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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車中屬于跟省油的了,城郊跑基本就在百公里6升多一點(diǎn),這一點(diǎn)跟日系車有得一比!雖然1.2的排量手動(dòng)擋,但每次紅綠燈起步,都不輸那些大排量車,基本都是我第一個(gè)沖出很遠(yuǎn)后面車在跟來!高速跑起來還是挺穩(wěn)的,沒有以前我開F0走高速那種飄的感覺!還有就是掛擋很好掛,有吸入感!總的來說新賽歐就是一輛很好開的小車!還是很讓人省心的一部車!跑了3萬公里,也就只換過一對(duì)平衡桿!
缺點(diǎn):噪音太大,主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上了2000噪音就開始來了,上了3000直接是咆哮,3500以上低檔位的話感覺地板都在震。
外觀:車尾部不好看,前臉帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),雖然是硬塑料的,但是中控臺(tái)的線條很好看,
空間:很好 空間不錯(cuò) 一家4口人都用
配置:性價(jià)比本人覺得非常不錯(cuò),價(jià)位合適而且汽車各方面都還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.2其實(shí)夠用了。只是在上坡的時(shí)候動(dòng)力不行,而且拉人多的時(shí)候,速度達(dá)到110之后,加油門反應(yīng)就相當(dāng)緩慢了。
操控: 總體開過來還不錯(cuò)的,空車提速快,只要你舍得給油,換擋也平順,就后檔有時(shí)難掛,指向也很好,不過轉(zhuǎn)向助力剛買的時(shí)候很輕,開久感覺重起來了,不知道怎么回事
油耗:同事說第一箱油加97#的好點(diǎn),加滿跑了85公里的時(shí)候掉了一格,但是當(dāng)時(shí)靠邊停車再起步走油格又是滿的,搞不懂了,按百公里6升算吧,感覺還可以。
舒適:減震有點(diǎn)硬 跟其他高級(jí)車肯定沒法比,不同價(jià)位的車 要用不同的心情對(duì)待,不能說買的賽歐車然后跟邁銳寶比吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于油耗了,新雪佛蘭賽歐1.2的從我入手到現(xiàn)在快兩個(gè)月了,跑了3504公里,加了9次油,最后一次金額不算一共是花了RMB1680元,算了一下0.48元/升。但當(dāng)時(shí)還有一格的油標(biāo)(買車時(shí)都沒顯示一格),應(yīng)該是更低一點(diǎn)了。對(duì)于我這上班族的人來說真的是很經(jīng)濟(jì)的一款車型。
缺點(diǎn):胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,低速還可以,一旦速度上來了就不行了,內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,基本上和面包車沒多大區(qū)別,發(fā)動(dòng)機(jī)地盤比較低,大坑易掛。
外觀:小號(hào)科魯茲的前臉還是不錯(cuò)的,整體車身比例也較均勻。特指三廂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯示出了雪佛蘭的大廠風(fēng)范,做工精致,接縫均勻
空間:感覺還是夠用
配置:合資車?yán)镞@個(gè)價(jià)位做出這樣的車 還是可以的
動(dòng)力:我是1.2的,提速前3個(gè)檔位個(gè)人感覺還可以,但是一上路跟別的車一起的時(shí)候明顯力不從心,想要起步快只能高轉(zhuǎn)速換擋,至于滿載什么的這個(gè)沒問題,我好幾次拉著5個(gè)人,沒感覺說動(dòng)力不夠用的,滿載后沒出現(xiàn)起步熄火等情況,這個(gè)完全可以放心。就是提速慢。
操控: 操控上還算合格!方向不算太重!指向型還可以!就是一開始的時(shí)候感覺離合有點(diǎn)高!不過習(xí)慣后這都不是問題
油耗:個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,油耗僅供參考。本人駕駛風(fēng)格柔,不急加油不急剎車,在安全的前提下,經(jīng)常空擋滑行。小城市,堵車不厲害,經(jīng)常跑國道(限速80),綜合油耗5-6個(gè)。高速不到5個(gè)油。最好成績(jī)是國道(限速80),4個(gè)大人(總重不低于600斤),開空調(diào),百公里油耗4.8.
舒適:舒適性一般,減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該主要該款車減配后的幾樣,如鐵輪廓、后門手動(dòng)、無CD播放,經(jīng)過這幾年的使用更換了鋁合金輪廓和原車CD播放器(下面的照片中可以看見)、至于后門手動(dòng)改電動(dòng)還在考慮中,也許日后也會(huì)自己增加。
外觀:造型時(shí)尚,看著很舒服。我朋友跟我說看著賽歐不好看,可能大家也有這個(gè)看法,但是人的審美觀不同,賽歐的造型我很滿意,中規(guī)中矩,不失大氣。
內(nèi)飾:一般,配置較低,只有收音機(jī)功能,要放MP3還要買一個(gè)MP3機(jī)和音源線才能播放,其它還好,功能簡(jiǎn)單清楚,一看就會(huì),所以也適合新手。
空間:整體來說空間比POLO和鋒范的空間都大,后排女士可以翹二郎腿,比較滿意歐歐的空間,絕對(duì)在同級(jí)別車?yán)锷踔粮呒?jí)別車?yán),空間都是沒的說
配置:性價(jià)比是我看同級(jí)車?yán)镒罡叩,?dāng)然不是說配置,而是從質(zhì)量說,就是一種感覺,呵呵。
動(dòng)力:我開車風(fēng)格偏向穩(wěn)重一些,基本上是按老萬教的,速度在四檔60邁左右回家,耗時(shí)四十分鐘,畢竟車上全是自家人,安全為主,1.2的排量夠用了。
操控: 操控不是很好,只能說好開,液壓助力的方向低速很沉,不好打,過減速駁的時(shí)候如果速度20就能感覺整個(gè)中控都跳,聲音很大,懸掛硬啊,畢竟價(jià)錢在這里要求不能很高
油耗:稍微有點(diǎn)高,剛開始時(shí)候開車比較溫柔(那時(shí)候是新手),油耗也就是5到6個(gè),后來看論壇上老萬說這車是高轉(zhuǎn)速車,必須讓車跑起來,要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。后來我就堅(jiān)持2500左右換擋,油耗就上去啦,不過車子跑起來很溜。
舒適:舒適性一般,減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是我們工資階層的首選,買過之后更加相信了我和老婆的眼光。
缺點(diǎn)::論壇上說的餓排氣管腐爛,為什么我的快出保了還沒有爛,我想免費(fèi)換個(gè)新的啊
外觀:漂亮,挺有型的
內(nèi)飾:雖然全塑料,而且顏色不好看,但做工還不錯(cuò),無異響
空間:空間比較大,1.8米的駕駛者應(yīng)該沒問題,后排坐三個(gè)人還可以。
配置:較高,銷量在那擺著呢,群眾可不都是傻子。
動(dòng)力:我的是1.2時(shí)尚的。一直覺得動(dòng)力這個(gè)事分兩個(gè)方面,一個(gè)是車本身的動(dòng)力真的很足,起步時(shí)抬離合,車就穿出去,換擋時(shí)輕踩油門,提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動(dòng)車有前進(jìn)的傾向了就輕踩油門,踩到2000轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法,半聯(lián)動(dòng)到車走起來后,才給油門。就會(huì)覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動(dòng)力。我覺得2-3個(gè)人的時(shí)候還是很快的。再多就會(huì)有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個(gè)人,或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個(gè)人,這兩種情況。所以感觸很深。2個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個(gè)人的時(shí)候,再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。
操控: 操控方面非常舒適,用句簡(jiǎn)單的話說就是,指哪打哪非常靈敏,操控性能非常不錯(cuò)
油耗:油耗較低
舒適:舒適性有點(diǎn)差,畢竟只是一個(gè)代步車。別的沒有什么,就是噪聲,影響舒適。隔音太差,可以說沒做隔音,打火的時(shí)候都能聽見防凍液的流水聲。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這款車最主要看中了它的空間和燃油經(jīng)濟(jì),買到手后和預(yù)期的差不多!很滿意!當(dāng)然還有它的合資品牌!
缺點(diǎn):說說我不滿意的一點(diǎn)吧,為什么異味總是賽歐的一大難題?
外觀:不錯(cuò),還比較耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 一些多余的設(shè)計(jì)全部省略掉。實(shí)用的功能設(shè)計(jì)全部都有
空間:內(nèi)部空間我個(gè)人覺得還是很大的,比想象中的大一些。沒有見到實(shí)車之前都是在網(wǎng)上看的圖片,感覺這個(gè)小車?yán)镞吙隙ê軘D,后來跟表哥一起去4S店看車,我身高178,表哥身高184,我坐駕駛位調(diào)好座椅后,表哥坐在后排腿部還有點(diǎn)空余,當(dāng)時(shí)就覺得很驚訝了。后備箱的空間對(duì)于兩口之家來說足夠了,放個(gè)整理箱,放點(diǎn)行李綽綽有余。
配置:反正要是有5萬左右選擇的話~我還買新賽歐~
動(dòng)力:起步很肉,我的怠速是800轉(zhuǎn),你要是不給油基本上沒有什么動(dòng)力。上班的時(shí)候拉了四個(gè)人,舍不得給油直接的后果就是熄火;乩霞业臅r(shí)候在高速上來回跑了1100公里,都說新車不能上高速,速遞控制在2500轉(zhuǎn),基本上是90到95碼的速度。超車的時(shí)候還是有點(diǎn)給力的,轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)的時(shí)候速度可以110碼,當(dāng)時(shí)我車?yán)镏挥形,和我弟弟還有他老婆三個(gè)人。速度上了80以后加速還是比較滿意的,由于是新車,只有在超速的時(shí)候才開到110,平時(shí)均速90碼。高速動(dòng)力比較滿意。
操控: 不錯(cuò)。『芎线m!
油耗:不是很滿意,6毛多每公里。怠速700轉(zhuǎn)是不是有點(diǎn)高啊親們。
舒適:隔音太差,,發(fā)動(dòng)機(jī)聲,風(fēng)阻聲,胎噪聲,聲聲悅耳!跑高速時(shí)收音機(jī)音量一般都開到20以上,才能聽清!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買新賽歐的主要原因還是因?yàn)樗目臻g大,在同級(jí)別的車?yán),很難找到比他空間還大的車子,油耗也不高,馬馬虎虎,也襯得上他的口號(hào)吧“全民理想家轎”。
缺點(diǎn):至于最不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了,可這畢竟又是一塊排量是1.2的家用轎車,又不能強(qiáng)求,這就是魚與熊掌的問題了。確切的說著算不上不滿意的點(diǎn),但是山區(qū)的朋友必須認(rèn)真考慮!我的小車在我們這地方,是上坡就三檔啊,三檔只要給油還是“相當(dāng)給力的”。
外觀:這個(gè)蘿卜白菜各有所愛,我覺得挺好的!尤其前面看著挺大氣的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一般般吧!畢竟價(jià)格擺在這!把錢都用在該用的地方!所以考慮到成本內(nèi)飾當(dāng)然要差一些!但整體做工還是挺精細(xì)的!
空間:空間比較大,1.8米的駕駛者應(yīng)該沒問題,后排坐三個(gè)人還可以。
配置:比較高
動(dòng)力:當(dāng)初買車的時(shí)候,我朋友告訴我1.2L的不怎么夠用,1.4L的多一萬,當(dāng)時(shí)也應(yīng)為經(jīng)濟(jì)問題,也是第一次買車,對(duì)車不是很了解,我一想人家1.0的微面不是一樣跑啊,后來由于駕駛熟練之后,感覺漸漸的這車的動(dòng)力完全不能滿足我的要求了。特別是重慶這種火爐城市,開上空調(diào),車上拉幾個(gè)人,起步那還得延遲一秒,車速才起得來,滿載+空調(diào)+堵車。我都擔(dān)心燒離合片,不過這種情況比較少,日常城市代步還是能夠勝任
操控: 本人開過的車不多,這個(gè)車整體來說,操控很不錯(cuò)了。 除了剎車較軟,還有就是高速120以上就要雙手握方向盤了。
油耗:兩年了,加200元能跑400公里,不知道是咋開車問題還是怎么地?目前平均都在7個(gè)左右,也不算省油。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比沒得說,這個(gè)價(jià)格購得此品牌此血統(tǒng)的車有面子
缺點(diǎn):噪音!胎噪 風(fēng)噪 車內(nèi)異響 反正就是各種噪、、 剛買車的時(shí)候還可以接受 畢竟以前也沒開過什么別的車,后來慢慢的異響越來越嚴(yán)重 不是門板就是前擋,或者手套箱 不是這響就是那響,滋滋滋滋滋滋的聲音。但是聲音不大 還在能接受的范圍。畢竟價(jià)錢在那擺著、、我也沒什么說的。
外觀:賽歐的外觀很漂亮,畢竟5W左右的家用小車,能夠做到長4249mm,寬1690mm,高1505mm,是非常的不錯(cuò)的,外觀流線型,十分耐看。
內(nèi)飾:硬塑的材質(zhì)不是很滿意,摸上去硬梆梆的沒有一點(diǎn)舒服感,不過車是用來開的不是摸著玩的,所以不影響我的歐歐滿意
空間:賽歐作為小型車,大空間應(yīng)該是最大的賣點(diǎn),身高1.87M座進(jìn)去,頭部還有空間
配置:性價(jià)比比較適合工薪階層代步。
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力城市使用基本夠用。遇到長爬坡就惱火了,2/3檔之間切換,甚至1檔慢慢爬,有銀子的還是上動(dòng)力大點(diǎn)的好些。城市跑,只要舍得給油,加速還是可以的。我一般都是2500轉(zhuǎn)換擋,所以油耗要高些。
操控: 轉(zhuǎn)向輕,過彎道車快的時(shí)候側(cè)傾嚴(yán)重,這個(gè)價(jià)位的車,基本就是代步吧,對(duì)操控性沒有過多的要求。剎車偏軟。
油耗:這個(gè)能夠接受,平均60%是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)路上,40%在縣城街道,綜合油耗滿意。平均100元錢能夠180公里。
舒適:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車,舒適性可能要稍打折扣了,賽歐的輪胎不是很大是佳通220的,可能在差點(diǎn)的路就會(huì)癲一些,隔音稍差,把門窗關(guān)好路差點(diǎn)就會(huì)有“呼嚨呼嚨”的聲響。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車中屬于跟省油的了,城郊跑基本就在百公里6升多一點(diǎn),這一點(diǎn)跟日系車有得一比!雖然1.2的排量手動(dòng)擋,但每次紅綠燈起步,都不輸那些大排量車,基本都是我第一個(gè)沖出很遠(yuǎn)后面車在跟來!高速跑起來還是挺穩(wěn)的,沒有以前我開F0走高速那種飄的感覺!還有就是掛擋很好掛,有吸入感!總的來說新賽歐就是一輛很好開的小車!還是很讓人省心的一部車!跑了3萬公里,也就只換過一對(duì)平衡桿!
缺點(diǎn):座椅不能上下調(diào)節(jié),輪轂小輪胎窄,我買的是2010時(shí)尚款的配置也本來就是低點(diǎn)吧呵呵,開車胎燥也有點(diǎn)大高速100以上特別明顯了,風(fēng)聲是聲聲入耳,有時(shí)間改裝下隔音.
外觀:時(shí)尚、美觀、大方!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用功能強(qiáng),
空間:足夠家庭使用,前排寬敞,后排坐三個(gè)人不覺得擠,頭部空間尤其優(yōu)越。
動(dòng)力:同排量中發(fā)動(dòng)機(jī)馬力應(yīng)該算比較大的了,在不開空調(diào)的情況下使用綽綽有余。
操控: 操控怎么說呢,不知從哪說起,先說下剎車把,偶偶的剎車太面了點(diǎn)吧,這可是安全裝置呀,也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的,他肯定不開偶偶,還有就是掛檔,有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入,得先掛下二檔再進(jìn)一檔,一檔以上稍有那么點(diǎn),所謂的吸入感,倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧,踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解,偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害,指向性差,畢竟價(jià)錢便宜吧,還是那句話畢竟價(jià)錢在那里擺著。
油耗:6.4L/公里,還是比較經(jīng)濟(jì)的車,對(duì)得起家用的定位。
舒適:駕駛室腿部能完全貼服在坐墊上,這樣長途駕駛感覺不到累,反而喜歡上長途駕駛的感覺.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低。1.4排量加速性能比較好。開動(dòng)空調(diào),力量稍弱,但是一般上下班代步力量足夠了,車外形還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):沒有象科魯茲、愛唯歐一樣的方向盤標(biāo)
外觀:最喜歡的就是這里了,兩廂黃色,“靈動(dòng)”,是我對(duì)它最貼切的形容詞,再小或者再大一點(diǎn)都不合適,憨憨的也很可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)方面,除了感覺都是塑料,比較沒檔次之外,總體感覺還可以。全布的座椅套非常容易臟,就算是清水滴過也會(huì)有痕跡,我分析著,估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間:空間在小型車中絕對(duì)可以
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,畢竟1.4的小車。如果舍得給油,還是能有小小的推背感。可能由于車輕起步加速還是挺快的。
操控: 操控中規(guī)中矩,掛倒擋有時(shí)后不太好掛,聽網(wǎng)上的人說是倒擋沒有同步器什么的,不太懂。我自己的理解可能是沒同步器的話齒輪有時(shí)就沒有正好卡住,所以不好掛擋。我不懂反正。
油耗:高速6個(gè)左右,平時(shí)8個(gè)左右。差不多就這樣吧,沒細(xì)算過。冬天好像比較費(fèi)油。
舒適:座椅包裹感覺還不錯(cuò),可惜不是全皮的,(布藝座椅很容易臟,本人很是不喜歡);關(guān)上車窗,風(fēng)噪、胎噪都可以很明顯的聽到,但是這個(gè)始終只是幾萬元的小車,也可以湊合了。原車音響太差,建議喜歡音樂的朋友如果選購這款小車的話,首先換一套音響吧。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,從空間、油耗上表現(xiàn)都很滿意。
缺點(diǎn):還可以,噪音有大,其他沒啥
外觀:大氣!個(gè)性!我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說屁股后面不好看,我就是喜歡一刀切的感覺。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺得一刀切個(gè)性!選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會(huì)昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個(gè)成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:賽歐的前后排空間都?jí)蛴,在同?jí)別的車?yán),也算是大的了,?dāng)初也看過別的車,我兒子坐里面頂頭,就沒買,賽歐后排還能4.6放到,拉點(diǎn)東西空間也夠用
動(dòng)力:1.2的動(dòng)力只能說日常生活夠用吧,夏天開空調(diào)有點(diǎn)吃力。坐上四五個(gè)壯一點(diǎn)的人感覺真的沒力。
操控: 中規(guī)中矩,沒有什么亮點(diǎn),也沒有什么缺陷!非常適合中國的道路!
油耗:這一點(diǎn)自己深有體會(huì),說句真心話,OO的油耗還可以的?梢哉f也達(dá)到了自己的滿意。油耗高低是由環(huán)境,路況以及車的各方面保養(yǎng)程度造成。個(gè)人舉例(僅供參考):夏天油耗低(不開空調(diào)更低)6.0-6.5.冬天高點(diǎn)。6.9-8.0.路況:市區(qū)240跑450.高速230跑510.保養(yǎng)前后:保養(yǎng)后多跑四五十公里。
舒適:舒適性就一般了,主要是噪音太大了,輪胎太硬。
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