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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程37040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是空間了，后排空間大的超乎想象，感覺(jué)達(dá)到了緊湊級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。畢竟買賽歐主要是家用的，這空間家用足夠了，坐在里面很舒服，沒(méi)有壓抑感。一親戚家有個(gè)凱越，父母坐后面說(shuō)還沒(méi)我的賽歐空間大呢，當(dāng)然不是說(shuō)凱越空間小，只是我的賽歐后排空間真的很大，哈哈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙
外觀：前臉簡(jiǎn)潔大氣，外觀精致美觀，看起來(lái)像一張和藹的笑臉:-D
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料，比較容易產(chǎn)生劃痕，較難清理
空間：較小，但我老公181個(gè)頭，150體重，開(kāi)著還可以，不覺(jué)得受委屈。
配置：及具性價(jià)比
動(dòng)力：一個(gè)家庭代步用，1.4的動(dòng)力足夠用，也不是賽車，省油環(huán)保才是硬道理，本人喜歡開(kāi)快車，車上坐5個(gè)成年人跑個(gè)一百三四很容易，超車也很輕松，說(shuō)肉的是手法問(wèn)題!
操控：
操控不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車，也就這樣
油耗：市區(qū)和快速路的 綜合路況 不到7.5個(gè)油 基本滿意 差不多 200元 400-450公里的樣子。因?yàn)橛蛢r(jià)不斷變化，所以油耗就是參考值了。。 開(kāi)不開(kāi)空調(diào)差不太多。。反而冬天熱車要多一個(gè)油 。。
舒適：實(shí)在太一般。沒(méi)什么舒適可言只能說(shuō)不難受。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：由于別的車電動(dòng)車窗按鈕都是在車門上，開(kāi)習(xí)慣了。賽歐電動(dòng)車窗按鈕是在中間，雖然論壇上很多人說(shuō)用用習(xí)慣了就好，但開(kāi)了4個(gè)月了還是沒(méi)習(xí)慣，也希望廠家人性化點(diǎn)，成本不要算的那么省。
外觀：外觀不錯(cuò)，屁屁有點(diǎn)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，跟外形不在一個(gè)層次，塑料感強(qiáng)，新車味道重。不過(guò)也配就這個(gè)價(jià)位。
空間：前排不用說(shuō)，完全可以。后排坐三個(gè)成年人，高度空間足夠，但是會(huì)很擠。后備箱一般話。
動(dòng)力：起步稍慢，后續(xù)的加速還是蠻給力的，油門響應(yīng)很積極，以致我養(yǎng)成了暴力駕駛的習(xí)慣，一上高速路段就是70~110的節(jié)奏。。。
操控：
由于是我第一輛車，剛開(kāi)始由于不熟練的原因出現(xiàn)各種問(wèn)題，但后來(lái)開(kāi)的熟練之后也陸續(xù)開(kāi)過(guò)其他的車，整體感覺(jué)賽歐的操控行屬于中等，由于價(jià)位的原因底盤偏散、減震比較硬、過(guò)彎不是很舒服。其他倒是還不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔順滑（倒檔除外），方向盤轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，剎車靈敏。
油耗：百公里7到8個(gè)油，在市區(qū)就這樣，比較滿意
舒適：整體舒適性還是可以的，就是A柱做的太寬，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響駕駛，希望改進(jìn)！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4L百公里97號(hào)汽油油耗僅6.8L，算下來(lái)平均每公里97號(hào)汽油油耗僅為0.5元多，并且大部分是在市區(qū)行駛。（周一到周五上下班，市區(qū)非常堵）相對(duì)于一朋友的夏利1.0L油耗也為0.5元每公里非常有成就感，后來(lái)搬家之后上下班很近，車還沒(méi)熱就停下來(lái)了，油耗猛的上去了，大概有8個(gè)油了，所以上下班還是遠(yuǎn)點(diǎn)好，只要不堵車沒(méi)什么大不了啊。
缺點(diǎn)：塑料味道不是一般的大。
外觀：車身大氣，大燈很有動(dòng)感
內(nèi)飾：很一般
空間：很滿意
配置：一般
動(dòng)力：起步慢，提速后還可以，家用可以了，買時(shí)不是夏天不知道打空調(diào)后動(dòng)力如何。
操控：
感覺(jué)挺好的，方向偏重！再者車短，停車掉頭都很靈活~
油耗：對(duì)于1.4的家庭用車來(lái)說(shuō)，它的油耗總體來(lái)說(shuō)處于中等。前段時(shí)間自駕游出去玩，來(lái)回高速600公里，只用了不到300塊錢的油（平均每升7.23元），我算了下，真夠省的。不過(guò)要是在市區(qū)跑可沒(méi)那么省了。這段時(shí)間開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)，油耗7-8個(gè)油之間，我覺(jué)的對(duì)于1.4排量的來(lái)說(shuō)，好像有點(diǎn)高，估計(jì)美系車都這樣，不知道其他車友感覺(jué)咋樣。
舒適：一般，不能和幾十萬(wàn)的豪車比
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，價(jià)格合適，能讓普通老百姓能買的起，品牌好，是國(guó)際百年大品牌，售后有保障，小毛病少
缺點(diǎn)：隔音太差，可以說(shuō)根本沒(méi)有做隔音措施，輪胎噪聲太大，速度快了說(shuō)話都清不清楚。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，外型大氣，挑選了幾款其他車型最后定了賽歐，也就是她的外觀打動(dòng)了我
內(nèi)飾：一般般！
空間：空間還是蠻大的，特別是 后排 一般的小車還沒(méi)這么大
配置：對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：夠用，天熱需調(diào)大風(fēng)量，后排才會(huì)好點(diǎn)
操控：
不知道是不是第一輛車的緣故，操控比教練車好多了，指向性也過(guò)得去，方向盤輕，入彎的時(shí)候能很好的指向，但是速度快的話，有側(cè)傾的感覺(jué)，所以一定要減速，安全第一。輪胎一般化，路上有沙子或者顛簸的時(shí)候噪聲不是一般的大，感覺(jué)像坐農(nóng)用車。
油耗：這款車真的是很省油，回去上牌照來(lái)回跑了2200公里，總共加了1000塊錢，還算可以，畢竟是在磨合期，路上最多跑110，我同事開(kāi)了一年多，說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn)，平時(shí)也就5毛不到。
舒適：座椅硬，包裹性不好，中置郵箱導(dǎo)致座椅奇高！長(zhǎng)途行車比較累！起步發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲明顯，六十公里后噪音多來(lái)自風(fēng)噪和胎噪！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，到現(xiàn)在平均下來(lái)每公里0.55元。而且隨著自己開(kāi)車的熟練，油耗還在下降。
缺點(diǎn)：隔音差，異響。
外觀：外觀時(shí)尚！適合年青一代的我們，家族式前臉！性感的屁股！呵呵...
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是喜歡的，就是用料通用省到極點(diǎn)了
空間：空間還是令人比較滿意的，因?yàn)槲覀円患胰说膫�(gè)子都不大，我1.68的個(gè)子前排有頭頂有一拳多的距離，后排腳離駕駛坐騎有一拳，頭頂也有一拳多的空間。坐在里邊沒(méi)有局促感，尾箱里面也能裝下很能多西，一家三口出門的話，還是很不錯(cuò)的。美中不足的是，三箱車的后排不能放倒，不然能放更多的東西。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位與其他品牌車相比有極高的保值率，并且故障率較低。
動(dòng)力：基本滿足家用。
操控：
操控還可以
油耗：總體來(lái)說(shuō)賽歐還是很省油的，在同排量中應(yīng)該算是佼佼者。高速上我的1.4L的賽歐百公里可以達(dá)到5個(gè)油，在市區(qū)中油耗高點(diǎn)，百公里大概7個(gè)油吧，綜合油耗在百公里6個(gè)油左右。
舒適：一般般吧。幾萬(wàn)塊的小車肯定不能和豪車的舒適性相比。車是用來(lái)動(dòng)的，又不是床。太舒適了不見(jiàn)得是好事，但針對(duì)坐車的來(lái)說(shuō)是好事-容易睡著。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，作為一款低價(jià)位家用轎車，還行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)味道太大,剛提車的時(shí)候一上車就沖的想吐,全部車窗都打開(kāi)味道還是挺大的,現(xiàn)在3個(gè)多月了味道依然不小. 還有個(gè)缺點(diǎn)就是底盤太低,不適合農(nóng)村使用,上周回老家拖底兩次 ,那個(gè)心疼啊 ,底下刮掉一大塊漆
外觀：就是正后方看比較丑，不知道有人能解決不
內(nèi)飾：基本是硬塑料，不過(guò)想想價(jià)格，合理。就是方向盤可以設(shè)計(jì)更好看些
空間：賣點(diǎn)之一，不能說(shuō)大可吞天也擔(dān)的起有容乃大了！最多擠過(guò)7個(gè)人，不比緊湊的空間小。后備箱滿足日常綽綽有余。前排儲(chǔ)物空間豐富。
動(dòng)力：由于是自己的第一輛汽車，沒(méi)有比較過(guò)其他的，不知道我的1.4比1.2的排量動(dòng)力強(qiáng)勁多少，呵呵！感覺(jué)在城市和市郊路況，這個(gè)馬力應(yīng)該夠了，膽小還沒(méi)拉過(guò)高速，不知道高速奔馳的感覺(jué)！
操控：
怎么說(shuō)呢，開(kāi)別的車的機(jī)會(huì)不多，感覺(jué)對(duì)的起1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，加速還可以吧。
油耗：油耗還是很滿意的，在昆明市區(qū)開(kāi)也6.5左右吧，以前我發(fā)帖也算過(guò)，大概每公里4毛多
舒適：舒適性實(shí)在沒(méi)有什么好評(píng)價(jià)的，畢竟是A0小車，能用就行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，線條好看。
缺點(diǎn)：配置，配置說(shuō)老實(shí)話真有點(diǎn)差，其他不談最起碼的遙控行車電腦都不配，所以老被其他論壇的人笑話
外觀：漂亮大氣，尤其是前臉，屁股不喜歡��！但經(jīng)過(guò)自己裝飾后漂亮了一大截�。。∫粫�(huì)兒看我上傳的照片.
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，所以DIY的空間就大了呵呵對(duì)于喜歡倒騰的朋友不錯(cuò)
空間：乘坐空間很滿意，我選是三廂的，沒(méi)見(jiàn)到賽歐前就知道賽歐是同級(jí)別的小型車中，乘坐空間是名列前茅的，購(gòu)買后感覺(jué)果然名副其實(shí)。載物空間方面，拉人多過(guò)拉貨的朋友們可以選擇三廂的賽歐，后備箱決定能滿足日常需求了，我家生的是雙胞胎，有兩個(gè)兒童安全座椅，后備箱居然能同時(shí)放下兩個(gè)安全座椅，這點(diǎn)很滿意。如果選擇兩廂的后排座椅放倒儲(chǔ)物就很無(wú)敵，但如果在不放到的情況下，平時(shí)后面就放不了多少東西了。
配置：相對(duì)較高
動(dòng)力：除了一檔起步肉一點(diǎn)外，上了三檔，四檔跑起來(lái)就很爽了！
操控：
水平有限，這個(gè)高深的話題就不在此獻(xiàn)丑了，個(gè)人對(duì)這點(diǎn)沒(méi)有要求。
油耗：油耗很給力，夏天空調(diào)市區(qū)行駛大概每公里六七毛。高速開(kāi)空調(diào)可能不到點(diǎn)五毛
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的空間是我最最滿意的地方。。盡管軸距不算長(zhǎng)。。。但油箱的前置節(jié)省出很大的空間。。同級(jí)別甚至很多緊湊型車都比不上賽歐的空間。當(dāng)然也包括頭部空間。。盡管賽歐的座椅較為單薄，但是較大的乘坐空間還是能給后排乘客帶來(lái)較高的舒適度。。當(dāng)初買賽歐就是奔著空間去的。。其次是賽歐的一些安全配置。。ABS EBD 氣囊 后排兒童座椅扣等都不缺，這些安全配置還是比較厚道的。。包括賽歐的防撞梁。。雖然不是特別的厚實(shí)。。但是比很多10W以內(nèi)沒(méi)后防撞梁的要好很多。。
缺點(diǎn)：減震很硬
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，不奢華，材質(zhì)一般，但做工還算不錯(cuò)。
空間：尚可，比polo的空間要大一點(diǎn)
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力絕對(duì)夠用，夏天開(kāi)空調(diào)必須上95，要不起步肉的要死
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕。
油耗：城市7-8個(gè)油，高速5-6個(gè)油，平均6-7個(gè)油，0.5元一公里；
舒適：舒適性還可以吧，不能和十幾二十萬(wàn)的車比，同等價(jià)位的賽歐還是不錯(cuò)的，我最遠(yuǎn)開(kāi)車去過(guò)葫蘆島來(lái)回八個(gè)小時(shí)新車沒(méi)敢跑太快，也沒(méi)感覺(jué)太疲憊，唯一美中不足沒(méi)有扶手箱，如果配一個(gè)扶手箱那就很完美了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較差
外觀：外觀非常喜歡，前臉延續(xù)的雪佛蘭的血統(tǒng)，外形流線型很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，做工一般！經(jīng)過(guò)后期改裝感覺(jué)好點(diǎn)，加方向盤亮條，金屬車標(biāo)，自己裝了中控解鎖，方便多了，賽歐行駛速度超過(guò)10公里就會(huì)自動(dòng)落鎖，建議加裝中控
空間：空間方面只能說(shuō)一般了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，不能強(qiáng)求太多。
配置：性價(jià)比還是很高的，6萬(wàn)多滿足了一個(gè)80后家庭的有車夢(mèng)，
動(dòng)力：我的是1.4L的，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還可以，紅燈起步的時(shí)候很快，我起步比他們好車都快不少，但是一開(kāi)空調(diào)明顯動(dòng)力下降，平時(shí)一般代步工具足夠了。
操控：
低速轉(zhuǎn)沒(méi)有問(wèn)題，上了60KM轉(zhuǎn)彎得注意。
油耗：油耗相當(dāng)滿意 畢竟是屬于家用、代步，讓工薪族用得起車
舒適：毫無(wú)隔音措施可言，各種噪音，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都會(huì)涌向車內(nèi)，懸掛偏硬，尤其后懸掛，加上車輕，過(guò)減速坎時(shí)要非常慢，不然會(huì)聽(tīng)見(jiàn)咣當(dāng)一聲，座椅沒(méi)有腰部支撐，時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)酸，方向盤和座椅高度都不可調(diào)，導(dǎo)致不能找到最舒服的扶方向盤的姿勢(shì)，時(shí)間長(zhǎng)了胳膊會(huì)酸，離合較重，遇上長(zhǎng)時(shí)間堵車，頻繁踩、松離合，左腳會(huì)酸。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該是空間了，前后空間無(wú)壓力，贊一個(gè)，但是輪距還是有點(diǎn)欠缺。外形挺好，我老婆一看就喜歡上了，再也就沒(méi)看其他的了，直接打電話找人訂車，3天就提車了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很響，沒(méi)有遙控鑰匙，沒(méi)有隔音棉，喇叭位置不太好
外觀：時(shí)尚,合適年輕人群,賽歐延續(xù)雪弗蘭家族前臉,車尾采用短尾設(shè)計(jì)，這是目前小型車中比較流行的設(shè)計(jì)方法，使之看上去更具運(yùn)動(dòng)性，紅色燈罩與車尾完美融合，增加了整體感.
內(nèi)飾：全是塑料，倒也好打理
空間：內(nèi)部空間的確很大，坐過(guò)一些緊湊級(jí)車（這里不點(diǎn)名，感覺(jué)還不如新賽歐），外部尺寸正好，市區(qū)使用很方便，停在好一點(diǎn)的車旁，也不顯得小。
配置：同價(jià)位中，性價(jià)比算高了，家用代步上下班，這個(gè)價(jià)錢了可以接受了。
動(dòng)力：起步較為弱，上長(zhǎng)坡或陡坡略感動(dòng)力不足，正常行駛動(dòng)力良好
操控：
120開(kāi)始車飄
油耗：賽歐是個(gè)省油小車大家都是知道的，我選它也是看中它的油耗低。一個(gè)車的先天因素（排量、車重等）就基本決定了它的油耗高低，剩下的就是行駛路況和個(gè)人駕駛風(fēng)格了。我郊區(qū)路走的多一點(diǎn)，油耗在6個(gè)上，滿意油耗。
舒適：自費(fèi)換了座套，舒適性很好
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悅納RV
樂(lè)風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
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威馳FS
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雨燕
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