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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格吧~當(dāng)時買車時首先考慮的是油耗 因為是第一輛車 也不跑遠(yuǎn)門 總是市區(qū)里跑 但是價格也是相當(dāng)重要的呵呵~日本車油耗低 但是不喜歡日本~韓國車也不喜歡~比來比去 感覺雪佛蘭新賽歐還是很不錯的~！并且還是合資車~不錯~~
缺點：隔音效果太差，低檔換擋時發(fā)動機(jī)的聲音很大，高速時加上風(fēng)噪就更吵。
外觀：外觀仁者見仁智者見智的事，不評價了。
內(nèi)飾：這個就不怎么樣了，太簡單了簡直就是超級簡單的內(nèi)飾啊，真的自己提車后加裝了好多東西什么導(dǎo)航，亮條，方向盤套等等~~~可以看我的提車后的作業(yè)，加了裝飾后有上了一個檔次啊
空間：空間很滿意，經(jīng)常坐5個人，一點也不擠，這款車雖然是一款小型車，但因為其高度決定了空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯，一點也不輸給那些緊湊型車，坐在里面沒有一點拘束感。
動力：不是很差，家用夠了。要是有銀子，整個5.0T的開起來肯定舒服。平時也一直是不開窗戶用空調(diào)的，對動力也沒有不行的感覺，如果滿載，確有影響，但夠用了。
操控：
操作相對簡單，很容易上手。倒檔有時候掛不上。
油耗：油耗在我預(yù)計范圍之內(nèi)，由于本人上班接小孩用，單程在10公里以內(nèi)，部分市區(qū)道路油耗在7個左右。
舒適：總體效果不錯，就是避震性能過硬，路況差點的，感覺明顯，同時噪音有點大，不過對于6萬多元的車型，這是普遍現(xiàn)象，不能和10萬以上的車相比。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：噪音實在太大了，做了U型槽隔音、四門隔音、發(fā)動機(jī)蓋隔音、后備箱隔音，但是，當(dāng)速度超過30的時候，哪怕路面再好，也是噪音不斷。
外觀：洗完車后，外觀顯得特別亮，臟的時候呢？好吧，我都不想說什么了。本人的藍(lán)色賽歐事實證明不是很耐臟，最耐臟的我認(rèn)為是銀色，不過誰讓本人天生喜歡藍(lán)色呢？側(cè)面貼了一張切爾西的啞金膜以后，外觀也明顯提升了一個檔次。還有就是，如果你覺得賽歐的外觀不好看，可以去購買一些飾條進(jìn)行美容，也有人說賽歐的屁股不好看，其實當(dāng)你貼了車貼和的金屬質(zhì)感標(biāo)志以后，明顯覺得多了一道亮點，尤其是的金屬質(zhì)感標(biāo)，真的很炫很給力！
內(nèi)飾：塑膠感強(qiáng)，但六七萬塊錢的車，就不那么講究了
空間：空間在同級別車中屬大的，尤其是后排腿部空間及頭部空間。帶天窗的車頭部都不顯局促。這個是新賽歐的最大優(yōu)點。
動力：動力馬馬虎虎吧，還行，畢竟1.4排量擺在那里，后排的置物空間沒有考慮周全。
操控：
自我感覺比凱越，�？怂沟囊瞄_，可能是自己的車開習(xí)慣了吧�。。『门聞P越，�？怂沟能囉褌儊韲娢遥�！版主保密��！
油耗：一直用油耗計算器做詳細(xì)記錄，就最近冬天天冷超過7，磨合期內(nèi)也都是6個多點，當(dāng)然也沒達(dá)到網(wǎng)上傳說的5個多。
舒適：幾萬塊的車不要講究舒適性可以說，就是比小面包車好點。原裝輪胎比較硬而耐磨。想好點就要換輪胎了。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，再則就是油耗比較低，糾結(jié)金領(lǐng)結(jié)，開回去挺有面子的，剛開到公司的時候，門衛(wèi)問我是不是十來萬的車子，當(dāng)時心里那個爽呀，但是咱只能謙虛的說幾萬而已，門衛(wèi)一臉不信的表情。
缺點：噪音大啊，真的像面包車的噪音。至于異味現(xiàn)在基本上散得差不多了。
外觀：我的是銀色的，越看越順眼，車前后看著都挺不錯，大大的屁股很有特點，前面的笑臉也很可愛，及是側(cè)面缺乏可圈可點的地方，長長的天線很多人說不好，但我覺得挺特別的，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺太簡單，塑料內(nèi)飾
空間：前后空間比較適中
配置：中上。同價位可以買到內(nèi)飾舒適性更好的國產(chǎn)車，但是鑒于國產(chǎn)車的整體質(zhì)量。。。。還是咬牙買了賽歐。網(wǎng)上看到n多人吐槽其沒有法蘭盤，車內(nèi)異味大等缺陷，相信會隨著時間的變遷而逐漸被我忽略，從而容忍這一切。
動力：我的車是1.4的，動力剛剛的，只要油離配合好，起步非�？�，1.4的排量對于家用車來說足夠了，用來拖動OO那1噸出頭的車身也是綽綽有余的，其實1.2的也夠用，畢竟?jié)M載+空調(diào)+上坡的時候很少嘛！只要平常別拖擋行駛，動力不是問題。我的是拉線油門的，動力響應(yīng)非�？欤徊扔烷T動力就來！
操控：
40 50過彎稍微有點跑偏。30 30以下沒問題
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8個. 正確的駕駛汽車會有效的降低油耗.爭取降到6個油。
舒適：幾萬的車，不講究這么多！
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22731公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間在小型車?yán)锩嫠闶窍喈?dāng)不錯的了，外型很漂亮我和老婆都很喜歡,前排儲物空間很不錯，城市代步相當(dāng)合格，休息時出去旅游也能從容應(yīng)對！
缺點：不滿意的貌似蠻多，異響，噪音有點大，后輪沒內(nèi)襯，底盤低，內(nèi)部配置低，把車窗控制按鍵放倒檔位桿前面不爽的很。
外觀：時尚、動感
內(nèi)飾：雖然是塑料內(nèi)飾，不過做工細(xì)節(jié)的確值得肯定。
空間：這車看著小，坐到里邊一點也不小，以前看著這車明顯就小，坐著別的車，感覺正好坐上三個人后邊，去SSSS坐到后邊一感覺，納悶了，不小，不比那些豪華的車小到哪，后備箱看著也小，打開一看，相當(dāng)?shù)臐M意，剛買車那時候全家人共5口，坐到里面邊正合適，頭頂位置也相當(dāng)?shù)臐M意，比科魯茲還內(nèi)飾空間還大，而且還高，很是讓我高興。
動力：1.4的動力還是有點兒不足，不能像開大排量車一樣地開，滿載之后上坡只能是低檔慢行，當(dāng)然還是在沒有開空調(diào)的情況下。一兩個人的話，若不開空調(diào)，感覺動力還是挺充沛的，提速可以，舍得給油的話，爬坡過路口，其本上一點兒問題都沒有！感覺很滿意。
操控：
還算比較好開，入檔說不上順滑，但是很輕松很好掛檔
油耗：新車，還處于磨合期，也不敢把油燒完做仔細(xì)的油耗統(tǒng)計。市區(qū)里開的，大概6.5-7毛錢一公里吧。還可以接受。
舒適：湊合吧，這個價位的車子，舒適性基本上也不用提了，比走路舒服多了。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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缺點：買車之前就看到新賽歐底盤低。之前去過一次村里（4個成年人，估計有550斤），走在村間的土路上，地盤被碰過幾次。昨天雨過天晴，載著媳婦、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量級人物。4個大人、一個小孩兒，600多斤的重量。路上有個坑，車速也有點快，結(jié)果可想而知了，聽著聲音心疼啊。還有就是車尾部有點高，新手最好裝個倒車影像或者雷達(dá)吧。
外觀：外觀時尚靚麗，適合年輕人駕駛，可謂是“小個頭，大肚皮”。
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾總的來說還行，對于這個價位的車來說，算可以的了。有時我真想把儀表盤貼上膜，可仔細(xì)想想，還是原來的好看吧。呵呵，不過現(xiàn)在我把方向盤車標(biāo)貼了圈小水晶把中間空調(diào)那塊也貼了小水晶，圖片里有哦，看看咋樣。我還裝了個扶手箱也拍了張相片看看咋樣。
空間：空間很寬敞，是我比較滿意的地方，很多同事坐上車都很驚訝歐歐的空間如此寬敞，超過同級別的任何一輛車。
配置：比較高，能滿足一般上班，外出旅游的需要。
動力：乘坐3-4人夠用，性能穩(wěn)定
操控：
比較靈活，機(jī)械助力方向盤略沉，換擋流暢，因沒有同步器，掛倒檔有時會不好掛，各種按鍵位置適中，手不需要伸的太遠(yuǎn)就可以操作。
油耗：剛開始感覺挺費油的~后來慢慢開 算算也就7個油吧~市區(qū)開的話~跑高速的話 也就六個多~冬天費點~冬天得到9個到10個的吧~
舒適：還不錯吧，就是噪音大了些~
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾用料及配置
外觀：本人鐘情于三廂，車頭很霸氣，個人認(rèn)為比愛唯歐的還好看些。屁股也比較飽滿。
內(nèi)飾：達(dá)到了這個價位的基本水平了。
空間：本人身高178，駕駛與乘坐毫無壓力。
配置：非常高
動力：我買的是新賽歐1.4 手動優(yōu)異版的 動力很不錯的 1.4的發(fā)動機(jī)，裝在這車上感覺動力足夠。賽歐的百米加速成績還是不錯的，有些排量比賽歐大的車，百米加速成績還不如賽歐，發(fā)動機(jī)的馬力跟功率都接近很多1.6的車型了， 103P馬力和76KW的發(fā)動機(jī)參數(shù)很給力 。如果你腳上舍得給油，那動力更所向無敵�。。恿τ�1噸多的小車來說， 還是不錯的， 家用是足夠的。最開始其實想買1.2時尚版的， 后來親戚些都說， 排量大些在超車、載重、空調(diào)等等上面有很大的優(yōu)勢， 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多吧，所以就買了1.4的
操控：
操控性能還不錯，只是轉(zhuǎn)彎感覺傾斜有點大。
油耗：我1.4的跑高速是感覺挺好的，我最瘋狂的時候是200塊錢的油跑了486公里，平時主要是短途上下班，所以油耗就難免會高一點，200塊370公里左右
舒適：舒適性還過得去吧，比上不足，比下有余，就是減震硬點，走水泥路，有點響，走瀝青路表現(xiàn)很不錯，我的輪胎是原廠胎，14寸鋁圈，加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，前地盤顯得有點低，但是走一般爛路沒什么問題，就是上馬路巖高了的上不去。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是品牌咯，雪弗蘭總比奇瑞和江淮好吧，實話。
缺點：噪音是我最不滿意的地方，胎燥 風(fēng)燥 ！減震過于硬根本談不上駕駛和乘坐的舒適性！地盤過于低通過性不是太好！讓我最糾結(jié)的地方就是沒有水溫表，雖然水溫過高會報警，但不能適時觀察水溫的情況讓人很無奈，總有一點不放心
外觀：外觀設(shè)計漂亮 耐看是重點
內(nèi)飾：：一般，塑料感很強(qiáng)。
空間：對于這個級別的車，空間算是非常不錯了。
配置：配置不高，但質(zhì)量很好�？偟膩碚f性價比不高。。。
動力：1.4L的排量,家用足夠了.在只載一個人的情況下,超車杠杠的.從功率上看,跟很多其他車1.6L的發(fā)動機(jī)功率相當(dāng).再加上小歐的體重較輕.1.4L的排量足夠了.載5個人完全不吃力.我曾經(jīng)最強(qiáng)的記錄載過8個人去爬山(當(dāng)然少不了身材比較苗條的MM.哈哈),走在盤山公路上照樣無壓力.給個建議,如果載人拉貨比較多的情況下,可以適當(dāng)把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2500-3000轉(zhuǎn).動力絕對不弱.一般情況下控制在2000轉(zhuǎn)左右,動力很充沛.只要你舍得給油,提速那是飛快的.一點都不肉.在開空調(diào)的情況下,動力會受影響.不過可以接受.
操控：
底盤扎實,60過彎也可以,輪胎太窄只有175剎車性能不太好!
油耗：油耗綜合6.8左右
舒適：座椅只能前后調(diào)節(jié)，前排座椅有點包圍，感覺很到位，噪音有點大，隔音效果不是很好。
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購買時間2010年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的地方就是提速性，1.4的排量比同級別甚至都不如1.4一下排量的小車提速快，不知道這是不是通用的通病，在超車提速時候加速度非常差勁，以至于好幾次差點出事故，跑起來之后還可以，但是只要一減速回油，再上的時候確實相當(dāng)費勁！
外觀：前臉家族風(fēng)格明顯，改了氙氣大燈加透鏡，很多人看成科魯茲了！尾部設(shè)計的太高了，傳說中的翹臀。。不太好看！加個尾翼，現(xiàn)在看上去效果還湊合。前保險杠設(shè)計的很腦殘，拆過賽歐保險杠的朋友都知道，螺絲位置設(shè)計的很不合理，希望能夠改進(jìn)
內(nèi)飾：粗糙，非常粗糙。塑料感太強(qiáng)，沒有多少功能。只能說一分錢一分貨。
空間：內(nèi)部空間比較滿意，一家五口人坐進(jìn)去不會覺得擠，同級別的車內(nèi)部空間做到這樣，相當(dāng)不錯了
配置：5、6萬的價位最便宜的合資三廂車，值得買
動力：如果給油多一樣有推背感，自己開車輕抬離合就可以走，比較有勁，但速度一定要緩慢，不然容易熄火。
操控：
非常好，方向盤沉穩(wěn)，指向性好，就是過彎傾斜比較嚴(yán)重，我基本上拐彎都是控制在30公里的速度，過減速帶前輪較舒適，后輪不行，感覺車顛簸的厲害，這個可能是多方面的原因，我在這就不做過多的評價了，畢竟我不是工程師，咱是個小老百姓，
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意，沒具體算過，基本在0.5元/km左右，因為我在郊區(qū)，一般不跑市區(qū)，所以油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
舒適：及格
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50588公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，外觀比較現(xiàn)代。
缺點：配置較低，買的時候最高配連鋁合金輪轂都沒有，還有遙控鑰匙也沒有。提車時在4S店裝了防盜和遙控鑰匙，輪轂打算等原配的三角胎到壽命后再換裝鋁合金的。后輪剎車系統(tǒng)沒有法蘭盤，危險系數(shù)增大，這點通用不太厚道，在這方面減配實在不應(yīng)該。而通用至今也沒有召回的意思，如果通用發(fā)句話自己掏錢安裝法蘭盤我也能接受了，希望幫忙跟通用協(xié)商一下，畢竟跑高速時很揪心啊，總擔(dān)心輪轂掉下來。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：真心不喜歡灰色內(nèi)飾，還有儀表盤也不好看
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間都是滿分。坐5個中等身材的人完全不擠。元旦時我全車5個成年人自駕從湖北隨州到江西吉安，沒有任何問題。再要贊一個就是后備箱的裝載能力，三個旅行箱和2個提包，還有一堆七七八八的雜物，全都塞進(jìn)去了，賽歐的后備箱縱身和高度及開口大小都是剛剛好，沒有短板，可見設(shè)計師的用心。
配置：很高，家用代步很不錯了，畢竟合資車，做工個方面還是很不錯的
動力：1.4動力尚可，滿載時也能應(yīng)付，起步提速都滿意。不過本人改了CNG后，動力是下降了不少，不過沒辦法，省錢就犧牲了動力性能。
操控：
自我感覺轉(zhuǎn)向啊，操控啊挺不錯
油耗：綜合6.59升，每公里0.51元，完全能接受。
舒適：隔音較差，車速起來之后，能明顯然后到各種噪音，前側(cè)左風(fēng)檔有異響，不知道是什么原因。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.55萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在相同車型中，歐歐的空間真是很大
缺點：市區(qū)油耗高，百公里9.4升，高速6升
外觀：還行，就是屁股太翹了
內(nèi)飾：考慮到成本問題對于相對次要的內(nèi)飾，OO使用的材質(zhì)基本以廉價硬塑料以及人造毛絨為主，由此帶來讓我無法忍受的異味久久不能離去，什么竹炭西服完全無效。只要打車門就會聞到刺鼻的化學(xué)塑料膠氣味，太陽曬過后更為明顯，通用在考慮成本的情況下是否應(yīng)該考慮下消費者的基本健康問題？ 空氣質(zhì)量已經(jīng)不好了，還要二次污染，實在有點難以接受！此外，不論是方向盤還是手套箱，側(cè)翼等主要部位稍不留神就會劃出一道道淺印，特別是在啟動鑰匙插口周圍更是由于經(jīng)常沒有對準(zhǔn)而傷痕累累。如果單從配置來看OO的內(nèi)飾絕對屬于廉價至極的，即使考慮到成本價位因素，依舊只能給出3分的得分~！
空間：空間沒的說，在贊一個，雖然拉五個人左右有點擠，但OO設(shè)計出來應(yīng)該不是為了拉5個人的。
動力：動力很充足，尤其是開起來時候，坐了四個成年人，后備箱裝了一袋面粉提速仍然給 力， 由于賽歐是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，換擋轉(zhuǎn)速要在2200轉(zhuǎn)左右，適應(yīng)之后起步和加速都不錯。
操控：
這個價位的車基本上沒有什么操控性可講。讓停就停，讓走就走，讓左轉(zhuǎn)就左轉(zhuǎn)，讓右轉(zhuǎn)就右轉(zhuǎn)。
油耗：市區(qū)還是比較高
舒適：大小障礙均體現(xiàn)出地盤整體性較好，使駕駛者信心十足。后排靠背過陡，長途乘坐腰部疲勞。
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