一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新賽歐是我購(gòu)入的第一輛車(chē)，總體來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)。特別喜歡新賽歐的后備箱，放很多東西，現(xiàn)在車(chē)后面我還放著一個(gè)行禮箱、洗車(chē)桶、車(chē)衣、一輛折疊自行車(chē)，剩余的空間還能放一箱礦泉水，一箱啤酒等等（雖然開(kāi)車(chē)喝酒違法，但我喜歡喝酒，每次開(kāi)車(chē)出去喝酒吃飯，回來(lái)我都不開(kāi)車(chē)的，讓老婆開(kāi)著回來(lái)，呵呵）所以我的小賽歐后備箱里不能少的這些東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾確實(shí)差了點(diǎn)，都是塑料，鍍鉻裝修很少，很不顯檔次，比大部分國(guó)產(chǎn)都差
外觀(guān)：不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)還是很符合年輕人的審美觀(guān)念的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)太平淡了，太單調(diào)了！
空間：在小車(chē)?yán)锟臻g很好了 我們家都沒(méi)有胖子都170以下所以嘛空間很寬了
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，6萬(wàn)多滿(mǎn)足了一個(gè)80后家庭的有車(chē)夢(mèng)，
動(dòng)力：1.4排量，四缸自然吸氣多點(diǎn)電噴，應(yīng)付城區(qū)足夠，舍得給油，起步連寶馬都追不上，當(dāng)然，上高速就弱了些
操控：
：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，掛檔順滑，便于操控。
油耗：美系車(chē)這個(gè)油耗比較滿(mǎn)意
舒適：不好。減震避震效果 只能用硬碰硬來(lái)形容。同樣是一個(gè)減速帶，帕薩塔就是“騰 騰 ”就過(guò)去了 換做賽歐就是“咣當(dāng) 咣當(dāng)” 聽(tīng)著都心疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、質(zhì)量、性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：噪音，稍差點(diǎn)的路況讓人聽(tīng)不清收音機(jī)。
外觀(guān)：經(jīng)常洗車(chē)的話(huà)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，有點(diǎn)亮點(diǎn)的話(huà)就是儲(chǔ)物空間還不少。
空間：后排座3個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題，中間地板基本算平，腿部空間夠用，頭部空間也夠?qū)捲�，曾有體重200多斤的朋友夸空間夠大。
配置：合資品牌，5萬(wàn)多的價(jià)格，可靠的品質(zhì)和令人滿(mǎn)意的油耗。對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這要的車(chē)要求不高，可1.4的排量，價(jià)格在那放了重1噸多，剛開(kāi)始起步是新手，感覺(jué)起步可慢，后來(lái)慢慢學(xué)會(huì)離合相配，并不是慢，坐上四個(gè)人，起步，油離相配，車(chē)一動(dòng)，要有節(jié)奏感的馬上給油，不要猛加，要順其自然的走，還是很給力的。
操控：
操控很好,有駕駛樂(lè)趣.當(dāng)然不能和BMW相比.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).不過(guò)稍有點(diǎn)重,一只手撮有點(diǎn)費(fèi)力.在早上剛開(kāi)始的時(shí)候方向盤(pán)輕,開(kāi)著很舒服.如果在載滿(mǎn)人的情況下操控性就差一些.不過(guò),作為家用小車(chē),載著一家老小.又有幾個(gè)人去追求操控呢.一家人在車(chē)上,我只追求一個(gè)字----“穩(wěn)“.
油耗：比較滿(mǎn)意，前面7.5現(xiàn)在下降到6.5平均6.7
舒適：經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，比同價(jià)位的車(chē)要寬松許多。尤其是后排與后備箱都很寬松，后排坐三個(gè)成年人不顯得擁擠。后備箱超出我的想象，可以裝下好幾個(gè)紙箱。
缺點(diǎn)：噪音不是一般的大，特別是高速的時(shí)候，如果把鐵輪轂在出廠(chǎng)的時(shí)候換成鋁的就漂亮了，其次味道，很大，不舒服，需要改進(jìn)；
外觀(guān)：非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：本人180cm。頭部還剩兩指。后排坐三人，曾擠過(guò)四成人沒(méi)問(wèn)題。
配置：合資的品牌，空間·動(dòng)力·各方面不是很突出，但是夠用價(jià)格也便宜，同價(jià)位可以數(shù)一數(shù)二
動(dòng)力：不錯(cuò)。
操控：
毫無(wú)操控可言，方向盤(pán)輕巧但虛位多，底盤(pán)其實(shí)很穩(wěn)健但調(diào)教的很松散的感覺(jué)，高速并道和轉(zhuǎn)向讓你心跳加速，毫無(wú)信心可言，但符合定位。
油耗：不像傳說(shuō)中那樣省油，非市區(qū)100km油耗7L/100Km，市區(qū)100km油耗7.7L
舒適：長(zhǎng)途這個(gè)肯定要休息一下的，靠背覺(jué)得包裹性還是一般，要加個(gè)墊背的東西，頭枕肯定要加一個(gè)，紅綠燈或者停車(chē)可以休息一下。后排嘛，不太適合長(zhǎng)途乘坐。兩個(gè)還可以，3個(gè)人就有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的省油
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是有時(shí)自給油，問(wèn)過(guò)很多車(chē)友，都說(shuō)沒(méi)事，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。還有缺點(diǎn)就是掛倒檔有時(shí)稍困難了點(diǎn)，變速器還是齒輪的，呵呵。
外觀(guān)：非常喜歡這車(chē)的造型，就是小了點(diǎn)，但是從側(cè)面看還是很舒服的，外觀(guān)還是要贊一下
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋了一些，用料便宜，全是塑料，硬邦邦的。不過(guò)坐里面，并沒(méi)有很廉價(jià)的感覺(jué)。方向盤(pán)上的LOGO竟然都沒(méi)顏色！通用省這么一點(diǎn)成本嗎 中控如果能換點(diǎn)其他的亮色，增加點(diǎn)鍍鉻 就比較時(shí)尚了，也會(huì)更受年輕消費(fèi)者的喜歡
空間：空間非常大，坐五個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，后備箱空間也不錯(cuò)，過(guò)年串門(mén)，裝上一車(chē)廂禮品，簡(jiǎn)直大好了！
配置：性?xún)r(jià)比高，六萬(wàn)左右的車(chē)車(chē)，天窗啥的都帶，還有個(gè)合資的標(biāo)標(biāo)
動(dòng)力：1.4L的，談動(dòng)力的話(huà)，有點(diǎn)牽強(qiáng)，只能說(shuō)湊合能用吧。夏天開(kāi)了空調(diào)，感覺(jué)就很明顯動(dòng)力受限制。在山路上，坡稍微大點(diǎn)，速度低點(diǎn)，2檔感覺(jué)動(dòng)力不足，1檔沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)的話(huà)還行，當(dāng)然指不開(kāi)空調(diào)的前提條件。
操控：
還算比較好開(kāi)，入檔說(shuō)不上順滑，但是很輕松很好掛檔
油耗：路況好的時(shí)候等速90公里油耗不到5個(gè)，上下班大堵車(chē)時(shí)10個(gè)
舒適：減震偏硬，座椅的包裹性也不是太好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，買(mǎi)回來(lái)后還沒(méi)去過(guò)4S店。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，動(dòng)力有點(diǎn)欠缺！起步在11秒左右，可以接受，因?yàn)槭羌彝ビ密?chē)，不需要太多！
外觀(guān)：外觀(guān)我還是挺滿(mǎn)意的，至少車(chē)頭的loge給人感覺(jué)不是大氣的，不過(guò)方向盤(pán)上的loge就顯得沒(méi)那么大氣了。
內(nèi)飾：最直接的感受就是簡(jiǎn)單，平淡，
空間：在同級(jí)別車(chē)中很有優(yōu)勢(shì)，乘坐空間，儲(chǔ)物空間都屬上乘，許多人性化的空間設(shè)計(jì)，比如油箱中置增加了后排的腿部空間，正副駕駛車(chē)門(mén)，中控儲(chǔ)物小格很便捷等。
配置：對(duì)比其它的合資車(chē)，認(rèn)可它的性?xún)r(jià)比，高！
動(dòng)力：起步快。大腳油門(mén)就可以了。上140之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
操控：
我新手，拿證10天自己駕駛70公里提車(chē)，第一天熄火無(wú)數(shù)，但覺(jué)得這車(chē)挺適合新手，很像普桑，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，就是覺(jué)得離合挺好，高好控制，雖然有人說(shuō)太高太累，但我習(xí)慣了就行，（后來(lái)又開(kāi)過(guò)愛(ài)唯歐和奇瑞的電子助力，覺(jué)得確實(shí)比賽歐輕，但是沒(méi)什么感覺(jué)，還是喜歡有重力的感覺(jué)）
油耗：6.5可以接受
舒適：座椅原廠(chǎng)的舒適度差一點(diǎn) 后面都是自己另外加上的 雪佛蘭賽歐作為萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)的小車(chē) 已經(jīng)很滿(mǎn)意其舒適度了 就看以后有時(shí)間去提升提升舒適度了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格6.65萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀(guān)時(shí)尚，80后年輕一代剛買(mǎi)完房后結(jié)婚剩下的錢(qián)買(mǎi)個(gè)合資品牌的車(chē)2價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯 同等價(jià)位合資品牌沒(méi)有帶天窗的3同時(shí)滿(mǎn)載（4人+后備箱全滿(mǎn)）高速最低跑過(guò)5.3 市區(qū)最多跑過(guò)7.5個(gè)油 油耗相對(duì)合理。能接受。
缺點(diǎn)：隔音很一般，速度過(guò)70邁，在車(chē)?yán)镌胍艉艽�，尤其是胎�?/span>
外觀(guān)：同年代的車(chē)?yán)锼惚容^前衛(wèi)的，家族式的前臉，超大尾燈，都是亮點(diǎn)，很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這個(gè)不說(shuō)也罷，塑料、塑料還是塑料。接縫還算勻稱(chēng)而且比較牢靠。
空間：很好，家用正好，其實(shí)空間是我最滿(mǎn)意的地方，外形不算大，但是內(nèi)在空間確實(shí)不錯(cuò)
配置：良好
動(dòng)力：1.4還可以 就是提速慢一點(diǎn)
操控：
高轉(zhuǎn)速換擋有動(dòng)力體現(xiàn)，符合1.4L排量的水平
油耗：油耗和廠(chǎng)家宣傳的相差不多，在高速及城市外環(huán)路上油耗只有5個(gè)多油，城市里面行駛6-7個(gè)之間，油耗還是能接受的，還是比較省油的，這也可能和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，畢竟我還算是駕齡18年的老司機(jī)了。
舒適：風(fēng)噪比較大,胎噪適中,離合踏板的行程過(guò)大這種設(shè)計(jì)不適合在擁堵的城市駕駛,市區(qū)駕駛頻繁操作會(huì)導(dǎo)致左腳過(guò)早的疲勞,座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易導(dǎo)致疲勞,很適合短途駕駛.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)空間了，相比同級(jí)別車(chē)來(lái)講非常寬敞！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，特別是方向盤(pán)，感覺(jué)太簡(jiǎn)單了。各位車(chē)友如果想入手賽歐可能第一眼會(huì)看不上，但是它是屬于耐看型的，多看一眼就能習(xí)慣了。最關(guān)鍵的是要根據(jù)自己購(gòu)車(chē)用途，和口袋里的老毛，來(lái)選擇。
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得流線(xiàn)造型非常時(shí)尚，腰線(xiàn)超級(jí)性感，適合年輕人的，最起碼我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，但是做工還是不錯(cuò)，比單位瑞虎的做工要好，要是方向盤(pán)上加點(diǎn)裝飾就好了，光禿禿的不是很好看，顯得沒(méi)檔次哦
空間：非常好，不論前排還是后排，同價(jià)格的車(chē)不能比，當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車(chē)比，看過(guò)比亞迪G6，國(guó)產(chǎn)車(chē)做工真的差一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，平路起步還行，有點(diǎn)坡就費(fèi)點(diǎn)勁了，駕校的半坡起步，不踩油門(mén)根本起不來(lái)。愛(ài)麗舍沒(méi)問(wèn)題，這 就是排量大的好處啊！
操控：
操控手感不錯(cuò)，有點(diǎn)指哪打哪的意思哦，不過(guò)對(duì)我這個(gè)新手而言，這個(gè)離合真是有點(diǎn)蛋疼，這么高不好把握啊，老熄火啊老熄火~~~
油耗：油耗很滿(mǎn)意，很省油的車(chē)車(chē)，不像傳統(tǒng)美系車(chē)那么耗油。
舒適：因?yàn)闇p震不是太好，舒適度一般般吧。也不影響使用。市區(qū)慢速可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間。在油價(jià)一路飆升的年代，作為工薪層初次買(mǎi)車(chē)，油耗當(dāng)仁不讓是第一選擇。也許會(huì)有問(wèn)：那么關(guān)注油耗怎么不買(mǎi)1.0左右的車(chē)呢？首先，每個(gè)排量的車(chē)都有自己的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，1.4以上的車(chē)是80-100km/h(適合高速路)，1.0左右的車(chē)是40-50km/h，一旦跑高速，1.0排量的車(chē)反而比1.4的耗油。小排量?jī)H在市區(qū)有優(yōu)勢(shì)。其次，是空間，1.0左右的車(chē)，空間都特別狹小。這也引出本次
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯不足。
外觀(guān)：大方
內(nèi)飾：比較普通，需加需改。
空間：可接受，雖短但高度彌補(bǔ)來(lái)了。尾箱容積一般。
配置：根據(jù)當(dāng)時(shí)的價(jià)格以及配置相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)勢(shì)不大，但是作為全民家轎的合資品牌，性?xún)r(jià)比還可以。通過(guò)最近的用車(chē)感受來(lái)看，實(shí)用性高于一切，動(dòng)力充足，省油，出入方便，總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的額，總體性?xún)r(jià)比給四顆星。
動(dòng)力：1.4排量的還是可以的，在功率和扭矩方面超過(guò)很多1.5的。
操控：
整車(chē)操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向、油門(mén)、離合都很輕，就是手動(dòng)型的一檔有時(shí)較難掛。
油耗：綜合油耗還是很好的，尤其是高速公路的表現(xiàn)相當(dāng)突出，百公里大概在5.4左右！市區(qū)也就7.5左右！
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：輕微異響 隔音不好
外觀(guān)：外觀(guān)整體性還好，尤其是前臉，只是屁股太高太窄了一些。如果把屁股做的寬一點(diǎn)和矮一點(diǎn)就會(huì)顯得大氣多了。
內(nèi)飾：用料與車(chē)價(jià)成正比
空間：可以，基本夠用，就是感覺(jué)寬度有點(diǎn)窄。后備箱也不小，家用就完全夠用了。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還是可以的，在同級(jí)別的車(chē)型里還算不錯(cuò)，算然急加速的推背感不是十分明顯，不過(guò)這個(gè)動(dòng)力相對(duì)賽歐來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以了，高速行駛下超車(chē)性能還算不錯(cuò)，畢竟是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車(chē)嘛。
操控：
指向性真的不錯(cuò)，這是國(guó)產(chǎn)同價(jià)位無(wú)法比擬的！
油耗：我的賽歐剛買(mǎi)時(shí)油耗統(tǒng)計(jì)都是7L多點(diǎn)，后來(lái)天氣冷了（北方，一般都是零下五六度），油耗一直持續(xù)在8.5L左右，仔細(xì)想想導(dǎo)致油耗偏高的原因應(yīng)該是冬天來(lái)了氣溫低，早上需要預(yù)熱，行車(chē)時(shí)要開(kāi)暖風(fēng)，上班的地方離家太近了，不到10分鐘的車(chē)程車(chē)還沒(méi)熱就到了。最近天暖和了油耗已經(jīng)降下來(lái)了，順便說(shuō)一句這車(chē)跑高速很省油，基本就5L多。
舒適：這個(gè)問(wèn)題我小小的糾結(jié)了下,除了那讓人難以忍受的塑料味，空間相對(duì)寬敞的OO，總體舒適性還是不錯(cuò)的，沒(méi)事到后座打個(gè)盹什么的還是十分OK的，可以給出4分~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀(guān)滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：油耗高，噪音大，小毛病多，各種不明異響
外觀(guān)：總分10分的話(huà)給8分，我喜歡2箱，但不知為什么買(mǎi)了3箱車(chē)。
內(nèi)飾：有內(nèi)飾嗎？
空間：很好，比想像的好。
配置：這么便宜的車(chē)，質(zhì)量又好。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：1.4夠用，正常保養(yǎng)，舍得給油加速超車(chē)不是問(wèn)題。
操控：
很舒服。
油耗：這個(gè)還是我選的主要目的，現(xiàn)在算了一下，平均也就7升油，市區(qū)還城郊都跑。在高速上省油更突出。不到6升。
舒適：舒適性也就一般水平，減震軟一點(diǎn)兒的話(huà)就會(huì)好很多，隔音好點(diǎn)兒就更好了，還有一點(diǎn)就是......我們有天窗，車(chē)?yán)镉形鼰煹囊膊慌吕瞺~
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