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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，五毛一公里，市區(qū)工況，空調(diào)工況，絕對夠用
缺點：隔音車內(nèi)異味。不少車友都在埋怨噪音大或者發(fā)動機噪音大，其實不然。只是隔音不好而已。希望廠家下次能把隔音改進一下。另外一個就是車內(nèi)異味。快一年了，還是那么濃，每次都是憋著氣發(fā)動車、開窗后，才敢呼吸。身體永遠是革命的本錢呢。希望有所改進。
外觀：穩(wěn)重中帶有運動感，飽滿精神，車身流線時尚自然，車燈銳利有神，是科魯茲的弟弟版。
內(nèi)飾：還湊活吧，沒什么亮點，不過這價格在這里擺著，一般般嘍
空間：確實相對算大的
動力：動力夠用，畢竟就1.4，舍的用油也可以了
操控：
由于懸掛的原因，在操控方面不可能有太高的期望，過彎必須要低于35碼，否則嚴重側(cè)傾，方向還算精準，A柱檔視線。
油耗：對于油耗，還算比較滿意，每天20KM的速度遞增，油耗可以接受。在買下它的時候，感覺油耗不是問題，在近一年內(nèi)，感覺油耗蹭蹭的漲。我的個人駕駛一般都是高檔位，低轉(zhuǎn)速。不知道對不對。請各位大蝦指導一下。。。。
舒適：：只能算是中等吧，畢竟車子的價格在那里，減震過硬要是路況差一點的話感覺是相當?shù)拿黠@，隔音很很歉意，輪胎的噪音在高速上的時候很明顯。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于本人較胖，所以感覺有點空間小。但瘦人還好吧應該。這幾年用下來，小毛病木有，省心，贊。
缺點：不滿意的地方是隔音加胎噪。原車的隔音不好，門邊有些漏風。自己后了的四門隔音和門邊貼的隔音條之后，密封性能和隔音效果好了好多，門邊不再漏風了。原車輪轂是鋼圈，輪胎是三角的，噪音有些大，頭陣子我換了鋁圈，噪音能小了一些。
外觀：還可以，除了覺得短了一點外。飽滿圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得比較粗糙，這個自己DIY就好了�。�
空間：最讓人滿意的一點，前后排空間都寬廣，象我這樣代步用的人，覺得空間是十分滿意的。
動力：我的賽歐是1.4排量的感覺不開空調(diào)的情況下還是不錯的 基本夠用吧，感覺噪音偏大些起步偏軟 但是3、4擋加速有力。
操控：
指向準確，懸掛硬，最高我60過彎，和獨立懸掛還是無法比，畢竟只有6萬的車，中規(guī)中矩！剎車偏軟后輪鼓剎不給力！座椅毫無包裹感所以建議轉(zhuǎn)彎不要超40 比較危險！
油耗：滿意有時候算算平均油耗5.5個，跑高速那就不用多說啦，你懂的！總體來說省油啊
舒適：雖然椅子不是真皮座椅的，但是設計很合理，一年多了，一點都沒有凹陷，也沒有海綿變形的情況，夏天稍熱些
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油，用起來省心
缺點：減震太差了，跟蛋蛋車一樣，噪音太大了，不好的路面簡直跟蛋蛋車一樣，尤其是過沙石路段跟放鞭炮一樣濺石子，太煩人了.鐵皮太薄了不是美國車的風格，完全是一個掛著美國標走日本路線的車。內(nèi)飾全部是塑料，咯吱咯吱老響，異響太重了。尾燈不好看。提速太肉了，還沒有五菱的提速快了，電動玻璃按鈕誰設計的太犀利了，煙灰缸也沒有。自動落鎖功能太快了起步就鎖，我還以為20碼鎖了。冬天吹玻璃誰給設計的空調(diào)吹的。很多設計太雷人，做工也不好，不如買自主品牌。
外觀：我比較喜歡
內(nèi)飾：還滿意啊，畢竟價格在那啊
空間：空間好，同價位算是寬敞的。最多后排做過四個人，三大一小，不太擠。應該說同檔次的小車里面，賽歐的空間是上游的。
動力：動力一般
操控：
我新手，拿證10天自己駕駛70公里提車，第一天熄火無數(shù)，但覺得這車挺適合新手，很像普桑，也沒開過什么車，就是覺得離合挺好，高好控制，雖然有人說太高太累，但我習慣了就行，（后來又開過愛唯歐和奇瑞的電子助力，覺得確實比賽歐輕，但是沒什么感覺，還是喜歡有重力的感覺）
油耗：7個多吧
舒適：減震不是多好，太硬了。希望改進。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀很酷，很有運動風范，油耗也很滿意，空間也很大。
缺點：配置較低，買的時候最高配連鋁合金輪轂都沒有，還有遙控鑰匙也沒有。提車時在4S店裝了防盜和遙控鑰匙，輪轂打算等原配的三角胎到壽命后再換裝鋁合金的。后輪剎車系統(tǒng)沒有法蘭盤，危險系數(shù)增大，這點通用不太厚道，在這方面減配實在不應該。而通用至今也沒有召回的意思，如果通用發(fā)句話自己掏錢安裝法蘭盤我也能接受了，希望幫忙跟通用協(xié)商一下，畢竟跑高速時很揪心啊，總擔心輪轂掉下來。
外觀：流線性很好
內(nèi)飾：塑料感太強了點，成本節(jié)省到家了，呵呵。另外，家人說氣味大。
空間：在同級別車里絕對算大的，中控臺設計不錯感覺不壓抑，潰縮距離感覺也很大，后排空間大，后排地板中間凸起不高，中間乘客乘坐舒適，后備廂空間家用也湊合。
配置：單說動力和外觀來說，性價比還是挺高的，銷量也能說明問題。
動力：我的是1。4的我感覺很好，起步和加速我都很滿意
操控：
操控還好
油耗：神一樣的油耗，一樣的路，一樣的人，6個月分別最高是13.21升百公里和6.72升百公里，有時候我都懷疑被人偷了油，呵呵。（估計7-8升百公里，市區(qū)道路是比較靠譜的數(shù)據(jù)）
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能超好，質(zhì)量超好。用車兩年半了，平時除了正常加油保養(yǎng)之外，沒有添進去一分錢，也沒有耍過一次脾氣。這一點，超好！最愛！
缺點：新車氣味比較大，只要是晴天就開窗戶曬，現(xiàn)在味道稍微好了點，放了點梔子花味道能蓋住，但是放了一夜剛打開門的時候還是會有很大的味道，希望過一段時間能慢慢消失。
外觀：雪弗蘭的家族臉。不識車的以為是klz。我也懶得解釋。一輛買菜車，不求什么個性。中規(guī)中矩，全家都能接受。這也是對“全民理想家轎”的詮釋吧。
內(nèi)飾：跟國產(chǎn)車比較那叫可憐啊。
空間：我181CM重180，坐到里面沒有壓頭壓腿的感覺，但是后排的前后空間有點小，腿放著有點不舒服，但是基本家用是足夠了
配置：做為5-6萬的車來說，還是滿足了代步基本的要求，但肯定不像一些人說的雪佛蘭標志,滿足不了個人虛榮心的要求,但只要你不在意那些所謂的配置,那還用理會別人怎么看呢,但個人認為該車還有上升空間
動力：1.4自然吸氣里算好的，高速加速乏力，舍得踩油門，市區(qū)游刃有余。
操控：
操控總體可以
油耗：跑高速才5點幾的油，非常省油，平常在縣城里跑跑也才6點多一點，真的狠省錢。
舒適：一般般，減震太硬，隔音太差
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購買時間2010年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23121公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，合資品質(zhì)，這個價位不能說帶你裝x帶你飛，但也算物有所值，不止一個人跟我說你這車得10萬左右吧，小小滿足虛榮還是夠了。養(yǎng)護費用低廉，油耗滿意！小毛病有，但三大件穩(wěn)健可靠！
缺點：配置一般
外觀：白色手優(yōu)外觀相當漂亮，尤其喜歡賽歐翹翹的屁股，帶天窗很給力。我非常喜歡。新賽歐外觀確實挺漂亮，開始一直在白色藍色之間徘徊，最后定了白色，比較運動。前臉有點科魯茲的感覺，側(cè)面比較動感，流線不足，性感有余。等將來了把鋼圈換成了鋁合金的，不想要銀色的，要換里面黑的那種，那就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行吧，一般。
空間：車身小，空間大
配置：綜合起來呢感覺性價比還是蠻高的，對于要求不是太高的人作為代步，還是不錯的選擇。
動力：雖然是小排量的車，1.4L的發(fā)動機，但車不重，所以動力表現(xiàn)還是不錯的。我的是1.4L手動檔的拉線油門，起步時給點油起步就很快了，也爬過非常抖的坡了，當時車上三個人，也照樣上去了。
操控：
精準，方向靈活
油耗：比較理想，本身就車輕，然后還是手動，一般在8個以下，只是在磨合期，希望磨合好了之后會更省油
舒適：減震硬，但座椅包裹性不錯，尤其是包了真皮后，舒服！
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點整車質(zhì)量還算不錯。無論是發(fā)動機還是各種配件質(zhì)量都很過關(guān)。
缺點：作為雪佛蘭系列的低端車型，配置太低，方向盤丑陋，舒適性太差，底盤太低，不適合山區(qū)行駛。特別是減配至后輪剎車沒有法蘭盤，令人寒心！��！
外觀：時尚，大氣，漂亮。歐歐不僅僅是因為牌子才選的她，更是因為外形上很漂亮，不像很多國產(chǎn)車的山寨外形，除了仿就是仿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，可能是用料不太好吧，現(xiàn)在5個月了，氣味還是比較大。
空間：一、駕駛室：本人178cm，90kg，駕車未感覺不適，二、后排：去蜀南竹海（不是打廣告哈）一家5成年人帶一導游（不識路無賴超載一導游），后排擠著走走停停一天，雖然感覺有點不舒適，但也可以接受；三、后備箱：放著一個中號的儲物箱，再塞兩個普通大小的行李箱不成問題。
配置：感覺這車配置有點貴了
動力：1.4輸出動力滿足夠用
操控：
操控方面中規(guī)中矩檔位很清新比較好開，就是離合器有些高剛開始油門和離合不帶好配合，后來守保的時候讓售后給調(diào)低了
油耗：對于油耗還比較滿意，目前跑了近2000公里，平均油耗7升左右。在擁堵的城市中這個油耗可以接受，別人都說油耗比較高，個人感覺還好。
舒適：好！
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42052公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，省油！
缺點：首保時因電瓶漏液體，還腐蝕了支架，后來換了電瓶和支架，離合拉線異響過，好來也換了一根拉線，不到一月又換了一根，二保時候，發(fā)現(xiàn)水壺又黑色物質(zhì)，因清洗不掉，也換了一個，現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)機油蓋有乳化現(xiàn)象。
外觀：很滿意，全家都喜歡紅色，我喜歡白色的，但都喜歡天窗，這就是沒車家庭的期盼，所以買的紅色天窗，雖然媳婦之前說以后幫我檫車，但從買了還都是我自己在洗，但把洗車當成生活的一部分，當玩，就不累了。
內(nèi)飾：過于簡陋。
空間：家庭用車的它，空間相對來說真的不錯，我開車習慣把駕駛座往后調(diào)，后排座椅空間依然很大，我試過，就我176的身高，坐后面感覺也是挺寬松的。
配置：這個價位 買這款車是相當不錯的了 起碼雪佛蘭品牌 質(zhì)量有保證
動力：只能說這款1.4的發(fā)動機讓你在日常使用時不會感到無力，兩人時還很輕巧，提速尚可，過紅燈常是第一。后段加速就乏力了。上了110就得有點耐性等待速度慢慢攀爬！爬山2檔基本夠用。
操控：
好。老婆開著車，感覺不錯。也不知道是不是新車開著心情好的原因。但是領(lǐng)導都說好了，咱就不廢話了，一個字“好”。
油耗：一般
舒適：一般，隔音太差了，跑高速時特別明顯
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
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優(yōu)點：1外觀時尚，80后年輕一代剛買完房后結(jié)婚剩下的錢買個合資品牌的車2價格優(yōu)勢明顯 同等價位合資品牌沒有帶天窗的3同時滿載（4人+后備箱全滿）高速最低跑過5.3 市區(qū)最多跑過7.5個油 油耗相對合理。能接受。
缺點：底盤較低，隔音不是很理想，內(nèi)飾材料塑料感太強，更需要值得一提的是，竟然沒有水溫表。
外觀：我們一家都很滿意外觀造型，不說其他的虛的，我家人還是很實在的，沒有什么高要求啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，設計實用，顏色選擇方面考慮的也很周全，畢竟新賽歐是一款小型車，內(nèi)飾選淺色更顯得空間大，不壓抑，而且異味也不是很重，多開車門透透氣基本上可以除掉！
空間：作為小型車，有這樣的空間表現(xiàn)實屬不易，大贊，滿載5人，后備箱拖過200多斤東西。
動力：是最滿意的一點，非常好，上面已經(jīng)說了。
操控：
指向性不是很清晰
油耗：現(xiàn)在天冷零下8度左右。。。加上市區(qū)較為擁堵。。一般都是8個多油。。�；蛟S天暖和會改善？我秋天的時候貌似還是7個多。。回頭跑趟長途看看最低能跑多少。
舒適：賽歐的舒適性可能是所有車友反映最為突出的一點，減震較硬，座椅用料較差，輪噪及風噪也是影響舒適性的一個至關(guān)重要的因素。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的還是賽歐的外觀、內(nèi)部空間很大，比肩很多緊湊級車
缺點：：味道重，很久才消失。期間還動用過很多辦法，先是碳包（可能放太少了），然后是甲醛靜，再然后是暴曬，再然后用光觸媒.......反正現(xiàn)在沒什么問題了。也不知道到底是什么起的作用，也可能是時間到了就沒什么味道了。
外觀：馬馬虎虎，不丑，我是三廂，除了感覺屁股有點臃腫其他都還好，但如果屁股不臃腫后備箱體積就受影響了，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很高檔的，主要是所用的材料，但不太容易弄臟，易清洗。
空間：坐滿五人也不會覺得擠，本人身高不高，但如果駕駛位能再寬些許更好，后備箱夠用，作為家用車，已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方�？偟膩碚f，新賽歐的空間高度夠了，寬度稍稍小了些，但是車寬車窄都有它自身的好處。
配置：感覺不錯，不后悔買這車。
動力：1.4手動優(yōu)逸版，我感覺動力不錯，新手不敢跑快，回家上牌基本都在110左右，毫無壓力，就是帶人爬坡的時候，感覺有點吃力，開空調(diào)的原因，其他的沒有什么問題。
油耗：油耗很給力，夏天空調(diào)市區(qū)行駛大概每公里六七毛。高速開空調(diào)可能不到點五毛
舒適：這個就有點不好講了，這價格你不能跟A8比，對不？
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