一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),可能是我新手的原因吧,起步稍微有點(diǎn)肉,但是跑起來(lái)以后動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò),在城市中跑,絕對(duì)足夠,偶爾跑跑高速,也能勝任。夏天出游,全程開空調(diào),爬坡沒感到吃力,中長(zhǎng)途很好很強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我認(rèn)為城市代步足夠了,動(dòng)力需求不高的朋友可以考慮,這個(gè)車動(dòng)力不是優(yōu)點(diǎn),很平庸但也不落后。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4 對(duì)我來(lái)時(shí)在市里跑應(yīng)該是很不錯(cuò)的選擇了 1.4 上下班動(dòng)力動(dòng)用 但是 要是 車上拉個(gè)4.5個(gè)人的話 對(duì)于上坡來(lái)說還是一個(gè) 很大的挑戰(zhàn)~~ 之前又一次上坡大約45-50度這樣子 靠著空調(diào) 在2檔上 車上不去 迫使掛在一當(dāng)上慢慢上去的 之后我在擔(dān)心會(huì)不會(huì)燒了發(fā)動(dòng)機(jī)~~~可怕 平路還是 非常滿意的~
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程49583公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:和所有小排量一樣,2000轉(zhuǎn)發(fā)上換檔,你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛!不過超車和急加速比較費(fèi)勁,我最高跑過140,感覺不那么吃力!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夏天打空調(diào)后排座了人后就感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足,稍微有點(diǎn)坡度就明顯了,一般情況下3擋后提速反應(yīng)還是比較快的,對(duì)于家用小型車來(lái)說動(dòng)力已夠用。還有高擋掛低擋的時(shí)候有時(shí)速度感覺有拖擋現(xiàn)象,不知道是不是跟個(gè)人駕駛有關(guān)吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,只能說夠用(在不開空調(diào)的情況下)。同事坐我的車都很驚訝,像我這種排量,怎么會(huì)有這么強(qiáng)的推背感。哈哈。大喜啊。
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