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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車(chē)中屬于跟省油的了,城郊跑基本就在百公里6升多一點(diǎn),這一點(diǎn)跟日系車(chē)有得一比!雖然1.2的排量手動(dòng)擋,但每次紅綠燈起步,都不輸那些大排量車(chē),基本都是我第一個(gè)沖出很遠(yuǎn)后面車(chē)在跟來(lái)!高速跑起來(lái)還是挺穩(wěn)的,沒(méi)有以前我開(kāi)F0走高速那種飄的感覺(jué)!還有就是掛擋很好掛,有吸入感!總的來(lái)說(shuō)新賽歐就是一輛很好開(kāi)的小車(chē)!還是很讓人省心的一部車(chē)!跑了3萬(wàn)公里,也就只換過(guò)一對(duì)平衡桿!
缺點(diǎn):座椅不能上下調(diào)節(jié),輪轂小輪胎窄,我買(mǎi)的是2010時(shí)尚款的配置也本來(lái)就是低點(diǎn)吧呵呵,開(kāi)車(chē)胎燥也有點(diǎn)大高速100以上特別明顯了,風(fēng)聲是聲聲入耳,有時(shí)間改裝下隔音.
外觀:時(shí)尚、美觀、大方!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用功能強(qiáng),
空間:足夠家庭使用,前排寬敞,后排坐三個(gè)人不覺(jué)得擠,頭部空間尤其優(yōu)越。
動(dòng)力:同排量中發(fā)動(dòng)機(jī)馬力應(yīng)該算比較大的了,在不開(kāi)空調(diào)的情況下使用綽綽有余。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,不知從哪說(shuō)起,先說(shuō)下剎車(chē)把,偶偶的剎車(chē)太面了點(diǎn)吧,這可是安全裝置呀,也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的,他肯定不開(kāi)偶偶,還有就是掛檔,有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入,得先掛下二檔再進(jìn)一檔,一檔以上稍有那么點(diǎn),所謂的吸入感,倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧,踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解,偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害,指向性差,畢竟價(jià)錢(qián)便宜吧,還是那句話(huà)畢竟價(jià)錢(qián)在那里擺著。
油耗:6.4L/公里,還是比較經(jīng)濟(jì)的車(chē),對(duì)得起家用的定位。
舒適:駕駛室腿部能完全貼服在坐墊上,這樣長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)不到累,反而喜歡上長(zhǎng)途駕駛的感覺(jué).
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