一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是新手以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，感覺(jué)賽歐很容易上手，畢竟是雪弗蘭，底盤(pán)不錯(cuò)，操控性不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，路感也很好。車(chē)身較輕，轉(zhuǎn)向側(cè)傾處理的不是很好，方向盤(pán)輕重合適，離合行程偏長(zhǎng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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操控：
新款賽歐的操控一般，但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的。行駛過(guò)程過(guò)，會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象，但是如果只是家用代步還是足夠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
換檔操控還是不錯(cuò)的，有一點(diǎn)吸入感，日常使用過(guò)程檔位還是比較清晰的，就是有時(shí)候掛倒檔時(shí)掛不進(jìn)，或者是嘎嘎響，重復(fù)踩一下離合就能消除了， 感覺(jué)還能接受，這個(gè)價(jià)格也不能奢求太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格5.05萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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操控：
賽歐的方向盤(pán)偏重，比日系車(chē)（凱美瑞、花冠）重許多。甚至比德系的帕薩特、朗逸、速騰都重（本人親測(cè)）。原地單手搓方向不太輕松，方向盤(pán)的指定性還可以，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)。檔位行程不算短，還算適中，但是倒檔有時(shí)候不是很好掛，偶爾需要兩腳離合。懸架偏硬。拉線油門(mén)個(gè)人感覺(jué)彈性適中，比較舒適。離合器偏高，市區(qū)堵車(chē)左腳很累，結(jié)果我果斷自己調(diào)低了。剎車(chē)很不給力，感覺(jué)偏軟，所以要保持好車(chē)距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)還是可以的。偶爾開(kāi)別的車(chē)還感覺(jué)不習(xí)慣。比如天語(yǔ)，專(zhuān)項(xiàng)比我們重，吉利，檔位不如我們的清晰等等。車(chē)還是自己的好啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格5.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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操控：
控制方面，市區(qū)內(nèi)左閃右躲，左穿右插的，非常準(zhǔn)確，方向盤(pán)回饋也很好，有兩次都是經(jīng)驗(yàn)不足前面車(chē)輛突然變更車(chē)道，我剎車(chē)停不住的時(shí)候輕打方向躲避過(guò)去，還都是冰雪路面車(chē)子沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，也沒(méi)有嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象，方向準(zhǔn)確，過(guò)彎平衡性好，檔位清晰，換擋時(shí)經(jīng)常模仿拉力賽車(chē)手的動(dòng)作快速敏捷準(zhǔn)確地切入檔位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)良好，本人新手，開(kāi)始接觸這車(chē)的時(shí)候就是感覺(jué)離合器高，曾經(jīng)起步熄火無(wú)數(shù)，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)熟悉了，也就不會(huì)像以前那樣了，剎車(chē)還是很靈敏的，以前就聽(tīng)說(shuō)了什么ABS,EBD的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意選擇了帶這些功能的車(chē)子，到東北冬天的時(shí)候是挺實(shí)用的，畢竟雪天路滑，免得車(chē)飄移。方向盤(pán)還是很輕盈的，輕重適度，感覺(jué)很好，就是喇叭按鈕設(shè)計(jì)不是很科學(xué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還得找按鈕，影響注意力，容易出現(xiàn)意外，這點(diǎn)不是很好。13寸的輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很穩(wěn)，需要減速慢轉(zhuǎn)，畢竟摩擦面積在那呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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