大概5.9升，本人基本上獨(dú)自開車，市郊跑的多一點(diǎn)。相比同事的別的牌子的車相同排量，7個(gè)以上的油經(jīng)濟(jì)多了。
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，上個(gè)小坡感覺都有點(diǎn)熄 火的可能
外觀：寬敞啊！ 我1.75米，頭部空間兩拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后備箱日常超市買車購物沒有任何問題，一家五口做著綽綽有余啊!
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，夠用的。畢竟我買的1.2排量的。不能期望很大。起步一點(diǎn)不亞于20萬的車。當(dāng)然，要舍得踩油門。。。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，掛檔很順暢，就是有時(shí)候倒檔掛兩次這點(diǎn)不怎么滿意。
配置：我買車時(shí)，到加油站行程表顯示24Km,加滿花了330元，7.83元每升。第二次加滿時(shí)跑了行程表顯示694，也就是說跑了670公里，加滿花了290.計(jì)算了一下，每公里是0.43元，百公里是5.53升。走的路是綜合路程，上下班之類的。對(duì)這個(gè)相當(dāng)滿意，偷樂了。！！
動(dòng)力：舒適性個(gè)人感覺算是一般般吧，畢竟價(jià)格放在那里，咱們有這個(gè)代步車，這種舒適度，夠夠了。
操控：
前臉好看，屁股太丑
油耗：這點(diǎn)還真比不起自主車，有點(diǎn)店大欺客的感覺！內(nèi)飾太單調(diào)并簡(jiǎn)陋哪怕顏色豐富點(diǎn)也好！
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前的 油耗控制比較滿意 ，初步核算了一下，0.4元/公里
缺點(diǎn)：行駛中的噪音
外觀：空間感覺比一般的都大一點(diǎn)，比較靠譜
內(nèi)飾：一般，夠用。舍得給油在40.50還是可以的。前提是，別人不參與的
空間：不好，雪天，霧天就是我的噩夢(mèng)，沒ABS和EBD，路一滑就只能1檔慢慢往前挪，霧天，沒霧燈雖然能開，但不是很方便
配置：買車的時(shí)候就做好準(zhǔn)備了，油耗有點(diǎn)高，但還能接受
操控：
及格
油耗：做工可以 只是全都是硬塑料
舒適：性價(jià)比嘛 我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了 定位在代步的等級(jí) 這個(gè)車還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間給力特別是后排的空間非常的寬敞，孩子坐在后排玩耍多綽綽有余
缺點(diǎn)：配置低的有點(diǎn)可憐了，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。其次就是噪音。
外觀：頭部空間適中，不會(huì)有太大的壓迫感。踏板的位置排列合適，在左側(cè)有可供長途駕駛時(shí)可讓左腳休息放松的突出處，也可以提供駕駛者身體的支撐，空間已經(jīng)很好了,后排的腿部空間對(duì)175的個(gè)子來講夠用了
內(nèi)飾：1.2的排量，動(dòng)力不足也不足為怪。超車有點(diǎn)吃力，滿載乘客上坡時(shí)吃力。但是平時(shí)一個(gè)人開著上下班感覺不到動(dòng)力問題，從家里到單位一路40-60碼。就是提速慢，如果開空調(diào)，在坡道比較明顯感到動(dòng)力不足，在高速跑起來后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2.7, 就可輕松達(dá)到100碼。
空間：方向力度適中，有半圈虛位，需要適應(yīng)。調(diào)校過硬的懸掛個(gè)較低的地盤配合的相當(dāng)舒服，這個(gè)車子真的很敢做動(dòng)作，車身傾斜不大，很小的車身在城市的車流里你會(huì)有一定的暢快感。
配置：一公里三四毛吧！
動(dòng)力：一般般！只要要求不高就行！比的士強(qiáng)就行
操控：
外觀是最令我滿意的地方，家族式的前臉設(shè)計(jì)顯得動(dòng)感時(shí)尚，兩個(gè)前照大燈外形犀利，整車腰線分明，側(cè)面給人一種流暢的感官，讓人有了駕駛的沖動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)較為平庸，過于飽滿的尾部還有改進(jìn)的空間。
油耗：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較新穎，如果用料上或配色可以做得更好·！最不滿意一點(diǎn)就是方向盤車標(biāo)相當(dāng)難看，我唯有在網(wǎng)上買一個(gè)金色的車標(biāo)貼上，這樣看起來高檔些。以后出的新款方向盤中控將細(xì)微的地方設(shè)計(jì)更優(yōu)良，相信這款車更暢銷。還有后排座位靠背能拆下那就VERY GOOD！
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間寬敞 外觀時(shí)尚 合資品牌 性價(jià)比很高 而且還足夠省油
缺點(diǎn)：輪胎太小里，噪音大200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊
外觀：非常不錯(cuò)的空間，本人182cm，頭部還有一拳空間，儲(chǔ)物格非常多且實(shí)用。
內(nèi)飾：我的是1.2手動(dòng)的，帶著三口人，爬個(gè)坡，再開個(gè)空調(diào)，那就只有二個(gè)擋的選擇了，畢竟才87馬力，怕走不動(dòng)就換抵擋多給油。平路動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。上下班接下孩子，家庭代步已經(jīng)夠用了。看到有的車友也能跑到165，對(duì)1.2的賽歐來說還能要求什么呢。
空間：方向很靈活，指向精確。就是有時(shí)候感覺方向有點(diǎn)重，畢竟是機(jī)械助力的，但也有好處，跑高速的時(shí)候就會(huì)比較穩(wěn)。
配置：個(gè)人覺得滿意
動(dòng)力：不適合長時(shí)間乘坐和駕駛。
操控：
沒什么好說的，沒啥設(shè)計(jì)感，只是沒有太丑，還能接受了，就是輪轂太丑了。接縫比較均勻，右后車門管好只有有點(diǎn)陷進(jìn)去了的感覺，不過還好不明顯。
油耗：內(nèi)飾顏色不大看好，不喜歡灰的，喜歡黑色的，那樣可能要上些檔次，灰的看起來不舒服，但平時(shí)多裝飾裝飾還是比較溫馨的
舒適：這價(jià)格比其它牌子車性能要好的，畢竟是通用系列的。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車半年多，除了輪胎扎了個(gè)釘子去補(bǔ)了胎，左后燈倒車撞樹上，沒其他大小毛病，當(dāng)然以上兩點(diǎn)也不能怪車質(zhì)量了，主要是自己運(yùn)氣不好和技術(shù)不行，呵呵！另外金領(lǐng)結(jié)的車標(biāo)，挺唬人的，特別是不懂車的大叔大嬸，每每被他們?cè)儐栜噧r(jià)時(shí)我很低調(diào)的說，幾萬塊錢而已，看著他們不相信的眼神，虛榮心迅速膨脹，暗爽！！哈哈，質(zhì)量過硬，倍有面子，這是我最滿意的一點(diǎn)；作為剛剛脫貧我，足矣！
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配還可以忍受，最不可忍的就是嗓音，胎嗓風(fēng)嗓各種嗓……
外觀：外觀，就是屁股不好看。前臉還可以。
內(nèi)飾：性價(jià)比的話還算不錯(cuò)的，就6萬不到的價(jià)格，還是比較親民的
空間：空間很滿意，前排很寬敞，后排也還行吧，3個(gè)人也不會(huì)覺得很擠
動(dòng)力：1.4的還可以！基本滿意！
操控：
車身比較高，輪胎較窄較硬急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾！剎車有點(diǎn)偏軟踩起來信心不是很足！說實(shí)話誰會(huì)愿意把一輛6萬出頭和保時(shí)捷，法拉利去飚車呢？所以，看到性能車和小鋼炮最好老實(shí)點(diǎn)！
油耗：人少還可以，人多就顯不出優(yōu)勢(shì)了，油耗就比較大了
舒適：避震調(diào)的很硬，胎太硬而且胎噪也很大，三角牌的這胎噪不是一般的大，后輪都省去了輪套車體直接外露，以上問題直接加大噪音的產(chǎn)生影響了舒適性，隔音不太完善這兩點(diǎn)希望廠家能做到位。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候由于事出突然,且手上閑錢不夠,加上偏愛歐美車且娘舅以前開的就是賽歐,感覺質(zhì)量蠻好,最后就選擇了新賽歐,因此最滿意的就是賽歐的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠.
缺點(diǎn)：噪音跟異味
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，沒有嘉年華那么活潑，感覺比較穩(wěn)重的樣子。顏色也還是比較主流，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得和中級(jí)車差不了多少,比捷達(dá)之類好的多的多!
空間：真是小賽歐，大空間，本人190斤，完全無壓力
動(dòng)力：一檔起步肉，換成二擋后有所緩解，三四擋提速超車不錯(cuò)！城市代步足購了不要有太多的要求！
操控：
0-60很好，80以上好輕啊
油耗：平時(shí)換擋轉(zhuǎn)速都比較高，偶爾還會(huì)來一次地板油，目前油耗在6.9L/100KM，主要近途為主，平時(shí)上下班，偶爾去趟市里，基本沒有高速。三年多了只跑了3W都不到。
舒適：隔音差了點(diǎn)，高速噪音大
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是價(jià)格便宜維修費(fèi)用低
缺點(diǎn)：目前來說，還沒有什么不滿意的，對(duì)自己的選擇很有信心，當(dāng)初沒選錯(cuò)；
外觀：：外觀很時(shí)尚，特別是側(cè)面看的時(shí)候，感覺有俯沖感！線條很硬朗！車前臉柔美且有少少兇悍！很多人看見了都說好看，都問這車十幾萬吧？（這時(shí)心理面偷著樂呢）但是從車后看的話，感覺尾部和車頂都過高，給人的感覺是這車看起來很窄！這是本人感覺比較遺憾的！
空間：不比3級(jí)車小
動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合吧，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車車
操控：
入手第一臺(tái)車，沒有比較，沒有發(fā)言權(quán)，不過用起來還行，比較順手。
油耗：低：油耗低，是我最滿意的一點(diǎn)，我不知道別的車怎么樣，反正我開出的油耗是滿意的。
舒適：舒適性提不上了，減震差、隔音差，即使做了四門隔音，那個(gè)路噪加胎噪簡(jiǎn)直震耳欲聾，唯一喜歡的是跑在那種比較細(xì)膩一點(diǎn)的柏油馬路上，發(fā)動(dòng)機(jī)、噪音那些聽著的感覺還是蠻舒服的，但是不能過坎什么的，不然震的受不了。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿足了我的基本用車需求
缺點(diǎn)：后輪沒有法蘭，安安全，車的避震相當(dāng)?shù)挠�，沒有舒適可言。車身鐵皮太薄，特別是車頂。。超級(jí)薄。。
外觀：線條動(dòng)感，棱角分明
內(nèi)飾：里面都是灰色硬朔料，拉點(diǎn)貨一不注意就給落個(gè)劃痕，有一樣好要是臟了好清洗。儲(chǔ)物格好多，方便放點(diǎn)小東西。玻璃升降開關(guān)布局合理，容易上手，生手剛上車找不到開關(guān)。中控面板設(shè)計(jì)比較中庸，屬于耐看型的。
空間：家庭絕對(duì)夠用，夠大
配置：性價(jià)比高！
動(dòng)力：之前的車是1.3的車，就是感覺動(dòng)差點(diǎn)，所以想換大排量一點(diǎn)的，在選車時(shí)考慮過1.2的，但一開空調(diào)，就不行了，動(dòng)力明顯差勁。再試1.4的，跟1.2區(qū)別明顯，特別是在一檔起步時(shí)，果斷1.4。1.4其動(dòng)力也一般，要不人家說1.6是黃金排量，這個(gè)是真的。有人問1.2還是1.4，果斷1.4不會(huì)后悔的，這兩者選時(shí)。有次上大坡沒辦法，一直用一檔。
操控：
蠻靈活的反正我是這樣認(rèn)為的，比較聽話基本上是指哪兒打哪兒
油耗：全程高速的話如果勻速90的話我達(dá)到過3個(gè)油。城市綜合油耗的話基本在5-6個(gè)油之間
舒適：還好坐車還挺舒服的
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒什么最滿意的，真要說一個(gè)的話那就油耗吧，
缺點(diǎn)：新車氣味大，都一年了，還有。
外觀：還行,不滿意的是輪距太短,顯得車子很窄
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，不過東西挺實(shí)用
空間：空間真的不錯(cuò)，特別是頭部空間超贊！空間相對(duì)于同級(jí)車來說后備箱儲(chǔ)物空間大，后排腿部空間也不錯(cuò)，就是地板中間的隆起讓后排中間的乘客的腳放得不是很舒服。在這個(gè)價(jià)位的車還算是可以的了，不能要求太高。
配置：還好
動(dòng)力：我的是1.4理想版，到目前為止動(dòng)力還是很滿足的，紅綠燈時(shí)起步不差那些好車，前提是你舍得給油，舍得給油oo還是很給力的，
操控：
操控很靈活，不累人。
油耗：油耗也許我上下班開的路是比較省油，高架30%+市郊快速公路40%+市內(nèi)30%，這樣的組合感覺油耗不是很高，最高記錄200塊錢開了400公里。
舒適：座椅感覺很不錯(cuò) 整體給人感覺非常滿意
|
悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
