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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低！配件好買(mǎi)！價(jià)格不貴！發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)實(shí)耐用！空間大！很適合家庭代步！
缺點(diǎn)：唯一的遺憾就是除了幸福版都不帶鋁輪轂和遙控，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的人都很在意這兩種配置，廠家加個(gè)遙控與鋁輪也就是一兩千的成本，消費(fèi)者喜歡這車(chē)的不會(huì)在乎多花幾千塊錢(qián)，畢竟改裝的不如原廠的，與其買(mǎi)車(chē)后人人改裝錢(qián)讓改裝店掙去了，質(zhì)量還沒(méi)有保障不如廠家直接加上。
外觀：外觀很時(shí)尚，線條明朗，前臉中庸。后面的不適太好給人一種小氣感。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得很一般，如果審美比較高的話，請(qǐng)仔細(xì)選車(chē)。但是作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還算不錯(cuò)了。起碼我是這么認(rèn)為。
空間：大
動(dòng)力：1.4動(dòng)力確實(shí)很好，什么車(chē)，只要舍得給油，就有強(qiáng)勁動(dòng)力！
操控：
六七萬(wàn)的緊湊家轎談不上什么操控，為了節(jié)省空間后懸掛采用板車(chē)懸掛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)傾斜厲害10分給7分
油耗：很不錯(cuò)特別是跑長(zhǎng)途很省油
舒適：方向盤(pán)不可調(diào)節(jié) 跑長(zhǎng)途時(shí)間久了 腿部和胳膊累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是小型車(chē)但是空間真的不小 性?xún)r(jià)比也很高
缺點(diǎn)：噪音大啊，真的像面包車(chē)的噪音。至于異味現(xiàn)在基本上散得差不多了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感不失沉穩(wěn)，適合各年齡段
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料感太強(qiáng)，座椅和方向盤(pán)不是真皮的，做工比較粗糙，有時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)異響。不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位，還有天窗和電動(dòng)后視鏡，哦，不錯(cuò)�。�！
空間：空間不錯(cuò)，一家5口外出旅游一點(diǎn)也不擠
動(dòng)力：足夠用了，只要肯加油在國(guó)道超大奔也不是沒(méi)有可能的，我們地處山區(qū)，彎多、路小、路較陡，基本4、5擋走不吃力（代步用一般只乘坐2、3個(gè)人）。一擋起步猛加油有推背感，總之1.4排量比某些1.5車(chē)型動(dòng)力大。
操控：
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō) 還是可以的 起碼方向精準(zhǔn) 沒(méi)有跑偏之類(lèi)
油耗：由于是新手，又是開(kāi)短途所以目前感覺(jué)油耗太高，跑長(zhǎng)途還可以。
舒適：這個(gè)做的不是很到位，無(wú)論是胎噪，風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都做的不是很好，不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)要求也不要太高了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車(chē)，便宜，后排空間不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有待提升，起步較肉，超車(chē)提速較慢。
外觀：時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚，在這垃圾的路面摩擦、摩擦！開(kāi)個(gè)玩笑，怎么說(shuō)呢，還行吧，最初看中也不是外觀，是性?xún)r(jià)比和穩(wěn)定性。
內(nèi)飾：跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比較那叫可憐啊。
空間：杠杠滴~比很多十幾萬(wàn)的車(chē)車(chē)都寬敞些~
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候東力感覺(jué)不足。不開(kāi)空調(diào)，提速啥的還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，提速檔位要正常，非正常檔位提速是很慢的。
操控：
轉(zhuǎn)向精度很好，方向盤(pán)打死比較容易熄火。換擋也很順，不卡不跳檔。
油耗：油耗滿意，目前上班一半二級(jí)路一半在市區(qū)一天來(lái)回30公里平均估算是8升/100公里。
舒適：座椅可以接受畢竟車(chē)只有這么多錢(qián)，A柱比較擋視線尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候看不見(jiàn)一側(cè)的行人和車(chē)輛，噪音比較大怠速時(shí)候比較好一旦起步就會(huì)有噪音、要是能多加點(diǎn)隔音材料會(huì)好很多，胎燥很大，主要輪胎有很大關(guān)系，懸掛比較硬走鄉(xiāng)下道路比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，與其他合資品牌比有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：行駛中異響時(shí)常會(huì)有，過(guò)不好的路面時(shí)舒適感不太好，另外倒擋不像其他擋位那么好掛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，自己加裝了8寸中控導(dǎo)航、倒車(chē)影像，基本滿足個(gè)人需要。
空間：較為寬敞，家居使用非常合適
動(dòng)力：夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力覺(jué)得不足，這應(yīng)該也是所有小排量車(chē)車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題吧。其它季節(jié)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題。當(dāng)然，本人還沒(méi)上高速，不清楚小歐高速上表現(xiàn)。平時(shí)超車(chē)還是可以的,開(kāi)了空調(diào)就要加油預(yù)跑幾米,否則速度上下子上不去.
操控：
個(gè)人感覺(jué)還是可以的，行駛過(guò)程中沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足。
油耗：市區(qū)堵車(chē)平均100公里8升 93號(hào)汽油
舒適：行車(chē)明顯感到避震有點(diǎn)硬，躁音有點(diǎn)高，特別過(guò)減速帶時(shí)，很明顯。低速行車(chē)時(shí)頓挫感強(qiáng)，裝了一體機(jī)和倒車(chē)?yán)走_(dá)，感覺(jué)作用還是很大，送的遙控很不錯(cuò)，什么時(shí)候都可以開(kāi)鎖，這個(gè)很方便。電動(dòng)門(mén)窗設(shè)置的很合理。這么便宜的車(chē)還有電動(dòng)測(cè)鏡，這個(gè)比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一是油耗、二是空間，三是性?xún)r(jià)比。新賽歐在小型車(chē)?yán)锸潜Ｓ辛亢艽�，配件便宜。我們一�?口人購(gòu)物、出行、辦事都很方便，油耗最為滿意，以前開(kāi)老普桑油耗特別高，尤其是市區(qū)，紅綠燈比較多，賽歐啟停多次油耗都不高。最后，合資車(chē)，比國(guó)產(chǎn)車(chē)放心些。當(dāng)然，也是老司機(jī)的建議。
缺點(diǎn)：一檔起步太慢，總有一種干轟油不走的感覺(jué)。懸掛太硬，不舒服。離合器太高，新手很容易熄火！
外觀：挺耐看的
內(nèi)飾：做工可以，用料一般
空間：前排不用說(shuō)，完全可以。后排坐三個(gè)成年人，高度空間足夠，但是會(huì)很擠。后備箱一般話。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)沒(méi)有明顯感到動(dòng)力欠缺，所以動(dòng)力還是比較充沛的
操控：
這個(gè)應(yīng)該說(shuō)還是很滿意了。因?yàn)樽约耗眠@個(gè)車(chē)車(chē)開(kāi)到160了，在群里討論還有人開(kāi)導(dǎo)170的，告訴轉(zhuǎn)彎，實(shí)驗(yàn)了下，不是很急的彎，120可以比較輕松的轉(zhuǎn)過(guò)去。
油耗：油耗還可以，跑高速比較省油，市內(nèi)行駛一般般。
舒適：舒適感覺(jué)一般般，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，同等價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)沒(méi)有車(chē)比新賽歐強(qiáng)了！有的人要說(shuō)長(zhǎng)城C30不錯(cuò)，但是我還是喜歡新賽歐的車(chē)型，每次看新賽歐，只看外觀的話，給我一種高檔車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：6萬(wàn)多的車(chē)，本來(lái)對(duì)噪音不能要求太多，但這車(chē)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，主要是胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。走1000公里的長(zhǎng)途，耳朵蜂蜂的受不了。
外觀：新賽歐的外觀大氣耐看，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：整體空間不錯(cuò)，后排空間挺大的。
配置：賽歐有的都是一些實(shí)用的東西，花哨很少。這點(diǎn)不錯(cuò)，鏈條正時(shí)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：一般給油就走
操控：
換擋平順性還湊合，有輕微吸入感但不明顯，倒檔偶爾掛不進(jìn)去并伴有異響。
油耗：賣(mài)點(diǎn)之二，一改美系油老虎形象，雖然血統(tǒng)不純，但技術(shù)真真通用得。常年五毛以下一公里，個(gè)人覺(jué)得完全符合預(yù)期。
舒適：及格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀討喜，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：越野能力太差，這車(chē)就是走好路的。還有就是動(dòng)力不行，當(dāng)初怎么不出2.4T的，再把底盤(pán)升高20厘米，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)剛剛的；
外觀：怎么說(shuō)了，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我還是比較喜歡的
內(nèi)飾：單調(diào)了一點(diǎn)，塑料感強(qiáng)，做工還可以
空間：不管前排后排還有尾箱位置都相當(dāng)不錯(cuò)，一家五口完全夠用，這也是此款車(chē)型的一大亮點(diǎn)。
配置：應(yīng)該挺高的，選這款車(chē)不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力上面來(lái)說(shuō)1.4排量的我也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，日系車(chē)同排量的加速比賽歐要快，可能是車(chē)輕的原因，當(dāng)然肯定不能跟德系帶T的比，沒(méi)得比。整體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力中規(guī)中矩還算過(guò)的去。
操控：
底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，指向準(zhǔn)確性欠佳，過(guò)彎側(cè)傾厲害
油耗：非常滿意，市區(qū)堵車(chē)情況7.5個(gè)油（不開(kāi)空調(diào)）。高速開(kāi)空調(diào)最低跑過(guò)5.3
舒適：四喇叭音響不錯(cuò)，避震是弱項(xiàng)。A柱太大，轉(zhuǎn)彎時(shí)視線有些被擋，不是很方便�？傮w來(lái)說(shuō)1.4手優(yōu)的配置已經(jīng)是合資品牌小車(chē)型中性?xún)r(jià)比很高的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 還有品牌價(jià)值是我比較欣賞的！
缺點(diǎn)：1.4的排量，動(dòng)力顯得有點(diǎn)不足。
外觀：屬于很小巧精致的類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較簡(jiǎn)單，都是塑料啦，而且座椅也是織物的，還行吧。
空間：還是感覺(jué)蠻大的！��！
配置：合資小車(chē)和國(guó)產(chǎn)小車(chē)同價(jià)位比較的情況下,國(guó)產(chǎn)小車(chē)的配置可能會(huì)更好一點(diǎn).而合資小車(chē)卻失去了很多的一些配置.賽歐只能說(shuō)把所有基本該有的配置都裝了上去.性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)你要比較合資的還是國(guó)產(chǎn)的就要看你自己的了!
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，甚至開(kāi)空調(diào)的時(shí)候滿載還不太夠用，有點(diǎn)吃力，但是考慮到賽歐的經(jīng)濟(jì)性，家用性這點(diǎn)可以忽略，因?yàn)樗吘共皇鞘裁促愜?chē)。
操控：
操控不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，也就這樣
油耗：平時(shí)6.5左右 高速5個(gè)左右 不錯(cuò)很給力
舒適：別人都說(shuō)是板車(chē)了，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還能說(shuō)的過(guò)去。幾萬(wàn)的小車(chē)要求不要太高了。唯一的大缺陷我感覺(jué)就是空調(diào)了，空調(diào)出風(fēng)口一開(kāi)始老有一股泥土灰味，開(kāi)一會(huì)兒就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間尚可，可滿足一家兩代人的乘座需要。
缺點(diǎn)：噪音，剎車(chē)軟，異響等等··
外觀：整體大方，前臉霸氣，但前低后高幅度偏大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，空調(diào)旋鈕有點(diǎn)難看，方向盤(pán)單調(diào)，都被我小改了一下。
空間：車(chē)內(nèi)空間夠大，后備箱空間也很滿意。
配置：高！
動(dòng)力：雖然只有1.4的排量，舍得給油，動(dòng)力還是隨叫隨到的，本人屬于暴力駕駛類(lèi)型，最快上過(guò)195（賽歐的極限，請(qǐng)勿模仿）1.4的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4200轉(zhuǎn)，飆車(chē)時(shí)控制在4000左右換擋，秒殺過(guò)好多比咱OO大的排量車(chē)，哈哈 所以對(duì)動(dòng)力基本上滿意
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，方向靈活，但在速度較快轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較大，原因是車(chē)身較高，車(chē)子也較輕。
油耗：看你怎么開(kāi)，本人柔和駕駛市區(qū)也就七八個(gè)油，高速更省，這點(diǎn)還算滿意。
舒適：賽歐這款車(chē)子駕駛起來(lái)還是比較舒適的，座椅也比較松軟舒服。減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)砰砰響，速度放慢的很的時(shí)候會(huì)好些。把車(chē)子做全車(chē)隔音效果會(huì)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，1.4L帶天窗。
缺點(diǎn)：噪音比較大，B柱大擋視線，
外觀：前大燈還是延續(xù)雪佛蘭傳統(tǒng)造型，比較好看，特別是靠近欣賞，還有側(cè)下方45度欣賞，還具有高檔車(chē)的感覺(jué)，遠(yuǎn)看的話就偏小氣，后屁股比較翹，個(gè)人不是很喜歡新賽歐后面。所以只能給三星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)很對(duì)稱(chēng)，簡(jiǎn)潔，功能簡(jiǎn)單明了，儲(chǔ)物空間比較多，美中不足的是音響效果不是很好。
空間：是最滿意的一點(diǎn)，頭部空間和后排腿部空間在同價(jià)位和級(jí)別算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：夏天開(kāi)空調(diào)時(shí) 動(dòng)力有些跟不上 大部分車(chē)應(yīng)該都有這個(gè)毛病吧 其他的季節(jié) 動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向很輕盈，方向指向清晰，過(guò)彎的側(cè)傾還是比較明顯的，要控制好速度。
油耗：好像沒(méi)有比賽歐還省油的！寧波至揚(yáng)州全程460多公里，出發(fā)前加滿，到達(dá)目的地后加滿，反復(fù)試驗(yàn)單程供需190元油錢(qián)！
舒適：能坐能跑。避震很硬，噪音很大。路上沙子打在車(chē)底十分清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音一絲不漏。
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