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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間很大，許多緊湊型車（馬三，科魯茲等都是朋友的，實際體驗過）都沒有賽歐的空間大
缺點：中控塑料感太強
外觀：能夠滿足一般家庭家用需要，沒覺得擁擠
內(nèi)飾：一般，不開空調(diào)很給力，開空調(diào)有點費勁，高速還好，城區(qū)比較惱火。
空間：操控不錯，最起碼，很好。檔位清楚。在3檔起步后超車，很有用。這個還是滿意，推背感，就不說了，這車的價位放著。
配置：：油耗是OO的一大亮點，6個油左右的油耗，讓囊中羞澀的80后們非常非常的喜歡。
動力：麥克弗遜式獨立前懸掛，扭力梁式半獨立后懸掛，在路上跑總體感覺比較硬，不好的路面會有顛簸感。
操控：
說道外觀，正是我喜歡的車型啊，我當(dāng)時就是被它的外表所吸引了，不長不寬不高的車型，空間卻很大，正是我所需要的車子，且不說配置怎么樣，但外表我就已經(jīng)陶醉了，就是我要娶它回家的原因，雖然是鐵輪轂，已經(jīng)被我改鋁合金了，但是還是好看，十分的耐看，我們這邊的賽歐很多，不管是以前的賽歐還是新款的賽歐，都非常的不錯，我相信大家的眼光都是明亮的！
油耗：比較單一，塑料感
舒適：缺點再多，喜歡這個車的還會買，不喜歡這個車的肯定不會買。
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購買時間2010年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉吧
缺點：風(fēng)噪太大，內(nèi)飾一般。
外觀：我身高175厘米，體重90公斤，頭頂、左右空間都非常寬松，這時副駕駛座1人，后座座3人，都是170多厘米，體重70公斤左右，絲毫不顯擁擠。
內(nèi)飾：1.4的還可以！基本滿意！
空間：液壓轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)動的靈活性還不錯，停車場倒車移位的時候不會很吃力，高速上跑起來方向盤也不會發(fā)飄，總之，這貨不是用來飆車切彎玩頭文字D的，這貨是在風(fēng)里雨里拉著你安全抵達目的地的好伙伴。
配置：這個是重點，就拿最近一次的測試說，1.9W公里做了個記錄-》油箱+到滿-》開了222公里-》再次油箱加到滿，耗油10.85升油。不算不知道一算嚇一跳，媽呀4.887升/百公里。別說我吹牛，我上海外牌，家到公司的行車路徑:北青公路-北翟路高架-外環(huán)線-滬嘉高速-汶水路，一天來回50公里左右，路上紅綠燈加起來都看不見10個，除了下了滬嘉高速后面要吃紅燈，前面的路段不出交通事故的話，一般都是很順的，不信的朋友也可以試開下這段路驗證下。主要想說明的就是，這小車配上好路況，的確很省油。至于市區(qū)，沒有詳細(xì)做過測試，只能說去年夏季開空調(diào)時候：好路況60%+市中心路況40%的情況下6.8-6.9升/百公里。
動力：差：開過不少轎車，感覺賽歐的在這點上都不能比及，主要一點隔音性能讓它的舒適性大打折扣，加上他的座椅和輪胎都不算好，這一點應(yīng)該是設(shè)計者設(shè)計時優(yōu)先考慮中空間和成本而犧牲了舒適性，所以綜合感受乘坐舒適性不好。
操控：
還是挺大氣的、都看得到?jīng)]什么可說的！低配的霧燈都沒有、只用兩個黑罩子看著讓人感覺心寒！
油耗：新賽歐的內(nèi)飾是明顯的家居風(fēng)格，以灰色為主的色調(diào)看起來很溫馨，同時也比較耐臟。小型車受價格和成本制約的影響很難在內(nèi)飾上做過多文章，新賽歐的內(nèi)部也同樣摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的，但卻難以找到那種廉價的感覺。盡管用料依然是以硬質(zhì)塑料為主，但模具做工不錯，模塊的邊緣比較光滑細(xì)膩，接縫處也比較均勻，所以感覺并不糟糕。另外中控臺和門板上的塑料材質(zhì)的表面紋路處理的不錯，也使質(zhì)感有了一定的提高。內(nèi)飾的質(zhì)量還是可以的！
舒適：性價比還是很不錯的，畢竟是合資車，做工也比較好。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉吧
缺點：低轉(zhuǎn)速動力不樂觀
外觀：空間大，比同級車有優(yōu)勢，家用商用完全滿足；
內(nèi)飾：實話講，動力一般，畢竟只有1.4的排量。但正常情況下，掌握好換檔竅門，也是可以將車子該有的動力全部釋放出來的。
空間：操控一般，車身較輕。
配置：我上班每天來回34km，大概每月500塊油錢，算下來每公里5毛差不多，回老家大概來回300km，150塊油都用不完，油耗反正不高
動力：比起好車肯定差很多，但因為有空間的優(yōu)勢，所以感覺還是不錯的。
操控：
普普通通，一看就是平民車，我不是很在意外觀，車自己開自己知道，車子就是個工具，和面子無關(guān)。
油耗：湊合
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉吧
缺點：異響是最不滿意的一點，特別是經(jīng)過潮濕的砂石路時，車輪卷起的沙子擊打車身聲音很大。后門玻璃手搖、沒有CD也是不滿意的地方，無奈自己更換了CD機，效果很好，但是后門沒有喇叭也是一敗筆，聲音效果一般。
外觀：小型車來說算大了，我覺的家庭用車，夠用了
內(nèi)飾：不錯
空間：轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
配置：滿意，高速跑得多，在6個多一點。
動力：舒適性一般，不過兒子11歲了，經(jīng)常在后排座位睡覺，這個價位的車真不能強求啊
操控：
側(cè)面和前面看上去還行，后面看太窄感覺翹的太高，局部沒減肥好
油耗：全塑料,飽受詬病.
舒適：性價比好，質(zhì)量沒的說。比國產(chǎn)的穩(wěn)定。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9768公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉大氣漂亮，空間大，動力充足，油耗低，內(nèi)飾滿意，方向盤指向非常準(zhǔn)確。
缺點：感覺好多哦，以前不喜歡OO的屁股，不太符合自己的審美觀，不喜歡簡陋的內(nèi)飾，不喜歡動感十足的噪音，不喜歡硬硬的懸掛，開車半年，擺正心態(tài)，人無完人，車亦然!用幾萬塊錢標(biāo)準(zhǔn)去衡量它，就喜歡了，平衡了，一切皆浮云了。。。但最近的后輪事件，讓我無法找到安慰自己的理由了，法蘭盤啊，你在那里？這點我最不滿意了。以前我也寫過，如果自費安裝，廠家認(rèn)可，保險無障礙，我立馬安裝，我可以承認(rèn)無法蘭盤符合標(biāo)準(zhǔn)，反正我也不懂，我只是想增加下安全保障而已！
外觀：都說這車外面看著小，里面卻不小
內(nèi)飾：1.4升的動力對于我來說非常充足，帶幾個人也很輕松，當(dāng)然 我目前是新車。
空間：操控感覺智能說中等，因為開過其他同價位的車，換擋倒檔有時候會出現(xiàn)掛齒聲音，操控起來不穩(wěn)定，有時候好，有時候不順，還有就是高速上開到110邁以上有點飄，除非多做幾個人。
配置：夏天6.2，冬天6.5，我是50%省道，50%市區(qū)。
操控：
:外形美觀大方,但立體感不強,尾部設(shè)計過于簡單,特別是尾部大燈設(shè)計,有待提升.
油耗：內(nèi)飾比較一般，做工一般，全是塑料件，內(nèi)飾的顏色我還是很喜歡的。座椅的包裹性也非常好，座位舒適。
舒適：這個價格對于賽歐來是可以的
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購買時間2010年03月
購買地點四川 成都
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.45L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：錢有地方花了
缺點：夏天空調(diào)，減震硬，異響，后備箱小，后排不能放倒
外觀：一家三口夠用，體型特異的估計夠嗆，還好我們家人沒有胖子。
內(nèi)飾：我的是1.4，對于我這種非冒險一族來說動力足夠用，不論是加速還是起步不會感覺肉肉的，非常有力。45度之內(nèi)坡度二檔稍微給油輕松就能上去。
空間：6萬元的小車，那么小的輪胎，談不上什么操控，都差不多，沒有什么特別的，有次走下過雨的柏油路，轉(zhuǎn)彎急了點，明顯感到抓地力不足，有點打滑了
配置：首次加油300元93號汽油 大概跑 350左右公里 油燈亮起加270元 跑300多（因為要出跟家人去外地 只要提前加油）個人感覺油耗還好，但是無法跟1.0排量的節(jié)油性相對比 畢竟動力性也有明顯的提高
動力：舒適性一般，過爛路有點難受
操控：
很時尚。我覺得橙色很好看。
油耗：還是那句話代步車不要有太多奢望，比面包車略強。
舒適：對操控性方面無可挑剔，對配置不敢恭維。不迎合年輕人的口味。不過我本人還是非常樂意這些的。我買車既不是向人炫耀的，也不是要和人家攀比的。什么東西在我眼里實用就好。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：錢有地方花了
缺點：氣味吧，買新車來的時候氣味一直伴隨著我，關(guān)窗開車直接受不了，這也是廣大賽歐車主反映最多的了，一年半了，雖然沒什么明顯的氣味了，但夏天太陽一曬氣味還是會散發(fā)出來。
外觀：空間真的不錯了，除了尾箱小點，不比緊湊型的車小多少
內(nèi)飾：動力咋說了1.4的，還可以
空間：還不錯！
配置：1.4算省油了,到目前為止,才跑了1108公里,油耗非常滿意.自提車到跑998公里時,總共加油450元,跑路都在高速公路/‘縣道還有小段市區(qū)跑.,經(jīng)過計算油耗大約是0.46元每公里.
動力：懸掛較硬，走爛路車身晃動厲害。時速30過鄉(xiāng)下直角彎，人會甩出去。時速過100車身開始發(fā)飄。噪聲控制得不盡人意。
操控：
還行,不滿意的是輪距太短,顯得車子很窄
油耗：：內(nèi)飾為80后比較喜歡的灰色，耐臟，耐看，好搭配坐墊啊什么的。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我一時間說出最滿意的一點我還真是有點答不上來，但是他的檔位桿圓球型的設(shè)計真心讓我喜歡，這是我第一次坐進賽歐的駕駛室最滿意的地方。手放在上面很舒服，也很直觀，入檔也很清晰。因為我比較喜歡手動擋的車，在加上這一點，所以我一下就迷上了這個檔桿。
缺點：減震真心比較差，隔音，隔熱都不盡人意（不過價格在這里放著）
外觀：空間很滿意，前排很寬敞，后排也還行吧，3個人也不會覺得很擠
內(nèi)飾：1.4的走平路一點問題都沒有，我家農(nóng)村的路況有好有壞，爬坡性能優(yōu)越，
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋強，方向偏重。
配置：還能接受
動力：非常的匹配5萬的價格。
操控：
個人喜好，我覺得還不錯吧
油耗：：十萬以內(nèi)的車基本都是硬塑料內(nèi)飾，所以賽歐這不算丟檔次，而且做工不失品牌風(fēng)范，很細(xì)膩，不會出現(xiàn)有塑料毛邊的現(xiàn)象，而且手感都比較光滑。淺色內(nèi)飾看起來也比較溫馨，更顯寬敞明亮的乘車空間。
舒適：性價比高
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉吧
缺點：異響是最不滿意的一點，特別是經(jīng)過潮濕的砂石路時，車輪卷起的沙子擊打車身聲音很大。后門玻璃手搖、沒有CD也是不滿意的地方，無奈自己更換了CD機，效果很好，但是后門沒有喇叭也是一敗筆，聲音效果一般。
外觀：側(cè)面和前面看上去還行，后面看太窄感覺翹的太高，局部沒減肥好
內(nèi)飾：全塑料,飽受詬病.
空間：小型車來說算大了，我覺的家庭用車，夠用了
配置：性價比好，質(zhì)量沒的說。比國產(chǎn)的穩(wěn)定。
動力：不錯
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
油耗：滿意，高速跑得多，在6個多一點。
舒適：舒適性一般，不過兒子11歲了，經(jīng)常在后排座位睡覺，這個價位的車真不能強求啊
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉吧
缺點：低轉(zhuǎn)速動力不樂觀
外觀：普普通通，一看就是平民車，我不是很在意外觀，車自己開自己知道，車子就是個工具，和面子無關(guān)。
內(nèi)飾：湊合
空間：空間大，比同級車有優(yōu)勢，家用商用完全滿足；
動力：實話講，動力一般，畢竟只有1.4的排量。但正常情況下，掌握好換檔竅門，也是可以將車子該有的動力全部釋放出來的。
操控：
操控一般，車身較輕。
油耗：我上班每天來回34km，大概每月500塊油錢，算下來每公里5毛差不多，回老家大概來回300km，150塊油都用不完，油耗反正不高
舒適：比起好車肯定差很多，但因為有空間的優(yōu)勢，所以感覺還是不錯的。
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