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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，乘坐舒適，操控感很好，尤其3檔和4檔加速時(shí)候特別的給力。
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：外觀看上去比較普通，沒(méi)有什么個(gè)性設(shè)計(jì)，但符合我這種比較傳統(tǒng)人的審美觀
內(nèi)飾：基本上都是塑料材質(zhì)，檔次感欠缺，這個(gè)價(jià)位的合資車也不能太強(qiáng)求了。但是內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，緊湊，縫隙控制相當(dāng)好，塑料材質(zhì)也不像部分國(guó)產(chǎn)車那樣薄。但是萬(wàn)惡的塑料味�。。�！
空間：空間不小，但后排座寬度不大，坐三個(gè)大人較擠。
配置：作為小型合資車，歐歐的性價(jià)比是非常高的，物有所值，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：我的是1.4的排量。全家人四口后備箱塞滿，上了高速后一樣拉到120.超車的時(shí)候有時(shí)候會(huì)感覺力不從心，提速太慢，只能說(shuō)服自己靜下心來(lái)，安全駕駛啦。反正，1.4的排量家用是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
離合比較高（與學(xué)車時(shí)的F3相比），新手新車時(shí)，經(jīng)常熄火。剎車太太太疲軟了，最直接的一次感受就是，開朋友的A3出去——頻頻點(diǎn)頭。
油耗：開了600多公里，才第二箱油，初步算了下近6毛1公里，感覺還行，畢竟我是新手嘛，肯定是以能熟練開車為主了，以后肯定能降下來(lái)的。
舒適：因?yàn)榛旧隙际俏以陂_車，偶爾坐副駕，因此對(duì)于后排坐的感覺不直觀，只能說(shuō)坐車的人還沒(méi)有抱怨過(guò)坐著不舒服。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，到現(xiàn)在平均下來(lái)每公里0.55元。而且隨著自己開車的熟練，油耗還在下降。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，噪音大，可能是新車的原因，每次打開車門都會(huì)有很重的味道，上路一般都要打開車窗，噪音大，車子到80碼感覺噪音就上來(lái)了，最好開音樂(lè)。
外觀：外觀很時(shí)尚，適合年輕人
內(nèi)飾：全是塑料，做工還可以，異味估計(jì)全是這些塑料發(fā)出來(lái)的吧。
空間：后備箱空間算夠用，不算大，也算是夠用吧！
配置：整體來(lái)說(shuō)，有空間，油耗低保養(yǎng)便宜，外觀還行的合資車，在這個(gè)價(jià)位真心是很厚道的，很適合家用第一輛車。
動(dòng)力：1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在不開空調(diào)時(shí)是很不錯(cuò)的，但如果開了空調(diào)動(dòng)力損失有點(diǎn)大……
操控：
我是新手，個(gè)人感覺開起來(lái)蠻輕松的，就是現(xiàn)在車開了半年離合拉線有點(diǎn)澀，起步時(shí)候找結(jié)合點(diǎn)總是不順暢，影響了我開車的情緒。最后在論壇里發(fā)現(xiàn)了很多車友都有這個(gè)問(wèn)題，解決方法是用了老王發(fā)明的拉線，果斷買回來(lái)一根，昨天裝上了。真的很潤(rùn)，很滑哦~現(xiàn)在起步掛檔行云流水般，舒坦了。還是要感謝像老王和老萬(wàn)這樣的賽歐前輩。賽歐在方向的指向還算蠻清晰的，好幾個(gè)老司機(jī)開了我的車都說(shuō)挺好操作的，不錯(cuò)。
油耗：合理范圍內(nèi) 7升左右
舒適：一般，這個(gè)級(jí)別估計(jì)也就這樣，跟十幾萬(wàn)的車還是有差距
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，適合一家人乘坐，基本沒(méi)有大毛病。
缺點(diǎn)：車減震不好，路面不好的時(shí)候，舒適度大大降低，這也導(dǎo)致噪音有點(diǎn)大。這個(gè)價(jià)位的車也算可以了。再一個(gè)就是告訴性能不行，噪音太大了。老婆都說(shuō)看你買的破車跟拖拉機(jī)似的。還有就是車味太大了，現(xiàn)在半年過(guò)去還有那么大。
外觀：外觀比較滿意 除了后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)車比圖片漂亮
空間：滿足家用，后排不算小
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，尤其是開起來(lái)時(shí)候，坐了四個(gè)成年人，后備箱裝了一袋面粉提速仍然給 力， 由于賽歐是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋轉(zhuǎn)速要在2200轉(zhuǎn)左右，適應(yīng)之后起步和加速都不錯(cuò)。
操控：
還不錯(cuò)，中等吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，但是不能調(diào)節(jié)；剎車有點(diǎn)軟，懸掛不怎么樣，坑洼路面顛簸感比較明顯；離合有點(diǎn)硬，有時(shí)候還響，4S去打了點(diǎn)油要好些了；速度70以上，轉(zhuǎn)彎的話，感覺車子有點(diǎn)飄，估計(jì)是輪胎只有175的原因，抓地力不夠；高速胎噪風(fēng)噪比較大，好像是沒(méi)有做隔音；高速穩(wěn)定性一般，據(jù)一些車友說(shuō)，跑上140就有點(diǎn)飄，我沒(méi)試過(guò)；低盤有點(diǎn)低，路面不平的話，會(huì)蹭到，我加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被蹭了很多次了。。。
油耗：油耗低，是最滿意的地方
舒適：舒適性還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和高速時(shí)的風(fēng)噪比較大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，尤其達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：底盤偏低！噪音110以下個(gè)人覺得還可以接受！上120就有點(diǎn)大咯，到現(xiàn)在最高速度跑過(guò)175碼安全起見不敢再往上飆咯！
外觀：外觀較時(shí)尚，當(dāng)時(shí)也是看中外觀和性價(jià)比。不過(guò)要是加多幾個(gè)裝包飾條就好看多了。中網(wǎng)加點(diǎn)不銹鋼條就大氣多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)什么突出，不過(guò)這個(gè)價(jià)位，也不好多要求什么了。
空間：空間秒殺同級(jí)別對(duì)手,比很多高一級(jí)的緊湊型車還好.坐過(guò)我車的很多朋友都說(shuō)我車的空間大.說(shuō)得我心里美滋滋的.哈哈.仔細(xì)觀察,通用的設(shè)計(jì)還是很好的.這個(gè)車的寬度并沒(méi)有優(yōu)勢(shì).但是通過(guò)前排座椅靠背的良好設(shè)計(jì),讓整個(gè)后排的空間很大.不是吹牛.一般人坐在后面,翹個(gè)二郎腿都可以.
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，尤其達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后提速還是不錯(cuò)的
操控：
一般般畢竟是個(gè)入門車
油耗：冬天油耗高，夏天還行，希望首保后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很一般，畢竟小型車，車價(jià)放這了，比不了國(guó)產(chǎn)車，后懸掛扭力梁半獨(dú)立就注定了通過(guò)不規(guī)則起伏路面車身的搖擺程度，減震偏硬。座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高度，但是座椅的舒適程度還是不錯(cuò)的，方向盤無(wú)法前后上下調(diào)節(jié)這個(gè)比較不能接受，車窗升降按鍵設(shè)置的地方有點(diǎn)不合適。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有把我丟在路上
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，塑料感太強(qiáng)了，整車行駛噪音比較多，也別是高速行駛時(shí)，更是無(wú)法接受，自己東西做了全車隔音后效果有所改善。整車舒適性還是有待提升的，歐歐長(zhǎng)途駕駛，人員比較疲勞。
外觀：雪佛蘭家屬的臉，閃閃發(fā)光的金領(lǐng)結(jié)品牌標(biāo)志，豐滿的屁股，外形很大氣漂亮。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，比國(guó)產(chǎn)的強(qiáng)，方向盤三幅的有事業(yè)丑
空間：車雖小但是空間不小，雖然軸距只有2400左右，但是坐在后排一點(diǎn)也不感覺空間小，內(nèi)置眾多的儲(chǔ)物盒，可以滿足平時(shí)多個(gè)物品的陳放，坐上5個(gè)大人2個(gè)小孩還是輕輕松松的。這個(gè)空間表現(xiàn)在小型車?yán)锸乔缚蓴?shù)的。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的動(dòng)力輸出，自身車身就很輕所以很給力。
操控：
操控的話也還算不錯(cuò)了，因?yàn)槲乙郧伴_的是面包車，是機(jī)械方向，打起來(lái)比較吃力，所以有了助力感覺好多了，進(jìn)檔也比較順，提速的話把速度走起來(lái)了還算可以啦
油耗：由于是經(jīng)濟(jì)試用車，油耗不算高，冬季油耗偏高大概綜合8-8.5個(gè)油耗，夏季不開空調(diào)的情況下7個(gè)左右，比較實(shí)用。
舒適：空間可以。座椅的舒適性也不賴。雖然不是真皮座椅。但是比真皮座椅更軟。（我一個(gè)朋友座我車后對(duì)我說(shuō)的).其它的話，還是說(shuō)道避震的硬。。。多說(shuō)不益 哈哈
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，1.4優(yōu)異版性價(jià)比高，空間大，油耗適中，新手大概7.5到8左右
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，噪音大，可能是新車的原因，每次打開車門都會(huì)有很重的味道，上路一般都要打開車窗，噪音大，車子到80碼感覺噪音就上來(lái)了，最好開音樂(lè)。
外觀：符合我的審美觀
內(nèi)飾：粗糙了一點(diǎn) 自己配備了倒車影像和導(dǎo)航
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，相比老賽歐有明顯的提升，本人一米七五調(diào)好駕駛席座位后發(fā)現(xiàn)后排后排腿部空間居然相當(dāng)寬敞，這在小型車?yán)锩媸欠浅ｋy得的；儲(chǔ)物空間充足切非常實(shí)用，后備箱充裕；
動(dòng)力：起步的時(shí)候確實(shí)不快（本人工資有限，一般不去做那種起步猛踩油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到3.0的事，因?yàn)橥娌黄鹩�，聽說(shuō)最近油價(jià)又上調(diào)了。。。），尤其是后面有車按喇叭的時(shí)候更明顯，后期加速還不錯(cuò)，基本上轉(zhuǎn)速達(dá)到1.8-2.0的時(shí)候我就換擋，其中轉(zhuǎn)速?gòu)?.2上升到2.0就幾秒的時(shí)間，關(guān)鍵看車友踩踏油門的力度。
操控：
操控很算方便
油耗：油耗可能沒(méi)人有我的高，11個(gè)油在市區(qū)走紅綠燈比較多，還有本人是新手，拿證不到一年。現(xiàn)在一直在研究怎樣降低油耗。打工一族，油耗傷不起�。。。�
舒適：一般。但是作為一個(gè)幾萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，不能要求太高。只是那個(gè)噪音確實(shí)有一點(diǎn)大，只是比面包車好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有欠缺，特別是高速上，車載3人的情況下，90以上就稍顯吃力了，這還是沒(méi)有開空調(diào)的情況
外觀：造型還算不錯(cuò)，車頭成功，車尾失敗，不好看。車子總體太小。
內(nèi)飾：一般，新車味道比較大
空間：對(duì)于我一個(gè)身高170cm、體重68kg的人來(lái)說(shuō)，駕駛空間雖然不大，但也沒(méi)有局促感，到目前為止還沒(méi)有碰頭的經(jīng)歷。不過(guò)由于離合踏板比較靠里面或者儀表臺(tái)面板比較外凸的原因，當(dāng)座椅位置調(diào)整到適合離合時(shí)，膝蓋離儀表臺(tái)面板的空間很窄。后排空間比較適合坐兩個(gè)人，如果是三個(gè)人就顯得比較擁擠，因?yàn)橥炔靠臻g稍微窄了一些。要是遇到前排乘客或駕駛員比較壯的話，座椅比較靠后的話，后排腿部空間 就非常有限了。綜上所述，空間適合家用，平常一家人出去郊游還是不錯(cuò)的選擇。
配置：還好了，品牌代表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也是最終選擇這款車的原因
動(dòng)力：1.2的不行夏季開空調(diào)不給油車就起不起來(lái)步，建議購(gòu)買1.4的。還好我買的是1.4手動(dòng)優(yōu)逸版的。
操控：
檔位挺清晰，操控性不錯(cuò)，指向清晰
油耗：很滿意的哦。。
舒適：不錯(cuò)，空間大，座位寬松，后排坐3人也不擁擠，就是避震性能差點(diǎn)，路況不好時(shí)顛簸較大。另外車輛噪聲相對(duì)也大，但對(duì)于6萬(wàn)元左右的車型，這是普遍現(xiàn)象，不能過(guò)分苛求。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有欠缺，特別是高速上，車載3人的情況下，90以上就稍顯吃力了，這還是沒(méi)有開空調(diào)的情況
外觀：時(shí)尚，適合年輕人。雪佛蘭的血統(tǒng)，大大的金領(lǐng)結(jié)不亞于其他品牌的車型！
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)部感覺就是簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么可點(diǎn)綴的，其實(shí)實(shí)用就行了，功能再多不安全也沒(méi)什么用。
空間：這是車子的最大優(yōu)點(diǎn)了，空間利用很是不錯(cuò)，我很喜歡的
配置：這個(gè)在合資車中還是很高的了
動(dòng)力：1.4L的動(dòng)力家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了，夏天開空調(diào)，即使?jié)M載也能滿足需求
操控：
操控舒適與否是駕駛的核心所在。1.4L手優(yōu)操控總體還算穩(wěn)當(dāng)，偶爾會(huì)有掛擋不進(jìn)，掛檔卡聲的問(wèn)題，但這些更多是人為因素所致。變速器沒(méi)有感覺明顯問(wèn)題，運(yùn)行也十分平穩(wěn)。離合器抬速有點(diǎn)偏高 第一次開很容易熄火，需要熟能生巧,慢慢感受~！剎車油門都感覺不錯(cuò)，總體給出4分！
油耗：本人平時(shí)大部分都在市內(nèi)跑，油耗也沒(méi)有太仔細(xì)的計(jì)算過(guò)，也就7-8個(gè)油左右吧，上高速的時(shí)候能達(dá)到6個(gè)油，還算很省油的。
舒適：舒適性一般。座椅沒(méi)有很強(qiáng)的包圍感和厚實(shí)的感覺，而且坐椅較短，開車時(shí)間長(zhǎng)了，腿不是很舒服，有點(diǎn)累；賽歐的車皮有些薄，隔音做的也不是很到位，所以噪音還是比較大的，發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪還是很明顯的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，貌似沒(méi)有裝不下的人，姚明除外。外觀前臉動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力夠用，另外就是質(zhì)量還算可以，除了保養(yǎng)，幾乎不去4S
缺點(diǎn)：離合發(fā)澀、異響。
外觀：還算順眼
內(nèi)飾：該車的內(nèi)飾一般，整車塑料感太強(qiáng)烈，畢竟車子的價(jià)位決定了車子的內(nèi)飾。
空間：空間很大，前排主駕駛和副駕駛位置寬敞，沒(méi)有拘束感，后排坐三人一點(diǎn)都不擠，和同事的其它小型車比較，空間算大，后備箱空間也不小，平常丟些東西及載一些東西足夠了，總之平常家用足了。
動(dòng)力：1.4排量的車子，數(shù)據(jù)很好看，一般搭兩人話，起步給油在城市帶來(lái)上開，完全沒(méi)有問(wèn)題，起步也不會(huì)比其他車慢。如果滿載加空調(diào)的話，確實(shí)有點(diǎn)肉，特別是上一些坡道比較長(zhǎng)的坡。必須將擋。個(gè)人感覺4檔比5檔大好多，可能是齒輪比的原因。五檔上了2000轉(zhuǎn)后才能感覺到有力。
操控：
和大多數(shù)車主一樣，剛開始感覺離合器行程確實(shí)有點(diǎn)高，起步總把握不好，尤其是等紅燈的時(shí)候熄火無(wú)數(shù)次，后面狂按喇叭+被同事嘲笑......，習(xí)慣了以后完全無(wú)壓力，當(dāng)然希望可以改進(jìn)一下。轉(zhuǎn)向清晰，方向盤挺靈活的，指向也不錯(cuò)。
油耗：油耗理想 上海95號(hào)汽油 百公里5.74-6.3 每公里就5毛
舒適：一般，噪聲可以接受范圍，用了四年，開始有各種異響出現(xiàn)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，適合一家人多的情況。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，輪轂是鐵的，我買的可是高配。
外觀：外觀好看，設(shè)計(jì)的線條也比較明快，但是鋼輪轂比較煞風(fēng)景，建議升級(jí)鋁合金。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)烈,內(nèi)飾造型不錯(cuò),空間布局好,有很多實(shí)用性的儲(chǔ)物盒.但是內(nèi)飾色彩單一,如果能豐富一下內(nèi)飾顏色就好了,還有沒(méi)扶手確實(shí)不爽,開長(zhǎng)途的時(shí)候手都不知道往哪里放,
空間：空間是我買車的時(shí)候考慮的最多的問(wèn)題，因?yàn)榧依镉袑殞毩�，他的安全坐椅，他的各種玩具等等，都必須要裝得下，后備箱那是沒(méi)話說(shuō)的，特能裝，美中不足的是后備箱的連接桿是機(jī)械式的，比較占位置，后備箱靠邊的東西如果高一點(diǎn)，就很可能放得下但蓋不了蓋子。車內(nèi)空間寬敞，后排三人只要不是大胖子，那都是輕松應(yīng)對(duì)的，本人175，坐駕駛位，頭上一拳有余，整個(gè)人可以處于比較舒服的舒展?fàn)顟B(tài)。
配置：性價(jià)比滿高的！對(duì)于一個(gè)合資車來(lái)說(shuō)已做到極致，這賽歐追求的是實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧。只有肉人，沒(méi)有肉車。紅綠燈起步我覺得1.4完全夠用，提速比較快，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。本人開車油門會(huì)略大一點(diǎn)。（急脾氣。）
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕松。
油耗：市區(qū)紅綠燈太多，油耗一般，可能是磨合期沒(méi)過(guò)的原因
舒適：雖然不好，但也對(duì)得住這個(gè)價(jià)位了
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