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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大。家里做5個人完全沒問題。幫朋友搬家，非常的能裝！
缺點：隔音方面，完全沒有隔音，噪音相當大。尤其是胎噪
外觀：時尚
內(nèi)飾：這個價位，內(nèi)飾比較簡陋。真是能省則省了
空間：空間不錯很滿意，不超1米8的身高都沒問題，三口之家使用足夠。
配置：良好！為什么說是良好呢 因為它該有的功能都有了 價格也可以接受了有點像汽車中的諾基亞1110 除了掉輪那個個案外！毛病相對還是很少的當然我也是道聽途說的！ 首保時看工人換的機油跟科魯茲用的一樣（第一次免費）相信維護費用不會很低��！看來出保后還是自己路邊店維護維護吧
動力：動力方面嗎，我的是1.2的談不上動力強勁。自我感覺夠用了又是追求提速的快感那就要買大排量的了。
油耗：車子基本在市區(qū)開，上下班一共才6KM，周末郊區(qū)跑跑，從冬天的11個油耗慢慢跑到7個油耗，還是比較滿意。
舒適：還行，平時路況好的情況下感覺還可以，路況不好時就比較顛簸。車內(nèi)的氣味很大，座位還是偏硬，車開久了，就感覺很累，一點麻木。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大。
缺點：爬坡有點動力不太足
外觀：很喜歡這個賽歐的外觀，鳳眼、翹臀還有豐腴的腰身是主導(dǎo)購因素，跟家里的另一輛POLO擺在一起，更加顯出三廂賽歐的耐看，可惜配的13寸的小腳就太不和諧了，輪轂蓋都給配上。
內(nèi)飾：：一般，但是畢竟這個價格在那里
空間：空間很大，自己1.78坐都很舒服，朋友們坐后排都說空間很大，不過后背箱有點小，
配置：5萬多的國產(chǎn)車是比比皆是，但新賽歐卻以合資車的身份殺了進來，用5萬多的價格就能享受合資車的品質(zhì)，這是不多見的，所以他的性價比也是有目共睹的。
動力：不怎么跑高速，在市區(qū)和郊區(qū)沒有問題，現(xiàn)在是磨合期給點油就上80沒有壓力。上陡坡的時候盡量把空調(diào)關(guān)掉，這樣動力比較充足，要是不關(guān)空調(diào)的話4檔動力絕對能勝任爬坡的能力的。
操控：
一般，沒有特別的要求。
油耗：滿意 基本市區(qū)+上班才5毛錢左右
舒適：舒適性一般，后排還是手搖窗有點太寒酸，另后排坐椅竟然是固定不能折疊，這也是與時代脫勾的設(shè)計敗筆，雖有以上不足但日常代步足矣
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：隔音太差了，配置確實也寒酸了一點。后門還是手搖的，霧燈也不給配一個，還是13寸的鐵圈太難看。說實話。賽歐的13寸鐵圈是我看到的轎車里最難看的了。
外觀：前臉設(shè)計比較大氣，寬大的裝飾條貫穿整個中央進氣格柵，金領(lǐng)結(jié)徽標鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險杠，使得新賽歐具有了類似科魯茲身上的運動氣息。還有我喜愛的水晶燈，給這車子增添了不少光彩！前臉是雪佛蘭標準的家族式設(shè)計。但是尾部設(shè)計比較簡單的，
內(nèi)飾：用料做工方面都挺滿意。
空間：非常滿意，四個大人一點也不擁擠
配置：高，合資品牌中算可以的了。
動力：1.2L排量略顯動力不足，但配合1T車重，起步還是很矯健；對于滿載加之坡道就有些力不從心了；在高速5檔3000轉(zhuǎn)，2人速度能達到115km/h，遇到坡道（坡度一般），保持以上參數(shù)的情況下，速度迅速降到80km/h。
操控：
一般
油耗：一直保持在0.45元/公里以下，不管寒冬酷暑，羨慕吧各位。
舒適：一般，畢竟隔音不是很好，其它不錯。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 保定
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新賽歐的外觀很漂亮，大氣！ 再就是里面的空間很大，后排坐著膝蓋前面還能留出一定的空間！好幾個人都稱贊空間不錯！
缺點：隔音實在不敢恭維
外觀：很好，豐滿的臀部。
內(nèi)飾：做工很好，不覺得很低檔。
空間：偏小，后排坐兩個人還行，做三人太擠，后備箱也小，放不了多少東西，作為家用車還是太小了，只能上下班代步
動力：1.2的發(fā)動機，手動擋。只要你舍得踩油門，動力還是夠用的。畢竟這個價錢，肯定沒有賽車的動力，估計百公里加速跑不過“蘿卜絲”
操控：
因為開過的車不多，主要車型有騏達、嘉年華、polo，都是兩廂的啊，和以上三個車型比較的話，小歐的操控還是差遠了，而且是三廂的，在市區(qū)道路穿插行駛的時候，多少會感覺到有點甩尾
油耗：滿意
舒適：由于成本的限制，懸掛和輪轂及輪胎的不給力·當然無可避免的在乘坐方面的感受自然不能有太多的享受空間··不過恰恰因為這樣，在一定程度上還是徹底的享受到了動感和運動及稍許的舒適的乘坐感覺··這一點我相信只有在新賽歐上才能體會的到
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，空間較大，在合資車里性價比較高。
缺點：AB柱有點擋視線，ABAB柱有異響
外觀：外觀還是比較滿意的 不叫偏向于年輕化吧 流線型的設(shè)計 突出的腰線 就是小小的腳有點敗筆吧 還有那一根黑黝黝 貌似電線桿一樣的收音機天線 看上去很不顯檔次 跟天線寶寶一樣 這是個人意見 不喜勿噴
內(nèi)飾：雖然是硬塑料，摸起來手感不錯，個人比較從簡，所以一切OK，有錢了自己在修飾一下，也還可以
空間：頭部、腿部空間很不錯，都排椅子下還有不錯的儲物空間，尾箱也比較整潔；
配置：性價比還是不錯的，這個價錢能買到這樣的小型車還是不錯的，而且還是合資得大品牌，看這個牌子就比國產(chǎn)車好。
動力：因為是1.2的對動力也沒有什么強求，只能說滿足正常上下班代步什么的，要想享受速度的快感或者是超車的感覺，那就沒法滿足了。
操控：
相當靈活，擋位清晰
油耗：油耗方面最讓我滿意，1.2的排量，背著大于1020KG的重量，市區(qū)道路6升多，郊區(qū)道路5升多，平均綜合油耗5.6升每一百公里。
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 防城港
裸車價格4.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很省油，我平時都是在市內(nèi)跑，一半國道，一半市區(qū)，磨合期大概5毛錢一公里，磨合期過后沒有在計算，理論上會更省一些，反正磨合期都已經(jīng)挺省的了，所以懶得算了！
缺點：整車密封不好，行駛中噪音大，后窗手搖，無遙控鑰匙。座椅不舒服.
外觀：前面，側(cè)面很漂亮。屁股不行
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛很簡單，但我喜歡簡單。除了塑料材質(zhì)不是很理想外，其他沒什么號挑剔了
空間：：新賽歐從外型上去顯得很小，但乘車空間和后備箱空間都很大，足夠家用。過年時候，我們一家三口，還有我老爸、老媽、奶奶一起回老家，空間感覺正好，不覺得擠。
配置：性價比很高，相信這也是他暢銷的重要原因。
動力：日常夠用
操控：
兩個字：流暢！檔位清晰，行程合理，輕輕一推就能掛到你希望的檔位。離合、油門、剎車軟硬合理，在連續(xù)堵車的情況下也不易產(chǎn)生駕駛疲勞感。
油耗：本人用車主要是市區(qū)鬧事區(qū)，油耗在6.0-6.5左右，經(jīng)常加200塊錢油跑400多點公里，個人理想狀態(tài)200塊錢的油跑500公里！
舒適：一般，畢竟價位在那里，可以接受
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還好，主要是便宜
缺點：舒適性和噪音，走到破路上或過減速帶的時候各種顛，你懂得。然后就是噪音了，車跑到120以后噪音有點大，100的時候還行，輪胎胎噪太大了。。
外觀：大眾化，年輕人能接受。整體簡單流暢。
空間：后備箱空間充足
動力：動力一般，但滿足家用所需 加速的時候肉肉的 但畢竟1.2排量 不錯，了
操控：
雪佛蘭-賽歐的操控性還是很不錯的。方向盤轉(zhuǎn)向很敏感，新手需要好好磨合一下。檔位很好！進退檔位都很順�？紤]入手雪佛蘭-賽歐，很大一部分原因也是比較滿意它進退檔位的手感，相比這個價位其他車輛，就沒有雪佛蘭-賽歐進退檔位的手感舒服。如果方向盤手感再軟一點就更完美了！
油耗：加過700的油再加上剛買的時候4s說給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個5、6L的 油吧。算下來不到6個/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：時間開長了屁股會酸……怎么講再這個，比起幾十萬的車沒的比這種價還是可以的了…
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：信價比高，性能穩(wěn)定，
缺點：在4000左右出現(xiàn)了一次堵噴油嘴，換了一缸噴油嘴。以后一直按群里老萬大叔的指導(dǎo)，2500換擋，2000行車，現(xiàn)在車行駛過程比較好，沒有再出現(xiàn)過這個情況。別的就都是那樣了，大眾化，沒有出過其他大的問題。
外觀：外觀時尚，設(shè)計很有雪佛蘭的家族范
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是樸實簡單，車上的按鈕少得可憐，內(nèi)飾所有材料都是硬質(zhì)塑料，不過幾萬元的合資車已經(jīng)很知足了~
空間：基本夠用
配置：很高。
動力：提速稍慢，適合新手，正常操作沒覺得不足。
操控：
方向很輕
油耗：非常滿意在5.5-6.5之間。
舒適：因為工作原因開過許多車型從QQ到大奔S級，所以評價起車來說還是比較中肯的…輪胎扁平比達到了越野車才有的70…好處就是走爛路只要能忍受車身的跳動那么輪胎就用不著太擔(dān)心，不要相信那些充值的試駕廣告！小型車里面來說底盤算單薄了，不過帶來了非常優(yōu)異的路感，壓過幾顆小石子都能感覺到。用到現(xiàn)在彈簧和減震工作正常，但是缺乏柔韌性。座椅也比較單薄所以舒適度一般般。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分喜歡，在同等價位的車中 是我最滿意的
缺點：配置低，對每個人來說就算你買部幾十萬的都有一些地方讓人不如意的，這車我感覺新車味特別重，應(yīng)該是這個價位車的用料限制；最不滿意的就是輪胎尺寸有點小路噪音大。
外觀：外觀還可以
內(nèi)飾：太一般了,我不太講究這個的,看習(xí)慣了吧.
空間：滿意。（內(nèi)部空間還是很好的 不感到壓抑，家庭用車，出門的時候能多擠一個人最好，不怕擠不下，就怕賽歐拉不動��！畢竟動力�。�
動力：個人駕駛風(fēng)格比較激進，由于動力肉的原因經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速，三千轉(zhuǎn)以后有所好轉(zhuǎn)。還有一個秘密…6100轉(zhuǎn)這臺發(fā)動機就斷油了…1.4的要好很多。
操控：
我不懂操控，但感覺順心就好，有趣的是每當我推拽圓頭檔把時就覺得是在開美式肌肉車雖然只是意淫但感覺很爽
油耗：同價位的國產(chǎn)車基本1。2t左右，賽歐只有1t，少400斤，省油很正常。
舒適：舒適性方面就不用多說了。畢竟是不到六萬的車子。胎噪風(fēng)噪簡直就是無法忍受。在高速上的時候，那些噪音加起來簡直讓我無法聽到別人說話。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格5.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：后窗是手動的，高速時動力不足，高速超車挺考驗?zāi)托牡模?/span>
外觀：外觀很時尚。我覺得很適合年輕人。只不過輪胎太小，跟車不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 中規(guī)中矩 不花哨 該有的都有 日常夠用了
空間：空間還是沒得說，別看外觀小巧，內(nèi)部空間足夠
配置：5,6萬能買一個空間不錯，動力夠用，而且也很省油的車，對于咱們剛畢業(yè)工作的人來說，挺好的我感覺，而且還是合資品牌的車，質(zhì)量也說的過去。外觀也好啊，就是配置太低。最起碼的升降車窗這個得有吧。
動力：我買的是1.2的，所以動力確實不敢茍同。。。不過一分錢一分貨，我家車一般就坐倆人，通常也是在城市中穿梭，除了上坡起步確實有一點問題，其他沒啥阻力。。。前幾天和老婆自駕游，走的山路，經(jīng)常有陡坡急轉(zhuǎn)，被我一一克服，OO也比較給力。。。
操控：
掛檔的什么叫吸入感啊，不理解。我的怎么感覺太硬了呢。方向盤也很好。
油耗：百公里六升左右，合起來一公里4毛左右，還是挺省油的。
舒適：5萬元的車就別談什么舒適性了，各種異響，過個小坑、減速帶很顛
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悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
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YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
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